产业链、产业价值链与竞争链

当前,产业链的发展已经成为世界经济竞争的焦点。本文从产业链、产业价值链与竞争链的关系着手,阐述了产业链的特点,产业链的价值表现形式,以及由企业、区域和国家共同组成的竞争链应对产业链竞争的本质和意义,以期达到中国企业尽快进入产业链价值高端、提高企业产业链竞争力的目的。     

实施差异化战略增强企业竞争优势

在当今激烈的市场竞争中,在“买方市场”条件下,企业必须站在顾客的立场上提供顾客需要的产品和服务,实施差异化战略,构筑企业竞争优势。差异化战略的内容包括:产品差异化、市场差异化、形象差异化和服务差异化。实施差异化战略存在风险,企业应以提升顾客价值为出发点,不断创新,以保持持续的竞争优势。     

高增长行业产业组织演进特征的比较研究

中国高增长行业市场结构的演变特征与成熟市场经济中高增长行业的市场结构特征基本一致,即都经历了由市场经济结构分散化向集中化发展的过程,但由于中国高增长行业面临特殊的制度转型和经济发展条件,因此与成熟市场经济存在显著的差异,例如,企业的竞争行为集中于价格竞争,技术创新投入较弱.中国高增长行业产业政策的重点应该不是限制企业竞争行为,而是改变企业资源投入的激励结构,从而引导企业竞争优势、特别是主导企业的竞争优势从生产效率向技术创新能力转变,最终实现产业竞争力由成本优势向产品创新优势的转变.     

零售企业核心竞争力的整体模型构建及战略分析

核心竞争力是一组技术和技能的组合体,企业核心竞争力是由企业文化力、学习力、创新力三者有机结合形成的竞争优势的能量源。零售业核心竞争力的内涵特征及内在逻辑结构上有其特殊性。服务创新对于企业核心竞争力的作用机理,体现在延长基于资源和能力的竞争优势的持续时间与活化企业价值链的基本活动和支持活动的两方面。零售企业为了实现经营目标,在价值链活动之间的内在联系上进行了优化选择。在零售企业核心竞争力整体模型的构建中,给出了关键性的目标及措施。     

全球价值链分工下长三角制造业升级路径研究

知识、经济全球化使世界各地的联系日益紧密,全球价值链分工将世界各地经济体融入到全球生产网络中,改变了传统的国际分工方式及国家竞争力强弱的标准。产品内分工成为主要的国际分工模式,对核心或关键技术的拥有决定了国家(地区)竞争力的强弱和在全球价值链中的位置。不同类型价值链竞争优势的来源和价值链治理模式各不相同。在全球价值链分工下,基于不同类型的价值链和价值链治理模式,本文探索增强长三角地区制造业竞争优势、实现产业结构升级的路径。     

西方动态能力理论述评

随着竞争环境的动态性不断增强,解释企业竞争优势来源的动态能力理论从20世纪90年代以来获得了持续发展,逐渐成为西方战略管理领域的一个重要理论分支.本文基于动态能力理论发展历程的纵向扫描,从概念界定、外在特征、内在机理、与竞争优势的关联性以及影响因素5个方面对该理论的最新进展进行了梳理和综合评价,以期为我国企业战略管理实践提供理论借鉴.     

企业获取竞争优势的有效途径——评《企业价值链管理研究:循环经济视角》

赵春雨在攻读博士学位期间,对基于循环经济的企业价值链管理进行了系统研究,研究成果《企业价值链管理研究:循环经济视角》于2010年10月由中国物资出版社出版。该项研究将循环经济与价值链管理理论相结合,不仅拓展了企业价值链管理理论的应用     

知识管理与企业竞争优势的形成——知识经济时代的企业战略

从企业战略管理发展的历史看，企业战略管理分别经历了以环境，产业（市场）结构，资源和知识为基础的三个发展阶段。随着知识经济时代的来临，知识管理对企业核心竞争优势形成的重要作用将会显得越来越明显。在知识经济时代，企业应该加强知识管理，力图从知识的吸收与创新，维护与保护，传递与共享，建立知识联盟等四个方面促进企业竞争优势的形成。     

基于价值链思想的企业资金管理研究

价值链思想一方面将企业的供、产、销系统密切关联,同时又具有处理资金流、信息流和物流的自组织和自适应能力。通过价值链思想在企业资金管理中的有效应用,可以就企业资金流入、资金流出,会计核算、资产审计等四个业务流程再造,达到优化业务流程、降低成本、提高企业竞争力、实现价值增值之目的。     

我国微型乘用车企业竞争优势来源分析

我国微型乘用车企业竞争优势来源于微型车的天然属性、外部环境对这种属性的客观需要以及由此引发的来自社会力量的支持。微型乘用车节能、廉价、多功能等性能特征决定了其符合环保要求和市场需求。我国微型乘用车企业坚持走打造民族品牌的道路,通过进行行业内的重组,整合优势资源,提升技术获得了竞争优势。我国资源环境要求宏观政策支持微型乘用车发展,经济发展现状也给乘用车的发展创造了良好的平台。     

现代产业集群推进中的企业家再创业能力提升分析——以绍兴为例

产业集群的持续快速发展和企业家价值之间具有很强相关性,企业家的创新效应、联盟、趋同性行为及企业家精神共同促进提升产业集群的竞争力.然而,现有产业集群的竞争优势还局限于中低档生产制造环节,仍处于产品价值链的低端部分,块状经济风险显现;企业具有生命周期,企业的生命可以延续的特点需要企业积极蜕变;企业家价值在企业初创、成长、成熟等不同阶段表现有所不同,这都给企业家的再创业提出了新要求.研究表明:创造性破坏能力培养、承担风险能力和长期积累学习能力培养是企业家主干核心能力培养的关键;加强制度建设,尤其是职业经理人市场化制度建立和企业内部约束机制完善是保障提升企业家才能的制度保障.     

电子商务对中小企业国际化的影响

电子商务作为新兴商务模式近些年来迅速发展,并极大地促进了中小企业国际化的进程.为电子商务对中小企业国际化的影响作用作出合理解释,从中小企业国际化理论所涉及的交易成本、市场进入模式、关系网络发展、"天生国际化企业"四个方面进行阐述.为使电子商务更好地服务于中小企业的国际化进程,提出在企业初次出口时以初级应用为主;扩大出口时以市场营销为主;持续出口时侧重数据共享和流程再造.尽管电子商务的应用与实践给我国中小企业开拓国际市场带来了巨大的商机,但必须指出的是.企业可持续发展的竞争优势仍然来源于其核心产品或服务,必要的企业战略规划和适当的技术应用可以起到事半功倍的作用.     

基于价值网的企业集群供应链竞合关系管理探究

整个企业集群中的供应链网络在向更为高级和有序的网络结构发展的过程中,竞合关系不仅是推动企业发展的潜在动力和源泉,在横向和纵向上也都是整个集群网络发展的关键因素.根据竞合理论的分析框架,影响集群供应链形成竞争优势的因素包括:合作伙伴的选择、合作价值的创造、合作规则、合作策略和合作范围五个方面,通过改变这些要素中的一个或几个就可以改变商业活动,进而形成相应战略.运用价值网理论,可以将这五个要素进行整合.基于价值网的企业集群供应链管理模式,它强调价值网成员资源的优化整合,发挥成员之间的协同效应,进而更有效地实现客户价值.价值网模式在一定程度上克服了传统供应链价值流存在的缺陷,是对供应链形态的重新塑造.     

中国旅游企业提升国际竞争力的内部优势

比较优势与竞争优势之间存在密切联系。中国旅游业提升国际竞争力的内部优势有 :企业素质、经营优势、管理优势、产品优势和网络优势。     

企业战略管理理论的发展脉络与流派述评

企业经营环境的日益复杂和动荡推动着企业战略管理理论的产生、发展和不断创新.在评述古典战略理论、竞争战略理论和战略生态理论及其流派的主要观点、核心逻辑与价值贡献的基础上,运用历史比较分析方法发现,企业战略管理理论在发展过程中,研究视角更加全面.研究范式不断转变,研究方法日益综合化,呈现出系统性、动态性、合作性、创新性的演进趋势.梳理和把握企业战略管理理论的发展脉络与演进规律,能够促进我国战略管理理论研究和实践者及时把握企业竞争空间扩展所带来的机遇与挑战,培养合作竞争理念,形成与提升企业的动态核心能力,以获取长期可持续竞争优势.     

企业间制度构建及其战略

企业规制结构,是新制度经济学研究的重要组成部分。企业边界的划分,关系到企业的竞争优势。企业的运行、风险和战略决策,不仅仅依赖于自身能力的资源交易,还依赖于同外界企业的交易。市场与企业是相互联系、相互渗透的。企业网络是实现企业内部核心能力的源泉和基础,是企业赢得持久竞争优势的战略性资源。     

企业开展电子商务的成本与效益分析

电子商务将传统的商务流程电子化、数字化。一方面以电子流代替了实物流,可以大量减少人力、物力,降低了成本。另一方面突破了时间和空间的限制,使得交易活动可以在任何时间、任何地点进行,从而大大提高了效率。电子商务所具有的开放性和全球性的特点,为企业创造了更多的贸易机会,提高了企业的竞争优势和能力。     

基于六西格玛管理的企业竞争力研究

六西格玛管理是一种获得、保持企业竞争优势的系统的方法体系和先进的管理理念。六西格玛作为一种循环管理模式,是一个闭环管理系统,也是一个动态可变系统,它以数据和事实为依据,以顾客需求为导向,以流程管理为重心,以主动预防为根本,以追求完美质量为目标。它既能够减少劣质成本、缩小时间成本,又可以实现产品、服务及流程的差异化,使企业获取显著的成本优势和差异化优势。因此,成为提高顾客满意度、提升企业竞争优势的最有效度量,成为提高企业核心竞争力的战略选择。     

浅谈跨国战略联盟与我国汽车产业的发展

战略联盟(strategic alliance)最早由美国 DEC公司前总裁简·霍普兰德(J.Hopland)和管理学家罗杰·奈格尔(R.Nigel)提出,随即在实业界和理论界引起巨大反响。当前战略联盟发展体现出从线性的联盟链发展为立体的联盟网络、从实体联盟发展为虚拟联盟等五个新趋势。经过50多年的发展,中国汽车产业体现出具有互动功效、劳动力成本低等优势。同时,也存在组织结构分散、市场集中度偏低、缺少自主知识产权核心技术、资金相对缺乏等劣势。面对中国汽车前所未有的机遇和挑战,运用“比较优势”理论和“国家竞争优势”学说分析,中国汽车产业应建立“比较优势竞争战略”,积极实施有效的跨国战略联盟,以融入汽车产业全球化竞争体系,真正形成支柱型战略产业。在与跨国公司建立战略联盟时,我国汽车企业应注意观念的转变、扶持和培育大型企业集团、加强对战略联盟的管理、加强政府对企业联盟的宏观调控等四个方面问题。     

电子商务发展的智能化需求

电子商务的智能化是指利用数据仓库、数据挖掘技术对客户数据进行系统的储存和管理,并通过各种数据统计分析工具对客户数据进行分析,提供各种分析报告,如客户价值评价、客户满意度评价、服务质量评价、营销效果评价、未来市场需求等,为企业的各种经营活动提供决策信息.电子商务的智能化主要体现为电子商务管理的智能化、电子商务存储的智能化、电子商务检索的智能化、电子商务系统的智能化.智能化电子商务借助互联网服务平台,为企业快速地实现信息流、资金流和物流的全方位管理和监控,同时将上下游的供应商、企业、经销商、客户等进行全面的业务协同管理,从而实现高效的资金周转.它将彻底变革传统的上下游商业协同模式,成为电子商务下一个十年的关键词.