全球城市区域视角下的上海新城交通发展思路

上海大都市圈是引导长三角城市群一体化发展的重要载体,目前正在积极构建"多层次、多中心、多节点"的空间功能体系和结构.为提升新城在上海大都市圈多中心结构体系中的节点地位,基于城市-区域规划理论和新发展格局要求,研判长三角区域空间格局演变形势,形成"导流、引流和集聚"的新城总体发展思路,在此基础上提出强化市域城镇体系间的网络化交通联系,优化新城与对外枢纽的锚固链接,创新城市交通服务和制度供给等新城交通发展对策.     

上海自贸试验区、临港新片区、浦东新区的功能联动和错位发展

上海自贸试验区、临港新片区和浦东新区联动发展是新发展格局中强化上海全球战略节点地位的重要支撑和发展动能.联动发展要始终坚持区域核心功能的差异化、特色化,扬长避短、叠加共振,紧扣"上海愿景",打造以浦东新区为主体,上海自贸试验区和临港新片区为两翼的一体化发展新格局,以产业和创新联动为核心,以企业和平台联动为载体,以制度联动为保障,以重点区域联动为抓手,力求取得联动效应的最大化.     

粤港澳大湾区发展研究导言

正《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,粤港澳大湾区将构建极点带动、轴带支撑的网络化空间格局,完善城市群和城镇体系发展关系,推动大中小城市合理分工、功能互补。区域内部空间关系由城市间各类功能联系所构成,包括交通联系、产业关联、贸易联系、竞争与合作、科技创新联系、文化联系等不同形式的功能联系,反映出区域的空间关系,构建出各具特色的区域空间格局。区域的中心城市、节点城市、特色城镇,对区域的空间格     

京津冀协同发展背景下德州建设劳动力输送基地的对策建议

京津冀协同发展战略是新时期国家三大重要战略之一,德州市被纳入并被赋予"一区四基地"的明确定位,提出"支持山东德州建设京津冀产业承接、科技成果转化、优质农产品供应、劳动力输送基地和京津冀南部重要生态区"(以下简称"一区四基地")。德州作为纳入京津冀一体化协同发展的城市,成为山东对接京津冀的桥头堡。本文就"一区四基地"中的建设"优质劳动力输送基地",提出相关对策建议。     

粤港澳大湾区西部核心产业创新空间提升规划思考 ——以顺德为例

在粤港澳大湾区一体化发展背景下,顺德以土地换产值的传统增长模式难以为继,制造业面临巨大的下行压力,根本原因是城市创新空间系统性、产学研协同创新转化、优质服务的创新空间不能匹配顺德日益增长的发展需求.本文结合产业创新空间相关基础研究,从内外部创新空间格局视角,重点梳理顺德产业创新空间方面的规划探索.从区域创新合作、多元创新协同、提升空间供给等方面总结既有经验并提出新的思考.     

上海建设全球城市的战略框架和战略重点

上海全球城市建设应以崇尚先进、海纳百川的海派文化为引领;以打造世界级资本、信息、能源、资源流动管理的交流协商平台为核心;以制度创新保障科技创新为手段;以包客创新风险为发展关键.上海全球城市建设的战略重点应是:营造多元文化氛围,提高人口国际化水平;推进产业的服务化、提升经济全球控制力;建立人才荟萃之都,促进科技创新;引入国际组织,增强国际影响力和话语权;重视海洋发展战略,促进区域一体化发展.     

长三角全球城市区域发展与上海全球城市建设

上海全球城市建设必须依托长三角区域,建立起全球联系并融入全球城市网络之中.一是借助长三角全球城市区域的先进制造业体系,发展服务经济,增强城市的辐射功能.二是借助于长三角全球城市区域的产业集群,发展总部经济,增强城市的控制力.三是借助于长三角全球城市区域的广泛对外经济联系,发展流量经济,增强城市的网络便捷性和通达性.     

东北地区中心城市产业协同发展及其互动关系研究

一、问题的提出由于特殊的历史背景和工业环境,东北老工业基地中心城市的产业以重型结构为主要特征。在计划经济体制下,这些城市中的国有重化工业大企业密集,并且这些企业在国家计划的组织下有着相对稳定的产业联系,形成了一个相对独立的产业体系。虽然经过30多年的改革,计划经济体制造成的产业联系已经不复存在,但是城市内部产业间的协同发展及互动关系仍然存在许多问题。例如,大多数重化工业企业生产的一体化程度高,相互之间基本上没有产业上的紧密联系,因此配套性产业、辅助性产业和服务性产业发     

京津冀协同发展进程中的政府作用

在京津冀协同发展进程中,各级政府发挥了十分重要的作用:一是推动京津冀区域合作共识形成;二是构建京津冀协同发展的政府工作机制;三是组织编制京津冀协同发展规划及其实施方案;四是推进京津冀区域在非首都核心功能疏解、交通一体化、环保一体化和产业合作发展等重点领域的务实合作.     

知识型城市视角下的城市人才空间集聚格局研究 — —以杭州市为例

人才是促进城市社会经济转型发展的重要因素。在文献分析的基础上,以杭州市为实证,应用核密度分析法对2000年、2010年、2016年杭州市的人才规模和空间格局进行计算分析。结果显示:杭州市的人才规模具有"先快后慢"的增长趋缓特征;人才分布格局具有从"单中心结构"向"多中心结构"演化的趋势;城市中心区是各年龄阶段人才的高度集聚区域,同时城市外围空间已成为人才规模增长与空间集聚的主要区域。进一步判断:城市地理空间对人才集聚格局具有重要的影响作用;城市重要的研究型大学、创新型企业和政策措施等对人才集聚起到明显的促进作用并使城市外围的人才分布表现出显著的空间分异特征。在此基础上,对促进城市人才规模增长、优化人才分布格局以及创新发展提出相应的空间对策建议。     

山区城市对台合作机制研究——借力闽西南协同发展区

福建省委十届六次全体会议正式提出将闽东北、闽西南经济协作区上升为协同发展区,令闽西南协同发展区内的山区城市在对台经贸合作上,获得了前所未有的机遇;但在产业对接、文化交流、基础设施和相关工作机制等方面也存在问题。针对政府机制问题,在对台合作中,应推进关联产业配套协作,实现两岸产业深度对接;打造对台交流活动,两岸文化深入交流;推进基础设施互联互通,实现两岸基础设施联通,完善相关工作机制,增进台湾同胞福祉。     

中国城市群、都市圈和中心城市建设：东北振兴视角

<正>导言石坚（专题主持人）习近平总书记指出,“我国经济发展的空间结构正在发生深刻变化,中心城市和城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式。产业和人口向优势区域集中,形成以城市群为主要形态的增长动力源,进而带动经济总体效率提升”[1]。党的二十大报告指出,要“以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局”[2]。国家“十四五”规划提出了“优化行政区划设置,发挥中心城市和城市群带动作用,建设现代化都市圈”[3]的任务,这是构建新发展格局,促进中心城市与周边城市同城化发展,形成梯次配套产业圈的重大战略性安排。     

加强产教融合、校企合作 提升办学质量和人才培养水平——襄阳技师学院协同育人工作纪实

<正>作为湖北省规模最大的技工院校,近几年来,襄阳技师学院围绕提升人才培养质量工作,以推进一体化课程教学模式改革为契机,以搭建校企合作平台为抓手,以打造“双师型”教师队伍为核心,在深化产教融合、推进校企合作方面进行了一系列积极的实践探索,走出了一条多元协同育人之路。一、构建多元协同的育人体系,提高人才培养质量坚持专业设置与产业需求对接。襄阳技师学院围绕襄阳市行业、产业、企业对人才的需求办专业,做到一个院系对接一个重点产业,     

上海国际航运中心新一轮深化发展的目标思路和主要任务

上海国际航运中心深化发展不仅是顺应时代变化、服务国家战略、促进贸易增长,更是巩固航运中心建设已有优势、打造新竞争优势、探索制度突破,使上海国际航运中心成为支撑新发展格局的重要载体。上海国际航运中心深化发展,应提升协同效能,强化对区域产业经济的保障和引领带动作用;提升服务能级,构建高效率、高品质、全方位的航运服务产业体系;提升数字、绿色新赛道动能,全面参与构建航运新秩序,打造上海国际航运中心升级版。     

基于创业板企业子母公司联系的全国城市网络研究

在推动国内国际双循环发展体系构建的背景下,城市网络研究对促进区域协同发展、推动国内大循环体系建设具有重要意义.本研究以创业板企业子母公司城市分布联系表征城市网络,依据社会网络分析方法,借助社会网络分析软件Ucinet量化分析,研究了2004—2019年全国城市网络发展现状和变化趋势,并分析了城市网络形成的影响因素.研究结果表明:(1)全国城市网络呈现复杂化、连通化、多层次的发展特征;(2)全国城市网络重心由东南沿海逐步向中西部地区倾斜;(3)经济实力显著影响城市在全国城市网络中的地位;(4)区域协同发展导向推动全国城市网络演进.     

《城市观察》杂志征稿启事

<正>《城市观察》杂志自2009年创刊以来,坚持精品办刊方针,力求"聚集全球城市研究智慧资源,构建城市科学发展公共智库",积极探索城市科学发展的规律和经验,以展现当今世界城市的最新理论和趋势,努力为各级城市决策者、管理者提供具有前瞻性和实用性的学术参考资料。现针对以下栏目征稿:1.特稿:特别推荐的城市研究文章。2.改革与发展聚焦:聚焦于城市发展的热点、难点及重点问题的学术文章。3.区域与城镇化:刊发研究城市区域发展、新型城镇化以及城乡统筹等问题的学术文章。     

区域协调发展视角下广西北部湾城市发展路径研究

近年来,广西通过出台一系列政策文件、构建以南宁为核心的城市群、促进产业联动发展、构筑互联互通网络、加强生态环保联防联控、深化海陆双向开放合作以及健全协同发展机制来推动北部湾城市协调发展.但是,广西北部湾城市发展依然存在城市间不够统筹协调、特色现代产业体系尚未形成、互联互通城市交通网络亟待完善等问题.为此,亟须加强顶层设计,统筹城市间的协同发展;强化北部湾城市的发展战略定位,建设可持续发展的海洋城市;促进北部湾城市间互联互通,建设现代可持续的交通设施网络;实施城市创新驱动发展战略,建设具有特色的区域性城市群,以中国(广西)自由贸易试验区为引擎提升广西北部湾城市集聚效应,以"南宁—湛江—海口"城市主链引导北部湾城市鼎足发展新格局.     

上海经济稳增长的动力机制和举措建议

为实现高质量发展,上海应在“双循环”新发展格局下,在“城市新投资、社会新消费”上实现增长,激发城市新需求;在“经济新开放、区域新协同”上实现突破,形成城市新势能;在“产业新赛道、企业新生态”上实现培育,引爆产业新热点;在“要素新配置、功能新辐射”上实现创新,发挥市场新效应,促进上海成为人流、物流、资金流、信息流的交汇地。     

未来30年上海迈向全球城市的发展动力及战略举措

纵观世界,伦敦、纽约和东京等综合性全球城市伴随着现代化浪潮而崛起,技术革命、经济全球化、产业引领、制度创新、区域城市群等是其主要驱动因子.回顾历史,上海近30年的持续快速发展得益于改革开放、产业结构调整和区域统筹等驱动要素,但也存在支撑动力不足、瓶颈约束增大等风险和问题.展望未来,上海在迈向全球城市过程中需要大力实施创新驱动发展战略,全方位扩大开放,增强产业竞争力,加大制度创新,促进区域城市群协同发展,为实现2050年愿景目标提供有力支撑.     

石化园区产城融合策略探讨——以福建省泉港产城融合示范区为例

产城融合是"十三五"及今后一个时期我国城镇化进程中的一项重要任务.笔者以国家发改委公布的第一批58个产城融合示范区之一——福建省泉港区为例,探讨石化产业园区与城市的融合发展策略.由于石化产业的特殊性,石化园区的产城失调不仅体现在与中心城市之间,更严重的是与新城之间.石化园区与新城之间的产城失调,主要反映在两个方面:一是石化产业与新城不协调,主要是新城发展滞后;二是新城发展与城市功能不协调,主要是城市功能提升缓慢.石化新城产城融合的主要任务是加快城市发展步伐,尽快提升城市功能.为此,必须走新型城镇化道路,同步推进三个方面的融合发展:产业融合发展是关键,目标是构建以工业、 商贸和旅游为主体的现代产业体系;社会融合发展是核心,重在构建以现代市民为主体的城市社会;空间融合发展是基础,努力构建生产、 生活和生态相协调的空间格局.