哈山地区构造演化特征及对油气成藏的影响

哈拉阿拉特山地区位于准噶尔盆地西北缘前陆褶皱冲断带上,构造演化特征复杂。从构造地质理论出发,应用成盆动力学和盆山耦合的理论对该地区进行了构造解析研究,并利用平衡剖面技术对其进行了构造演化特征及演变史的恢复,同时,针对该区构造演化对油气运聚成藏的控制和影响因素亦进行了深入分析与探讨。在此基础上,获得了以下重要结论与认识：（1）哈拉阿拉特山地区构造演化与准噶尔盆地西北缘密切相关,大致经历了4 个演化阶段：即碰撞挤压期（C—P）、弧后挤压期（P2—T）、伸展断陷期（J1—J12）和再生前陆期（J22—Q）;（2）哈拉阿拉特山及周边地区的沥青及稠油显示,说明该地区发生过油气的运移聚集;（3）哈山地区油气源主要有本地近源与玛湖凹陷远源两种烃源供给系统,油气运聚成藏的关键时期为三叠纪和侏罗纪,油气成藏模式初步预测有3 种,远源侧向砂体—不整合运聚早期成藏模式、近源垂向断层—砂体运聚早期成藏模式和近源混向阶梯状运聚晚期成藏模式;（4）推覆体下盘的背斜等构造圈闭区带是该区寻找油气藏的有利区域。     

内蒙二连盆地赛汉塔拉凹陷构造特征及含油气远景

从赛汉塔拉凹陷的形成、演化及构造特征出发,探讨了凹陷构造发育的石油地质特征,阐述了凹陷油气赋存、断裂与油气的关系,指出:断裂活动的摩擦热以及岩断裂的火山喷发活动使该区地温梯度升高,有利于有机质转化为油气。通过以遥感资料、地球物理(重、磁、电)资料、地球化学资料三者相结合的遥感化探新方法综合分析凹陷的含油气性,评价了各含油气区块的含油气级别,进而明确了有利的含油气远景地区。     

构造活动对雪峰山邻区海相油气分布的控制

在厘定雪峰山活动带大地构造属性的基础上， 据湘鄂西地区和湘中地区原始油气地质条件及后期破坏、 次生成藏特点， 探讨了显生宙以来雪峰山活动带对邻区海相油气分布的构造控制。研究表明： 加里东运动和燕山运动是雪峰山地区最强烈的两期陆内造山事件， 构造变形的区域不均一性导致两侧邻区海相油气地质特征和分布各异。湘鄂西地区下组合震旦系—志留系烃源岩均已高过成熟， 以干气为主， 主要聚集在复向斜内封堵条件好的构造–岩性复合型圈闭内； 而湘中地区海相油气赋存在上组合内， 烃源岩处于成熟—过成熟阶段， 龙潭组煤系盖层以下古背斜及相邻向斜内的次级背斜对油气聚集较为有利。     

黔南拗陷构造变形特征与油气保存有利区评价

根据沉积层序、构造变形样式及地层接触关系，将黔南拗陷沉积盖层划分为3大构造层，并重新划分黔南拗陷的构造区划。通过野外地质调查并结合地球物理资料，按黔南拗陷断裂特征及其不同部位构造变形强度的差异，将黔南拗陷划分为叠瓦冲断变形区和褶皱冲断变形区。黔南拗陷具有东西分带、上下分层的特点。依据各构造单元变形强度等相关要素的评价，优选出长顺凹陷为相对稳定的油气保存区，结合该区的石油地质条件，指出长顺凹陷为下步油气勘探的有利区带。     

赤水凹陷浅层碎屑岩天然气成藏条件及勘探潜力

赤水凹陷是四川盆地油气勘探程度较低的地区之一。以区域石油地质研究为基础，分析地层、沉积特征，并着重从气源岩、储层、生储盖组合及成藏因素等方面，详细论述了赤水凹陷及邻区中浅层碎屑岩天然气成藏条件，指出该区下侏罗统、上三叠统须家河组烃源岩虽具有一定的生烃能力，但志留系龙马溪组及二叠系龙潭组二者才是构成该区的主要气源；须二、须四及下沙溪庙气藏具有“多期运移聚集，喜马拉雅期调整改造并最终成藏”的特点，为“古生新储”及“下生上储”型海相、陆相混源气藏；提出官渡—天堂坝及宝元—雪柏坪区带位于有利的天然气聚集带上，是赤水及邻区实施“上下一体、海陆兼顾、立体勘探”的有利区带。     

乌—夏地区不整合油气藏成藏数值模拟研究

准噶尔盆地西北缘乌—夏地区目前已经发现了多个与不整合相关的地层油气藏， 分析这些不整合在油气成藏过程中的作用具有重要意义。基于三维地质模型和剥蚀厚度分析， 恢复了研究区不整合的形成和埋藏史， 并进行了成藏动力学的三维模拟。结果表明： 乌—夏地区的三套烃源岩分别在不同的地质时期达到成熟并排烃。佳木河组烃源岩在中晚二叠世成熟， 风城组烃源岩在晚三叠世开始成熟， 下乌尔禾组烃源岩则在侏罗纪末开始生烃。不整合输导的模拟表明， 靠近烃源岩层的不整合在油气运移中的贡献远大于远离烃源岩层的不整合， 油气在不整合中沿着风化淋滤带和底砾岩层中微构造的脊部运移， 形成优势运移通道。风化淋滤带中的油气横向运移距离短于底砾岩层中油气的横向运移距离。同一不整合中， 油气容易在风化粘土层薄弱环节突破， 进行窜层运移。不整合不但是油气输导体系， 也是油气聚集的场所。     

准噶尔盆地下侏罗统页岩气形成条件

准噶尔盆地是中国西部的大型含油气盆地之一,沉积了多套烃源岩层,其中,侏罗系是盆地最重要的气源岩, 蕴含巨大的页岩气资源。通过钻井、录井、露头、岩芯资料及样品分析结果,从泥页岩的展布及埋藏条件、有机地球化 学特征、储层条件和含气特征几方面,研究下侏罗统页岩气的形成条件并对页岩气有利的勘探层位和区带进行了预 测。准噶尔盆地下侏罗统泥页岩广泛发育,以盆地西北缘及南缘沉积厚度最大;埋藏深度1 000～9 000 m,整体上具有 自北向南逐渐增加趋势;泥页岩有机碳含量较高,有机质类型以III 和II2 为主,具有倾气特征,有机质演化处于未成 熟高成熟阶段。泥页岩储层具有孔隙度低、黏土含量高的特点,储集空间以微裂缝为主。实验测得下侏罗统泥页岩 平均吸附含气量为1.42 m3/t。泥页岩段气测显示活跃,通过现场解吸试验证实了泥页岩中有天然气赋存。综合对比研 究认为,准噶尔盆地下侏罗统八道湾组为页岩气最有利的勘探层位,达巴松中拐地区为页岩气勘探最有利目标区。     

赤水地区二叠系、三叠系构造期次探讨

赤水地区二叠系、三叠系是该区最主要的产气层，由于对其构造形成期次不清楚而长期制约了赤水地区的油气勘探工作。在收集整理大量资料的基础上，总结出赤水地区二叠系、三叠系储层构造是在四川盆地形成的大环境下形成的，其东西向构造形成时间早于南北向构造，早期的东西向构造是由于黔中古隆起向北的构造挤压力作用形成的；晚期的近南北向构造则是受四川盆地东部边缘北西向构造作用力在南端的派生应力作用形成的。东西向构造（特别是东西向大断层）在近南北向构造运动晚期，由于受南西西向构造应力作用而产生逆时针平滑剪切活动。     

普光陆相地层天然气成藏条件与主控因素分析

普光地区陆相地层烃源岩主要发育在上三叠系须家河组、侏罗系自流井组和千佛崖组,以局部盖层为主,由须家河组及以上地层的泥质岩构成,储层主要为须家河组须二及须四段砂岩。通过对烃源岩特征、储层条件、盖层分布、圈闭类型及成藏模式等成藏地质条件的综合分析,认为普光陆相地层具有较好的生储层搭配及盖层,为陆相气藏的形成创造了条件;生烃凹陷控制气藏的分布范围;燕山期的古隆起（古斜坡）控制着油气运聚的方向;断裂及裂缝起着输导和改善储层的双重作用;其中后两个因素通过沟通油气源、有利沉积相带和形成圈闭等作用控制着普光陆相天然气的成藏。     

北非NK 地区上白垩统灰岩裂缝油藏成藏因素

北非Pelagian 盆地是一个重要的含油气盆地,在North Kairouan 地区已经取得了一些积极的勘探成果,但仍存在油藏成藏条件复杂,主控因素不清、勘探难度大、勘探成效低等问题。以地震、钻井及分析化验资料为基础,对研究区上白垩统灰岩裂缝储层成藏条件进行了综合分析,认为该区油气成藏主要受裂缝的走向及发育程度、有效输导层以及盖层的分布共同控制,北西向断层及裂缝发育、具备复式输导层和厚层盖层的构造发育区为有利油气聚集区,指出NK 地区中部复杂背斜带和东部鼻状隆起带为两个有利油气勘探带,对该区碳酸盐岩油藏勘探具有指导意义。     

车莫古隆起对古油藏及油气调整控制作用

准噶尔盆地腹部中浅层次生油藏受古油藏位置及规模控制，为揭示车莫古隆起形成演化对古油藏、油气调整及次生油藏的控制作用。从井、震、油气水资料入手，利用流体包裹体GOI 值，确定古油藏油水界面，在古构造恢复基础上，按背斜油藏类型确定古油藏范围；根据古构造范围内砂体展布和厚度，参考已探明油藏参数，确定古油藏规模。准噶尔盆地由南向北掀斜后形成单斜背景，古油藏遭受破坏，综合考虑构造、断裂、不整合、砂体等因素，从古油藏出发确定油气运聚方向、路径和次生油藏发育区，提出腹部中浅层岩性地层油藏是主要勘探对象，由以前“沿梁”勘探走向斜坡带，改变了以寻找岩性–构造油藏为主的勘探思路，指导了莫17 等井发现。     

轮南地区三叠系辫状河三角洲沉积储层特征

轮南地区三叠系储层分布广泛，对砂体展布及储层特征的详细研究对该区的精细勘探具有指导意义。在层序格架基础上，应用露头、测井、录井资料，分析三叠系的岩性、结构、构造特征及储层物性特征，总结该区三叠系的沉积特征及储层特征。该区三叠系为冲积扇—辫状河三角洲-湖泊沉积体系，自北向南依次展布，沉积主体为辫状河三角洲平原、辫状河三角洲前缘亚相沉积及滨浅湖沉积。储集砂体主要为分流河道及水下分流河道沉积，储集空间为粒间孔、粒间溶孔，储层孔渗性好。平面上物性自北向南逐渐变好；垂向上向上物性变差。轮南地区三叠系储层发育，油气藏形成的主控因素为圈闭及油源条件。     

徐家围子断陷油气运移体系及成藏模式分析

在对含油气组合特征和成藏要素配置关系综合分析基础上，根据断陷盆地发育特征以及天然气藏形成的主控因素，重点分析了地震泵对油气纵向运移的影响，建立了该区油气藏成藏模式，本区发育的油气藏类型主要有构造气藏，岩性气藏和由构造、岩性二者共同控制作用的构造—岩性气藏、地层超覆油气藏以及基岩风化壳油气藏。徐家围子断陷两期构造运动进而形成了正反转构造，为油气提供了良好的构造圈闭及纵向疏导通道。沙河子组共经历了3 次生排烃高峰，第一次由于强烈的构造活动，没有聚集成藏，后两次在其他成藏要素的配合下，最终得以聚集成藏。     

贵州六盘水煤层气勘探开发有利目标区优选

针对贵州六盘水煤层气富集带，从向斜构造、封闭条件、煤层割理、煤的演化和含气量5个方面探讨了该地区煤层气可能富集高产的原因，认为该区大面积的向斜构造为煤层气富集高产提供了基础条件。根据各向斜煤层气赋存特征及资源状况，并考虑煤层气富集高产有利因素和经济地理条件等综合分析，提出最有利区块4个，有利区块4个。重点评述了格目底向斜和盘关向斜重点勘查目标区的最有利区块。     

阿北区块 A 井区构造特征及油气地质条件

摘要：环阿瓦提凹陷区（环阿区）的油气勘探一直没有重大突破，近年来随着钻探技术及认识程度的提高，对环阿区油气勘探前景，尤其是对潜在有利构造带进行重新评估显得十分迫切。基于前人研究成果，利用 A 井区已有钻探及新旧地震资料，通过开展系统的地层、构造解释与关键层位（第三系底、中上奥陶灰岩顶）构造图编制，揭示该井区中新生界为一完整的、轴向 NW—SE 的线状挤压背斜，古生界则为一个大型的冲断盐丘穹隆状背斜，古生界盐构造的解释与前期认识有较大差异。在此基础之上，通过分析其油气地质条件，得出该井区具有构造圈闭规模大、毗邻中上奥陶统闭塞海湾相烃源岩、裂缝性储层发育、盖层条件好、海西晚期（二叠纪末）形成古构造圈闭、印支—喜山期继承性隆起且处于油气运移和充注中心等较为有利的油气地质条件。其不利因素为埋藏较深（达 6 400∼7 500 m），且可能受到东北部大型火山侵入体的影响     

柴达木盆地油气成藏构造演化作用浅析

构造演化在油气成藏过程中起着重要作用,控制了油气聚集和分布格局。从柴达木盆地构造特征入手,深入分析了盆地断裂系统发育特征,指出构造对油气藏的控制作用主要表现在：（1）深大断裂控制了含油气系统的分布;（2）喜马拉雅运动中-晚期构造活动控制了构造圈闭带的形成和演化;（3）断裂系统还控制着输导系统的分布,喜马拉雅运动中-晚期断层控制了油气运移;（4）喜马拉雅晚期断层活动具有破坏性;（5）构造带控制了油气聚集带的分布;（6）在柴达木盆地,油气主要富集在喜马拉雅运动中期以前形成的古隆起构造带上。因此,柴达木盆地油气藏的形成和分布受到构造活动的显著控制。     

沉积盆地内不整合界面组合样式

以塔中地区为例,通过对其多个不整合界面的剖面和平面特征的综合分析,阐明不整合的组合样式和分布特征,探讨了其构造演化规律：经过多次构造运动叠加形成的叠合盆地,发育多个不整合界面。不整合界面的分布和组合具有一定的规律性：从隆起区到拗陷区,分别发育高角度叠合不整合带、低角度削蚀不整合或上超不整合三角带、平行不整合或整合带。不整合的组合样式差异,对油气的运移和储存都有着至关重要的控制作用。结合油气地质条件,预测出泥盆系上超不整合两个有利油气圈闭带。对划分地层层序,确定地层构架和构造期次,分析沉积盆地的形成、特征、演化和后期改造具有重要意义。     

轮古西地区碳酸盐岩油藏特征与失利井研究

摘要： 以塔里木盆地塔北地区轮南西部奥陶系碳酸盐岩潜山风化壳油藏为例，通过对工区20多口探井的地质、测井资料以及地球化学分析化验资料的系统分析，研究了轮南西部轮古西地区碳酸盐岩油藏特点、成藏特征以及勘探失利原因。认为轮古西地区奥陶系鹰山组为主要含油层系，油气分布在风化壳面以下180m范围内，以晶间孔、粒内溶蚀孔以及各种构造缝和溶蚀缝为主要储集空间；晚海西期油气充注成藏，之后经历构造抬升，油气遭受强烈生物降解，原油具有高密度、高黏度、高沥青质、高蜡、高含硫、低饱芳比的特征；钻探失利的主要原因可归结为碳酸盐岩储层强烈的非均质性、圈闭的落实程度差、岩溶缝洞体系内复杂的油水分布关系、地震资料解释精度低等。古地貌、岩溶储层、断层是油气富集的主控因素，在深大断裂带附近，古岩溶、裂缝与溶洞发育区，油气产能较高。     

盐岩在库车拗陷中的作用

库车拗陷的勘探实践表明，盐层与油气密切相关。通过对2条地震测线的分析发现，盐层、盐上地层、盐下地层变形看似孤立，实际相互影响。盐层构造变形一般发育在古隆起上部，盐上构造变形主要发生在盐枕构造的翼部，无盐地区主要发育基底卷入式构造。膏盐层可以延缓盐下地层烃源岩的热演化程度，可以改善盐下储层的储集性能；膏盐层本身也有可能成为油气储集层；膏盐层具有形成超压封闭和物性封闭的双重封闭机制，对盐下油气藏的保存极为有利；膏盐层的塑性流动特性，使得盐下构造圈闭在强烈的构造挤压中得以保存。     

车排子地区清水河组分布特征及有利勘探区

准噶尔盆地车排子凸起东斜坡区井下钻遇白垩系清水河组 8 套砂层组， 各套砂层物性良好， 且都具有不同程度油气显示。通过多井精细砂层联井地震地质层位标定， 建立了该地区白垩系清水河组各岩性段与井旁地震响应之间的相互关系， 利用三维地震资料并结合井下钻遇各砂层厚度与岩性特征， 对各砂层组进行地震识别、 对比与精细解释， 识别出清水河组 8 套砂层组在车排子地区的地层超覆尖灭线， 该尖灭线围绕车排子凸起呈环带状分布。利用地震分频和地震反演方法验证了清水河组砂层由东向西沿车排子凸起超覆尖灭特征。综合构造背景、 沉积体系和地震属性特征， 对该地区清水河组油气勘探有利区进行预测， 认为北西向断裂与白垩系清水河组地层超覆尖灭线匹配良好，且三角洲比较发育区应是该地区清水河组油气勘探的重点区域。