我国家用汽车顾客感知价值及提升策略研究

本文通过构建顾客感知价值五要素模型,探索家用汽车消费过程中主要驱动要素与感知价值之间的关系。归纳了顾客感知价值及其驱动要素相关理论,从家用汽车产品质量感知、服务质量感知、品牌价值感知、绿色价值感知和价格感知五个方面构建顾客感知价值构成要素模型。通过SPSS18.0对2013年1月-2月收集的223份有效问卷进行信度、效度检验,运用AMOS17.0构建结构方程模型,并进行拟合度检验。结果显示产品质量感知、服务质量感知、品牌价值感知和绿色价值感知与顾客感知价值呈正相关关系,顾客对品牌价值、服务质量和绿色价值的感知对感知价值的影响略高于对产品质量的感知;价格感知方面:价格与汽车基本性能的匹配度、价格与同类其他品牌汽车比较的满意度、价格整体的合理性与顾客家用汽车感知价值呈正相关关系,且前两者对顾客感知价值的影响明显高于价格整体的合理性。最后,结合实证研究结果,提出提升家用汽车顾客感知价值的策略。     

影响我国汽车消费的软环境因素分析

随着国民经济长期持续的快速发展,城市居民家庭购买力也大幅度提高,因此,单纯从居民家庭收入水平来看,汽车早就应该进入中国居民家庭了,但现实生活中汽车进入家庭的步伐却相对迟缓,这其中有多方面的原因。本文分析了汽车工业政策、汽车消费的附加成本、汽车金融服务等影响我国汽车消费的软环境因素。     

代理记账利弊与发展探究

代理记账作为一种新的会计解决方案和社会性会计服务项目,正被越来越多的中小企业接受。但是代理记账仍存在很多弊端。本文针对代理记账的利弊分析,提出其发展的建议。如能很好地扬长避短,代理记账将会有广阔的发展空间。     

试论古籍置放方式对古籍保护的利弊影响

古籍典藏中的置放问题对于古籍保存的作用不可小觑，理应属于古籍保护的一个重要方面。基于此，著者尝试以古籍开本形制与古籍置放的关系这一角度来谈谈古籍保护的利弊。     

发展我国汽车金融业的思考

汽车金融主要是在汽车的生产、流通、购买与消费环节中的金融活动,本文论述了汽车金融产业的内涵,指出了我国汽车金融服务中存在的问题并提出了完善我国汽车金融服务体系的对策。     

我国新能源汽车发展现状分析

随着我国经济发展和居民收入的提高,加入WTO短短几年时间,我国已成为世界第一大汽车市场。然而,在汽车产业快速发展的同时,我国石油供应却持续出现紧张,对外依存度不断提高,汽车造成的环境污染和温室气体排放严重威胁我国的可持续发展。因此,在发展汽车产业方面,我国应当避免重走发达国家"先污染后治理"的老路,积极发展新能源汽车。本文将以我国主要汽车企业在新能源汽车领域的发展为例,对我国新能源汽车的发展现状进行分析。     

我国新能源汽车贸易的发展策略——基于战略性贸易政策视角的分析

通过总结汽车工业发达国家发展新能源汽车的先行经验,针对我国新能源汽车产业贸易中存在的问题,提出合理可行的对策建议,为我国新能源汽车产业贸易的发展提供新的思路和方向。     

中国汽车自主品牌的成长模式

自主品牌汽车企业快速崛起，使越来越多的人看到了我国汽车产业的希望，同时也引起了人们对其成长模式以及未来发展的思考。     

我国长期实行实际低利率政策利弊分析与启示

1996年以来我国已经连续多次下调利率,导致我国长期处于实际低利率甚至负利率的利率政策下。作为一个转型发展中国家,为了适应我国发展的实际情况我国多年来都坚持低利率政策,而且有积极地成效,但同时也给我国带来了一些负面的影响。本文对我国长期实行低利率政策的利弊客观进行分析并得出对我国的启示。     

会计委派制利弊谈

本分析了会计委派制的利弊,提出了会计委派制应注意的问题。     

我国汽车金融服务的现状及发展对策

在我国汽车年销售量跃居全球之首,成为全球最大的汽车市场的同时,我国的汽车金融服务业的发展却严重滞后。本文中笔者从探讨汽车金融服务的概念出发,分析了我国汽车金融服务的现状及不足,进而从国外汽车金融服务发展的启示,提出了我国发展汽车金融服务业的对策。     

浅谈电子档案的利弊

随着社会的进步和科学技术的不断发展,计算机进入了人们的工作和生活,大部分的工作都在计算机上完成,档案的保管也逐渐从纸质档案向电子档案迈进。电子档案,是指通过计算机磁盘等设备进行存储,与纸质档案相对应,相互关联的通用电子图像文件集合,通常以案卷为单位。如今如何正确认识电子档案在管理中的利弊成为管理工作者必须了解的一个重要问题。从与纸质档案的比较中了解档案的优点和弊端,扬长避短,将档案电子化发展的更好。     

我国汽车消费信贷发展的现状与建议

在经历了百年一遇的经济危机之后,各国政府相继出台了刺激经济发展的计划。我国政府也在这一特殊时刻加快出台各项政策促进经济增长方式由投资拉动向依靠内需转变。汽车下乡政策等正是在这一背景下出台的。本文正是希望通过探讨促进汽车金融公司发展来促进汽车消费信贷从而拉动汽车消费,在汽车产业链的带动下带动整个经济的增长。     

浅论我国汽车企业电子商务发展探索

在各行各业电子商务飞速发展的今天,我国的汽车行业也在积极发展电子商务,但现状不容乐观。因此,本文旨在探索中国汽车行业电子商务发展策略。     

跨国公司竞争行为对我国汽车工业的影响分析

20世纪90年代以来,随着外商投资的不断增加,跨国公司对中国汽车市场结构的影响也在不断增强。本文拟对改革开放以来不同时期跨国公司在中国汽车市场的投资行为进行研究,以此来分析跨国公司竞争对中国汽车产业的影响。本文的结论是,随着更多跨国公司的进入、国内汽车企业的发展及中国汽车产业开放程度的增强,我国汽车市场上跨国公司的竞争行为将会加剧,由此会带来中国汽车市场上产品价格的下调、技术水平的提高及产业结构的优化升级。最后文章提出,我国汽车市场的目标模式应为“有效竞争”的市场结构,它既可保持市场竞争的活力,又能实现产业集中和规模经济,是一种优于完全竞争和寡头垄断的市场结构。     

董事长办公室的利弊讲究

写字楼里董事长办公室的位置无疑是最重要的，对其布局的调整是否能带给决策荐更为理性的情绪和决断力很有讲究。     

弹性福利计划的利弊和发展趋势

本文通过对弹性福利计划的刹弊的归纳和对其未来发展的趋势分析,使企业能更好的运用弹性福利计划。     

小议技校数学教学应用多媒体的利弊

在技术数学教学过程中,利用现代化教学手段如多媒体来辅助教学,有助于学生形象思维与抽象思维和谐发展和学生数学思维的全面发展,但同时我们也要考虑到应用多媒体的不利弊端。     

我国汽车金融的现状浅析

为了适应我国汽车产业的迅速发展,发展我国汽车金融成为当务之急。本文通过对我国汽车金融现状的分析,提出我国汽车金融中存在的问题,以及解决这些存在的问题的建议。     

企业党政职务兼任的利弊探讨

近几年在企业转制过程中,很多企业,特别是许多中小企业,试推行了企业党政职权兼任的做法。企业党政职务实行兼任,是企业深化经济体制改革开展政治体制改革中出现的新情况,也是企业党组织实行党政分开、职能转变以来的新趋势。本文重点探讨了企业实行党政职务兼任的利与弊。