新亚欧大陆桥桥头堡区域空间格局重构研究

新亚欧大陆桥桥头堡区域的开发是江苏省“三沿”开发战略之一,也是我国沿海地区全面崛起的重要突破点。分析认为,区域内中等城市缺失造成城镇体系失衡,交通轴线局限于横向发展,纵向扩展受约束,县城经济中部断裂,空间差异十分明显,徐连两市难以支撑整个产业带的经济发展,提出了桥头堡区域应以科学发展观为指导,建立以中点新沂为核心的多层次双核结构模式,形成第一层主双核结构——徐连双核、第二级小双核结构——“新邳”、“新宿”、“新临”小双核,构成十字形空间结构体系,支撑区域经济与社会和谐发展。     

加快城市化建设 带动西部地区经济发展

西部地区城市化建设严重滞后是导致东西部经济、社会发展悬殊的根本原因之一。本文在分析比较东、西部城市化现状的基础上提出西部地区应抓住西部大开发这一大好历史机遇 ,加快城市化建设 ,走大、中、小城市同步发展的路子 ,构建“大城市——中心城市——中小城市——小城镇”网络体系 ,组合成“形散实聚”的城市群 ,依靠城市群促进西部地区市场体系尽快形成 ,依靠城市群推动西部地区城乡经济、社会的发展和进步 ,进而达到东西部经济协调发展和共同繁荣这一实施西部大开发的伟大战略目标。     

论新亚欧大陆桥与江苏区域共同发展战略

苏北地区之所以长期处于江苏经济的欠发达地区,关键在于在沿海对外开放战略和江苏区域发展战略中没有形成对生产力诸要素的集聚有竞争力的平台,处于竞争的相对劣势。依据新亚欧大陆桥东桥头堡的特殊地位对连云港发展定位的要求,提出适应新亚欧大陆桥发展的要求,加快东桥头堡连云港的建设,对培育撬动苏北经济发展的支点,为苏北营造加快生产力发展诸要素集聚的强势平台,实现苏北的快速崛起,进而推进江苏区域共同发展战略的实施具有重要的现实意义和深远的战略意义。     

桥头堡建设与云南边疆民族地区经济发展

桥头堡建设发展战略的提出引起各界广泛关注.桥头堡建设首先是国家的发展战略,其次才是云南省的发展战略,同时又带有明显的区域性国际合作内容.桥头堡建设为云南边疆民族地区经济社会发展提供了新的机遇,要进一步加大对内对外开放力度,努力提升云南自身的开放水平和层次,努力促进云南边疆民族地区经济社会的全面发展,尽快实现把云南建成中国面向西南开放的大通道和桥头堡的战略目标.     

桥头堡建设与云南跨境民族文化的繁荣发展

云南与越南、老挝、缅甸三国接壤,处于联接整个中国西南与南亚、东南亚的关键性区域,被英国著名地理学家戴维斯(H.R.Davis)称作"联系印度与扬子江的链环"。胡锦涛总书记在云南考察工作时提出了要把云南建设成为我国面向西南开放的桥头堡的目标;近期,国务院关于支持云南加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见正式出台,标志着国家对桥头堡建设的战略部署进入了全面实施的新阶段。对地处桥头堡建设最前沿的云南跨境民族文化的繁荣发展问题进行探讨具有重要的现实意义。     

桥头堡建设中云南跨境民族的文化交往与安全

云南地处东亚大陆与东南亚、南亚的结合部,是中国毗邻国家最多的省区之一,也是中国跨境民族最多的边疆省份.在实施桥头堡建设战略和民族文化强省建设中,随着中国-东盟自由贸易区的建立和边境贸易的进一步繁荣,云南跨境民族在节日互动、民间文艺团体和民间学术交流等方面的交往日益加强,不断提升了对周边国家的影响力.同时也面临境外宗教渗透有增无减、境外一些势力利用民族文化进行文化渗透的宣传日益加强、跨境事实婚姻增加带来的管理难度加大等问题.     

加快高校改革促进西部开发

江泽民总书记今年4月1日在西安主持召开六省区西部大开发工作座谈会时指出,要坚定不移地实施科教兴国战略,真正做到优先发展教育,实施人才发展战略.西部高校面对西部大开发和我国加入WTO后的新形式要加快改革步伐,吸引人才,稳定队伍,创造"事业留人,感情留人,环境留人"的良好校园环境.     

论西部大开发的人才建设

深圳等地靠大量地引进人才而迅速发展的路子 ,西部大开发不能学也学不到。西部大开发的人才建设总体思路应是以本地开发为主 ,以对外引进为辅。要有重点之分和主次之别 ,要把开发、培养西部人才、本地人才的工作做好做扎实。我们应该在开发、培养上狠下功夫 ,建立起真正的用人竞争机制 ,完善激励机制。用人客观、公正、科学 ,人尽其才 ,用群众雪亮的眼睛来识别人 ,用客观的实践的标准来选拔人 ,用真实的业绩 (包括“显绩”和“潜绩”)目标 (尽可能量化 )来考核人 ,坚持能上能下 ,逐步地建立科学的目标考核机制     

关于加快新疆开发建设步伐的战略思路问题

本文从宏观角度阐述党中央作出西部大开发战略决策的依据和背景以及重大意义 ,分析新疆在西部大开发中特殊重要的战略地位和已经具备的条件 ,认为应不失时机地抓住这个重要机遇 ,正视存在问题 ,完善发展新疆经济的思路。作者从新疆全局着眼 ,提出了当前和今后一个时期经济发展的五大主要任务     

桥头堡战略视阈下的大理经济发展软环境建设探析

经济发展环境的优劣,决定着一个地区经济发展的速度和质量,宽松和谐的外部环境是促进经济发展的重要保证。云南省桥头堡战略的制定和实施,既给大理经济发展创造了新的机遇,也给大理经济发展的软环境提出了更高的要求,大理要抓住和抓好桥头堡机遇,就必须要加强和深化经济发展软环境建设,实现政府职能转变,以发展为第一要务,构建开放文明的和谐社会环境,来推动大理经济的新发展,实现新跨越。     

桥头堡论纲

桥头堡是陆桥经济研究中一个具有特定内涵的重要概念。港口的性质、运输线路的便捷和政府部门的定位是确定桥头堡的主要依据;融国际运输中心、金融中心、信息中心为一体的国际商贸中心,是桥头堡的主要功能定位;连云港正是基于此而被确立为新亚欧大陆桥东桥头堡。目前,应以国际商贸中心建设为目标,采取特殊政策,设立连云港自由贸易区,尽快开放连云港航空口岸,实行落地签证,扩大连云港金融领域开放,努力实现特定区域内人、财、物流的无阻碍运行,为亚欧经贸合作和沿桥地带开发服务。     

关于加快大陆桥运输通道建设的若干思考

新亚欧大陆桥是连接中亚、西亚和欧洲的运输大通道 ,也是世界上最长、最具有开发潜力的经济大走廊。这里对亚欧大陆桥运输通道建设的现状进行分析 ,认为是优势与困难并举 ,机遇与挑战共存 ,并针对加快大陆桥运输通道建设 ,提出了应采取建立“新亚欧大陆桥国际协调机制” ,建立国际陆港 ,构筑国际经贸操作平台 ,完善运输信息和口岸综合服务系统 ,积极培育具有国际竞争力的物流企业 ,以及加快大陆桥运营人才培养等措施 ,以全面促进沿桥国家和地区之间的区域合作与经济发展。     

昂起中西部开发龙头连云港的战略举措

区域经济学理论和世界区域经济发展的实践证明,国际化中心城市是区域经济发展的龙头和引擎。连云港市在中国乃至世界经济地理中具有独特的区位优势和优越的资源条件,居于带动中部崛起与西部开发的龙头地位,但是,连云港市龙头带动作用不强影响着中部崛起与西部开发的进程。因此,必须科学地确定连云港市作为中部崛起与西部开发龙头发展的目标定位,确立并实施国家牵动战略、开放拉动战略、创新驱动战略、环境带动战略和人才推动战略,才能昂起连云港龙头,以加快中部崛起与西部开发的进程。     

略论连云港在中部崛起和西部开发中的战略地位

连云港市在中国乃至世界经济地理中具有独特的区位优势和优越的资源条件,居于带动中部崛起与西部开发的龙头地位,但是,连云港市龙头带动作用不强影响着中部崛起与西部开发的进程。因此,必须科学地确定连云港市作为中部崛起与西部开发龙头发展的目标定位,确立并实施国家牵动战略、开放拉动战略、创新驱动战略、环境带动战略和人才推动战略,才能昂起连云港龙头,以加快中部崛起与西部开发的进程。     

关于推进连云港城市化建设的几点思考

结合当前连云港还处于城镇化发展初级阶段的实际 ,阐述了要将连云港建设成为我国中部沿海开放城市和国际性海港城市 ,必须加快城市化建设步伐 ,特别是要配合东陇海线开发 ,加强沿线城镇体系建设。进一步论述了连云港城市化的定位应体现在沿线节点城市功能、作用的发挥和带动上 ,其重心应体现在中心城市的加快建设和发展上 ;连云港城市化基础应体现县域城镇体系的构建和完善 ,农村工业化水平的加快和提高是根本 ;连云港城市化核心应体现在城市综合竞争力的培育和增强上。     

论新亚欧大陆桥无阻碍运行中的机制建设

结合新亚欧大陆桥在开通以来的运营实践中暴露出来的涉及政策、法规等软件方面和涉及硬件投入方面许多问题,认为实现新亚欧大陆桥无阻碍运行,是目前新亚欧大陆桥建设中一个刻不容缓的问题。在系统研究的基础上,提出要从根本上解决大陆桥运输中存在的问题,必须从强化新亚欧大陆桥国内段运输通道的协调力度入手,尽快建立新亚欧大陆桥运输国际协调机制;设立新亚欧大陆桥国际论坛,充分挖掘和利用现有资源,完善新亚欧大陆桥国内、国际沟通机制;共建“新亚欧大陆桥国际信息中心”,完善新亚欧大陆桥反馈机制;强化新亚欧大陆桥区域管理机构,完善新亚欧大陆桥区域管理机制。     

连云港在中西部开发进程中的作用分析及发展定位

区域经济学理论和世界区域经济发展的实践证明,国际化中心城市是区域经济发展的龙头和引擎。连云港市在中国乃至世界经济地理中具有独特的区位优势和优越的资源条件,居于带动中部崛起与西部开发的龙头地位,但是,连云港市龙头带动作用不强影响着中部崛起与西部开发的进程。因此,必须科学地确定连云港市作为中部崛起与西部开发龙头城市发展的目标定位,确立并实施国家牵动战略、开放拉动战略、创新驱动战略、环境带动战略和人才推动战略,才能昂起连云港龙头,以加快中部崛起与西部开发的进程。     

略论新亚欧大陆桥与江苏连云港

新亚欧大陆桥以连云港为东桥头堡,经陇海、兰新铁路连接中亚、欧洲各国,直达大西洋沿岸的鹿特丹等港口,综观陆桥逶迤延展,其横跨大陆、连接两大洋、贯通洲际的"大陆桥"运输将会引发一场国际经济贸易发展的全新革命,而这场革命将直接对促进位处"陆桥"东端的江苏连云港的贸易运输、国际经济合作和社会发展等产生重要的战略影响和作用。