某轿车小偏置碰撞结构耐撞性优化

为了研究某轿车的小偏置碰撞结构耐撞性,根据美国公路安全保险协会(IIHS)的相关规定,基于Hypermesh软件建立了某轿车的小偏置碰撞工况仿真模型。分析碰撞过程中整车运动学特征以及各个测量点的侵入量,总结其结构耐撞性存在的问题,从设置悬架和转向系统失效以及提高乘员舱结构强度两个方面提出结构耐撞性优化方案。结果表明:采用该优化方案之后,车身结构耐撞性得到有效地改善,各个测量点的侵入量明显下降,证明了优化方案的可行性。该结果可为轿车的小偏置碰撞结构耐撞性研究提供参考。     

高速公路波形板护栏安全性评价

针对高速公路现有波形板护拦耐撞性能较差,容易出现穿越、跨骑事故等问题,开展了高速公路波形梁护栏耐撞性研究。根据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05—01—2013),建立了高速公路现有94版标准波形梁护栏有限元模型,采用小型客车、中型客车、中型货车、大型货车等4种车型,进行了不同速度条件下的碰撞仿真试验。从护栏的耐撞性、导向性和乘员安全性等方面分析了护栏的安全性能,结果表明:现有94版标准护栏已无法满足多项护栏安全性的要求。高速公路护栏安全性评价可为新型护栏的设计和工程实际提供借鉴。     

某型飞机风挡鸟撞特性分析与措施

基于有限元方法建立了某型飞机风挡数值模型,对某型飞机前风挡进行了鸟撞特性分析,提出了风档鸟撞动态响应分析方法。在不同载荷形式下,分析计算了风挡的鸟撞静态特性问题。提出了预防飞机鸟撞事故发生的一些措施。     

一块625欧元的树皮

德国里特堡的高中生克雷斯蒂在驾车旅行时,发生了一起车祸。为了避让一辆迎面而来的运货卡车,克雷斯蒂紧急转舵,结果撞到了公路边的一棵槭树上。这是一棵有20年树龄的大树,很粗壮,所以,克雷斯蒂的小汽车当场就撞报废了,而克雷斯蒂本人也撞成了严重脑     

在本科力学课程中引入计算力学内容的可行性分析

力学是土木建筑工程、机械动力工程及水利工程等专业的必修基础课。目前的本科教学内容主要是经典力学理论和方法 ,难以反映理论解析、实验测试和数值计算方法三足鼎立这一力学学科的发展状况 ,对开阔学生思路、培养和提高创新能力也显不足 ,因此 ,有必要在教学中引入计算力学内容。本文从教学内容、教学目标、实施条件、实施效果等方面探讨了在本科力学课程中引入计算力学内容的可行性。     

红绿灯的自述

我是一名工作负责的红绿灯,无论刮风下雨,我总是忠于职守,站在十字路口指挥着过往的行人与车辆。我很爱我的工作,因为我知道它的重要性——能够维持交通秩序,我为能为大家做出自己的贡献而感到自豪!可是,现在我却每时每刻都提心吊胆,为什么呢?因为我亲眼目睹的交通事故太多了!甚至有很多次鲜血都溅到了我的身上,真是惨不忍睹啊!上个星期天的下午,当时我在南北通道上亮了绿灯,一辆载重卡车正迎面而来;我在东西通道上亮着红灯,但是一辆摩托车竟然视而不见,像离弦之箭向前冲去……后果可想而知,摩托车撞在了卡车上,摩托车主当即车毁人亡,卡车司…     

非线性复合介质电导的有效介质近似

在强外场作用下,复合介质的电输运性能服从非线性的本构关系。复合介质非线性电导率的计算相当复要,在线性复合介质的理论框架内,已发展了多种有效介质近似方法。利用有效介质近似,可以导出计算有效输运系数的简洁的解析公式。只要颗粒浓度在逾渗临界点以外以及颗粒和杂质的输运系数之比为有限的情况下,有效介质近似的计算都可以给出相当可靠的理论结果,因此,对于工程应用来说,有效介质近似是十分有的工具。本文在非线性复合     

SunView/SunWindows窗口系统的汉化研究及其实现

对 SUN 工程工作站上的 SunView/SunWindows 窗口系统的汉化问题作了研究,借此阐明了汉化一个窗口系统的思路和方法。     

半解析耦合法求解圆板弯曲问题的探讨

采用半解析耦合法分析了圆板大挠度问题,通过算例说明该法简单易行且精度较高,对结构工程计算有较好的实用价值。     

美国“最牛枝车”是怎样炼成的

2006年11月,美国印第安纳州首府印第安纳波利斯市发生一起交通事故。一辆悍马越野车撞上了停在路边的空校车。原本以坚如装甲著称的悍马这次却不堪一击,整个车体前部几乎被撞碎,而那辆校车却几近无损。美国校车由此一撞成名,其安全性令世人赞叹,被称为“最牛校车”。 如此“强悍”的校车是怎样炼成的？作为一个车轮上的国家,美国每天都有无数汽车奔驰在大街小巷。其间有一种车的颜色全国统一且式样也大同小异,卡车头加巴士车身,黄色车身加黑色大块条纹,     

汽车后桥主锥总成综合检测和评判方法

介绍了一种自行设计制造的专用检测试验机,论述了汽车后桥主锥总成综合检测和评判方法。试验机模拟了汽车行驶时的工作状况,能自动检测主锥总成的预紧力矩、转动中的发卡和干扰、差速等参数值。以检测到的各项数据为依据,对立锥总成的整体性能作出综合评定,给出了评判结果,并提出工艺改进。     

汽车总装线建模与仿真研究

在对某整车制造企业现有的总装配线的生产现状进行分析后,使用物流仿真软件ProModel对该总装线的设施布局、生产状况和物流方式进行全面建模。并通过仿真分析,得出现有总装线上的详细生产状况如装配点的利用率、生产周期、在制品库存,以此分析出装配线的瓶颈环节,从而辅助企业管理者更好地进行产能规划,控制库存,提高生产线效率。     

对我国产品责任制度的几点思考

在我国加入WTO和建立社会主义市场经济的条件下,产品责任制度将起着越来越重要的作用。文章根据产品责任理论的发展和国外产品责任的经验,分析了我国目前产品责任制度存在的一些问题,如缺陷的认定、供应商的产品责任、贴牌制造商(OEM)的产品责任、企业法人变更后的产品责任和防撞性缺陷责任等,以期对我国产品责任制度的发展有所裨益。     

混砂车搅拌叶轮流固耦合模态分析研究

为了研究流体作用力、离心力及重力等载荷对混砂车搅拌叶轮模态的影响,建立了混砂车搅拌系统的三维模型,分别对叶轮的静态模态和预应力模态进行了分析。结果表明：各载荷对混砂车叶轮模态固有频率影响不大,叶轮在两种工况下固有频率变化较小,最大变化率仅为0.61%;在流固耦合作用下叶轮振型的第2 阶及第3 阶振型最大值有所减小,其他各阶振型最大值无显著增大。     

基于刚柔耦合模型的混凝土泵车臂架系统动力学仿真

以某五节臂混凝土泵车臂架系统为研究对象,结合有限元理论和多体动力学理论,采用模态综合法,建立混凝土泵车臂架系统的刚柔耦合模型,以实测转台位移时间历程为激励,通过动力学仿真软件ADAMS对水平工况下臂架系统的泵送过程进行了动力学仿真,通过现场试验数据,验证了该方法的合理性。为泵车臂架系统结构动力学分析和结构改进提供了一种有效方法。     

沥青洒布管道清洗问题的探讨

本文指出了洒布管道清洗操作中存在的问题并提出了新的清洗方案,分析 计算了车载式沥青洒布管道内的沥青流动阻力,并从理论和实践上证明了利用发 动机排气对沥青洒布管道进行清洗的可行性.     

一种油罐车无源静电消除器的研究与设计

本文从固体液体之间静电起电的机理入手,并对固液起电的影响因素做了研究,根据油罐车带电的物理模型,提出一种无源静电消除装置的思想。然后对这种无源静电消除装置的等效电路进行建模,根据装置的基本工作原理,设计出无源静电消除器的电子线路图。     

论我国城市社区的生态文化建设

城市社区生态文化建设是一个全新的事物,它是社会主义精神文明建设和社会主义先进文化建设的重要内容。然而,目前我国城市社区的生态文化建设存在着许多问题,跟不上时代发展的步伐。因此,探讨解决我国城市社区生态文化建设的有效途径,对于促进我国社会主义和谐社会和城市社区的可持续发展,都具有重要的时代价值和理论意义。     

面粉散装运输车设计关键问题探讨

介绍了面粉散装运输车的研究现状。结合面粉自身的特点,分析了设计开发面粉散装运输车应该注意的几个关键问题。     

信息不完全应急物资转运系统的随机Petri网建模

对信息不完全条件下的应急物资转运系统建立了一个随机Petri网模型。根据这一模型，找到了计算各个状态中驻留时间、卡车的平均利用率、物资分发点等待物资的平均等待概率、物资分发点等待物资的平均等待时间的方法。使用这个模型对某企业在汶川特大地震应急物资保障中的物资转运系统的性能进行了计算，性能计算的主要结果与实际统计数据吻合。