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在加快建设交通强国的新形势下,广州综合交通发展面临着新的要求.围绕建设交通强国、建设综合立体交通网络的理念,分析了广州综合交通发展现状基础和发展要求,对"十四五"时期广州综合交通的发展进行了思考,提出按照统筹、融合、联通的思路,加快建设现代化高质量综合立体交通网络,推动旅客联程联运和货物多式联运发展. 相似文献
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"十四五"是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,上海要贯彻交通强国、长三角区域一体化等战略,强化"四大功能",加快构筑新时代综合交通体系,支撑建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市.文章围绕上海建设"五个中心"和"人民城市"的目标,分析未来五年上海交通发展面临的新要求,提出"十四五"上海综合交通体系发展的若干思考. 相似文献
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2021年2月,?关于本市"十四五"加快推进新城规划建设工作的实施意见?已由上海市政府发布,其中"十四五"新城交通发展专项方案作为六个重点领域专项方案之一,对新城内外交通的发展提出了宏观指导性意见.文章梳理分析上海五大新城的交通发展现状和运营特征,结合新城发展功能的定位分析新城交通面临的新挑战和新问题,从对外和内部两个维度探讨新城交通发展方向,对新城交通的规划建设、运营管理、政策保障等方面提出了建议措施,为新城交通发展提供参考. 相似文献
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京津冀协同发展战略实施以来,京津冀地区在产业转移协作、产业结构调整、产业分工及产业共建共享方面取得了较大进展,同时面临着高端产业定位同构加剧区域资源要素竞争、产业发展梯度差距制约产业承接能力、产业辐射带动能力不足及区域内创新链和产业链对接融合不充分的发展瓶颈.笔者基于十四五时期以创新驱动京津冀产业高质量发展、以协同发展促进京津冀产业优势互补及以全产业链布局引导京津冀产业合理分工的基本思路,提出完善京津冀产业创新生态系统、构建京津冀产业利益共享机制、提升京津冀产业要素配置效率及强化京津冀产业配套能力的对策建议. 相似文献
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周伟 《青春岁月:学术版》2021,(8)
党的十九届五中全会通过了十四五规划,指出了十四五时期我国经济社会发展的主要任务和目标,具有十分重要的意义.基层党校应认真总结十三五工作,切实按照党委政府十四五规划编制工作要求,立足当前、谋划长远,做好基层党校的十四五规划,努力推进基层党校十四五规划落地生根. 相似文献
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内河航运作为上海市综合运输体系的组成部分,为上海市城市建设、城市安全运营、上海国际航运中心集疏运提供了经济、可靠的运输保障,成为城市发展、安全运营的重要支撑.文章分析了上海市内河航运发展现状及存在的问题,同时在我国经济由高速发展转变为高质量发展新阶段、上海市城市总体规划新要求的背景下,研判发展新形势,并提出新形势下上海市内河航运"十四五"高质量发展思考. 相似文献
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“十四五”时期上海国资国企深化混合所有制经济改革,要以国有经济高质量发展为目标,以国资国企资本化混合所有制经济综合改革为主线,以国资授权经营体制改革为中心环节,以国资国企综合改革试验区为突破口和“双百企业”为抓手,进一步促进国有经济提质增效,为努力提升城市发展能级和核心竞争力、转型高质量发展、推进高水平开放、加强高效能治理和满足高品质生活发挥先锋队和主力军作用. 相似文献
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推进基本公共服务均等化是我国改革发展新阶段为适应公共需求变化所做出的一项重大战略决策。文章就"十二五"期间推进基本公共服务均等化的意义和挑战进行了分析,进而提出了"十二五"期间基本公共服务均等化的基本目标。 相似文献
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"十四五"时期,社会信用体系建设需要从打基础、建框架、促应用向深化应用创新、彰显信用价值、融入发展战略转变.在数据基础方面,更加注重质的提高;在信用应用方面,更加注重拓展深化;在联合奖惩方面,更加注重精细规范;在平台框架模式方面,更加注重功能实现;在发展战略方面,更加注重主动对接;在认识基础方面,切实厘清信息应用的便捷性和安全性等几对重要关系. 相似文献