兰州城市地貌与社会环境问题

一、兰州市自然地理概况及城市地貌存在的问题 兰州位于陇西黄土高原西北部,甘肃省中部。主要市区座落于黄河河谷盆地两岸阶地之上。地理坐标为东经103°57′—北纬36°03′。 按自然地理区域划分,兰州正好处于内蒙古高原、青藏高原和黄土高原交接区,是我国东部地区、蒙新地区和青藏高原三大自然地理区的过渡地带。市中心海拔高度1520米,盆地四周环绕以黄土长梁与丘陵,南北最高山分别为皋兰山和九州台,海拔高度分别为2129米及2067米。市区一般海拔为1500米至2000米。在气候上,兰州属暖温带半干旱气候,年平均降     

兰州市土地资源的基本特点与合理开发利用的主要途径

兰州市土地资源比较丰富,地域面积也比较辽阔,大部分地面为黄土覆盖,地貌可分为石质山地;黄土梁峁沟谷地;河谷川台盆地三大类型,分别占土地资源总面积的65％、20％和15％。黄河由西北向东南穿市区而过,由于受黄河及其支流湟水,庄浪河、大通河、宛川河的流水作用和其它自然因素的影响,兰州市土地资源具有河谷盆地的地形特征。河谷盆地内有砂滩、河漫滩以及明显而完整的河谷阶地;河谷盆地四周是山,呈带状分布,山峦起伏,沟壑纵横,因此,总体上似属山地型高原区?气候干燥,雨量稀少,土地贫瘠,肥力不足,四季的特点是:春季升温快,冷暖温差人;夏季气温高,日照充足,     

秋染百年梨园

什川位于兰州市皋兰县东南部黄河之畔，距皋兰县城20公里，距兰州城区21公里。原名什字川堡，因明弘治八年（1495）甘肃巡抚在此筑堡且位于什字交叉处而得名，后简称什川。这里四面环山，黄河从中蜿蜒流过，形成一个形似太极图一样的河谷盆地，平坦肥沃，温暖湿润，梨园连片，景色怡人，所产优质香水梨、冬果梨闻名西北，是兰州人引以为荣的“世外梨园”。     

兰州地区旅游地质资源及其开发利用

兰州地区独特的地质环境、复杂的内外动力地质作用和漫长的地质发展历史,形成了为数不少的旅游地质资源。从地质学的角度弄清旅游点的成因、类型、开发和建设条件,参与旅游资源的保护,运用不同形式向旅游者普及地质科学知识,是发展兰州地区旅游业和旅游地质资源优势的重要任务之一。 一、旅游地质资源的成因 兰州地区地处黄土高原、内蒙高原和青藏高原的接壤地带,黄河东西横亘,峡谷和盆地相间,河漫滩和多级阶地发育,展观了典型的山地型高原的风貌。区域地质构造上处在祁连山褶皱带、贺兰台向斜和阿拉善台块的复合部位,经受历次构造运动的影响,局部地段发生过岩浆的侵入,喷出活动和强烈的变质作用,形成了倾斜、褶皱和断裂等     

兰州向世界敞开大门

1992年7月,国务院正式批准兰州为内陆开放城市,享受沿海开放城市政策。这是我国改革开放向纵深发展的必然趋势,也是具有开放意识的兰州人民的迫切要求。如今,兰州人民已站在一个新的起点上,面临着加快开发建设,实现经济起飞的新机遇和无限美好的前景。 兰州具有优越的开发区位,它位于祖国的西部地区、黄河之滨、新亚欧大陆桥的中心点,是一座具有     

兰州市城市职能演变初探

城市作为区域经济发展的“增长极”,其对区域产生的激励牵引效应,主要凝结在城市职能上.城市及其性质的演变,是不同历史时期各种社会经济因素及地理环境综合作用的表象.城市的成长历程,也是职能分化确立的历程.站在历史的高度,俯瞰城市职能的演变轨迹,是确定城市发展方向、合理构筑城市规模的重要前提. 1.兰州市城市职能演变轨迹 1.1.渡口、驿站——西北交通枢纽 兰州的文通源远流长,交通线蹦主要由军事通道、驿道和商道组成,而商道和驿道大多由军事通道衍生而来.地方道路发韧于秦汉、盛唐初见雏形.元代提供丁轮廓格局,至清末巳确立了西北文通枢纽的地位, 兰州古代交通以丝绸之路的开辟为序幕,这条纵跨亚欧大陆的丝绸商道,分南、北、中三路横贯甘肃全境.由于兰州的陆路交通受黄河天堑的阻隔,因     

黄河上游的水利资源与开发

黄河发源于我国青海省巴颜喀喇山北麓海拔4500米的约古宗列,流经九省区,在山东省垦利县注入渤海。全长5464公里,流域面积约75万平方公里。流域内有耕地1.9亿亩,人口8400万人,是我国第二大河。 从黄河源头至内蒙古托克托县的河口镇为黄河上游。青海省玛多县以上称为河源段,位于河源段顶端的约古宗列盆地,是一个东西长20多公里,南北宽约13公里、海拔4500米左右的盆状滩地,当地藏胞称它为“约古宗列”,就是“炒青稞的锅”的意思。     

兰州市城市地域变迁及发展趋势

兰州是一座历史悠久的名城。古禹贡时为羌、戎之地,战国秦昭王时,属陇西郡。西汉为巩固国防,继设立河西四郡后,於汉昭帝始元六年,增设金城郡。隋文帝开皇元年(A.D.581年),废郡立州,置兰州府,兰州之名始于此。明惠帝建文元年,肃王朱(扌英)由张掖迁督兰州,兰州遂逐渐成为甘肃的政治、经济、文化中心。1941年7月正式设立兰州市。 一、兰州市地域变迁的轨迹 兰州市区首造城堡于西晋兴建二年(A.D.314年),当时前凉张实称帝,由榆中苑川迁都于西固城,并开始筑城。西魏时,在今城关区设立子城县,并开始在今古楼巷一带筑城。至唐朝,城址一直未变。据历史记载,该城规模很小,仅“东西约600余步,南北约300余步”。宋代,随着黄河干道的北移,城池离河越来越远,给防守带来了很大的困难。为此,於元丰六年(A.D.1083年),在旧城西角另筑新城,城基建在红色砂岩上,因“基石状如石龟,伏城垣下”,故又名“石龟城”。宋城建成后,旧城址随即废弃。     

广佛应朝着连体城市发展

要把广佛这对“孖城”变成联体城市，或者说要把广州与佛山建成为组合式的城市，而不是组团式的城市。这样的连体城市，在国内外都有先例，     

22 营盘遗址遇藏獒

背景资料 中国西南的横断山区不仅以其高山峡谷相间这一独有的地势特征而闻名于世，同时还是连接黄河及长江的重要文化走廊和民族走廊。民族学上称其为藏彝走廊或氐羌走廊。藏彝走廊是黄河上游地区与长江上游地区民族、文化交流的一个大通道。在该走廊的六条南北流向的大河水系中，尤以岷江上游最为重要，而隶属于四川省阿坝藏族羌族自治州的茂县（原茂汶羌族自治县）更是该流域的中心，尤其是县城凤仪镇所在谷地是岷江上游地区面积最大的一处河谷冲击扇平原，因其土肥地美，水源充足，气候宜人，     

兰州黄河北经济发展的思考

国家西部大开发目标已确定,作为一个西部主要城市,兰州该如何发展自己呢？在审视全貌的同时,我们不仅将目光投向她的一个有待开发的区域——黄河北。在这个孕育生机和希望的季节,我们将满含期望与探寻的目光投向兰州的北大门—一黄河北。站在母亲河的南岸,眺望河北的时候,视野之内虽有浓缩沧桑的岁月飞架于黄河之上的中山铁桥,有峰峦叠翠如画,亭阁勾连若虹的兰州八景之一的白塔山公园,还有寥若星辰的高层建筑,以及那段宽畅平坦的滨河北路。但当你站在黄河北岸四望河南时,几乎每个观者的思绪都会不经意间被满目的雨后春笋般拨地而…     

兰州古代交通概述

兰州市位居甘肃省中部,自古以来就是我国与欧、亚、非文化贸易交通的孔道,也是西北的交通枢纽。 兰州北与武威地区毗邻,西接青海省界,西南与临夏回族自治州接壤,东南和东部与定西地区为界,地处东经102°26’～104°34’,北纬35°34’～37°07’。现在市境内主要铁路、公路交通干线,蜿蜒于河谷盆地之间,纵横延伸,形成城乡衔接的交通网络。由于兰州在甘肃所居地理位置的重要性,公路交通的兴起与发展,都是以兰州为中心,辐射本省各地县和邻省的。兰州是去青海、河西、新疆乃至经西藏至尼泊尔入印度各道的交通枢纽;在军事上兰州又是河西诸部的后方与屏障。记述兰州交通运输的沿革,几乎大部分涉及到甘肃。兰州的交通,也就是甘肃交通运输的缩影。     

兰州爱国主义教育基地的特色

为了贯彻落实中共中央《爱国主义教育实施纲要》和省、市委《爱国主义教育实施意见》精神,市委、市政府命名了兰州市第一批爱国主义教育基地,它们是：兰州市烈士陵园、八路军兰州办事处纪念馆、甘肃省博物馆、兰州地震博物馆、中科院兰州分院重离子加速器、兰州市少年军校、榆中兴隆山、兰州市博物馆、引大入秦工程、兰州化学工业公司、兰州炼油化工总厂、西电工程、南北两山绿化带、兰州黄河文化长廊,东方红广场等１５个单位和场所。这些教育基地既包含了爱国主义的深厚内涵,又有兰州独具的特色。我认为,其主要特色有四个方面：一是整…     

蜈支洲岛

蜈支洲岛．坐落在三亚市北部的陵水湾内，北面与南湾猴岛遥遥相对，南邻号称天下第一湾的亚龙湾。蜈支洲岛距海岸线2．7公里，方圆1．48平方公里，呈不规则的蝴蝶状。东西长1400米，南北宽1100米。蜈支洲岛地貌形态美丽而富有层次，北部平缓，有一湾玉带状银色优质沙滩，岛上的娱乐设施也大多集中在这片区域。除了大多数海滩常有的海上摩托艇、滑水、     

甘、川、青交接地域旅游资源开发格局构建

甘川青交接地域地处青藏高原的东北边缘地带,位于兰州、西宁、成都三大省会城市之间的“三角区”,包括甘肃的甘南藏族自治州、临夏回族自治州、四川的阿坝藏族羌族自治州及青海的海东地区、黄南藏族自治州和果洛藏族自治州。平均海拔3500～4000ｍ,面积243425ｋｍ2,人口54561万,     

兰州三资企业考究

实行对外开放,鼓励外商投资办企业,对地处西北高原内陆腹地的兰州,加快内。陆开放城市的建设步伐,振兴经济,具有十分重大的意义。然而,如何吸引更多的外商直接投资?怎样进一步加强外资企业的管理?怎样扩大外商投资的规模?如何引导外商的投资投向?是兰州扩大对外资的吸引力,加速经济发展步伐需亟待解决的问题。 一、兰州三资企业的现状和特点 兰州外商投资企业,起步于1982年,当时在西北各城市中处于领先地位,甚至早于武汉、太原等其他内陆城市,但后来一度处于停滞     

汉唐崤山道路新考

汉唐时期，崤山一带的道路分为南北二路。以往的研究普遍认为崤山南路自今三门峡市湖滨区交口乡向东南经雁翎关到达永昌河河谷地区。通过对汉唐时期相关史料的分析，可以发现今三门峡市陕州区观音堂镇一带与永昌河河谷之间还存在另一条道路，这条道路穿过南大岭山脉，隋代以前很可能是崤山南路主道。隋炀帝大业初年“开莎栅道”后，崤山南路主道才移至雁翎关一线。     

兰州──我国西部资源开发的重要基地

党中央和国务院关于我国地区发展战略向中西部倾斜的决策,对兰州的发展是又一次极好的机遇。兰州自西汉建郡以来,经历了两千年的城镇发展史。目前,兰州已成为拥有２８８万人口的特大城市,也是黄河上游和西北地区的重要工商业重镇和科技文化比较发达的重要中心城市。我个人认为,兰州在我国西部开发中有举足轻重的作用,特别是在西部资源开发上其作用尤为突出,应当把兰州建成我国西部资源开发的重要基地。一、兰州具有西部资源综合开发利用的优势兰州具有资源优势,其概念不仅仅指兰州市辖区范围蕴含的各类资源,而是指在经济市场化、全…     

兰州旧城兴废始末探识

兰州在春秋、战国以前(约公元前4000—前722年)属雍州地,为羌戎部族据有。至秦昭王二十七年(前280年)秦霸西戎,始置陇西郡、治狄道(今临洮),兰州属陇西郡辖。西汉昭帝始元六年(前81年)秋,以“边塞阔远”,乃取天水、陇西、张掖三郡各县增置金城郡,治允吾。在今永靖县东北小川西约二公里黄河北岸之汉城遗址,即 湟水入黄河处之三角地区(一说在今青海民和县东上下川口之边墙村附近)。并置金城县,治所在“皋兰山北少西濒河者”,即今西固城之北。属金城郡辖。但据《皋兰县志》载:“金城县建置当在昭帝之前”。考秦时陇西郡所辖9县中尚无金城县,故西汉置,当无疑。 西晋愍帝(司马邺)建兴二年(314年),十六国之一前凉王张寔,将金城郡治由苑川河谷的尚古城(今榆中金崖乡南五里处)迁都至今兰州市西固区之西固城,并开始在此筑城,此乃兰州筑城之始,距今已有一千六百七十四年之久。北魏时复由兰州西固城三次迁都苑川,西魏再次由苑川迁都至今兰州市城关区(今五泉山南三爱堂一带)。并改金城县     

走进华东生物资源库

这是一片神奇的土地，它所蕴藏的巨大财富和价值并不完全为世人所知晓，新安江源头的黄山市六股尖林区以其植被结构复杂，生物品种繁多。珍稀濒危动植物保存完好等特点。被国内外专家誉为“华东生物资源库”。 六股尖林区是典型的亚热带季风气候，年降雨量达2000-2200毫米，属亚热带常绿阔叶林植物带和南北动物荟萃过渡地带，优越的自然条件孕育了良好的生态环境，使这里成为众多植物的天国，野生动物的领地。