成渝经济区与广西北部湾经济区比较研究

成渝经济区与广西北部湾经济区虽然同属于西部地区,并且都是国家整体规划的组成部分,但是就具体情况看两经济区还是存在着许多的不同之处。结合两经济区四个基本方面情况的概述、不同优势和不足的简述以及不同方面的比较给出了四点启示。     

广西北部湾经济区金融机构运行效率研究

健全、高效的金融体系对经济发展巨大的促进作用已经是毋庸置疑,但健全、高效的金融体系并不简单是金融机构的齐备,还包括金融运行的高效率。目前,广西北部湾经济区金融机构的运行效率不尽如人意,存在诸多问题。应各方通力合作,大力提高金融机构运行效率,即政府部门发挥主导作用,营造良好的金融生态环境;金融机构大力发展表外业务创新,降低收入结构单一的潜在风险,着力提高区域资金配置效率,加强粤桂之间科技、信息和人才的交流等等。     

基于政策创新视角下的广西北部湾经济区开发

从广西北部湾经济区开发的现状来看,要打造成为区域经济增长新的一极,需要充分发挥自身的优势,而这些优势的发挥需要政策作为中介来实现。政策创新作为有效把区域优势转化为发展优势的政策手段,能破解北部湾经济区发展中的难题。提升区域竞争力需要开发政策创新资源,建立政策创新机制,把握好政策创新的自由度,利用多种创新力量推动开发目标的实现。     

广西北部湾经济区发展研究

和谐理念是建设中国特色社会主义的重要理念,符合科学发展观的客观要求。以和谐理论指导广西北部湾经济区的开放开发,才能实现经济区的健康快速发展。具体来说,就是要增强综合竞争力;供给商品和服务;实现货畅其流;搞活招商引资;开发与保护并重;加强组织领导。     

广西北部湾经济区金融支持体系研究

金融是现代经济的核心。目前,广西北部湾经济区存在金融组织体系不健全、金融市场不完善、金融产品和服务创新不足、金融人才支撑体系不完备等诸多问题。因此,需要完善金融组织体系,积极稳妥地推进金融对外开放,充分发挥非银行金融机构的潜能,积极发展资本市场,加快金融创新步伐,培养和造就高素质的金融人才队伍,以不断完善金融支持体系,促进广西北部湾经济区实现跨越式发展。     

广西北部湾经济区与关中—天水经济区比较研究

广西北部湾经济区和关中—天水经济区是已经纳入我国发展战略的两个经济区。从未来西部经济发展的前景看,两个经济区的建立具有非常重要的现实意义。广西北部湾经济区与关中—天水经济区的最终走势是促成西北和西南板块的融合,进而将形成我国经济增长的第四级。     

加快广西北部湾经济区循环经济发展的思考

随着全球环境问题日益突出,人类赖以生存的各种资源从稀缺走向枯竭,循环经济理论走向实践,以资源消耗为基础的经济发展方式逐渐让循环经济模式所取代。广西北部湾经济区的崛起必须注重发展循环经济,实现区域的可持续发展。     

广西北部湾经济区产业发展的创新模式研究

在经济区域化和全球化的大趋势下,新经济条件下的产业竞争主要是产业发展方式的竞争。产业发展模式和产业具有同等重要的作用,在很大程度上产业发展模式是区域产业崛起最有效的武器。分析产业发展的三个主导模式,结合广西北部湾经济区产业发展的状况,提出广西北部湾经济区产业发展的四个创新模式。     

广西北部湾经济区旅游域群开发研究

在泛北部湾旅游区域合作大框架下,广西北部湾经济区旅游业发展应积极寻求新的发展模式。从区域旅游大整合的角度出发,积极探索广西北部湾经济区的旅游域群的开发策略,对促进该区域旅游业持续、快速、健康发展具有重要的指导作用。     

广西北部湾经济区开放开发的协调性分析

要加快广西北部湾经济区开放开发,形成经济发展新一极,首先应理顺行政区划与发展、利益与发展、和谐与发展三方面关系,从而将区位、港口、资源等优势,转变为经济优势、后发优势,实现经济又好又快发展。     

基于环境承载力的广西北部湾经济区重化产业布局研究

由于广西北部湾经济区的地理优势和自然资源优势,重化产业已成为该区发展的支柱力量。但是重化产业通常都伴随着高污染、高能耗,因此在广西北部湾经济区发展重化产业一定要合理布局,充分考虑环境的承载能力,以实现经济的可持续发展。     

广西北部湾经济区通道经济发展的SWOT分析

广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区,它具备发展通道经济的诸多基础因素,还有较大的挖掘潜力。通过对广西北部湾经济区区域通道经济发展的状况进行SWOT分析,并在此基础上提出促进其发展的战略选择。     

广西北部湾经济区国际物流基地发展存在的问题与对策

广西北部湾经济区提出了建设中国—东盟开放合作物流基地的设想,对北部湾经济区物流产业的发展提供了良好的机遇。通过归纳北部湾经济区与东盟物流运输的方式,分析北部湾经济区物流产业发展存在的问题,以及北部湾经济区与东盟国家物流产业合作存在的问题,提出加快北部湾经济区国际物流产业发展的对策建议。     

广西北部湾经济区制度创新的若干思考

广西北部湾经济区是国家设立的第七个综合配套改革试验区,目前广西北部湾经济区的发展在区域行政区划体制、产权制度、土地制度以及投融资体制等方面面临诸多约束,据此简要分析这些约束形成的原因,并提出针对性的建议。     

广西北部湾经济区产业发展模式与路径选择思考

合理的产业布局对于广西北部湾经济区的建设至关重要。通过对广西北部湾经济区三大产业发展模式和发展路径进行分析，研究表明，第一产业发展模式是农业产业化模式、农业家庭专业化生产模式；第二产业发展模式是生态工业园模式和港城互动模式；第三产业发展模式是金融业与经济协同发展模式、港口物流与经济协同发展模式、旅游业与经济协同发展模式；理想的路径选择是有效整合产业发展与产业布局、有效整合产业发展与对外贸易结构。     

广西北部湾经济区一体化的战略思路

区域经济一体化是衡量北部湾经济区开放开发成效的重要标尺。北部湾经济区必须大力提高经济一体化水平,发展成为中国南部沿海经济新的增长极。北部湾经济区一体化的主要内容包括构建一体化交通网络、一体化港口群、一体化产业群、一体化城市群和一体化市场体系。同时,为推动北部湾经济区一体化进程,需要采取推进规划对接、创新体制机制、加强信息交流、搭建融资平台和加大政策扶持等重要措施。     

物联网在广西北部湾经济区特色农业中的应用研究

特色农业信息化、智能化是广西北部湾经济区发展现代农业的有效途径。物联网是近几年信息科学研究的热门领域,其应用研究已上升到国家战略层面。物联网在特色农业中的引入与应用,将对广西北部湾经济区特色农业生产、运输和销售产生深远影响,它将确保特色农业产品质量安全,解决供应链管理中存在的问题,提高综合经济效益,从而引领广西北部湾经济区现代农业的发展。     

广西北部湾经济区上市公司营运资金日常管理问题与对策研究

目前,广西北部湾经济区上市公司营运资金日常管理普遍存在短期偿债能力不足、结构不太合理、营运能力较弱的问题,因此,应从制定科学合理的营运资金政策、针对营运资金各构成项目的特点制定具体的管理措施、财务部门与业务部门紧密配合等角度加强营运资金的日常管理。     

广西北部湾经济区地方政府横向关系的协调性分析

随着广西北部湾经济区的发展,地方政府间横向关系能否良性发展将成为区域公共管理成功与否的关键。加强广西北部湾经济区地方政府间横向关系的协调,需要建立健全协调机构、完善相关的法律法规及具有操作性的配套行政协议,要从考核机制上引导地方政府间的恶性竞争向区域协作方向发展,要充分发挥市场机制在政治市场中的资源配置作用,建立有序的政府间竞争关系。     

广西北部湾经济区开发建设金融支持体系的架构设计

目前,广西北部湾经济区开发建设进入了全新的发展阶段。金融是现代经济的核心,经济区的功能定位和战略重点是金融支持政策的框架基础,经济区开发建设资金供需的突出矛盾更是实施金融支持的强力依据。综合地利用政策性金融、商业性金融以及区域内外的各种金融资源,同时根据经济区不同的开发建设阶段以及特定产业（项目）的特点来架构设计的金融支持制度安排是广西北部湾经济区开发建设金融支持的核心。