CAFTA合作框架下广西口岸城市发展战略思考

随着经济全球化和区域经济一体化的发展，口岸城市作为一国与世界经济联系枢纽，其特殊的城市功能越显重要。CAFTA合作框架下，广西口岸城市作为对外开放前沿阵地，将拥有更加开阔的视野和发展机遇，也要面临更多的挑战和竞争。广西口岸城市的发展应从产业引领战略、产异化互补发展、多区域联动合作三个发展做出战略对策。     

CAFTA背景下东盟与广西的区域物流合作思考

本文分析了CAFTA背景下东盟与广西进行区域物流合作的重要意义和主要障碍,并结合现实和理论提出了构建东盟与广西区域物流合作的可行性分析,最后提出相关策略促进东盟与广西区域物流合作与发展.     

CAFTA对中国与东盟双边贸易的影响——基于引力模型的实证分析

选取东盟内外共22个国家的数据为样本,基于引力模型,引入CAFTA虚拟变量建立回归模型,分析CAFTA的建立对中国与东盟之间双边贸易的影响。结论显示,引力模型对中国一东盟间贸易流量的解释有效,CAFTA的成立促进了中国-东盟的双边贸易。针对该分析结果,得出了相应的启示。     

CAFTA框架下的广西农村经济发展分析

广西是中国与东盟各国贸易的桥头堡,中国—东盟自由贸易区的建立,为广西农村经济发展带来机遇。运输业、农村其他经营收入、服务业、农业是影响广西农村经济的四大要素。在CAFTA框架下进一步巩固运输业的优势地位,大力发展旅游业,调整产品结构,发展加工业,加强农业标准化建设,完善软环境和硬环境,吸引国外投资,建立多功能专业市场,加快现代物流业发展,加强与东盟各国的农业技术交流与合作等措施是发展广西农村经济的有效途径。     

CAFTA框架下《东盟宪章》生效对双边经贸合作影响实证研究

2007年11月东盟各国领导人共同签署的《东盟宪章》使东盟一体化进程进入新的历史阶段,这将对中国与东盟各国经贸合作产生重大影响。在CAFTA框架下,《东盟宪章》生效使东盟一体化进程加速并不会减弱东盟对中国市场的依赖,相反,有利于推进双边经贸合作向更高层次发展。     

广西与东盟旅游合作发展模式探讨

广西具有与东盟国家开展旅游合作的区位优势、资源优势和人文优势,两者的旅游合作发展是一个动态的系统,可以采用点一轴发展模式、双核联动模式、核心边缘模式和网络型模式达到理想的发展状态。为此,广西要构建有效的旅游合作协调机制,加强旅游企业间的合作,建立立体的交通网络,简化出入境手续以及建立旅游信息体系,进而推动广西与东盟区域旅游一体化的实现。     

吕余生:广西与东盟加强农业合作的分析与对策

农业是中国－东盟自由贸易区建设进程中最早受惠的领域。自贸区的建成,给中国与东盟各国的农业合作带来更多机遇,农产品贸易和投资更加便利化。学习、研究和运用好自贸区相关政策,抓住机遇深入推进中国与东盟的农业合作,有利于实现出口市场多元化;有利于推动中国农业技术的输出,提高东盟农业技术水平;有利于促进中国农业吸引外资,同时东盟国家也将获得更多的中国农业投资,给合作各方带来利益,实现共赢。     

广西-东盟专利现状分析与经贸发展对策研究

东盟各国本国专利产出状况虽然良莠不齐,但总体上均呈上升趋势,具有一定的市场竞争力.东盟各国在我国的专利申请量普遍较少,竞争力不强,但发展势头明显.广西应在系统的专利信息分析的基础上,因国而异,对东盟各国实施有针对性的产业专利战略,并积极主动的对我区各支柱产业的专利战略进行思考.     

CAFTA对广西边境贸易的影响及对策思考

基于广西边境贸易发展的现状和特点,分析中国-东盟自由贸易区的建立对广西边境贸易的影响,并在此基础上进一步探讨发展广西与越南边境贸易的对策,即在宏观上加强政府的宏观调控作用;在微观上提高边境贸易出口产品质量。     

浅谈广西与东盟矿业合作

本文介绍了东盟矿产资源及广西冶金工业的情况,提出了广西与东盟开展矿业合作的建议及对策。     

中国加入东盟自由贸易区的必要性分析及实现途径

2010年1月1日,中国—东盟自由贸易区正式成立,这必将对我国的外贸进出口实现多元化发展、加速两个地区之间的经贸合作,减小经济危机对双方经贸造成的负面影响等带来很大帮助。为此我们要加快产业结构调整,促进双边贸易开展;加强与东盟之间的经贸往来合作;企业政府和相关组织机构也要共同努力。     

CAFTA进程中我国西南地区出口产业结构调整对策分析

中国东盟自由贸易区的建立,给我国西南地区的经济发展注入了新的活力.西南地区与东盟进出口贸易增长势头强劲,具有互补性和竞争性.双边可以通过产业分工和协作达到"双赢"的目的.在CAFTA进程中,我国(西南地区)要通过协调自贸区内的产业结构,促进良性竞争;把握全球产业结构变动趋势,调整我国产业结构;按照中国-东盟自由贸易区的发展趋势,调整西南产业结构;积极探索和实施"中国西南-东盟自由贸易区"的产业协作模式.     

CAFTA建立后广西与菲律宾开放合作的国别战略选择

CAFTA于2010年初步建成，在此背景下，广西面临着如何与作为CAFTA重要成员国菲律宾开放合作的国别战略选择问题。为此，基于菲律宾经济环境、国家“钻石体系”、贸易结构、广西与菲律宾间差异化互补产业结构等四个方面，提出了CAFTA建立后广西对菲律宾开放合作的国别战略思路与具体实施策略，以期在CAFTA建成后，为广西深化对菲律宾的开放合作提供有益的对策建议。     

中国—东盟自由贸易区成立对云南—东盟农产品贸易的影响

2010年1月1日,中国—东盟自由贸易区正式启动。农产品贸易作为云南—东盟合作的传统产品,自2003年"早期收获"协议以来获得长足发展,但因交通运输网络薄弱,检验检疫壁垒、金融环境不够配套、农产品分类差异等问题,双方农产品贸易始终未出现质的飞跃。在中国—东盟自贸易区创建"元年"之际,探讨云南—东盟农产品贸易中存在的问题及影响,分析自贸区创建给云南—东盟农产品贸易带来怎样的机遇具有重要意义。     

中国-东盟自由贸易区产业内贸易结构分析

本文运用GL指数测算中国-东盟自由贸易区的产业内贸易发展广度和深度。认为中国-东盟自由贸易区的建立加深了双边产业内贸易的规模,尤其是工业制成品的产业内贸易规模发展较为明显,同时战略性初级产品和政策鼓励的深加工工业制成品的产业内贸易程度最高,而单一一方具有较强比较优势的产品,其产业内贸易呈现下降的趋势。由此得出结论,中国与东盟国家应当善用自由贸易区的形式,扩大产业内贸易,这是符合双方共同利益的政策选择。     

中国－东盟自由贸易区投资效应研究

有关静态效应的研究利用1995—2006年的有关数据对投资效应做了定量检验和实证分析。有关动态效应的研究从规模经济效应、政策预期效应、经济增长效应以及技术扩散效应四方面进行了分析。研究结果表明,在静态效应中,市场的开放与扩大会促进整个区域对外资的吸引力,而对双方相互投资的增加并不明显,双方在吸引区外投资方面也不存在竞争。在动态效应中,规模经济、政策预期、经济增长三方面的效应总体就CAFTA吸引外资而言是有利因素,但需要在长时间才能显现出来,而技术扩散效应并不明显。     

CAFTA争端解决机制条约化之路——NAFTA、CAFTA争端解决机制的比较视角

随着中国—东盟《全面经济合作框架协议争端解决机制协议》的签署,CAFTA争端解决机制的条约化之路迈出了可喜的一步。CAFTA争端解决机制现有构架不能简单复制NAFTA,其完善也必须考虑各成员方的贸易依附程度、经济实力、自有的区域争端解决机制及各成员方的政治、文化与历史诸因素。CAFTA争端解决机制应从引进NAFTA投资争端解决机制、促使磋商、调解或调停程序机制化、具体化、完善现有仲裁程序三方面进行改进。     

CAFTA背景下福建的投资效应及其影响因素

中国-东盟自由贸易区(CAFTA)对福建与东盟贸易具有显著促进效应,该效应的产生与哪些因素密切相关值得深入研究。首先从福建FDI的现状进行分析;其次从跨国公司的投资动机出发,对福建1983~2012年时间序列数据进行分析可以发现,基于福建较东盟总体贸易竞争力与生产要素的劣势,CAFTA对福建FDI流入有显著阻碍作用,经济发展水平、一体化规模、劳动力成本、服务业发展水平等经济初始禀赋条件对投资效应有显著影响;最后基于研究结论对CAFTA框架下福建"走出去"与"引进来"战略提出政策建议。