"十一五"期间扬州经济发展的路径与政策选择

以扬州在苏中率先实现全面小康为目标,根据扬州的市情、"十五"期间扬州经济发展现状及"十一五"期间的发展趋势,结合国内外宏观经济发展背景,研究扬州在"十一五"期间经济发展的预期目标、战略重点与政策体系等问题.     

地方高校图书馆与区域经济发展

走向知识经济时代,区域经济日渐崛起。地方高校图书馆对区域经济的发展具有举足轻重的作用。图书馆应利用自身优势,以其信息资源丰富、信息获取速度快、信息加工能力强等优势,建立以高校图书馆为中心的区域性信息文献中心,实现资源共享.为区域经济发展培养人才,以促进区域经济的发展。     

苏中区位优势新论

苏中包括南通、扬州、泰州3市及所属15个县(市).苏中既是一个地域概念,也是一个经济发展区划概念.苏中是江苏的经济次发达地区,历史上曾有过数度辉煌,后因诸多原因失去了区位优势.随着经济社会的发展,判断区位优势的标准也发生了变化.新世纪里,苏中新的区位优势已经显现.交通格局的改变构建了"黄金十字通道",丰富清洁的水资源是可持续发展的必要条件,南水北调工程和海上苏东建设为苏中创造了新的机遇,相对廉价的劳动力为苏中经济发展提供了较大的空间,城市化进程的加速推动了苏中经济社会的全面发展.     

面向21世纪扬州经济发展的战略思考

扬州，曾经历过历史的辉煌。随着现代交通的发展，扬州已失去了往日的区位优势。２１世纪，扬州正面临知识经济浪潮、消费导向型经济到来和产业升级的全面展开。制定经济发展战略，要营造新的区位优势，实现前瞻性的思考，以创新精神实现扬州经济的跨越式发展。扬州经济发展的战略目标是构建跨江大城市，成为苏中经济文化中心。战略重点是营造经济增长极和建立适宜的“点—轴”开发带。战略措施是组建扬州经济发展委员会，迅速消除“瓶颈”制约，进行城市和节点城镇的运营，实行开放式的区域发展战略，推进城乡一体化进程     

苏中三市谁先崛起

苏中三市拥有较好的区位优势和经济基础 ,在快速崛起的竞争中奋勇争先。为实现跨越式发展 ,必须依靠外力的推动 ,选择外生型、开放型增长模式。在引进外资、民资的条件分析中 ,三市各有长短。目前状况下扬州略胜一筹 ,如能抓住机遇 ,重点突破 ,可望在苏中率先崛起。     

实施产业集聚战略促进区域经济发展

在知识经济条件下,由于区域竞争中以资源禀赋为基础的静态的竞争优势正在逐步丧失,区域经济发展越来越强调和倚重于以更能有效地配置和整合资源的区域创新能力为基础的动态的竞争优势.由于产业集群在其集聚区内所产生的集群效应能够充分发挥对区域内的各种资源要素的整合作用,可以形成多种竞争优势,培育基于产业集群为基础的区域竞争优势战略已成为我国各地促进区域经济发展的重要内容.     

中部崛起--湖南经济发展的比较优势分析

促进中部地区崛起,是党中央、国务院做出的重大决策,是落实促进区域协调发展总体战略的重大任务.中部自古以来就是必争之地,在全国各区域间的协调发展中起着重要的支撑作用.地处中部,作为我国中部地区人口和资源大省,湖南蕴藏着巨大的经济发展潜力,具有独特的后发优势,但在引领区域经济上台阶、求跨越的同时,也潜伏许多诸如观念陈旧、滥取资源、产业与科技脱节等一系列发展瓶颈.如何抓住机遇,在发挥承东启西和产业发展优势中崛起,是湖南经济发展的重大课题.     

中部地区三大城市群经济发展差异的实证研究

城市群是区域空间组织的重要载体.随着城市化进程的加快,城市群在区域经济发展中日益成为核心竞争力的代表.正值我国大力推进“中部崛起”战略,中部城市群的经济社会发展在整个中部地区所处的重要地位显而易见.中部城市群中具有代表性的是长株潭城市群、武汉城市圈和中原城市群,对三大城市采用区位商、加权变异系数等相关经济指标,比较其1999～2010年三大城市群经济发展的绝对差异和相对差异;依据分形理论中的R/S分析法可以预测三大城市群的经济发展差异的变化趋势并探讨三大城市群在中部崛起背景下的政策选择.其政策目标是形成区域协调发展机制,实现中部经济一体化.     

"以润扬长江大桥建设为契机,加快苏中发展" 理论研讨会综述

扬州、镇江两市应抓住润扬长江大桥建设的契机,发挥区位优势,实现南北资源共享,加快构筑大桥经济带,加快城市化进程,努力提高旅游经济效益,建设商品流通大市场,培植经济发展的"增长极",推动两市以至苏中经济和社会发展.     

地方政府行为目标对区域经济发展的竞争效应探析

市场经济下,地方政府为了本地区的发展和民众的福利,不可避免地成为竞争主体.地方政府的行为目标不同,基于目标的行为选择不同,导致对区域经济发展产生的竞争效应也不相同.建议从规范地方政府职能、规范政府行为、建立科学的政绩考核制度、建立合作机制、形成新的合作规范制度等方面入手,以降低或是避免地方政府的过度竞争对区域经济发展带来的负效应.     

扬州运河旅游资源整合开发刍议

扬州运河旅游资源的开发是发展苏中旅游的新目标。其开发已具有较好的基础,开发优势渐趋显现,但是仍有一定的难度,当寻求对策,使之形成可与南京旅游区、苏锡旅游区抗衡的润扬旅游区。     

长吉图开发开放先导区产业布局与政策分析

新经济条件下,伴随东北老工业基地开发的深入,党中央国务院提出了长吉图开发开放先导区[1]的规划,这在我省是一件头等大事,必将为我省经济腾飞起到巨大的推动作用。区域规划包括吉林省中东部的长春市、吉林市和图们江流域,经济区面积73000平方公里,经济区人口1095万,在整个吉林省经济总量占到7成。区域内自然条件独特优越、资源环境承载力强、科技及产业支撑能力较高、特色产业发展空间广阔,具有一定的区位优势。本文拟从区域产业布局及政策分析入手,为区域开发提供可行的支撑,更好的服务于吉林省经济发展。     

临沧经济发展与大湄公河次区域合作开发

在全面建设小康社会的进程中,大湄公河次区域经济技术的合作与开发,对临沧市乃至云南省对外开放、经济社会的发展都十分重要。临沧具有区位和资源两大优势,在参与次区域合作开发中,把比较优势转化为现实优势需要背靠全国,面向东南亚,经贸并举,参与竞争。     

略论连云港在中部崛起和西部开发中的战略地位

连云港市在中国乃至世界经济地理中具有独特的区位优势和优越的资源条件,居于带动中部崛起与西部开发的龙头地位,但是,连云港市龙头带动作用不强影响着中部崛起与西部开发的进程。因此,必须科学地确定连云港市作为中部崛起与西部开发龙头发展的目标定位,确立并实施国家牵动战略、开放拉动战略、创新驱动战略、环境带动战略和人才推动战略,才能昂起连云港龙头,以加快中部崛起与西部开发的进程。     

连云港在中西部开发进程中的作用分析及发展定位

区域经济学理论和世界区域经济发展的实践证明,国际化中心城市是区域经济发展的龙头和引擎。连云港市在中国乃至世界经济地理中具有独特的区位优势和优越的资源条件,居于带动中部崛起与西部开发的龙头地位,但是,连云港市龙头带动作用不强影响着中部崛起与西部开发的进程。因此,必须科学地确定连云港市作为中部崛起与西部开发龙头城市发展的目标定位,确立并实施国家牵动战略、开放拉动战略、创新驱动战略、环境带动战略和人才推动战略,才能昂起连云港龙头,以加快中部崛起与西部开发的进程。     

连云港市海洋经济可持续发展战略研究

根据江苏省委、省政府的"海上苏东"发展战略,对连云港市的海洋经济可持续发展问题进行了系统的研究。结合连云港市特定的地理位置和区位优势,明确指出实施可持续发展战略是连云港市发展海洋经济的必然选择,在此基础上详细地对连云港现有海洋经济发展的状况和拥有的海洋资源、海洋产业基础、海洋环境及海洋科技条件,以及制约其海洋经济可持续发展的因素进行了分析,结合分析提出了强化政府宏观调控、保护海洋环境、合理开发海洋资源、大力实施"科技兴海"等一系列实施可持续发展战略的措施。     

昂起中西部开发龙头连云港的战略举措

区域经济学理论和世界区域经济发展的实践证明,国际化中心城市是区域经济发展的龙头和引擎。连云港市在中国乃至世界经济地理中具有独特的区位优势和优越的资源条件,居于带动中部崛起与西部开发的龙头地位,但是,连云港市龙头带动作用不强影响着中部崛起与西部开发的进程。因此,必须科学地确定连云港市作为中部崛起与西部开发龙头发展的目标定位,确立并实施国家牵动战略、开放拉动战略、创新驱动战略、环境带动战略和人才推动战略,才能昂起连云港龙头,以加快中部崛起与西部开发的进程。     

"三桥一道"发展轴:苏中崛起的有力"杠杆"

加快苏中崛起是江苏再发展的新战略。国家重点工程江阴—泰州、润 (镇江 )—扬 (州 )、苏 (州 )—(南 )通大桥和论证中的扬中—泰州过江通道的架建将突破苏南、苏中经济发展不平衡的“瓶颈”。带来大江南北经济要素的合理流动和重新集聚 ,促进苏中通、泰、扬三市的快速崛起。     

从区域政策看中部崛起的现实路径

国家实施非均衡发展战略时,中部地区的发展主要靠基于比较优势的区域自生能力,却逐渐塌陷于区域政策的“四面楚歌”,大都市圈的带动不足进一步彰显了中部区域政策的匮乏。中部崛起战略的实施,应立足于区域自生能力,突出比较优势的针对性,寻求差异性区域政策。