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浙江素有“丝绸之府”美称。良渚文化遗址出土的文物表明,早在四千多年前浙江已经生产丝绸。浙江的丝绸贸易历史悠久,浙江丝绸产品历来畅销海内外,被西方人誉为“东方艺术之花”。本文简要介绍明清时期浙江丝绸业概况,着重论述明清时期浙江丝绸贸易的三大特点。 相似文献
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“海上丝绸之路”是指以丝绸贸易为象征的、曾在中国古代长期存在的、中外之间的海上交通线及与之相伴随的经济贸易关系。明清时期 ,是其发生演变并最后终结的时期。虽然从形式上看 ,中外海上交通的道路并未如古代陆上的“丝绸之路”那样因阻断而荒废 ,反而借着西人的东来殖民而更趋畅达和兴盛 ,然而中西之间贸易关系的性质却在发生急剧的变化 ,传统模式的“海上丝绸之路”正日渐让位于隶属于世界资本主义经济的近代中西贸易关系。 相似文献
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唐代长安西市中的胡姬与丝绸之路上的女奴贸易 总被引:1,自引:0,他引:1
本文认为丝绸之路上的女奴贸易并非仅仅是为了平衡丝绸贸易引起的差额,而是同贵如黄金的丝绸一样具有高额的利润,是丝绸之路上的重要商品,唐长安西市是女奴交易的地点。 相似文献
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我国的丝绸自古闻名海外,深受各国的欢迎。中国被称为“丝绸之国”。在历史上,我国的丝绸等商品输往国外有陆路和海路两条路线。海路即海上“丝绸之路”。其主要路线从我国沿海港口出发,经东南亚和南亚国家,再远航阿拉伯半岛、欧洲和非洲。通过这条航线,我国的丝绸源源不断地输往沿线的国家。当然,输出的不只是丝绸,还有陶瓷、茶叶等其他产品。同时,“丝绸之路”沿途的国家也将本国的 相似文献
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历史文献记载的蜀身毒道,即今学术界通称的南方丝绸之路,是史籍所载最早的中西交通线路。一系列史实表明,最早从中国进入印度地区从事商业活动的是蜀人,由蜀人商贾长途贩运丝绸等蜀物到印度而引起了丝绸的传播,由丝绸的传播而引起了丝绸之路的开通,进而从一个重要方面沟通了中国与欧亚各古代文明的交流和互动。 相似文献
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历史文献记载的蜀身毒道,即今学术界通称的南方丝绸之路,是史籍所载最早的中西交通线路。一系列史实表明,最早从中国进入印度地区从事商业活动的是蜀人,由蜀人商贾长途贩运丝绸等蜀物到印度而引起了丝绸的传播,由丝绸的传播而引起了丝绸之路的开通,进而从一个重要方面沟通了中国与欧亚各古代文明的交流和互动。 相似文献
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我国是世界上第一个发明养蚕,并创造使用丝绸的国家。早在五千年前的黄帝时代,就开始养蚕、缫丝、织绸;汉武帝时期,通过长达6 400多公里的古丝绸之路传入西方,成为我国最早出口的商品。1949年新中国成立后,在共产党和人民政府的大力扶持下,我国丝绸的生产和出口,从奄奄一息状态下获得了迅速的恢复和长足的发展,特别是党的十一届三中全会以来,在党的改革开放政策的鼓舞下,十多 相似文献
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<正>形成于中国历史上两汉时期的丝绸之路,是一条"古代和中世纪从黄河流域和长江流域,经印度、中亚、西亚连接北非和欧洲,以丝绸贸易为主要媒介的文化交流之路"。丝绸之路的形成与发展,为我们揭示出东西方文明源远流长的历史,描绘出栩栩如生的中西文化交流的历史画卷。纵观五千年灿烂的中华文明,它不仅凝结了中国人民的勤劳、勇敢和智慧,而且汲取了西方先进的科学技术和优秀的精神文化成果。可以说,"没有丝绸之路,就没有高度发展的丰富多彩的古代中华文明"。 相似文献
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正两千年前,东起长安、西达罗马的古丝绸之路,是沟通古代东西方经济文化交流的重要桥梁,五彩丝绸、中国瓷器和香料曾络绎于途。往事越千年,斗转星移,沙起沙落,贸易和投资在古丝绸之路上再度活跃,古老的丝路重新焕发出勃勃生机与巨大活 相似文献
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丝绸之路被誉为"中西文化交流的大动脉",在促进沿线各国经济和文化交流方面曾发挥过重要的作用,丝绸之路本身所具有的文化价值、经济价值从20世纪80年代以来日益受到国内外学者的关注。在此形势下,编写一部比较全面、系统而又简明扼要地介绍有关丝绸之路知识、信息的综合性工具书就显得非常重要。早在20世纪90年代,中国学术界曾组织编写了反映丝绸之 相似文献
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武伯纶先生在《传播友谊的丝绸之路》(陕西人民出版社1983年版)一书《长安到敦煌的丝绸之路》一节中描述丝绸之路东段长安到敦煌间的丝路走向时说:“由这里(指汉唐咸阳——引者注)出发,可以有两条干线进入河西走廊,到达敦煌。 相似文献
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7月下旬,我作为自治区经贸委赴和日地区调研组的成员先后对该地区主要丝绸企业进行调查,笔者重点调研了和田地区棉纺厂绢丝分厂、和田地区丝绸厂、和田县丝厂、策勒县丝厂。同这些企业同志进行座谈并采用试卷形式征求职工意见,并同地区经贸委、丝绸公司和策勒县有关领导对发展新疆丝绸工业思路进行探讨。现就和田地区丝绸工业迅速发展的历程,以及探索如何加快新疆丝绸工业,谈一点粗浅认识。一、和田地区丝绸工业的现状及外部环境(一)和田地区基本情况和田地区是古"丝绸之路"南道中的主要驿道,是新疆蚕桑丝绸生产的主要基地。据记载… 相似文献
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丝绸之路起点可分为历史起点和空间起点,应该肯定张骞出使西域对于丝绸之路开辟的具有标志性的意义,但由于各种原因,汉唐间丝绸之路空间起点发生过迁移和变化.作为丝路起点城市的内涵,一般公认西汉时长安为丝绸之路的起点没有争议,但东汉时丝路起点则延伸至洛阳,其时洛阳在中西交通方面的地位首屈一指.魏晋南北朝时期由于长期多个政权对峙状态和中西交通的发展,造成丝路起点的迁移和多元化,在一定时期洛阳、平城、邺城、长安都曾发挥丝路起点城市的功能.隋唐时长安、洛阳成为帝国东、西二都,在中西交通方面各有优势,并随着政治经济形势的变化时有盛衰,共同成为丝路起点的明星城市. 相似文献
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文章探讨了唐与黠戛斯绢马贸易的发展历程。贞观年间,黠戛斯通过以貂皮换丝绸加入了草原丝绸之路贸易网络,处于丝绸之路贸易链的末端。随着黠戛斯俟利发失钵屈阿栈亲自入唐,黠戛斯纳入与唐绢马贸易体系中,获得"本分马价绢"。安史之乱后回鹘垄断了与唐的绢马贸易,黠戛斯为其阻隔,只能转而与大食、吐蕃贸易。黠戛斯与回鹘长时期进行战争,也有争夺与唐绢马贸易权的动因。会昌年间,黠戛斯遣使来唐,代替回鹘成为与唐进行绢马贸易的主体。黠戛斯与唐绢马贸易呈现出的曲折性、阶段性特点,与漠北政治军事形势变化息息相关。 相似文献