对厚大构件混凝土浇筑几个关键问题的探讨

混凝土厚大构件是指厚度大于1.5 m的混凝土构件,是介于大体积与小体积薄壁结构之间的一种构件。厚大构件混凝土施工期间易产生冷缝、裂缝及构件变形等质量问题。采用合理的混凝土配合比和浇筑方法,选择合适的混凝土运输设备,解决好温度裂缝和冷缝及施工进度的关系,以保证混凝土施工的质量和进度。     

超长大体积混凝土温度裂缝控制的施工技术措施

对于超大体积的混凝土结构,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,是导致混凝土发生裂缝的主要原因。根据国内外大体积混凝土结构施工经验,为防止其产生温度裂缝,应着重在控制混凝土温升、延缓混凝土降温速率、减少混凝土收缩、提高混凝土极限拉伸值、改善约束、完善构造设计和施工过程中的温度监测等方面采取措施。必要时可临时采取事先考虑好的有效措施,以防止混凝土结构产生温度裂缝。上述各种措施之间相互联系,相互制约的,必须结合实际全面考虑合理采用,才能收到防止有害裂缝的效果。     

关于现浇筑混凝土铁路桥梁施工技术的研究

现代化的铁路桥梁种类中现浇筑混凝土桥梁是重要的类型,由于现浇筑混凝土铁路桥梁兼具现浇筑混凝土施工的种种优势,使得现浇筑混凝土桥梁施工技术更加具有效率、质量和妥全方面的保障.本文围绕着现浇筑混凝土铁路桥梁施工技术这一中心主题,对其原材料的选择、技术要点以及施工过程中的影响因素进行简要的介绍和分析,以期实现为提高现浇筑混凝土铁路桥梁施工质量提供现实的、可操作性的、技术方面的参考.     

现浇钢筋混凝土结构裂缝原因分析与预防

一、收缩裂缝 1．此种裂缝多发生于新浇混凝土的板面、地面或具有较大面积的构件表面,裂缝形状很不规则,长短不一,互不连惯。产生这类裂缝的原因主要是混凝土多为室外露天浇筑。浇筑后混凝土表面受到日晒、风吹的影响,使新浇混凝土表面水分蒸发过快,即蒸发速度大于泌水带度,     

浅析道路施工中混凝土裂缝的预防处理

近年来,我国在道路施工建设中工程质量得到了较大的提高,但混凝土裂缝现象仍然普遍存在。本文从道路施工中混凝土裂缝的类型、发生的原因入手,浅析了混凝土裂缝的预防措施,以图进一步提高道路施工中混凝土工程的质量。     

大体积混凝土温度控制与裂缝预防措施

随着国民经济的大力发展,社会基础建设加大,大体积混凝土施工越来越常见,而大体积混凝土施工中极易出现的混凝土裂缝控制问题也越来越受到人们的重视。本文分析了大体积混凝土裂缝产生的原因和机理,对大体积混凝土施工中温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防温度裂缝的措施进行论述。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

在施工中混凝土裂缝时有出现,这主要是由于在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性,以及在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响等。本文着重对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。     

混凝土温度裂缝分析与防治

混凝土在现代工程建设中占有重要地位,而混凝土的裂缝较为普遍,特别是在水利水电工程建设中,混凝土裂缝几乎无处不在。尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有发生。究其原因,人们对混凝土温度应力的变化注意不够是原因之一。在大体积混凝土中,温度应力是产生裂缝的主要因素之一,这就反映了混凝土施工温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因,     

如何控制建筑混凝土工程中的裂缝

混凝土在现代工程建设中有重要地位，而在桥梁、房屋等工程中裂缝几乎无所不在。如果施工中混凝土常常出现裂缝就会影响到结构的整体性和耐久性。本文从大体积混凝土施工的特点出发，分析了施工期混凝土裂缝产生原因和影响因素，提出了施工期混凝土裂缝的控制技术，对在施工期如何进行混凝土裂缝控制的研究和实践有一定的指导意义。     

大体积现浇混凝土施工中裂缝的防治措施研究

大体积现浇混凝土现今被广泛运用到建筑施工中,但是在实际生产中,大体积混凝土会出现裂缝,本文首先介绍了裂缝的两种形式:表面温度裂缝和垂直温度裂缝;然后,比较详细的介绍了裂缝产生的具体原因;在此基础上,针对具体的原因和裂缝实际情况,提出了大体积混凝土的防治措施,分别是构件原料控制、构件施工控制、施工环境控制与构件设计控制。本文对大体积现浇混凝土施工中裂缝的防治措施进行研究,旨在为相关施工人员提供一定参考。     

浅谈大体积混凝土结构施工技术

本文通过介绍大体积混凝土的概念,分析大体积混凝土结构施工中产生裂缝的原因,概括介绍防止施工中产生裂缝的措施及测温技术的运用,最后提出相应的结论：保证大体积混凝土结构施工的质量;加大大体积混凝土的研发。     

探讨水工隧洞混凝土设计与施工中问题控制措施

通过水工隧洞混凝土施工中产生裂缝的实例叙述，深入分析了衬砌混凝土产生裂缝的诸多因素所形成的主要成因，并根据水工隧洞施工情况总结出了控制裂缝产生。对该混凝土设计与施工中的几个问题进行探讨。     

钢管混凝土柱施工方案的探讨

本文结合工程实例,主要介绍施工过程中对钢管混凝土柱制作、安装及混凝土浇筑等问题结合已制订的施工方案采取了相应的技术措施,使工程得以顺利施工。     

大体积砼施工裂缝控制方法

<正>目前大体积混凝土越来越多,但是温度裂缝问题还未完全解决。以东营港码头扩建工程-引桥试验段为例,运用裂缝控制理论,研究裂缝原因,采用相应的施工防治措施,来控制裂缝的产生。一、裂缝产生的原因大体积大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别是在施工中,要防止混凝土水化热产生的温度应力过大,结构出现裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等方面做好充分的准备,才能保证大体积混凝土顺利施工。     

道路施工中混凝土裂缝与预防策略

随着国民经济的不断增长,科学技术的不断完善,我国道路工程建设发展得到了质的飞跃。混凝土裂缝防范治理作为道路施工过程的重中之重,是一项必不可缺的关键内容,直接关系到道路工程施工整体质量和效率。因此,道路施工单位必须正确认识到混凝土裂缝预防治理工作的重要性,要结合以往道路施工中存在的问题,科学总结分析混凝土裂缝产生原因,从而有针对性地采取预防解决措施,避免混凝土裂缝问题的发生,最大程度提高道路路面施工水平,保障混凝土路面的美观性和安全质量性。文章将进一步对道路施工中混凝土裂缝与预防策略展开分析与探讨。     

浅谈高层建筑转换层的施工技术与质量控制

随着城市建设的发展,大部分高层建筑由于建筑使用要求,主体结构都必须设计转换层。因转换层的结构复杂,其施工要符合常规工艺特点,还应采取特殊措施,保证施工质量。本文通过分析高层建筑转换层的施工重点,针对模板支撑、钢筋连接、混凝土浇筑及裂缝控制的相关技术与质量管理方法进行探讨。以期通过严密的科学控制方案,保证施工质量。     

浅谈混凝土桥梁施工裂缝的成因及控制

本文首先分析了混凝土桥梁施工裂缝形成的非结构性、结构性原因,然后针对具体形成原因提出相应的解决措施,以减少施工过程中各种裂缝的出现,提高混凝土桥梁的施工质量。     

大口径圆形建筑物混凝土浇筑施工探析

大口径圆形建筑物在引水式电站工程上是较为常见的建筑物,本文通过对大口径圆形建筑物混凝土浇筑在施工中应控制要点进行探析,以使大口径圆形建筑物的混凝土浇筑的施工工艺在实际工程中得到更为广泛的推广具有十分重要的意义。     

大体积混凝土裂缝的产生及其预防措施

随着我国基础建设的快速发展,大体积混凝土施工日益增多(如承台及基础、高层建筑筏型基础等),而大体积混凝土施工中普遍会遇到裂缝控制问题,这是因为混凝土体积大,聚集的大量水化热会导致混凝土内外散热不均匀,在受到内外约束的情况下,混凝土内部会产生较大的温度应力并很可能导致裂缝产生,最终为工程结构埋下严重质量隐患。因此,大体积混凝土施工中应严格控制裂缝产生和发展,以保证工程质量。     

钢模台车在城门形隧洞混凝土施工中的应用

本文介绍了城门形隧洞中使用可移动钢模台车浇筑混凝土的施工方法。