贵阳市城市基础设施建设投融资机制思考

城市基础设施建设状况直接关系到城市经济的发展和人民生活水平的提高。自贵阳市被批准为内陆开放城市后,城市基础设施建设迅速发展,但发展水平远低于全国城市的平均水平,究其原因,主要是资金匮乏。就贵阳市城市基础设施投、融资机制进行研究,以期对贵阳市城市基础设施建设及投融资现状进行分析。贵阳市城市基础设施建设必须建立新型的投、融资机制,并对机制运行的改革政策和措施、建立贵阳市城市基础设施投资基金等方面进行有益的探索。     

城市基础设施建设投融资改革研究

当前我国城市基础设施建设资金供给不足的矛盾仍然十分突出 ,本文首先分析了城市基础设施建设投融资领域存在的问题 ,然后从城建投资主体多元化、城建投融资主体法人化、城建投融资渠道市场化和加快城市基础设施行业市场化进程等方面提出了城市基础设施建设投融资改革的基本对策     

通州北京城市副中心建设金融支持研究

通州北京城市副中心建设对于北京城市发展意义重大,其战略要点在于城镇化建设、城市基础设施建设、产业结构调整与升级。本文主要论述在城镇化建设、城市基础设施建设、产业结构调整与升级中的各类金融支持措施。     

城市基础设施开发与管理的资金保障

城市基础设施建设、运营和维护需要大量的资金投入,如何保障这些资金的投入,是关系到整个城市基础设施开发与管理的关键问题。城市基础设施建设资金来源包括政府财政投资、银行贷款、发行股票和债券以及利用现代融资手段进行项目融资等。笔者从政府投资和项目融资两方面,探讨了城市基础设施建设的资金保障问题。     

论我国城市基础设施建设投融资体制的构建

通过对城市基础设施投融资体制概念的界定,指出我国城市基础设施建设投融资体制构建是适应形势发展的需要,并提出我国城市基础设施建设投融资体制构建的有效方法是借鉴国外成功经验,进而指出构建城市基础设施建设投融资体制的制度保障的重要性和完善制度的建议。     

下关区城市道路建设及融资对策的思考

城市基础设施建设在城市化进程中具有重要的基础性地位．应该予以优先发展．南京城市基础没施建设虽然取得了很大成绩，但与现代化标准相比较还存在明显距离，今后仍然需要有重点地建设城市道路设施、城市间交通设施、城市通讯设施、市政公用设施、城市电力设施、城市水利设施等，并积极探索与社会主义市场经济体制相适应的南京城市基础设施建设的运作机制。     

国外城市基础设施建设与经营的经验对武汉的启示

通过对城市基础设施建设与经营性质的再认识,分析国外发达国家城市经营与管理的实践,针对武汉现状,提出城市基础设施建设与经营的几点启示:改革投融资体制、分类经营与管理、合理引入竞争和科学定价。     

城市基础设施建设投融资体制改革的探索

城市基础设施建设是城市经济和社会发展的基础和前提。本文通过对我国城市基础设施建设的主要载体———城建设施公司运营状况的分析 ,揭示了目前城市基础设施投融资体制及其运行机制存在的缺陷与问题 ,并由此提出了进一步深化投融资体制改革的对策建议。最后 ,就建立以公共财政投入为主导的市场化、多元化城建筹资渠道问题 ,进行了初步探讨     

信托与西部城市基础设施建设发展研究

加快西部城市基础设施建设是实施西部大开发的基础,但西部城市基础设施建设常受制于现有传统基础设施投融资体制的运行,因此,改革现有城市基础设施投融资体制,以信托方式参与西部基础设施建设,不仅可以促进西部基础设施建设的步伐,而且对西部经济的发展具有多方面的战略意义.     

当前形势下城市基础设施建设筹资途径探讨

基础设施建设领域的体制改革 ,使我国的城市基础设施建设在“九五”期间取得了长足的发展。“十五”期间 ,经济发展将对城市基础设施提出更高的要求 ,我们必须加快改革的步伐 ,使城市基础设施建设的资金主要通过土地变金、激活存量、资本市场等渠道来实现。     

无锡市城市建设用地扩张驱动力分析

文章以无锡市为研究对象,在定量分析无锡市城市建设用地扩展规模、速度等问题的基础上,采用通径系数分析法,对促使地区建设用地扩展的驱动力进行了研究。结果显示：交通基础设施建设是城市建设用地扩展的主要驱动力,其中,城市道路扩张是城市建设用地扩展的主导因素;年底营运车辆数、非农业人口增长通过城市道路扩张、人均占有公共绿地面积增加对城市建设用地扩展起到间接影响作用;经济总量提升、房地产开发投资和人均住宅使用面积增加并不是推动城市建设用地扩张的直接原因,而城市建设思路、城市规划政策的不连续性、多变性是导致城市建设用地扩展周期波动的根源。     

城市工业产业空间布局优化中的企业搬迁问题研究

青岛市老城区工业企业搬迁中存在资金缺口大、职工安置成本高、片区搬迁开发缓慢、搬迁改造政策尚待完善、企业搬迁随意性较强等问题。为加快老城区企业搬迁,应从做好产业发展规划入手,加强组织协调工作,加快功能区基础设施建设,高起点招商引资,完善财税政策和监督考核机制。     

辽宁中部城市群发展实证研究

针对辽宁中部城市发展不协调的问题,利用实证分析的方法,依据区域战略理论、区域产业结构理论等,分析了辽宁中部城市群的产业结构、城市职能体系和城市流强度,提出加强区域合作和区域规划引导,促进人才交流,重视区域交通基础设施建设等建议。研究结论对促进辽宁中部城市群协调发展有指导作用。     

我国城市用地扩展影响因素的实证研究——以长江三角洲和珠江三角洲为比较分析对象

我国城市用地扩展存在诸多影响因素。以长江三角洲地区和珠江三角洲地区为例进行比较分析的结果表明:城市非农业人口、绿化覆盖面积、地区生产总值和地方财政预算内基本建设支出这四个因素对两大地区城市用地扩展具有正向的促进作用;城市当年实际使用外资金额、第三产业产值两个因素对两大地区城市用地扩展的作用方向相异;不同等级规模城市用地扩展的差异性较大。未来我国城市用地扩展的调控重点在于合理控制城市人口规模,重视城市生态绿地系统建设和加快城市产业结构调整步伐等。     

杨凌示范区生态环境现状及评价

从城市生态系统结构、功能和协调度三个方面构建城市生态评价指标体系,利用层次分析法对杨凌示范区城市生态现状进行定性与定量评价,结果表明:杨凌示范区生态综合指数为0.63,生态化程度较高,从分析的数值来看,生态系统的结构>功能>协调度。因此,要提高城市的生态环境质量,就要建立城市绿地体系,不断完善城市的基础设施,严格控制污染,要求企业推行清洁生产技术,科学制定城市生态环境发展规划,调整产业结构,发展循环经济,提高人民生活水平,缩小城乡收入差距,优化城市的生态结构与功能,提高城市整体协调度水平,改善城市生态环境现状。     

加快辽宁省经营城市步伐的对策研究

阐述了以经营城市的理念来指导城市建设,将经营意识贯穿城市发展全过程,充分发挥城市的自身优势,走经营城市之路,对缓解城市建设资金困乏,加快城市现代化建设,推动政府职能的转变,实现城市可持续发展具有十分重要的现实意义。通过对辽宁省经营城市的基本情况分析,提出了加快辽宁省经营城市步伐的措施:盘活城市土地资产,实现以地生财,大力推行基础设施有偿使用,经营城市延伸资本,实现城市基础设施建设良性循环,加强城市环境建设,确保城市国有资产保值增值。     

钢框架 桁架新型结构体系抗震性能分析

本文分析大型基础设施建设及其风险管理特点,总结大型基础设施建设项目中存在的界面风险,提出基于任务-组织和流程的界面风险管理整合模型。并在界面管理的经济性、协调性和可靠性三个方面对大型基础设施建设项目界面风险整合管理的有效性进行评价。     

城市能源动力与环境保护设施系统协调度研究

城市能源动力设施系统为社会提供热能、电能等发展动力,城市环境保护设施系统清除社会发展废弃物,提供清洁的环境,两大系统紧密联系,相互制约。文章从投资规模、服务水平、质量效率三个方面构建城市能源动力与环境保护设施系统的综合评价指标体系,利用主成分分析法确定指标权重,并构建系统协调度评价模型。通过核算2001～2011年我国城市能源动力与环境保护设施系统数据可知,能源动力与环境保护设施的协调状态不稳定,波动较明显;提高能源生产增长速度、电力生产增长速度会大大改善能源动力设施系统的服务能力。