我国BOT融资项目中的风险分析

作为项目融资的后起之秀,BOT被国际金融界称为极具潜力的项目融资模式。BOT融资项目是一个比较复杂的过程,由于项目完成周期长,外部经济环境和内部操作中的意外变动都会给项目融资带来巨大的风险,因此对其进行风险分析,建立风险防范体系具有重要的意义。     

BOT项目融资相关问题法律分析

ＢＯＴ项目融资成功的关键在于分散货款人的风险，在项目公司的资产上设定抵押权，并要求其他与项目有利害关系的第三人提供各担保不失为重要措施。项目融资以特许协议为基础，贷款人必须仔细地审查特许协议的条款和条件，从而决定贷款相关问题。ＢＯＴ项目融资在中国未能得到充分发展，相关法律尚付阙如，这一状况亟待改变。     

高速公路项目融资：BOT与ABS的比较研究

高速公路是国家经济发展的基础，是实现社会现代化的标志。近年来，我国高速公路的建设虽然取得了较大的成绩，但资金问题却十分严重，主要表现在两方面：一是高速公路现有融资结构不合理，银行贷款比重过大；二是高速公路未来发展的资金短缺矛盾日益突出，因此，改革高速公路投融资体制，发展新的融资渠道已成为当前公路建设的紧迫任务。本文将对BOT、ABS两种国际上流行、适合高速公路项目融资的方式进行比较分析，并对我国推行高速公路项目融资提出合理化建议。     

BOT融资模式及其在中国的发展

在许多国际融资渠道中 ,项目融资 ,特别是BOT融资模式 ,表现出无限的发展潜力。BOT模式的参与方包括项目发起人、项目公司和项目的贷款银行 ,其融资结构以特许权协议为基础 ,通常按“有限追索权”式的基本结构安排巨额国际融资 ,特别适合发展中国家基础设施项目融资。BOT模式的发展有其深厚的国际背景 ,深圳沙角B电站项目融资的成功实施标志着中国利用BOT模式进行国际融资开始走向成熟 ,随后的广泛试点说明BOT模式在中国具有广阔的发展前景     

林业项目融资困境及对引入BOT模式的思考

BOT模式是当前国际上广泛采纳的一种主要应用于公共设施建设的项目融资方式,它对缓解政府财政压力、构建合理的融资体系具有积极意义。从分析林业项目的特点入手,指出林业投资不足的现实及原因,试图通过引进BOT融资方式,并作适当调整和改进,来解决林业项目资金供求矛盾的困境。     

榆神煤炭液化项目融资方案影响因素分析

榆神煤炭液化项目投资额巨大,资金的筹集是该项目能正常运行的基础,因此融资方案设计就成为本项目融资的关键所在。由于项目的一次性特点,每一个项目的融资方案设计都需要考虑影响该项目融资的多种因素。主要分析了影响榆神煤炭液化项目融资方案设计的六因素,即项目特征、项目发起人背景、项目融资环境、国家投资政策、项目融资方式、项目融资渠道等,并阐明了这六个因素对融资方案的不同作用,以及这些因素之间的相互影响,以便于投资者充分考虑内外部环境,设计出优化的融资方案     

我国水利项目应用BOT融资模式的分析

水利产权制度改革使私人资本投资水利建设有了政策依据;对水利资产属性的划分则为其提供了理论依据;水务市场的放开使水价能够体现价值规律,有利于吸引私人资本投资;各方面投资环境的不断改善为BOT提供了实质性的保证和服务。这些因素使在水利基础设施建设中运用BOT融资模式已成为可能。政府在水利BOT项目中的积极作用表现在土地租用或转让、基本法律的不断完善和采取必要措施保证私人投资者的合理回报等方面,目的是提高私人投资者对投资水利建设的积极性。     

国有大型建筑企业BOT运营模式探讨

2006年是入世后我国建筑业全面向世界开放的一年,大型国有建筑企业将面临更严峻的挑战,积极引进国际建筑行业先进运营模式,转变企业竞争战略,提高企业竞争力刻不容缓。文章介绍了BOT运营模式的基本内容及其在中国的发展状况,指出BOT运营模式是国有建筑企业参与市场竞争的必然选择,同时论述了国有大型建筑企业采用BOT运营模式的优点和存在的问题,并就存在的问题提出了相应对策。     

行政合同在BOT项目中的运用及其法律保障

BOT方式是一种新的项目融资方式 ,在基础设施建设方面有很大的发展潜力。它的实施是靠一系列合同来保证的 ,其中某些合同 ,在性质上属于行政合同。研究其性质 ,可以更加有效地保证BOT项目的实施 ,更好地发挥BOT项目方式在公共工程建设中的的效用。     

水务工程BOT项目与风险规避初探

国家卫生部2001年6月7日颁布的《生活饮用水水质卫生规范》和国民及政府对环境保护的要求标准,给进入21世纪的中国水务工程市场带来了喜人的市场机遇,但是也存在着巨大的融资困难。BOT模式是解决融资困难的一条极其有效的途径。内资民营企业的加入将成为中国BOT水务项目的主体。通过实例对BOT水务工程存在的风险以及规避方法进行了初步探讨。     

BOT项目风险及来源分析

BOT这种集项目融资、建设及运营于一体的模式已经越来越多地被我国政府运用于基础设施建设中,所以对BOT项目风险研究是非常必要的。而风险研究的起点是风险识别,所以应当根据BOT项目的特点,找出各阶段可能出现的风险。经研究,找出了BOT项目存在的风险种类及来源,然后又从项目各参与方角度对这些风险进一步总结,分别归入外部风险和内部风险两大类,为进一步研究BOT项目风险奠定基础。     

论BOT的法律关系性质

本文概要分析了BOT投资方式所涉及的各方当事人之间的法律关系,并提出决定B钾法律关系性质的三个主要因素,在此基础上提出了BOT法律关系是以行政合同为基础并由政府提供政策性担保的项目融资法律关系的现点.     

BOT项目融资风险评估及对策研究——以一级公路隧道为例

BOT融资模式由于其投资额度大、参与方较多、利益关系复杂存在很大的风险,如果在项目进行过程中没有深入的分析风险因素,进行风险处置可能会导致项目失败。文章以GJ至DT一级公路隧道项目为例,运用霍尔三维模型理论和AHP法对项目风险进行定量评估和对策分析,为BOT项目风险管理模式提供了参考依据。     

项目风险管理与合同风险结构策划

风险管理是项目管理最具创造性的任务之一。风险管理应结合项目策划一并进行 ,策划离不开风险分析 ,风险分析为策划提供决策依据 ,风险管理是项目策划的基本内容。通过案例说明从项目开始实施到项目采购、设计和施工等所有环节 ,都涉及开发合同策略 ,以确定风险水平及风险控制途径和措施     

BOT融资方式应用于大型体育场馆建设的研究

文章在介绍BOT融资方式的基础上，分析了BOT作为大型基础设施建设融资的优点，根据我国目前的经济发展水平和政府的财政实力，认为BOT可以作为目前我国大型体育场馆建设有效的融资方式，为大型体育设施的兴建和维护找到了一条新路。     

BOT项目公司固定资产折旧会计方法选择分析

通过对我国运用BOT模式的分析,以路（桥）类固定资产为例,探讨了BOT项目公司固定资产折旧会计方法的选择问题。