广东省专业镇空间分布特征及影响因素研究

改革开放近40年来,广东省经济社会发展取得了令人瞩目的成就,以专业镇为核心代表的产业集群发挥了重要的推动作用。因此,科学认识广东省专业镇的空间分布特征及影响因素对区域经济社会的健康发展具有十分重要意义。通过ArcGIS空间分析工具,分析了广东省419个专业镇的空间分布特征和影响因素。研究表明:广东省专业镇空间分布类型为凝聚型,从市域尺度来看,专业镇的地理分布较为集中,主要集中分布在梅州、东莞、佛山、汕头、云浮、惠州、江门7市。而在广东省四大地理区域中,专业镇的分布也不均衡,呈集中分布趋势,主要集中在珠三角地区,其次是粤北地区。最后,从核密度估计分析来看,专业镇在珠三角地区东西两岸和潮汕地区形成了3个高度密集区。自然环境、城乡关系、社会文化以及制度政策对专业镇的形成和发展具有重要作用,是影响广东省专业镇空间分布的重要因素。     

基于企业数据分析的文化创意产业城市空间布局研究——以北京市朝阳区为例

本文以北京市朝阳区为案例,通过文化创意企业的数据分析,概括文化创意产业的城市空间布局的主要特征,表现为:中小企业为主体的产业构成对集中的城市空间需求不显著,产业聚集与地区发展程度密切相关,重要功能单元对产业聚集有着显著影响,低成本地区对生产类文化创意产业的吸纳现象明显,此外政策对产业空间分布也有着重要作用。朝阳的案例表明对文化创意产业空间布局的主要影响因素包括地区发展水平、产业链上的重要功能单位布局、空间成本,上述因素在市场环境和政策干预的综合作用下,影响产业的城市空间布局。在对现有空间政策反思的基础上,本文提出对文化创意产业的空间引导政策是对市场机制的补充,应针对少量待发展的特定地区,使得政策运用更为有效。     

城乡收入不平等对我国城市蔓延的影响:基于35个大中城市面板数据的实证检验

首先从理论上系统分析了城乡收入不平等对城市蔓延的推动作用,然后采用2008-2014年我国35个大中城市的相关数据进行面板回归分析,同时对东部、中部、西部地区的城市样本分别研究,检验了城乡收入不平等对城市蔓延的具体影响。研究结果表明:(1)总体上城乡收入不平等对城市蔓延具有显著的推动作用;(2)从区域视角来看,不同区域中城乡收入不平等对城市蔓延的推动作用存在差异,东部地区推动作用最大,中部地区其次,西部地区影响较小且不显著。最后,根据研究结论,提出了相应的政策建议。     

广东省工业环境效率的区域差异及影响因素分析

本文采用数据包络分析中的非径向、非角度的SBM-V模型对广东省及四大区域2000--2012年的环境效率进行了测算,并对其影响因素进行了实证分析,得出以下结论:广东省在含有污染排放等非期望产值因素下得到的效率值明显低于不含污染排放因素下的效率值;经济发展水平、对外开放水平和区域因素对环境效率的影响作用仍然是显著为正的,但产业结构因素和能源消耗水平对环境效率的影响作用为负。     

建设活力城市——北京世界城市建设的重点领域

活力城市是一种城市发展质量的综合表现形态,也是世界城市的显著特征。北京将世界城市作为未来城市发展的愿景,必须从提高城市活力上着手。为此应不断打破多种形式的垄断,营造有利于企业和消费者的经济环境;强化对中小高新技术企业的支持力度;建设产业友好型、高效服务型政府。     

站城一体化视角下的轨交地块开发与空间效能研究——以上海三个轨交站为例

以轨道交通车站为中心的"站城一体开发"形成集约化发展的城市区域中心,逐渐成为国内高速发展城市的重要结构特征。本文通过其站点整合周边公共资源促发城市活力的能力即站点整合力来考量地区集约化发展效果,主要通过与轨交站点直接连通的核心轨交综合体进行考察。文章提出"空间效能"的核心概念,并集中从"空间效率"及"空间品质"等方面进行实证研究。研究采用案例分析和实地调研结合的研究方法,通过现场实验收集的数据比较,归纳出站点整合效果的表现特征及影响因素,为更多城市及地区站城一体开发提供理论参考和开发依据。     

农民工流入对城市工资的影响研究——以广东省为例

伴随中国经济改革的深入和工业化的加速,大量农村剩余劳动力流入到城市劳动力市场寻找就业机会,对城市劳动力市场必然造成影响.本文利用2005年广东省1％人口抽样调查数据考察了农村劳动力流入城市对城市工资的影响,发现总体上农民工对城市工资没有显著影响,但农民工对城市低技能工资有显著的负面影响,对城市高技能工资有正面影响,而对城市中等技能工资没有显著影响.背后的影响机制主要是农村剩余劳动力流入城市会诱导企业资本调整,通过资本扩张或新创企业的形式利用便宜的低技能劳动力,从而在农民工流入不断推动城市劳动力供给增加的同时增加了劳动力需求,抵消了农民工对城市工资可能的负面影响.另外,农民工与城市高技能工人具有一定的互补作用,从而促进城市高技能工资的上升.如果考虑到农民工收入与消费的分离,可以推断"市民化"政策的作用可能使农民工对城市工资的影响变成正值,因而,本文的结果对"市民化"政策的实施也提供了一定的支持证据.     

城市广场的活力构建研究——以重庆市三峡广场之中心下沉式广场为例

活力使空间产生多功能的、集中而频繁交流的能力,是影响城市广场社会作用的重要因素。以重庆市三峡广场之中心下沉式广场为调研对象,通过实地拍照观测,对该广场的活力产生的来源——人的活动进行类型和数量上的分析,得出其活力不足的状况;在此基础上,从吸引力、方便性、适应性三个方面探析该广场活力缺失的本原因素——场所。研究发现:人和场所是构成广场活力的基本因素,人的活动需要具有独特魅力的场所,要从场所的空间物质构成及文化内涵着手,方能塑造富有活力的广场空间。     

广东省校企合作政策分析

作为职业教育强省的广东省,在20世纪90年代中期就拉开了技工院校借鉴先进职教国家经验、深化校企合作的序幕。在国家政策的引导下,近几年更是出台了一系列大力发展技工教育,推进校企合作开展的政策和措施。本文拟通过对广东省校企合作政策的分析以及对广东省部分企业和学校的问卷调查,阐明政策对企业及学校的影响,为进一步推动校企合作深入发展提出政策建议。     

基于地理探测器方法的城市公园绿地可达性时空演变特征研究——以2006—2018年济南市中心城区为例

当前我国城市发展模式正处于由增转存的深度调整过程中,厘清前期发展过程中的城市公园绿地可达性时空演变特征规律将有助于下阶段的公园绿地建设和人居环境改善。本文以济南市中心城区为例,对城市区域特征、公园绿地可达性的内在构成和影响因素进行了解读,并应用地理探测器工具分析了城市公园绿地可达性覆盖率和时空演变轨迹。研究发现济南存量和增量两种类型区域存在显著的城市公园绿地可达性分异,并对两者的差异化驱动因素进行了识别,具体表现为：存量地区公园绿地可达性显著优于增量地区,可达性改善程度却显著低于增量地区;存量地区可达性趋向空间平衡,而增量地区可达性始终聚集在特定区域。在驱动因素上,存量地区与增量地区存在单因驱动和多因交互驱动的显著差异。基于此提出创新公园绿地投入、探索多元化空间要素协同等下阶段城市公园绿地规划建设管理的合理应对策略。     

京津冀地区能源环境效率研究及影响因素分析

笔者通过非径向距离函数对2011年—2018年京津冀地区能源环境效率进行度量,并分析其影响因素。2011年—2018年,保定市能源环境效率均值最高,其次为天津市,再次为北京市。从京、津、冀三地来看,天津市能源环境效率整体表现较好,北京市其次,河北省相对较差。2011年—2016年,京津冀地区能源环境效率低于珠三角地区和长三角地区;2017年—2018年,京津冀地区能源环境效率高于珠三角地区和长三角地区。从京津冀地区能源环境效率影响因素来看,地区的金融发展水平和投资水平不利于地区能源环境效率提升,地区的创新水平和城镇化水平能够显著提升能源环境效率。由此,笔者提出相关建议。     

POI数据视角下的广州酒店空间分布影响因素研究——基于负二项回归模型

基于从酒店门户网站获取的广州酒店POI数据,采用核密度、 Ripley’s K函数和负二项回归方法分析酒店空间布局特征及影响因素,笔者根据研究发现:广州地区的酒店在不同空间尺度下均呈现明显的集聚特征;在广州中心城区、重要功能区及生态良好的外围区域均形成了酒店高密度集聚地,但新兴开发区域的酒店则明显不足。由于广州各街镇酒店数量分布存在过度离散特征,相对于OLS回归和泊松回归,负二项回归模型更适合于POI数据的多元回归分析。通过负二项回归分析发现人口密度、道路密度、区位因素和经济活力对广州各街镇的酒店数量分布均有显著影响,过于密集的人口及接近城市中心的区位都不利于酒店的集聚,而便捷的交通和良好的经济活力则有利于促进酒店集聚。     

以功能提升推进南京特大城市建设的思路研究

在2016年国家发改委公布的《长江三角洲城市群发展规划》中,南京被定位为长三角唯一的特大城市,赋予了南京独特的地位。从规划内容来看,南京被赋予了带动南京都市圈的同城化发展、辐射带动淮安等苏北地区的发展、促进南京都市圈与合肥都市圈的融合发展等多重含义。但从南京自身来看,其发展中存在经济集聚效应不显著、空间辐射能力不足、国际化功能不全、管理服务水平有待提高、生态保护压力较大等问题阻碍了南京城市功能的提升。南京必须在原有的城市功能基础上,不断强化其创新型、枢纽型、开放型、服务型、生态型的新功能,从而真正肩负起国家所赋予的东部重要中心城市、长三角城市群中唯一的"特大城市"的功能定位。     

欠发达城市发展特色小镇研究——以广东省湛江市为例

以广东省湛江市为例,从住建部等部门培育特色小镇的要求出发,对发达地区城市及欠发达地区城市建设特色小镇存在的差异进行深入分析,认为欠发达城市在产业发展、城镇建设、体制机制、文化传承及生态环境等方面与发达地区存在差异,根据欠发达城市的实际情况,提出发展特色小镇的路径主要有:根据市情选择适合产业发展、推进城镇化建设、完善体制机制以及推进文化传承及生态环境保护等。     

中国城市商业地产发展动态研究

正城市商业地产(办公楼和商业营业用房)产业具有投资大、建设周期长、对资产管理能力要求高等特点,长期以来,其发展一直滞后于住宅市场。2010年以来,在住宅地产调控政策的影响下,房地产企业、银行、保险、基金和信托等不断将资金从住宅市场转移到城市商业地产市场,城市商业地产投资增速加快,年均增速约30%;2011年~2012年,中国城市商业地产处于快速增加期;2013年,在城市商业地产供大于求的市场压力下,城     

关于韶关市企业创新发展的思考

国家实施创新驱动发展战略,广东省能否走在全国前列关键取决于粤东西北地区。带着粤北韶关能否跟随全省步伐同步贯彻新发展理念、培育发展新动能这一问题,作者通过对韶关及本省相关地区进行调研,从企业创新发展政策研究的维度提出韶关如何培育发展新动能,实现韶关市经济振兴发展的策略。     

我国低碳城市建设及相关研究维度变化与拓展

笔者以文献分析法讨论我国低碳城市建设进程及相关研究进展,发现国内外学者对低碳城市的内涵、低碳指标、技术途径、能源利用、政策工具及发展水平评估等进行了较为深入的研究,在城市范围、影响因素及评价体系等方面有待完善.总体上看,学界对较发达地区城市的关注度高于偏远地区城市,非技术性指标的权重赋值低于技术性指标,对不同类型城市的...     

基于创业板企业子母公司联系的全国城市网络研究

在推动国内国际双循环发展体系构建的背景下,城市网络研究对促进区域协同发展、推动国内大循环体系建设具有重要意义.本研究以创业板企业子母公司城市分布联系表征城市网络,依据社会网络分析方法,借助社会网络分析软件Ucinet量化分析,研究了2004—2019年全国城市网络发展现状和变化趋势,并分析了城市网络形成的影响因素.研究结果表明:(1)全国城市网络呈现复杂化、连通化、多层次的发展特征;(2)全国城市网络重心由东南沿海逐步向中西部地区倾斜;(3)经济实力显著影响城市在全国城市网络中的地位;(4)区域协同发展导向推动全国城市网络演进.     

发达城市交通拥堵水平测度及影响因素研究——以天津市为例

交通拥堵增加居民出行时间和成本,降低城市运营效率。测度交通拥堵水平并分析其成因,可为交通精细化治理提供决策依据。论文基于公共管理视角,构建城市交通拥堵指标评价体系,采用熵值法测度天津市历年交通拥堵水平并分析其影响因素。研究表明:交通拥堵程度与城市规模、经济水平呈正相关;基础教育资源对交通拥堵影响时序上呈倒"U"型分布,医疗设施空间布局对其影响逐年增加,职住空间分布对其影响呈减小趋势;限行限购政策在一定程度上能够缓解交通拥堵,但长期边际效用递减。最后,从坚持公交优先、倡导TOD土地开发模式、引导城市向多中心空间结构转型、创新交通拥堵治理政策等方面提出相应对策建议。     

城市停车设施需求与供应分析

“车辆有行必有停”是交通运行的基本规律。要发挥交通运输系统的最大潜能,就必须从动态交通和静态交通两方面同时入手,使其协调发展。停车需求与供应分析是城市交通规划的重要组成部分,是确定停车设施布局、规模和制定停车管理制度的前提工作。一、影响城市停车需求的因素从以往的研究成果和停车调查的结果分析来看,城市停车需求是土地开发强度、使用性质、机动车保有量、停放成本、车辆出行水平以及交通政策等因素综合影响的结果,其中前两项是诱导停车需求的决定性因素。(一)城市土地利用城市土地的总体利用是一个综合、复杂的概念,通常难…