泡沫沥青冷再生技术在道路维修养护中的应用

泡沫沥青冷再生技术一种经济适用的路面再生技术。本文主要根据泡沫沥青混合料的技术性能和设计方法，对泡沫沥青现场冷再生技术在道路维修养护中的应用进行分析。     

沥青混合料路面施工工艺技术要求及改进

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面的质量与混合料的质量有着直接的关系,本文从沥青混凝土混合料的运输、摊铺、碾压与成型以及质量标准要求切入,对沥青混合料的路面施工工艺和施工质量控制进行了阐述。     

浅析稳定土拌和机配置铣槽转子的结构设计

1．使用需求 在某一双幅国道改造工程中，要求将破坏的沥青面层（约120-150mm）及水泥稳定土层深度共计380mm进行铣刨，并将废料运走，重新使用新料进行摊铺。在满足路面建设施工质量要求的前提下，为进一步缩短工期、降低成本，施工方拟采用下述方案：     

运用马歇尔试验法确定再生沥青混合料沥青用量的可行性研究

马歇尔试验法是普通沥青混合料配合比设计方法。再生沥青混合料配比设计中，由于旧料的加入，再生沥青混合料配合比设计与普通沥青混合料又有所不同。本文讨论了运用马歇尔试验法计算再生沥青混合料中需要掺加的新沥青用量的可行性。     

高速公路沥青砼废料再生应用研究

随着我国国民经济的发展,交通量迅速增长,重型车辆日益增多,不少路段的沥青路面实际都己处于超负荷工作状态。为此,沥青路面的病害日趋严重,道路的改建和大修任务日益繁重。然而,尽管现在我国许多油田得到开发,石油工业有了很大的发展,但生产的沥青仍然供不应求,沥青的供应量尚不足需求量的2/3。面对这种现实情况,积极开展沥青路面再生利用技术的研究,确实有其必要性和重要性沥青路面的再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术。     

冷再生技术在旧沥青混凝土路面工程改造中的应用

本文介绍了旧沥青混凝土路面冷再生技术的原理。并分析了我国道路混凝土路面现场冷再生技术,其技术可节省投资,获得直接的经济效益,并可保证生态环境获得社会效益,是一项利国利民的环保型技术。     

同步碎石施工技术要点分析

改性沥青同步碎石封层技术是采用同步碎石封层车将改性乳化沥青及单一粒径的石料同时撒(洒)布在路面之后,采用胶轮压路机碾压,使沥青与石料之间充分接触,达到最大限度的粘结,从而形成保护路面的磨耗层,一般简称“同步碎石”.实践证明同步碎石具有以下特性：一是对原路面的轻度不平整有修复作用,可在一定程度上延缓路面平整度衰变的速度；二是用于原沥青路面养护罩面,具有良好的修复作用,可大大改善原路面的早期病害,如松散、泛油、车辙等；三是同步碎石表面粗糙、构造度深,可大大提高原路面的抗滑性能,提高行车安全保障；四是乳化沥青可有效填补原路面的缝隙,有效防止路表水下渗,从而大大降低路面、路基的水损害.     

浅谈公路施工中沥青路面机械设备的合理选配

1沥青混合料拌合设备的选定 新疆伊犁察布查尔能源基地专用公路工程沥青混凝土路面设计为7cm厚，路面面积720000m2，分二层铺筑，下层厚4cm、上面层厚3cm的改性沥青混凝土，计划工期4个月。沥青混合料拌合站是路面工程施工机械的主要设备之一，其配备的冷料仓数量要符合配合比的要求，并能进行初级级配和计量。     

浅谈沥青混凝土路面施工质量控制

本文针对沥青混凝土路面施工的质量控制问题进行了探讨，具体包括路面基层处理，原材料质量控制，摊铺前的准备工作，沥青混合料的运输、摊铺、碾压、接缝处理的质量控制以及工程质量检测等方面的内容。     

浅谈公路施工中沥青路面机械设备的合理选配

1沥青混合料拌合设备的选定 新疆伊犁察布查尔能源基地专用公路工程沥青混凝土路面设计为7cm厚,路面面积720000m2,分二层铺筑,下层厚4cm、上面层厚3cm的改性沥青混凝土,计划工期4个月.沥青混合料拌合站是路面工程施工机械的主要设备之一,其配备的冷料仓数量要符合配合比的要求,并能进行初级级配和计量.加热燃烧器要雾化可靠,燃烧性能好,点火容易,升温快.     

浅析沥青混合料集料离析

沥青混合料的离析现象是路面施工中普遍遇到的问题,加强施工过程中各环节的控制成为提高沥青混凝土路面性能的关键之一。     

沥青路面施工中的沥青混合料离析的原因分析及防治方法

沥青路面在我区南北疆各级公路大面积采用,随着社会的发展,特别是近年来高等级路面及大型摊铺设备出现,路面沥青混合料的离析现象突现出来,而且越来越严重,直接影响到路面使用寿命,本文就针对此问题和广大同仁探讨。     

沥青路面施工中的沥青混合料离析的原因分析及防治方法

沥青路面在我区南北疆各级公路大面积采用,随着社会的发展,特别是近年来高等级路面及大型摊铺设备出现,路面沥青混合料的离析现象突现出来,而且越来越严重,直接影响到路面使用寿命,本文就针对此问题和广大同仁探讨.     

南沙龙穴大道沥青混凝土路面施工技术

本文重点总结了南沙龙穴大道沥青混凝土路面工程沥青混合料的摊铺与压实工艺,机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术,成功地运用高温压实的施工方法,保证了路面的平整度及压实度,使标段的路面质量达到了优良等级。     

骨架密实结构沥青混合料路用性能

通过试验研究，系统分析了骨架密实结构（GS）沥青混合料和密级配沥青混凝土的路用性能，包括马歇尔稳定度，水稳定性，低温抗裂性，高温稳定度，疲劳耐久性和抗滑性能，并对集料级配骨架形成与空隙率的关系作了分析。结果表明，骨架密实结构沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能，可以改善沥青路面使用品质，延长使用寿命，具有较好的经济和社会效益，是一种优良的路面材料。     

我国科学家在世界上首次培育出猪干细胞

沥青路面在我区南北疆各级公路大面积采用，随着社会的发展，特别是近年来高等级路面及大型摊铺设备出现，路面沥青混合料的离析现象突现出来，而且越来越严重，直接影响到路面使用寿命，本文就针对此问题和广大同仁探讨。     

建筑垃圾再生材料加工在道路工程中的应用

基于建筑垃圾再生材料的特性,文章提出采用混合料的压碎值和无侧限抗压强度确定建筑垃圾再生材料掺量的方法,使之满足道路工程施工的强度要求,实现建筑垃圾再生材料在道路沥青面层中的应用。     

浅谈沥青路面纵向裂缝的成因及处治措施

结合施工经验,针对沥青路面纵向裂缝产生的原因与特征,分析其病因,提出了灌油修补法、乳化沥青稀浆封层、沥青混合料罩面法等处置措施,并结合具体工程实例介绍其具体应用,供同行参考.     

青岛地区沥青再生项目经济性研究

我国高速公路和城市高等级道路大多采用沥青混凝土路面,沥青路面的设计寿命为10年,每年约10%的沥青路面需要进行大中修。目前对旧沥青路面的废料多是废弃处理,造成环境污染和资源浪费,沥青再生项目不仅能够有效解决污染和浪费问题,而且经济效益良好,是低碳经济发展的必然选择。     

公路施工项目质量控制研究

由于我国的公路施工技术水平和国外相比尚有较大差距，施工质量控制一直是个困扰工程技术人员的问题。本文针对我国公路路面工程质量出现的问题，从沥青面层施工的角度，考虑到可能影响工程质量的各个环节，从原材料（包括沥葡、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺以及碾压等几个方面，提出了质量控制的方法。