汽车售后电子商务集成系统研究

通过对中国汽车售后市场的发展现状和电子商务应用现状进行分析,得出汽车服务是汽车售后市场发展的瓶颈,提出构建一站式的综合性服务平台。汽车售后市场电子商务系统集成平台从车主的需求出发,整合线下汽车售后市场各企业资源,统一服务标准,规范服务流程,涵盖车主养车需求的各方面进行资源整合和架构设计,汲取现有单一平台模式的优点,避免现有模式的缺点和不足,构建一个020模式的汽车售后市场综合电子商务系统集成服务平台。     

汽车售后配件的库存管理方法和策略

随着经济的快速发展,我国的汽车行业得到前所未有的发展。人们在购买汽车时,不仅仅只重视汽车的整车质量以及技术含量,同时也重视汽车的售后服务质量,因此,打造售后服务品牌已经成为现代汽车制造企业的一种共识。汽车售后配件的库存管理对汽车售后服务管理具有相当大的影响,其直接关系售后服务的效率,售后配件的库存管理的目标是在正确时间、正确的地点拥有正确的库存数量,实现利益的最大化。     

试水电商，售后服务怎么做？

从外贸转战内销，这家中小厨卫企业试水电子商务却没有能力在各地直接建立分公司运营售后体系，售后服务仍由区域代理商负责。但代理商认为，企业开拓电子商务，不仅抢了他们的市场份额，线上线下的价差也直接侵害了他们的利益，在售后上并不配合。售后服务跟不上，怎么办？     

O2O模式来袭,传统电子商务模式将何去何从

本文从分析O2O电子商务与传统电子商务模式的关系入手,论述了O2O电子商务与传统电子商务模式是相互支持、相互促进的关系,以及O2O模式是传统电子商务模式发展到一定阶段的必然产物,进一步阐明了O2O模式是现代电子商务的发展趋势。     

不同成本分担契约对产品定价、质量和售后服务的影响研究

本文针对现实生活中常见的两种供应链成本分担契约：一种是制造商为零售商承担部分售后服务成本;另一种是制造商为零售商承担部分售后服务成本,零售商也为制造商承担部分质量成本。分析了采用不同成本分担契约对产品定价、质量水平、售后服务水平以及供应链成员利润的影响。研究发现：（1）当售后成本分担比例和质量成本分担比例都低于一定水平时,两种成本分担契约下的产品质量水平和售后服务水平都能得到提升,但质量成本和售后成本相互分担契约下的产品质量水平和售后服务水平会更高。（2）制造商在质量成本和售后成本相互分担契约下的利润总是高于单一售后成本分担契约下的利润,但制造商只有在分担售后服务成本比例较小、消费者对售后服务成本较不敏感、质量成本系数较大时,与不使用成本分担契约相比,使用单一售后成本分担契约才能提升利润。这也解释了为什么新兴行业中,制造商倾向于使用质量和售后成本相互分担契约,因为新兴行业中的消费者对售后服务成本往往比较敏感,而使用质量成本和售后成本相互分担契约与使用单一售后成本分担契约相比,能使产品售后服务水平提升得更高,进而提升制造商利润。（3）零售商并不一定能从单一售后成本分担契约下获益,只有当质...     

军品武器装备售后服务管理模式创新探析

军品武器装备售后服务管理是武器装备全寿期管理的重要手段,创新售后服务管理模式,有利于战斗力的生成。本文简要分析了当前军品武器装备售后服务管理模式存在的问题,通过构建一体化交流体系、组建专业化管理团队、采用信息化售后模式等措施,提升军品销售满意度。     

汽车厂家电子商务挑战4S店营销模式——特斯拉带来的营销启示

在汽车电商的冲击下,4S店原有的整车销售、信息反馈、零配件及售后服务四项基本功能被赋予了新的要求。网上查询销售信息透明化、线下试驾销售体验个性化、互动反馈用户需求精准化、零配件及售后服务集中化的四大趋势正推动汽车厂家打造新的"体验店+网络直销+售后服务中心"模式,挑战4S店的传统地位。     

为提升品牌价值而建力卓越的备件配送中心

汽车售后备件配送中心设计的科学性对每家汽车公司的售后服务质量、客户满意度都起到了至关重要的重用。而高客户满意度的售后服务对于每家汽车公司的品牌塑造、口碑营销等关键市场营销活动以及品牌价值的建立同样起到了决定性的作用。汽车备件业务在每家汽车公司利润贡献上平均25-30%的利润率,更是远远的超过了新车销售的利润,对于备件中心的合理设计和安排同样对于成本控制,利润产出的作用是不容小觑。     

漫谈"销货始于售后"

乍一看来,“销货始于售后”似乎自相矛盾。其实,“销货始于售后”是一种崭新的富有哲学意义的营销理念,是对传统“供产销”系统的补充和完善。“销货始于售后”是说企业要想持续不断地完成销货目的,必须充分重视售后服务工作,高效优质的售后服务对于促进商品销售、扩展企业业务是不可缺少的。它明确了售后服务在完成企业使命中的地位和作用。其哲学意义在于：第一,它符合辩证唯物主义的观点,是“销货”与“售后”的辩证统一。销货是结果,售后为手段,二者统一为顾客服务,统一完成企业使命。续不断的发展,不能只考虑短期利益而不考…     

电子商务O2O模式发展研究综述

互联网和移动互联网的飞速发展,标志着我国已经逐渐步入泛在网络时代,电子商务O2O发展模式已经成为新的研究热点。本文从国际和国内两个方面对O2O模式的研究和发展情况进行了分析和述评,并预测了电子商务O2O模式的发展研究方向。     

国内家电行业售后服务现状及策略探讨

伴随着国内家电市场的激烈竞争,我国家电售后服务得到了充分发展,但是家电售后仍然维持着庞大的售后服务体系,造成了资源的极大浪费,高额的售后服务费用成为企业进一步发展的约束力,售后服务产业化已成为家电企业突破困局的必由之路。     

我国移动电话售后服务企业发展浅析

第三方移动电话的售后服务提供商作为移动电话的售后服务提供者,扮演着有偿替代移动电话生产商、移动通信运营商和移动电话销售商为消费者提供移动电话售后服务的重要角色。伴随着移动通信运营商在整个移动通信产业中的地位的不断提高,作为第三方的售后服务提供商的角色也逐渐发生着变化。     

关于O2O商业模式及发展探讨

随着计算技术和互联网技术的不断发展,电子商务业日臻成熟,逐渐出现了OnlineToOffline(O2O)商业模式.O2O商业模式自产生以后一直发展迅速,逐渐引起了大家的重视.本文的主要内容就是围绕O2O商业模式,针对O2O商业模式的发展进行了讨论,包括O2O商业模式的优点和缺点等,并对其未来发展前景进行了分析.     

O2O模式下的实体店运营模式研究——以苏宁为例

通过分析对比电子商务的几种模式,研究苏宁传统的组织构架和苏宁O2O模式,从而对目前4G网络时代,苏宁O2O实体店运营模式的发展趋势作出分析总结。     

善于借力：奇瑞的战略联盟之道

2002年7月．奇瑞公司与万向集团开展汽车底盘零部件技术和供应合作。建立了长期战略联盟。在奇瑞汽车的售后服务体系内．售后市场也采用万向的产品。在万向产品形成批量供货的基础上．对于奇瑞汽车改进和新开发的车型．万向集团将调动自主开发能力和有效资源．进行同步开发．实现同步供货。根据双方的规划．万向与奇瑞将在更高层次联合．实现底盘系统的模块化供货。     

基于银泰网020模式的传统零售业网络营销模式探究

随着电子商务的迅猛发展,企业借助互联网开展商业活动的能力逐渐成为竞争能力的重要标志,尤其是当020作为电子商务新模式问世后,正在改变着电子商务与传统零售商之间的关系,使电商与店商"化敌为友"。本文以银泰网O2O模式为例,结合网上购物消费者的心理和行为特征,提出适合于传统零售业网络营销的O2O模式的若干条建议。希望以此能在理论和实践上对电子商务环境下传统零售企业的发展及其网络营销水平的提高尽一份绵薄之力。     

把生意做到消费者手掌上

正酒快到、中酒网、1919酒业连锁等等,前赴后继的上线O2O项目,酒类O2O市场热闹非凡。移动终端购物和O2O已成为电子商务的趋势,面对如此机会,酒类经销商谁都不愿意缺席。但该如何布局?如何把生意做到消费者的手掌上呢?     

O2O模式对我国品牌服装的启发

随着电子商务模式的不断变化,消费者对网上购物的要求越来越高,现有的电子商务模式已经不能满足于一般消费者,经历过电子商务不断变换的"忠实"消费者开始追求更高的网络购物要求,由Alex Rampell率先提出的O2O模式现已进入到大众的消费生活当中,成为了多数理性消费者的理想消费模式。本文通过分析知名服装品牌GAP和UNIQLO的电子商务O2O模式,分析出值得我国借鉴和需要完善之处,从而使我国服装业发展紧随国际的脚步。     

家电售后服务管理系统研究

随着我国市场经济的快速发展,家电行业的市场竞争日益激烈。而且企业为了适应家电市场竞争,企业建立了专业化的家电售后服务管理系统。家电售后服务管理系统对于提高家电的信誉及市场占有度,提高家电服务水平具有重要的意义。本文分析了现代企业售后服务的含义及其重要性,研究了我国家电售后管理现状,希望有助于我国家电行业的发展。     

汽车配件管理及多策略库存管理研究

汽车配件管理作为汽车售后服务的重要载体为汽车三包维修服务提供了必要的支持,汽车配件管理在汽车售后服务中所占的比重大小将很大程度上影响到售后服务的质量。因此在售后服务中如何有效管理汽车配件,对降低售后服务成本、提高服务效率、提高企业利润有着不可忽视的作用。