魏县旅游线路设计与评估

近年我国旅游业蓬勃发展,有效分析和理解相关数据,设计最佳旅游线路,有助于更好的服务于旅游业.以邯郸市魏县旅游景点为实例,建立最佳旅游线路的图论模型,应用TSP问题的动态规划算法进行最佳旅游路线设计.并基于层次分析法从文化历史、景色优美、交通状况、人流量四个方面进行旅游景点的筛选,对旅游景点评估后设计最佳旅游路线.     

山西旅游地理与旅游线路优化

山西地形优越,得天独厚的地理环境使山西拥有丰富多彩的旅游资源,而旅游业也成为了山西重要的经济产业。但是,由于种种原因,山西的旅游业还存在着一些问题,尤其是旅游线路方面还需要重新整合和优化,才能更进一步促进旅游业的发展。有鉴于此,本文提出了一些切实可行的线路优化措施。     

文化主导型岳麓山旅游线路设计研究

岳麓山文化资源丰富,文化底蕴深厚,为典型的文化主导型旅游景区。其文化旅游资源具有"古"、"全"、"特"的特征。文章提出了岳麓山文化旅游资源的直接开发、整合提升、历史复原三种开发模式,围绕岳麓山文化旅游内涵从内外两个方面设计了具有吸引力强、潜在价值巨大的旅游文化专线。这将丰富文化旅游开发理论和区域竞争理论的内容,对于提升岳麓山区域旅游形象、指导岳麓山"两型"旅游示范区建设具有积极意义。     

基于营销的榆林主题旅游线路设计

主题旅游线路能集中反映目的地旅游资源特征、市场偏好及产品发展趋势,是目的地开展旅游形象宣传以招徕游客、促进旅游产业发展的重要载体。为提高知名度、促进榆林旅游又快又好发展,特设计出长城边塞、生态旅游等七条面向大众的主题旅游线及陕北民歌音乐之旅、石雕文化旅游线等九条特色长尾旅游线路,并从政府企业等不同主体出发探讨了联合关系营销、事件营销、网络营销、体验营销、价格策略及销售渠道等方面的线路推广策略。     

旅游线路的设计与开发问题研究

本文从国际国内旅游需求的变化趋势入手,分析了我国旅行社在旅游线路设计与开发过程中存在的问题及必须关注的问题,并在此基础上提出了一些设计开发旅游线路的具体建议     

关于构造旅游线路使用权市场初探

解决旅游线路开发中的外部经济问题,是我国旅行社业走向良性发展的迫切需要。本文尝试从经济学的角度对此问题的解决进行探讨,并阐述了在解决旅游线路开发中的外部经济问题上,建立旅游线路使用权市场所起的作用。最后指出建立旅游线路使用权市场才是更合理的选择。     

澳大利亚徒步旅游线路特点及其启示

徒步旅游是一种生态休闲的自助旅游形式,在澳大利亚得到广泛的参与,并受到政府的高度重视。澳大利亚旅游局还推出八条有特色的徒步旅游线路来吸引来自国内外的游客。而在我国,徒步旅游的发展还相对滞后,澳大利亚发达的徒步旅游市场对我国发展徒步旅游有一定的启示。     

湖南旅游精品线路开发探析

目前旅游市场竞争激烈,湖南旅游业要在竞争中生存与发展,就必须实施旅游名牌战略,开发有湖南资源特色的精品线路,这是适应市场竞争,确立湖南旅游业整体形象,正确引导投资方向,有效利用与保护资源的需要。发展湖南旅游精品线路的对策应是强化精品意识;树立品牌兴业的思想;加大资金投入,做好宣传促销工作;开发优先产品,突出重点发展战略;依托费源特色,走有湖南特色之路;提高服务质量,发挥旅游精品线路的功效;完善发展机制,提供良好的发展环境。     

论吉林市旅游精品线路的构建

旅游精品线路作为旅游产品的重要组成部分,在旅游活动中扮演着举足轻重的角色。在旅游业蓬勃发展的大背景下,打造旅游精品线路已成为一种新的旅游业发展模式,精品线路对地方旅游产品的影响和对旅游经济的带动作用日渐明显。吉林市依山傍水,景色秀丽,为了充分发挥吉林市的旅游资源特色,要构建以吉林市为中心的旅游精品线路,这不仅可以促进吉林市旅游产业升级和健康、稳定、持续发展,还可以有效带动交通、通信、餐饮、服务等相关行业的发展,并改善吉林市旅游消费结构。     

基于平稳性的旅游轨道线路平面参数研究

从Sperling模型对铁路线路运行平稳性评价方法的设计理念出发,以陕西省旅游轨道线路设计要求为对象,考虑在陕西省范围内建设旅游轨道线路时,平面参数设计对列车平稳性的影响,通过建立平面曲线半径、运行速度和振动频率3个变量与列车运行平稳性之间的函数关系,分析计算了在线路设计速度80 km/h和100 km/h条件下旅游轨道交通平面设计参数的平稳性指标值,提出了符合运行平稳性标准要求的曲线半径推荐值,为陕西省旅游轨道平面线路设计规范提供依据。     

广西十大精品旅游线路

A线B线桂林一阳朔一荔浦一兴安一资源一龙胜六日游桂林一阳朔一荔浦一昭平一钟山一贺州六日游南宁一龙州一大新一田东一百色一巴马一东兰一河池一大化一南宁五日游北海一防城港一东兴一钦州一南宁五日游入执吞:珠低翻幽呱姗触1补。户南宁一金秀一柳州一宜州一罗城户融水卜三江，龙胜一桂林六日游南宁一洲崇左江州一宁明一凭祥-龙州一大新一靖西一月卜坡六日游广东雄庆一梧州一贺州一昭平一阳朔一桂林六日游南宁一凭祥一越南谅山一凭祥一南宁南宁(北海)一东兴一越南芒街一下龙湾一东兴北海一越南下龙湾一北海一南宁南宁(北海)一防城港一越南…     

论河南省旅游产业结构优化调整

河南省有着"中国历史天然博物馆"之称,旅游资源尤其是人文景观丰富.应从河南旅游产业要素的现状入手,总结目前旅游产业结构的问题,并针对这些问题加强政府的主导作用,进一步深化改革旅游产业,优化调整旅游产业结构.     

试论旅行社创建名牌旅游线路的制约因素

旅行社创建名牌旅游线路的主要制约因素来自于旅游线路的特殊性、旅行社经营状况与发展战略、旅行社行业现行分工体制导致的竞争态势等方面。在入世后更加激烈的竞争压力下,旅行社企业应当转变观念,努力克服或避让上述制约因素,积极创建名牌旅游线路,进入品牌经营的良性循环。     

黔东南苗侗风情自驾游旅游线路设计

随着黔东南旅游的逐渐升温,黔东南这块自然山川秀丽、民族风情浓郁的宝地为越来越多的中外游客所知晓。但由于旅游推广中的一些误区,使得旅游者到黔东南旅游困难重重,而其中如何进入的问题,更是困扰着旅游者,使其只有望洋兴叹。本文从旅游推广的角度,以自驾旅游者为核心,为其量身定做一条具有实用价值的旅游线路,旨在吸引更多的旅游者到黔东南旅游,推动当地经济的发展。     

旅游目的地环境优化研究

本文从旅游目的地环境优化的必要性入手,探讨了旅游目的地环境优化的主要内容,并分别从倡导＂责任旅游＂以及生态环境、视觉环境、社会环境、服务环境和投资环境等方面提出了优化对策,旨在对旅游目的地的环境优化提供借鉴。     

辽西地区旅游产品构成及结构优化

针对辽西地区旅游业发展相对缓慢的现状,从旅游产品的核心角度--旅游景观出发,对该地区旅游资源 和旅游产品构成进行了系统分析,并在此基础上,提出了旅游产品的结构优化和主要措施。     

对平遥古城进一步开发的几点建议

平遥古城是山西省仅有的两处“世界文化遗产”之一,是国务院命名的“历史文化名城”。在近几年的旅游开发中,由于没有正确评价古城的旅游资源,对旅游长期规划不足,开发具有盲目性,致使古城的古建筑和环境都遭到了不同程度的破坏。经过对平遥古城的实地考察,搜集旅游业相关的数据资料,并结合实地考察对比,具体分析,展开古城可持续开发的对策研究,在前人的研究基础上,对平遥的旅游产业发展提出可行性建议。     

“文化旅游”理念在会展旅游策划中的运用——以平遥国际摄影节为例

“文化旅游”理念是现代旅游策划中经常提到的内容，本文通过对平遥国际摄影节的分析，探讨“文化旅游”理念在会展旅游策划中的应用，看“平遥国际摄影节”如何实现会展与旅游的良性互动。     

安徽省旅游人才结构特征与优化对策

＂十二五＂期间,安徽旅游业面临新的发展形势,对旅游人才提出了新的要求。文章分析安徽省旅游人才结构特征,并在此基础上提出对应的优化对策,即旅游行政主管部门要加大旅游人才规划力度,全力保障旅游人才培养;旅游院校要明确旅游人才培养目标,创新旅游人才培养模式;旅游企业要加强旅游人才培养培训,完善旅游人才激励体系;加强国际合作,提升旅游人才开发的国际化水平。     

安徽省国内旅游消费结构存在的问题及优化

旅游消费结构是衡量一个国家或地区旅游业发展是否成熟的重要标志之一,因此对安徽省国内旅游消费结构问题进行探析,目的在于探讨安徽省旅游业的发展状况。通过采用文献资料法,并运用Excel软件对近几年安徽省旅游业的统计数字进行分析,最后得出结论：安徽省旅游消费结构存在着非基本旅游消费比重过大、购物娱乐消费少和旅游产品结构不合理等方面的问题。通过对安徽省旅游消费结构在环境层面、政府层面、旅游企业层面、旅游产品层面和区域发展层面的深度分析,提出了优化安徽省旅游消费结构的一些策略。