基于互反和互补的区间偏好信息集结方法研究

主要研究区间数互反和互补判断矩阵的集结排序方法。在区间数互反和互补判断矩阵概念的基础上,给出了区间数互反和互补判断矩阵的一致性定义。根据一致性的定义,提出了基于线性规划模型的区间数互反和互补判断矩阵集结方法,并通过实例说明了方法的可行性和有效性。     

Riemann积分与Lebesgue积分的联系

研究Riemann积分与Lebesgue积分的关系.证明了广义Riemann积分与Lebesgue积分、柯西主值积分与Lebesgue积分关系的若干结论.     

Riemann积分与Lebesgue积分的联系

研究Riemann积分与Lebesgue积分的关系．证明了广义Riemann积分与Lebesgue积分、柯西主值积分与kbesgue积分关系的若干结论．     

求复角主值易错两点浅析

复数的幅角主值是高中数学中的一个重要的知识点,它是指适合于0≤0<2π的θ的值.一个非零复数的幅角主值有且只有一个;零向量的方向是任意的,所以复数零的幅角主值有无数个,它是[0,2π)内的任意角.教学中若不注意这一点,就会导致忽视argz≠2π或不考虑argO的情况,从而导致解题的错误或不完整.: 例1 已知非零复数z,且argz=θ,则argz=( ) (A)π+θ,(B)2π—θ,(C)π—θ,(D)2π—θ或0     

再谈线性规划的悖论

利用线性规划的模型，讨论了目标函数增量，影子价格，常数项增量的特征区间之间的关系，从而给出了线性规划中出现“反多而少”悖论现象的充要条件．并将参考文献[1]中情况进行了推广．     

无限大双各向同性媒质中的矩阵并矢

讨论了双各向同性媒质中矩阵并矢格林函数的求解方法,给出了无限大双各向同性媒质中矩阵并矢格林函数主值和奇异项的计算结果。上述理论工作为随机分布双各向同性媒质散射场和媒质等效特性的计算奠定了基础。     

基于高斯图的截面数据精确分段及重构

针对反求工程中截面重构时由于分段点提取不精确造成重构结果不理想的问题,提出一种分段点精确提取方 法。基于截面数据的法向量信息构建高斯图,将分段点确定在一个区间内,根据区间端点将截面数据分为不同的特征 段;优先重构直线特征,再根据约束重构自由特征,并在自由特征重构过程中建立动态搜索模型,用二次插值法动态搜索 精确分段点。实验表明该方法提高了分段点的提取精度和截面重构的精度,重构的结果很好地还原了产品模型的初始 设计意图。     

后金融危机时代“美国因素”、美元汇率战略及其对华国际溢出效应分析

美国政府以Paul Krugman教授反传统的“世界经济调节理论”为指导,持续通过巨额“量化宽松”政策推行美元战略性贬值,其最终目标就是维护美国在国际经济与国际货币体系中的主导地位,并通过逼迫人民币升值、提升国际重要资源价格以及诱发全球流动性泛滥等途径从战略上打压正在崛起的中国经济以及其他美国经济的全球竞争对手.为此,中国应进一步扩大人民币汇率浮动区间、加快推进财政金融体制改革以及积极稳妥地促进人民币国际化.     

基于因素分析的教学设计效果研究

教学设计要素包括学习目的、教学目标、教学内容、教学策略及教学方法、教学媒体和教学评价几个方面,教学设计中学习者、教师和学习内容这三个要素之间存在紧密耦合的关系。学习者在某个学习区间会实现与知识点的共振,若偏离区间,则共振会逐渐减少;当共振达到一定程度,学习区间就会发生变化,从而完成一个迭代过程,继续进入下一个迭代。因此,教学设计需要找到这个临界点和学习区间,并在这个区间范围内设计教学资源,才能最大限度地提高教学设计效果。     

我国高速铁路桥梁和区间路基结构设计方案的比选探讨

高速铁路线路结构有路基、桥梁和隧道等形式,其中桥梁占绝大部分比例,而区间路基占比较少。根据高铁项目实例,从造价、质量、工期和环保节能等方面对桥梁和区间路基结构进行对比分析,论证得出高速铁路线路桥梁结构优于区间路基结构,在线路结构设计上应尽量少用或不用区间路基结构。     

基于时间区间时序逻辑的实时系统统一模型检测

在同一个逻辑框架内无法自动验证实时区间模型的实时区间性质。为此,该文使用一个离散时间区间时序逻辑公式建立实时系统模型,使用另一个离散时间区间时序逻辑公式描述实时系统需要满足的性质,在此基础上,离散时间区间时序逻辑统一模型检测问题即可归约为目前已解决的离散时间区间时序逻辑可满足性判定问题。该文证明了新方法的有效性以及正确性,为区间实时逻辑这一类的模型检测问题提供了方法。     

具有区间参数的瞬态温度场数值分析

针对不确定结构的瞬态热传导问题,提出一种将结构的各个物理参数和温度的初、边值条件均视为区间变量,并利用区间分析进行处理的方法。对具有区间参数的热传导抛物型方程的求解,在空间域上利用有限单元离散,在时间域上利用差分离散,将区间分析和常规的有限元法相结合,建立了基于单元的区间有限元方法。利用矩阵摄动公式求解结构的区间有限元方程,获得了结构瞬态温度场响应的范围。通过一瞬态热传导问题的算例表明该方法的可行性和有效性。     

基于MRO状态的巴基斯坦地铁橙线高架区间安全模糊决策研究

为对受地面沉降漏斗区威胁的巴基斯坦拉合尔地铁橙线高架区间MRO(维护、维修、运行)状态进行监测,研究了基于MRO状态的地铁高架区间安全模糊决策问题。提出地铁高架区间MRO状态等级,地铁高架区间MRO威胁等级,形成基于MRO状态的地铁高架区间风险等级矩阵。构建地铁高架区间MRO威胁决策模型,对拉合尔地面沉降漏斗区地铁高架区间监测设备布设方案进行优选,运用系数伸缩变换法避免模糊决策失效的可能性。研究成果为地面沉降漏斗区地铁高架区间安全研究提供了参考。     

关于广义区间对角占优矩阵

定义了区间对角乘积占优、区间拟对角占优、区间拟对角乘积占优及区间共轭对角占优等区间矩阵。给出了它们的性质和相互关系及其与区间H矩阵之间的关系。将本文的有关结果及含文献[1]的主要结果给予了推广。     

物资调运时间为区间数的最短路问题研究

针对紧急状态下物资调配时间为区间数问题,在经典的Dijkstra算法基础上,通过定义一个算子,把区间数序关系转换成实数序关系,对区间数进行排序,给出了区间数的最短路算法。     

一类区间矩阵特征值界的性质

对称三对角区间矩阵特征值界的计算在工程领域和力学问题中具有很重要的应用价值。证明了对满足一定条件的对称三对角区间矩阵,区间特征值的上下界必定在矩阵元素区间的端点上取到。本文的结果为计算此类对称三对角区间矩阵特征值界的方法提供了良好的判据。     

DSL综合业务平台技术在通信保障中的应用

文章以黄河三花区间的语音、数据、图像可靠传送的实例,论述了DSL综合业务平台技术在黄河防汛三花区间的通信应用.     

关联函数为区间数的综合评价方法

为了解决关联函数为不确定性区间数的多属性决策问题和综合评价问题,给出了综合评价的线性规划模型.提出了一个区间数大于另一个区间数的可能度的概念,进而利用可能度的传递性给出了区间数的一种排序方法,完善和扩展了张全,樊治平,潘德惠在论文“不确定性多属性决策中区间数的一种排序方法”中的结果.还指出了区间数排序的一种简洁算法,通过实例验证此法简洁有效.     

“刘易斯转折区间”的测定及其实现跨越的路径

"刘易斯转折区间"是我国目前社会经济发展的一个重要的阶段。笔者首先界定了"刘易斯转折区间",并对其进行了测定,得出我国已于2002年左右进入了"刘易斯转折区间",将于2025年左右跨越"刘易斯转折区间"。在这期间,2009年左右,我国将进入一个全面加速释放农村剩余劳动力的阶段,2015年跨越"刘易斯第一转折点"。在此基础上,提出了跨越"刘易斯转折区间"的路径。     

市场均衡就业区间对社会就业的影响

市场均衡就业区间的主要特点在于,其均衡是就区间外部而言的,在区间内部仍然可以存在一定程度的就业失衡;市场均衡就业区间内部的就业失衡是一种特殊的就业失衡,市场机制对之无能为力,一般的宏观经济政策亦无法对其发生作用.市场均衡就业区间的存在对社会就业有着多方面的重要影响,它使社会就业对供求总量波动的反应呈现出一定"粘性";使市场机制对社会就业的调节空间减小;使政府调控社会就业的重点二元化;使个体经济在缓解就业失衡压力、扩大社会就业方面占有了特殊重要的地位.