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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
MRPⅡ/JIT生产模式综合了MRPⅡ、JIT二者的优势,使企业在生产制造方面更加柔性化,极大地提高了企业在同行业的竞争力,但同时这也对企业的供应商管理提出了更高的要求,本文详细地阐述了MRPⅡ/JIT生产模式的特点和优势,分析了该模式下如何对供应商进行管理,并对供应商的开发选择、管理原则、管理方式等进行了初步的探讨,提出建立供应商管理信息系统的重要性,以期对大量重复生产型企业的供应链管理有所借鉴。  相似文献   

2.
夏天 《经营管理者》2013,(29):12-12
在竞争日益激烈的全球化环境下,控制成本和价值链价值最大化的重要性更加突出,企业和研究者向供应链管理投注了越来越多的目光,采购、生产和销售领域的物流形式发生重大变革。在此背景之下,一系列新的管理方式、运营理念和工具应运而生,使得这一变革过程变得更加迅速,MRP(物料需求计划)正是其中一个重要的工具,MRP系统的运用对企业而言是一个系统工程,本文以MRP运作流程为主线论述了MRP系统的各个要素的作用及其实施的必要条件,以期为企业MRP应用提供某种借鉴价值。  相似文献   

3.
随着计算机网络技术的不断发展,电子商务对供应链管理产生了深远影响。本文通过分析了电子商务与供应链管理之间的关系和电子商务对供应链管理的影响,针对当前电子商务环境下供应链管理存在的问题,提出了相应的策略。  相似文献   

4.
基于统计分析的中国制造业绿色供应链管理动力研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
朱庆华  耿涌 《管理学报》2009,6(8):1029-1034
随着资源紧缺和环境的恶化,绿色供应链管理作为循环经济在企业层面的实践,已成为制造业实现可持续发展的重要战略.借鉴国内外文献及环保专家的意见,设计问卷进行调研;借助社会科学统计软件SPSS,通过因子分析识别出中国制造业实施绿色供应链管理的压力/动力主因子;结合国内外相关情况探讨影响因子的作用机理,从而提出中国制造业绿色供应链管理的动力模型;最后提出企业开展绿色供应链管理实践的对策建议.  相似文献   

5.
基于时间竞争的CONWIP/Pull供应链运营模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
乐晓娟  林勇 《管理学报》2005,2(Z1):178-181
在分析目前汽车行业供应链管理存在问题的基础上,结合生产控制系统的CONWIP/Pull生产控制模式的特点提出了基于时间竞争的CONWIP/Pull供应链运营模式.  相似文献   

6.
基于交易量的供应链网络演化模型研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
于海生  赵林度  来向红 《管理学报》2009,6(2):187-191,206
将加权网络演化理论引入到供应链网络领域,在具体分析供应链网络动态演化特征、供应链网络演化影响因素和加权网络演化模型的基础上,提出了基于交易量的供应链网络演化模型,刻画了供应链网络形成和演化机理,为正确认识、管理、控制和协调供应链网络提供了新的思路,为进一步深化研究供应链网络弹性提供了理论基础.  相似文献   

7.
VMI(供应链库存系统)是供应链管理领域系统整合的有效策略,能显著的改善供应链的绩效。本文提出了基于C/S模式的、VMI信息系统的设计方案,用来实现供应商和零售商双方的信息传输和共享。本文通过对VMI信息系统进行架构和设计,并对系统实现中的数据传送和数据安全进行了分析。  相似文献   

8.
<正>跨供应链管理所带来的问题应引起企业和各供应链成员的重视。供应链是基于计算机、互联网以及许多更经济有效的信息传输技术,由通过协同合作来共同制定战略定位和提高运作效率的一些相互关联的企业组成。供应链管理则是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、知识流、信息流和资金流等,并进行计划、组织、协调和控制的过程。  相似文献   

9.
全球气候变暖问题加剧,数字技术被认为是数字经济时代推动经济社会碳减排的关键抓手。本文从数字网络赋能的商业创新循环(N EBIC)理论视角出发,以国网浙江电力为研究对象,探究了数字技术助推供应链碳减排的过程机制及数字技术发挥的独特作用。研究发现,数字技术通过协助识别供应链数字化运营网络、动员数字化关系网络、聚合数字化知识网络和促成数字化价值网络这四个环节来助推供应链碳减排。本文提炼了数字技术推动供应链碳减排机制的理论模型,洞察了数字技术在推进供应链碳减排过程中所发挥的反映赋能和能动使能的独特双重作用,明晰了数字技术对供应链多方关系形态重构的影响,以及对供应链碳减排知识外溢和信用外溢的关键作用。本文深化了碳中和愿景下数字技术对供应链碳减排的作用机制的探索。  相似文献   

10.
结合MTO(maketoorder)型供应链运作的特点,本文利用MRPⅡ中的物料单(BOM:billofmaterial)工具,在考虑顾客个性化需求的基础上建立了以供应链联盟整体收益最大化为目标的供应链整体设计决策模型。通过该模型面对市场需求多样化的供应链联盟可更好的满足当今顾客个性化生产需求,在一定程度上实现大规模低成本个性化生产的目标。  相似文献   

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