美国警察的别样人情

一年夏天,我到纽约出差。一个周末,美国同事科斯蒂带着我和她11岁的儿子丹尼尔,去纽约郊外的佐治湖度假。在高速公路上行驶了40分钟后,我们上了一条乡间公路。确切地说那是一个大坝,有两米多高,路边围着约一米高的绿     

高速公路环境景观保护与设计探讨——以黄塔桃高速公路为例

高速公路的环境景观保护与设计直接影响着高速公路的可持续发展。文章以交通部典型示范工程———黄塔桃高速公路为主要案例,针对我国高速公路发展现状,总结、归纳了高速公路的环境景观设计特征,分析了当前在保护与设计中存在的问题,对我国高速公路环境景观保护与设计进行了探讨,并提出了相应的解决对策。     

在美国开车

交通的便利,在世界上要数美国站在最前列了。美国的公路交通是世界上最发达的,国家的、州际的和州的三种高速公路也是世界上里程最长的。我根据简略的地图数了一下,仅在洛杉矶通经境内的高速公路就有23条,金山湾区也有23条高速公路分布于境内。其他还有数不清的通衢大道、林荫大道、公路干线、支线和通向各个住宅区的柏油马路,好似大小动脉与支支叉叉的血脉管道遍布人体,四通八达,蔚为壮观。 美国有数不清的“司机”,适于驾驶的     

永久的纪念

农历壬午年七月十五日,洪洞县苑川村党支部在村边高速公路大桥旁我父母躯体永久归宿的墓地,矗立起一座革命烈士纪念碑,以追念我父母在抗日战争、解放战争中奋斗的一生、革命的一生,让后人缅怀。 我和小妹,还有我的大儿子,怀着永存的思念,带着难以诉尽的悲痛,回到祖祖辈辈生活过的故乡,祭奠了远离人世的父母。     

高速公路环境设计中景观与生态、文化的整合研究初探

高速公路是社会经济发展的产物,是一个国家现代化水平的重要标志之一,以其高速、安全、舒适、经济的优点在整个公路网中起着突出作用。高速公路景观设计是高速公路设计的重要组成部分,文章回顾了高速公路景观设计的历史,并通过对现状景观组成部分的分析,提出了设计原则,探讨了高速公路景观设计的方法,在此基础上提出了一个将景观与生态、文化进行整合的设计理念及一些具体思路。     

高速公路资产价值评估方法比较研究

在科学界定高速公路资产价值内涵的基础上,采用对比分析法及分层分析法,确定收益现值法为高速公路资产价值评估的科学方法,并以国内某条高速公路作为评估对象,运用统计分析方法,对收益现值法在高速公路资产价值评估中的实际运用进行了实证分析。研究认为,收益现值法的评估理论与高速公路资产价值的内涵一脉相承;采用收益现值法进行高速公路资产价值的评估不仅具有现实可行性,而且有助于高速公路资产价值最大化的实现。     

基于模糊综合评价法的太原市高速公路经济网社会影响实证研究

在建立高速公路经济网社会影响评价指标体系的基础上,采用模糊综合评价方法对高速公路经济网进行了社会影响评价研究,并以具体的太原市高速公路经济网为例进行了实证研究。研究结果表明,该方法简便、易行,适应于高速公路经济网的社会影响评价研究,为开展高速公路项目社会影响评价提供了良好的理论方法。     

乔新生:高速公路能否在短期内全部免费

自中秋国庆长假以来,我一直对这回实施的"高速免费政策"保持密切关注,尤其是那些批评意见。部分人认为,这项政策首先混淆了政府投资与市场投资的区别。其次,这项政策引发了高速公路的拥堵现象,出现重大安全隐患。第三,这项政策可能会给高速公路收费标准高和乱收费提供借口。第四,政府应当提倡使用公共交通。对小轿车实行免费通行,会鼓励更多的     

路的感言

走了大半辈子的路了,若有人问我对路有什么感想,我定会肯定地回答:有,而且时有发生。尤其是近来关于路的一些消息报道,更使我感想联翩。今年6月,在抗击非典取得阶段性重大胜利的当儿,先后传来的两条关于江西高速公路建设的消息,就使我感慨不已。一条是央视6月14日新闻联播《中西部公路交通建设步人快速发展期》,说"在西部省份构筑交通     

高速公路人力资源精细化管理的方法分析

高速公路部门人力资源精细化管理在现实中具有非常重要的意义,但是现在很多的高速部门在人事管理方面还停留在传统的形式上,没有做到人力资源管理的精细化。本文阐述了高速公路部门中人事管理的地位以及高速公路部门精细化人力资源管理的必要性和意义,对高速公路人力资源精细化管理的有效途径进行了分析。     

高速公路企业组织结构重构研究

论文在深入认识高速公路企业组织结构局限性的基础上,根据卓越质量的基本理论,分析了高速公路企业组织结构重构的必要性和重构后所应具有的特征,提出了基于卓越质量的高速公路企业组织结构重构的机构设计、职责以及功能,以期提高我国高速公路企业的管理水平,为高速公路项目质量管理提供组织结构上的保障。     

感受江西高速公路

虽然年过花甲,已经退休,但几年没有回老家了,思乡之情总难以割舍,这一两年似乎更浓烈。最近,刚好在美国攻读博士学位的小儿子回家探亲,全家集齐,由大儿子开车,一家七口,回了一趟萍乡老家。这次我真正感受到江西省修建高速公路给人们带来的交通便捷。从南昌到萍乡,过去无论坐火车还是坐汽车,都要4个多小时。这次坐汽车走高速公路,下午三点出     

吐鲁番之旅

对瓜果飘香的大漠名城吐鲁番,我早就心驰神往。今年,这个愿望终于实现了。虽然连日颠簸,旅途劳顿,但一出乌鲁木齐,我们很快便精神抖擞起来。车上了高速公路,不久就进入天山峡谷。远处绵延     

高速公路资产证券化融资的应用探讨

在阐述高速公路资产证券化融资的内涵及其研究与动态实践的基础上,文章分析了当前我国高速公路公司资产证券化融资的动因及其实施的可行条件,进而在兼顾投资者收益和融资者成本的前提下设计了四种高速公路资产证券化模式,为高速公路资产证券化融资提供有益的借鉴。     

自然与人文景观在高速公路景观营建中的应用

分析了高速公路景观要素构成特征与高速公路景观建设的关系,以及高速公路景观建设的特殊要求,以华东和中原地区3条高速公路为例,探讨了在高速公路景观营造中自然与人文景观应用的途径和方法。研究表明:(1)自然与人文景观素材的提取方式和方法应根据不同道路和其区域特征来考虑,不可千篇一律;(2)自然与人文景观在高速公路中的引用和展示及其与路域景观恰当的融合,社会认可度较高,有利于提高景观质量。     

我国高速公路融资体制刍议

融资是高速公路建设的关键环节之一,也是制约高速公路发展的因素之一。综观我国高速公路建设融资体制的演变,结合基础设施建设领城的融资现状,指出了高速公路建设融资中所面临的问题。在立足现实基础的前提下,尝试给出了两种解决问题的方法。这从理论和实务上对进一步疏通融资渠道、提高资金利用效率、加快高速公路发展有重要的指导意义。     

马光远:高速免费引发争议折射了什么

高速公路节假日免费,引发了公众对中国高速公路目前收费模式的讨论。比如,有些人认为,在节假日高速公路不仅不应该免费,由于车流的明显增多,还应该涨价。涨价论本身似乎没有关注到目前高速公路几乎成了国人陆路出行的唯一的选择,以及其背后的公     

高速公路股份公司经营发展战略研究

分析了国内外高速公路经营发展的特点及企业与产业发展规律,探讨了高速公路公司作为现代企业组织形式在多元化发展中的三个阶段等问题,提出了高速公路股份公司阶段发展的战略设想。     

假如丘吉尔生活在中国

去年暑假，我和爸爸妈妈乘车去乡下的爷爷家，爷爷见我回来特别高兴。只是细心的我发现爷爷似乎有什么心事，我常看到爷爷一个人坐在门前吧嗒吧嗒的独自抽着烟。直到临走前一天，我才知道。原来，村里要通高速公路了，要把村口那棵陪伴村民们上百年的银杏树给砍掉。     

美国老人拖着“房子”游遍全国

最近到美国探亲,刚下飞机坐上儿子来接我们的汽车,不久,就在高速公路上看到了新奇的一幕:两辆汽车各拉着一栋漂亮的小房子在公路上奔跑。儿子告诉我,那是房车,美国很多老人退