高速公路收费中存在的问题解析

随着我国经济的快速发展,商品运输日益频繁,高速公路为商品运输提供了一个快速的通道。高速公路是现代综合交通运输网络的重要组成部分,其发展程度是一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。收费公路政策的实施,对于加快高等级公路建设,改善公路技术等级结构,改变公路事业落后面貌意义重大。而在我国,高速公路收费管理尚处于初级阶段,经验欠缺,随着高速公路收费系统的投入使用,收费管理逐渐暴露出一系列问题值得我们思考。本文分析了当前高速公路收费管理工作中存在的一些问题,并就如何加强高速公路收费管理工作提出了自己的一些建议。     

租一库高速收费车道操作流程及异常IC卡的处理方法

和-库高速收费系统使用通行卡,利用IC卡来识别车辆,在高速公路出口根据IC卡中记录的车辆驶入高速公路的入口站和时间等信息进行收费。此文对收费车道操作流程及异常IC卡的处理方法作了细致说明,以便于进一步规范操作流程。     

我国高速公路费率制定的相关问题研究

随着我国交通事业的飞速发展，高速公路的收费问题逐渐成为了大家关注的焦点之一。本文正是基于此，对高速公路费率制定的相关问题进行了研究。文章首先介绍了高速公路的商品属性，然后分析了我国实行高速公路收费政策的必然性，最后提出了我国高速公路费率制定的目标与原则。希望本文的研究能够促进我国高速公路交通的可持续发展，为高速公路费率制定的相关工作提供一些帮助。     

高速公路机电系统计算机网络安全浅议

本文介绍了高速公路机电系统网络安全现状及主要面临的安全漏洞，从高速公路收费网络的实际出发提出了机电系统网络安全防范的相关技术措施。     

新时期高速公路收费管理探讨

随着经济建设的高速发展,高速公路的建设也取得了快速的发展,高速公路收费管理质量创新是提升高速公路效益的必要手段。本文在阐述高速公路收费管理概况的基础上,从不同角度提出了高速公路收费管理创新措施。     

提高收费文明服务水平 打造高速文明服务品牌

高速公路收费站做为文明服务的"窗口",服务质量的好与坏直接影响到整个高速公路系统的形象。在文明服务质量整体提高的今天,但多种原因导致有一部分收费人员文明服务意识仍然不强,需要转变观念、加强学习、注重培训、规范管理,全面提高收费文明服务水平,打造高速文明服务品牌。     

我国高速公路收费管理的思考

随着我国经济社会的发展,高速公路在其中扮演的角色越来越重要,它是社会经济发展到一定阶段的产物,同时,它也衡量着经济发展水平和现代化程度的重要指标发展。而收费管理是高速公路管理中的重要环节,由此产生的问题也是越来越突出。本文从高速公路收费管理的内涵,现状,以及从存在的问题出发进行思考,进而提出合理化建议。     

高速公路乱收费现象透析

如今高速公路几乎都变成了收费公路为主。非收费公路为辅。并形成长期垄断性经营。大规模延长收费年限,大比例提高收费价格,密集增设收费站。高速公路收费乱象。令人触目惊心。成了人们关注的民生热点之一。     

欠发达地区投融资发展若干思考——以云南省东川区为例

本文首先阐述了欠发达地区的投融资存在的结构问题,在以东川区为例,详细分析了该区投融资发展中的问题,最后以此为借鉴,对欠发达地区的投融资发展给出一些对策建议。     

高速公路拥堵的经济学分析

结合我国高速公路的发展现状,以及高速公路的准公共物品属性和外部性,以2012年国庆假期小型客车免费通行高速公路所产生的拥堵现象为例,从经济学视角分析了高速免费引发的拥堵问题,认为高速公路收费制度在现阶段依然是解决拥堵的途径之一。     

高速公路通信网络系统设计

<正>一、概述随着社会的发展,高速公路交通流量逐年增大,因此提供一个反应快速、高效的系统平台就显得尤为重要,而一个好的系统平台建设却离不开一个好的通信网络系统。高速公路通信网络系统是高速公路信息管理平台的支撑系统,它需要实现监控系统、收费数据、语音和图像等信息准确而及时的传输,需保证高速公路各管理部门之间的业务联络通讯的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系,同时高速公路通信系统作为交通专用通信网的重要组成部分,是交通信息     

欠发达地区人才招聘策略研究

人才资源的短缺严重影响了欠发达地区经济的持续发展,针对我国欠发达地区人才资源现状,通过对影响人才招聘的问题分析,在招聘策略、引才渠道和人才机制等方面进行了深入探讨。     

优化高速公路运营管理的建议

我国目前的高速公路管理水平还相对比较落后，不能适应我国高速公路健康、快速发展需要的情况。笔者分析了我国高速公路运营管理中存在的问题，创新地从优化高速公路运营管理的收费管理、路政管理、养护维修管理、服务区管理、交通安全管理等具体管理内容着手，提出合理化建议。     

浅谈基层骨干在高速公路运营管理中应当具备的素质和发挥的作用

通行费征收管理是高速公路运营管理工作中一项重要组成部分,基层站点的收费班长从某种意义上来说,还算不得一个真正意义上的管理者,然而收费管理工作是一项政策性、规范性都很强的工作,上级又赋予了收费班长一定的管理职责和权限,因此在实际的高速公路运营管理中,收费班长作为业务骨干和中坚力量发挥着举足轻重的作用。     

浅谈高速公路内部控制制度

高速公路作为国民经济的“动脉”和“助推器”，对我国经济的发展尤其是西部落后地区的经济发展起到了异常重要的作用。本文试从收费还贷型高速公路内部会计控制的实际出发，简明分析目前高速公路内部控制制度建设存在的问题，并提出相应的解决办法。     

4000亿元:高昂的高速收费去哪儿了?

正——日前,山东交通部门宣布,年底到期的15条(段)高速公路将继续收费,主要理由是偿还银行贷款。据统计,全国10万余公里的高速公路中90%以上要收费,一年收费估算在4000亿元以上。此前,审计署曾对18个省份的高速收费的专项审计,揭开了一些黑洞,其中包括:资金闲置或挪用;超编养人及利益输送等。     

内地欠发达地区推进城镇化建设的路径分析——以驻马店市为例

城镇化建设是目前我国经济工作的重中之重,特别是我国内陆欠发达农业地区,城镇化发展速度慢,城镇化水平较低,因此研究这些地区城镇化发展的路径,对加快该地的经济发展,提升我国城镇化总体发展水平有重要意义。本文以驻马店市为例分析了内地欠发达地区城镇化发展中所面临的问题和机遇,并在此基础上结合十八届三中全会的决定内容,提出了推进内地欠发达地区城镇化发展的路径选择。     

经济欠发达地区邮政企业发展战略研究

针对经济欠发达地区邮政企业的经营现状,分析了这类地区邮政企业的优势、劣势以及现存的战略问题,并结合企业的实际经营情况,分别从企业文化、业务结构、市场营销、人力资源等几个方面入手,制定了解决经济欠发达地区邮政企业核心战略问题的对策.     

治理视角下欠发达地区的乡镇政府职能转变

政府职能转变一直是政府改革的中心议题,国家层面的政府职能转变也已卖出实质性的步伐,地方政府职能转变则显得参差不齐。本文立足于欠发达地区的乡镇政府职能转变问题,从治理的视角,就乡镇政府职能定位,现行乡镇政府职能履行状况及其转变职能的现实困境做了概述,提出了用顶层设计的、系统、全面、科学的绩效评价指标规范引导乡镇政府职能转变,用科学的机构设置、平衡的权责配置保证乡镇政府职能转变落到实处等系统的政府职能转变路径。     

高速公路多元化经营业务开发的思考

随着高速公路路网的进一步完善,高速公路投资需求将进一步饱和,已营运高速公路通行费收入增速减缓,高速公路收费主业利润增长空间不大。在高速公路投入大且债务重的情况下,为寻求高速公路新的经济增长点,使高速公路建设收益达到最大化,本文站在经营业务开发的角度,从服务区开发、物流业开发、广告开发、仓储开发、土地开发等五个方面来探讨高速公路经营业务开发的问题。