和-库高速公路IC卡管理及防范IC卡流失对策

随着和-库高速公路联网收费工作的不断推进，IC卡管理和IC卡流失的多样化与复杂性已成为和．库高速公路IC卡管理的难题。     

公交IC卡数据在公交规划及运营管理中的应用研究综述

随着公交IC卡在国内许多城市的推广使用,基于IC卡数据的数据库、数据仓库研究有了广泛的操作平台和庞大的数据支持,信息化的客流调查统计手段成为可能,客流信息和运营信息的获取将日趋及时、准确、经济。因此,研究如何从大量的公交IC卡数据中挖掘公交规划和公交运营管理所需要的客流信息具有重要意义。本论文主要总结了国内学者关于公交IC卡数据在公交规划以及运营管理中的应用研究。     

收费过程中应急事件的处理方法

和-库高速公路联网收费后，道口车流量明显增加，为保障收费站职工、过往旅客的人身安全和过往车辆在收费道口的顺利通行，以及遭遇突发性事故后将国家财产造成的损失降到最底程度，收费站制定突发事件处理预案。     

高速公路偷逃通行费行为探析

随着高速公路联网规模的不断扩大,行车里程的不断延长,以及国家绿色通道减免费政策的实施,车辆逃费行为的手段出现新的变化,方式多样,手法隐蔽,查处困难。这些违法行为严重扰乱了正常收费秩序,造成了通行费大量流失。本文通过对高速公路偷逃通行费行为的分析,进一步探讨治理偷逃通行费行为的对策,旨在有效打击偷逃通行费的行为,维护正常的收费营运秩序。     

新时期高速公路收费管理探讨

随着经济建设的高速发展,高速公路的建设也取得了快速的发展,高速公路收费管理质量创新是提升高速公路效益的必要手段。本文在阐述高速公路收费管理概况的基础上,从不同角度提出了高速公路收费管理创新措施。     

浅析欠发达地区高速公路收费系统人力资源管理改革

随着事业单位分类改革的展开,欠发达地区高速公路收费系统人力资源管理相应成了高速公路收费系统关注的重要问题。本文通过对欠发达地区高速公路收费系统需要改革问题的研究,提出了改革的方向和应注意的主要环节。     

令人费解的“统缴卡”

从今年起,我国实行成品油价税费改革,取消公路养路费等6项收费,开始征收燃油税,实现费改税。据5月5日央视《焦点访谈》报道,最近有观众反映,杭州市以“统缴卡”统一收取城市道路通行费不合理。2002年国务院办公厅“关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知”中明确要求,严禁将车辆的通行费平摊到所有车辆,并强制收取。而杭州市民在给新车上牌领取行驶证时被要求办理统缴卡,统一缴纳城市道路通行费。     

我国公交管理信息化存在的问题及对策

随着经济的快速发展、城市私车普及化,交通拥堵日益严重。为确保有限交通资源效用最大化,我国很多城市提出了大力发展公交和公交信息化战略。同时,在我国公交管理体系中,GIS、IC卡收费系统、公交网站、公交自动查询系统等已有了初步的应用,我国城市公交的智能化步伐已经迈出,并呈加速态势。     

资讯

发改委将全面清理涉及交通和车辆各类收费据国家发展改革委12月19日介绍,为确保取消公路养路费等六项收费政策落到实处,发展改革委已会同财政部等部门研究部署全面清理涉及交通和车辆的各项收费,将制定配套文件,取消上述六项收费;清理取消越权出台的收费;重新公布涉及交通和车辆的收费项目和标准等措施。发展改革委有关部门负责人介绍,有关部门将制定配套文件,取消实行税费改革的六项收费。自     

高速公路收费中存在的问题解析

随着我国经济的快速发展,商品运输日益频繁,高速公路为商品运输提供了一个快速的通道。高速公路是现代综合交通运输网络的重要组成部分,其发展程度是一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。收费公路政策的实施,对于加快高等级公路建设,改善公路技术等级结构,改变公路事业落后面貌意义重大。而在我国,高速公路收费管理尚处于初级阶段,经验欠缺,随着高速公路收费系统的投入使用,收费管理逐渐暴露出一系列问题值得我们思考。本文分析了当前高速公路收费管理工作中存在的一些问题,并就如何加强高速公路收费管理工作提出了自己的一些建议。     

浅谈公路治超的迫切性和治理方法的多样性

作为我国成品油价格和税费改革的一部分,自今年2月份开始我国逐步取消了二级公路收费站,通过各种数据显示,我国车辆超限超载现象,特别是在二级公路上出现明显反弹,大量跨地区的超限超载车辆绕开高速公路等高等级公路,为规避高速公路的计重收费政策、超限检查,为节省通行费用等而转到普通公路上行驶,对普通公路带来了严重的甚至是灾难性的后果。高等级公路路面、桥梁、涵洞等按照相应的技术指标设计,而二级等普通公路的技术指标相对要低,严重超限超载车辆的荷载远远超过了其应有的承受能力,大大加速了路面的损坏和桥梁涵洞的断裂,造成公路通行的危险系数增加,每年因超限而产生的恶性事故更是让我们惨不忍睹,交通安全刻不容缓。其次是     

一种面向小额消费的城市一卡通系统体系结构和组织模式

通过阐述各行业IC卡应用中存在的问题,为了整合与兼容现有各行业IC卡系统,提出了一种面向小额消费的城市一卡通系统的体系结构和组织模式。     

一种面向小额消费的城市一卡通系统体系结构和组织模式

通过阐述各行业IC卡应用中存在的问题,为了整合与兼容现有各行业IC卡系统,提出了一种面向小额消费的城市一卡通系统的体系结构和组织模式.     

高速公路乱收费现象透析

如今高速公路几乎都变成了收费公路为主。非收费公路为辅。并形成长期垄断性经营。大规模延长收费年限,大比例提高收费价格,密集增设收费站。高速公路收费乱象。令人触目惊心。成了人们关注的民生热点之一。     

浅谈基层骨干在高速公路运营管理中应当具备的素质和发挥的作用

通行费征收管理是高速公路运营管理工作中一项重要组成部分,基层站点的收费班长从某种意义上来说,还算不得一个真正意义上的管理者,然而收费管理工作是一项政策性、规范性都很强的工作,上级又赋予了收费班长一定的管理职责和权限,因此在实际的高速公路运营管理中,收费班长作为业务骨干和中坚力量发挥着举足轻重的作用。     

我国高速公路费率制定的相关问题研究

随着我国交通事业的飞速发展，高速公路的收费问题逐渐成为了大家关注的焦点之一。本文正是基于此，对高速公路费率制定的相关问题进行了研究。文章首先介绍了高速公路的商品属性，然后分析了我国实行高速公路收费政策的必然性，最后提出了我国高速公路费率制定的目标与原则。希望本文的研究能够促进我国高速公路交通的可持续发展，为高速公路费率制定的相关工作提供一些帮助。     

4000亿元:高昂的高速收费去哪儿了?

正——日前,山东交通部门宣布,年底到期的15条(段)高速公路将继续收费,主要理由是偿还银行贷款。据统计,全国10万余公里的高速公路中90%以上要收费,一年收费估算在4000亿元以上。此前,审计署曾对18个省份的高速收费的专项审计,揭开了一些黑洞,其中包括:资金闲置或挪用;超编养人及利益输送等。     

我国高速公路收费管理的思考

随着我国经济社会的发展,高速公路在其中扮演的角色越来越重要,它是社会经济发展到一定阶段的产物,同时,它也衡量着经济发展水平和现代化程度的重要指标发展。而收费管理是高速公路管理中的重要环节,由此产生的问题也是越来越突出。本文从高速公路收费管理的内涵,现状,以及从存在的问题出发进行思考,进而提出合理化建议。     

河北“一企一证一卡”实现排污监控全天候

正今年以来,治霾压力巨大的河北省,对钢铁、水泥、电力、玻璃四大重污染行业,采取了更为严格的监控手段——安装IC卡排污总量监控系统,建立"一企一证(排污许可证)一卡"的企业排污总量控制新模式,实现从污染物浓度控制到浓度、总量"双控制"的转变,对企业污染物排放进行全方位、全天候的过程监控。以河北省IC卡排污总量监控系统的9家试点企业之一的西柏坡发电厂为例,利用IC卡排污总量监控系统,可对企业许可排放     

高速公路拥堵的经济学分析

结合我国高速公路的发展现状,以及高速公路的准公共物品属性和外部性,以2012年国庆假期小型客车免费通行高速公路所产生的拥堵现象为例,从经济学视角分析了高速免费引发的拥堵问题,认为高速公路收费制度在现阶段依然是解决拥堵的途径之一。