博弈结构对VMI模式下供应链性能的影响分析

通过建立VMI模式下供应链的多阶段博弈模型,研究分析了VMI中零售商和供应商的不同博弈结构对供应链性能的影响,结果表明,当零售商和供应商之间进行的是双方同时决策的Nash静态博弈时,供应链的性能是最低的,而在一方先决策的动态博弈结构下,供应链的性能会得到明显的改善。最后通过具体的算例分析证实了上述结论。     

供应链的库存管理VMI

供应商管理库存(VMI)是一种集成化供应链管理模式,作为供应商和用户企业的中介,第三方物流企业参与VMI库存管理能起到整合资源、降低成本、提高服务水平和降低风险的作用。为此对基于VMI的第三方物流企业仓储管理系统进行了需求分析和功能结构设计。     

VMI下采用RFID技术对供应链收益的影响与协调

在VMI下,供应商在RFID方面的投入能提高供应链及链上其他企业的收益,而只有有效地协调收益才能激发供应商采用RFID技术的积极性。为此,以VMI下的二级供应链为研究对象,假设提前期与需求预测误差存在线性关系的前提下,采用Newsvendor模型和逻辑证明的方法,建立了提前期压缩与供应链收益的关系模型,分析了供应商采用RFID技术缩短提前期对供应链及其成员收益的影响,导出可使供应链收益提高的RFID成本约束条件,并证明供应商采用批发价格协调策略或零售商采用线性转移支付系数策略均可实现供应链成员收益的Pareto改进,最后通过数值算例对结论进行了验证。     

VMI供应链系统的经济效果评价研究

本文通过对一种简单的供应链系统的建模和分析，评价了供应商管理库存(VMI)实施的经济效果。VMI不仅优化了零售商和整个系统的成本，而且增加了零售商和系统的短期利润和长期利润。但供应商的成本和利润变化具有不确定性，它取决于具体系统参数。     

基于供应链管理思想的VMI

供应链管理环境下的库存控制问题是供应链管理的重要内容之一,在供应链管理环境下研究库存控制的理论与方法有特定的现实意义。传统的各自为政的库存控制方式与供应链管理的理念格格不入,无法满足供应链管理的需要。供应商管理库存(VMI)是一种新型的物料分配和操作方式,可以达到改进供应响应速度、稳定生产过程、缩短供货周期的目的。     

3层供应链VMI集成的短期效果与博弈分析

提出了S-F-R型3层供应链的VMI集成策略,并将DONG等的单层VMI模型扩展到S-F-R型3层供应链(2级VMI)上,分析了S-F-R型3层供应链VMI集成在短期内的实施效果。此外,进一步讨论了S-F-R型3层供应链的VMI联盟博弈核心的存在性,从而证实了各方均可接受的收益分配方案是存在的,并且供应链各方所结成的VMI联盟是稳定的。     

供应链环境下的VMI模式优化效用及实施策略研究

本文指出VMI的实质和VMI的两个典型应用层次;从降低"牛鞭效应"、降低供应链成本、提高供应链柔性3个方面分析了VMI策略对供应链流程的优化效果;提出了企业成功实施VMI 策略的必备条件.     

不公平厌恶下VMI供应链的批发价格契约与协调

供应链契约是影响VMI供应链整体绩效的重要因素,这是近年来关注的重要研究课题。本文着重研究了由供应商与零售商组成的二级VMI供应链协调问题,在供应商存在不公平厌恶的假设下,依据Cui等提出的不公平厌恶模型刻画了供应商的不利与有利不公平厌恶,通过分析得到了分散VMI供应链情形下供应商的最优策略,同时分析了二级VMI供应链在批发价格契约下的协调情况。通过分析得到的主要结论是:在供应商存在不利不公平厌恶的情形下,供应商存在唯一的最优产品生产量,其不高于传统供应商的最优产品生产量且为不利不公平厌恶系数或零售商势力外生参数的严格减函数或减函数,批发价格契约无法使二级VMI供应链达到协调;在供应商存在有利不公平厌恶的情形下,供应商存在唯一的最优产品生产量,其不低于传统供应商的最优产品生产量且为有利不公平厌恶系数或零售商势力外生参数的严格增函数或增函数,批发价格契约在一定条件下可使二级VMI供应链达到协调。最后,通过数值实验分析验证了本文得出的结论。     

基于确定需求的VMI模式下供应链各节点同时受益条件的研究

以n个零部件供应商与1个制造商组成的供应链为研究对象,假设外界需求确定.充分考虑实施VMI前后,订货(配送)主动权的转移导致订货(配送)策略的不同,以及制造商对各零部件需求速率的不同,导致其对各零部件的订货周期也不一致的情况.通过建立数理模型,对实施VMI前后供应链各节点的经济效益进行比较.在此基础上,深入探讨制造商销售价格不变时,实施VMI后是否存在一个合理的供应商销售价格区间,该区间的价格既能弥补供应商因管理制造商零部件库存多消耗的成本,也能使各供应商和制造商的经济效益都有所提高,为VMI模式在供应链环境下成功地实施提供理论依据.     

一种考虑订货商补贴的VMI模型

考虑订货商给予供应商一定成本补贴,建立了包括一个生产型供应商和一个订货商的供应商管理库存模型.研究分析表明,供应商得到合理的成本补贴会使实施VMI后供应链双方的短期和长期利润均增加,同时使订货商合同采购价下降和最优年采购量增加.数值算例分析验证了理论推导的结论,灵敏度分析显示了成本补贴因子等参数对订货商合同采购价、最优年采购量以及双方利润的影响程度.     

VMI环境下收入共享契约分析

随着竞争的加剧,供应链成员之间需要更紧密的合作关系.供应商管理库存(Vendor Managed Inventory,VMI)成为加强供应链合作的方式日益收到重视,但单独利用VMI不能有效的提高供应链的效率.本文首先分析了中心控制模式下和VMI模式下的系统性能参数,并分析了其性质.而后,利用收入共享契约来协调供应链成员之间的活动,得出了此种方式的系统性能参数,并证明了利用此契约能够提高供应链效率.最后,利用数值分析方法对结果进行了验证.     

易逝品VMI与TPL集成供应链研究

本文考虑易逝品VMI与TPL集成环境下的供应链,旨在分析引入TPL对VMI供应链性能的影响。文章分别讨论了供应商拥有库存决策权、TPL拥有库存决策权以及引入不允许缺货约束机制等三种情况下的供应链,分析结果表明,库存决策权的转移对供应链的绩效没有绝对的影响,而在加入不允许缺货的约束机制后,供应链库存水平、顾客满意度以及零售商和供应商的收益都会得到一定程度的改善,而TPL收益和供应链总收益的变化不确定。     

联合促销下双渠道VMI供应链的竞争与协调

本文在双渠道VMI供应链中,假设制造商和零售商分别处于领导者和追随者的地位,考虑了制造商通过联合促销协调供应链上下游的策略以及双渠道需求之间的搭便车效应,以此为背景建立了制造商和零售商之间的Stackelberg博弈模型,并通过拉格朗日乘数法求解出了制造商的最优发货策略和零售商的最优定价与促销策略。研究发现制造商开辟网上渠道直销产品后,零售商缺货时间比例增大。进一步研究发现,制造商承担促销成本的比例,双渠道之间的搭便车效应对供应链成员的决策和利润有显著影响。另外,双渠道的需求越不稳定,则制造商开辟网上销售渠道后获利越高,同时零售商的利润越低。最后,通过算例验证了模型的有效性并对模型中主要参数进行了灵敏度分析。     

供应链契约研究进展

总结、分析和归纳了供应链契约研究的起源和发展演变过程,然后将当前研究的供应链契约进行分类,并建立了几种典型供应链契约的基本数学模型。在此基础上,进一步探讨了各供应链契约在供应链协调中的作用机理和协调方式,最后指出了供应链契约研究的发展趋势。     

一个VMI环境下的协调合约及其抗突发事件性

本文通过在销售商主导的合约制定中引入惩罚函数,为不确定需求环境下供应商管理库存(VMI)提出一个新的合作合约,使供应商的存货量符合供应链利润最大的要求。该合约具有参数简单,管理费用低,并能将供应链的利润在供应商和销售商之间任意分配等优点。然后研究了该合约抗突发事件的能力,证明了如果突发事件导致供应商的生产费用变化,原合约仍然使供应链合作,合约具有一定的鲁棒性。若突发事件导致需求变化,则要对原来的合约作相应的修改。修改后的合约具有抗突发事件性。     

基于现金闭环供应链中重复调运问题的协调机制研究

本文针对当前中国银行业现金物流管理中存在的高成本、低效率的重复调运问题,研究具有线性与非线性特征的两类罚款协调机制对商业银行现金清分策略的影响。为了衡量和比较协调机制的影响效果,分别构建了中国人民银行(中央银行)和商业银行总成本最优的联合决策模型以及商业银行成本最优的分散决策模型,分析了两类协调机制对商业银行清分决策的影响。研究结果表明：线性罚款机制不能激励商业银行选择联合决策下的最优清分率,无法实现降低现金闭环供应链总成本的协调目标;非线性罚款机制能够激励商业银行选择联合决策下的最优清分率,并在减少重复调运方面兼具约束与激励双重协调效果。     

供应链中创新协调的绩效控制问题研究

基于对供应链中的采购-供应关系的一般合作模式和创新协调模式的分析,本文研究了最终产品市场需求是价格的乘法函数的市场环境中,生产商对其供应商创新活动提供资金支持的一类创新协调问题。并分别建立了创新协调下生产商和供应商的离散优化问题模型,分别讨论了生产商提出创新支持策略、供应商接受创新支持策略、以及使双方受益的创新协调策略有效可行的充分条件。     

VMI模式下考虑促销努力的销量回扣契约模型研究

本文在促销努力影响市场需求,单周期季节性产品销售环境下,分析了集中式供应链和供应商管理库存(VMI)供应链中的供应商供货量和零售商促销努力水平的决策问题。在无契约VMI供应链中引入滞销产品补贴的销量回扣契约,讨论了零售商参与合作的条件,结论表明该契约能够提高VMI供应链的绩效并改善其收益;而VMI供应链中的成员采用改进的销量回扣契约进行协调时,有可能实现集中式供应链的最优收益。最后,通过算例验证了引入滞销产品补贴的销量回扣契约能增加供应商供货量和零售商促销努力水平,大幅度地提升VMI供应链的总收益。