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2012年4月14日是“泰坦尼克”号沉没100周年纪念日,随着纪念日的到来,一个淹没百年的幸存者的故事也流传开来: 相似文献
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英国的"奥林匹克"号邮轮是"泰坦尼克"号的姐妹舰,长269.68米,宽28.19米,载客2764人,很显然,这是个庞然大物。虽然知名度不如"泰坦尼克"号大,但"奥林匹克"号的一生仍旧有着许多不朽的传奇,关于它的故事,足够用几本厚厚的书来讲述。而在这些故事堆里,经常被物理学家们拿来谈论的,却是一个看似微不足道的小事件。 相似文献
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据2007年8月29日英国媒体报道,1912年4月15日导致"泰坦尼克"号撞上冰山悲剧的"罪魁祸首",可能是一把小小的钥匙。当时二副大卫·布莱尔在"泰坦尼克"号处女航前一刻 相似文献
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现在,你坐在另一艘泰坦尼克号上,权称泰坦尼克2号,她刚刚与一座冰山相撞,正在下沉。在这紧要关头,救生艇却不够。船长大声喊叫:“让妇女和儿童先上船!”这一回,与以前不同的是,我们听到了另一个声音:“为什么妇女要先上船?为什么?究竟是为什么呢?” 相似文献
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如今奥运会早已从原来的跨越国界的体育盛会,成为跨越体育的政治、文化、经济、社会的盛事,毫无疑问,这样的大事件是稀缺的,因此“引无数英雄竞折腰”,无数企业想搭上奥运会这艘巨轮远航,完成一次成功的奥运之旅。如果把现代奥运会比作泰坦尼克号的话,你丝毫不用怀疑,它一定长时间地吸引全球的目光,一定不会中途沉没。但是搭乘奥运巨轮的企业是不是也能吸引全球的目光,和泰坦尼克号一起到达目的地,则是我们公共关系行业人士需要关注的课题了。笔者认为,要想求解这个课题,钱、识、运、谋,一个都不能少。先要数“钱”。奥运既然是“泰坦尼克”… 相似文献
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电影《泰坦尼克号》中凄美的爱情故事感动了无数人,但与片中女主角露丝不同,女主角的原型并非妙龄少女。她名为海伦·丘吉尔·坎迪,1912年“泰坦尼克”号海难发生时,已经53岁。“杰克”名为爱德华·肯特,当时58岁。当船撞上冰山并沉没时,爱德华随船沉入大海,海伦奇迹生还,并且用文字把那场灾难如实记录了下来。半个世纪后,导演詹姆斯·卡梅隆以她的故事为原型,塑造了电影《泰坦尼克号》中不朽的爱情。 相似文献
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冯岭 《江汉大学学报(社会科学版)》1999,(1)
本文从“类型的嫁接”、“旧瓶装新酒”、“多重编码的运作”等几个方面来评析荣获奥斯卡多个奖项的影片《泰坦尼克》,着重阐明此片那巧妙而又成功的叙事策略,由此重述出一个新好莱坞神话,并为人们提供一种推销美国主流意识形态十分典型的范本。 相似文献
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在动荡起伏和风云变幻中,中国证券市场如同游弋在奢华与生死间的“泰坦尼克”号,终于即将驶出“多灾多难”的2005年。大盘千点防线、股权分置改革、“狼来了”般的IPO(首次公开募股)及再融资、股改投票黑幕,继续支持着2005年中国证券市场的“点击率”。另外,在这场热闹的大戏里,也将一个既熟悉又陌生的行业推向历史台前,那就是“财经公关”。所谓熟悉,因近年来在国内财经媒体的显要位置上频频可见“财经公关——某某财经”的醒目标识。而何故又言陌生?因为包括财经公关从业者在内的所有人都未曾想到:早已被国际金融市场普遍需求和高度认同… 相似文献
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改革开放以来,中国社会境域正面临结构转型与体制转轨的“双模式”变迁,即从传统农业社会向现代工业社会的结构转型及从计划经济向市场经济的体制转轨。这种社会转型与体制转轨,一方面铸就了中国经济神话;另一方面,也使得中国进入了一个高社会风险的发展阶段。为此,本文尝试引入“泰坦尼克定律”,并以此为向导,深入剖析中国转型期的社会风险相关表征及其成因;并沿此解释框架,探究转型期的社会风险规避路径,希冀对当前“风险社会学说”提供新的借鉴价值和思维模式。 相似文献
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中国“辽宁舰”“辽宁”号航空母舰.简称“辽宁舰”,舷号16,是中国人民解放军海军第一艘可以搭载同定翼飞机的航空母舰。“辽宁舰”前身为前苏联“瓦良格”号航空母舰。上世纪80年代中后期.“瓦良格”号在乌克兰建造时遭逢苏联解体. 相似文献
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《市场瞭望(下半月)》2014,(1):129-130
微信50版本,公众平台发生了重大变化,公众号被区分为了“服务号”和“订阅号”,“服务号”的信息推送频率减少为1月/条,“订阅号”被统一堆叠,信息可见性大幅降低。公众账号的强制营销功能被削弱,这对企业微信的运营者们提出了新的要求:更少的信息推送频率意味着更稀缺的沟通机会,要想玩转公众账号,更得谨慎地了解用户需求,勿踩雷区。 相似文献
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陈伟 《武汉水利电力大学学报(社会科学版)》2004,57(4):497-499
《上海博物馆藏战国楚竹书(二)》中的释文、注释或可商榷。《子羔》1、6号简的文字应读作“使无有小大、肥瘠”,同篇12号简中“玄丘之内”应读为“玄丘之油”,《昔者君老》4号简中的“发命不夜”读作“废命不赦”,《容戎氏》5号简中的“各得其碟”应读作“各得其列”。 相似文献