西部教育发展现状与发展模式探析

西部教育因存在教育投资少,劳动者素质低,基础教育发展滞后,民族教育落后,女童教育的“三低一高”现象等一系列问题,致使教育伴随地区经济贫困而走入困境。在西部大开发中,西部教育要加快发展,就必须转变应试教育模式,结合经济、社会的需求和文化的特点,探索适合西部教育发展的宏观投资模式和宏观培养模式,使教育更好地为西部经济社会发展服务。     

西部开发与中央政府主导模式选择

在市场主导型、地方政府主导型、区域内政府联合主导型、中央政府主导型等西部开发模式中 ,应选择中央政府主导型开发模式。这是由中央政府的功能与西部地区的经济特点决定的。实施这一模式要求中央政府从总体上合理进行产业布局 ;制定统一、合理的法规政策 ,规范经济主体竞争行为 ,确保西部开发的有序和东西部经济的共同发展 ;通过中央政府的直接投资和引致投资 ,推动西部基础设施和基础服务快速发展 ,打好西部开发的环境基础     

论“鄂尔多斯模式”对百色探索科学发展之路的启示

"鄂尔多斯模式"的丰富内涵和新鲜经验,是地方经济崛起的经典和样板,是西部崛起的典型和缩影.学习借鉴"鄂尔多斯模式",对于同样为西部地级市的百色全面贯彻落实科学发展观,实现经济社会又好又快发展,具有十分重要的理论意义和实践意义.     

西部地区经济与生态互动的模式研究

随着社会的发展,经济与生态环境的协调互动问题引起了人们广泛的关注。我国西部地区恶劣的生态环境不仅成为西部地区经济发展的“瓶颈”,也是全国经济可持续发展的制约因素。因此,西部地区应依托西部地区丰富的自然资源,将大力发展生态型经济作为经济与生态环境协调互动的模式,走生态型经济发展的路子,进而形成经济与生态环境的良性互动机制。     

西部城乡经济社会一体化的功能分类模式及其实现途径

西部地区实现城乡经济社会一体化的初始条件是区域内部发展差异大、生态环境脆弱、双层刚性二元经济结构的制约、工业化与城镇化发展滞后。西部地区实施城乡经济社会一体化不可能建立统一的模式,可以依据主体功能区建设的思想,实施功能分类发展模式,西部城乡经济社会一体化发展模式可以分为三类：实施城乡经济社会一体化不可能建立统一的模式,可以依据主体功能区建设的思想,实施功能分类发展模式,依据主体功能区建设的思路,西部城乡经济社会一体化发展模式可以分为四类：都市区城乡经济社会一体化模式、资源富集区城乡经济社会一体化模式、农业区城乡经济社会一体化模式、生态脆弱区城乡经济社会一体化模式,不同模式应该采取不同的思路和对策。     

西北干旱地区经济圈发展与区域环境质量改善研究——以乌昌地区为例

随着我国西部经济建设的快速推进,固有的原生环境问题以及社会发展带来的次生环境问题,对西北干旱地区经济圈发展构成了严重威胁。如何协调好社会经济与生态文明之间的发展,已成为西部地区实现跨越式发展的重中之重。本文以乌鲁木齐昌吉经济圈为例,基于区域发展与环境承载力分析,重点针对大气污染问题成因,提出了适合该地区社会、经济与生态相协调的发展模式,为西北干旱地区经济圈发展和区域环境质量改善提供支持。     

我国东西部大合作的新理念新举措

文章较为全面地分析了西部大开发过程中东西合作的模式和对策。作者认为,东西合作可采取“工业因式”模式、宁夏华西村模式、“桥梁”模式、前店后厂模式、流域经济一体化模式,东西部在发展资源互补性同时,要推进水平型合作,加强劳动密集型、资金密集型、技术密集型合作。此外,应加强西部人才开发,生态治理,克服东西合作的制约性因素。     

营造和构建贵州高等教育优势模式

发展经济学家一直认为教育对经济发展有重要推动作用,经济的欠发达地区又阻碍了教育的发展。发达地区与欠发达地区差距的一个重要因素就是人力资本存量过大,人力资本存量过低是导致落后的根本原因之一。贵州高等教育发展优势的构建是在西部大开发的宏观背景下进行的,立足于为西部大开发服务,为贵州经济发展服务。根据贵州高等教育的实际,贵州应该从人力资本投资入手。大力发展贵州高等教育,提高贵州人力资本存量,推动贵州经济快速发展。把贵州高等教育后发优势确立在多元模式下进行构建。其模式有资源型、区域合作型、机遇型、创新型。     

西部生态环境重建模式选择的基本原则

生态环境建设模式是可持续发展原则的具体化,在我国西部地区可持续发展的实施过程中,要以建立生态环境重建互动模式为途径。西部地区生态环境重建互动模式建立的基本原则是:实现生态环境建设与经济发展、富民、市场化的结合,实现经济与环境的"双丰收"。     

略论我国西部地区高速公路建设模式——从与东部地区比较的视角出发

东部地区经济发达,高速公路基本成网,而西部地区交通不发达,难以适应经济发展的需求。比较东部与西部的经济条件,分析公路建设自身的规律,及公路建设与经济发展的相互作用关系,提出西部公路的建设策略,非常必要。西部公路建设应分阶段采取不同策略。在初始阶段,政府资本与社会资本先后投入,推动高速公路建设滚动发展;在快速发展期,采用东部模式,加快高速公路建设。     

对西部大开发中民族文化资源和文化生态保护问题的再思考

西部大开发过程中的生态环境保护问题既包括自然生态环境的保护,也应该包括文化生态环境的保护,目前人们对自然环境的保护问题关注较多,而对文化环境的保护研究较少。时下,西部民族地区的文化生态环境已经受到一定程度的破坏,并且伴随着西部大开发战略的实施和现代化进程的加快,西部民族地区的文化资源和文化生态将会受到更加严重的冲击,对此问题若处理不当．会引发一系列社会问题,直接影响西部大开发的成效。要在保护自然生态的同时,采取多种办法,加大力度保护文化生态,使西部民族地区持续稳定发展。     

西部大开发金融支持研究

本文认为西部地区金融资产规模过小,统一金融政策存在负效应,金融市场发育不完善等金融因素影响着我国西部地区开发的效果.在分析上述问题的基础上,提出了培育完善的金融市场、进行金融政策的适应性调整等对策,以期促进西部地区大开发的深入.     

加入WTO对民族地区工业的影响

我国西部民族地区的工业现状呈现工业产值比重不断下降、具有优势要素区域的工业增长速度有所加快、东西部地区间工业发展差距在继续扩大、工业企业竞争力较弱等特征。加入WTO给该地区工业发展带来了机遇与挑战。西部民族地区工业要想得到长足发展 ,就必须采取相应对策 ,增强自身的竞争实力。     

西部大开发战略的"4W"问题

贯彻落实党中央的西部大开发战略,需要研究许多理论问题.我们不妨将若干基本问题归结为"4W"问题,即:西部有什么可以开发?西部值不值得开发?到西部开发什么?怎样开发西部?借助"4W"问题的探析,能使我们把对大开发战略的研究逐步引向深入.     

重庆土家族文化研究

土家族是中华民族大家庭的重要成员 ,也是重庆市现有人口最多的一个少数民族。在实施西部大开发战略之际 ,立足于实地考察和文献梳理 ,以历史唯物主义为指导 ,对重庆土家文化的总体状态、重要层面及其现代转换 ,进行研究 ,有极强的现实意义     

邓小平的“非均衡化”发展战略与西部大开发

区域经济"非均衡化"发展战略是邓小平理论的重要组成部分;根据邓小平"两个大局"的战略构想,西部大开发是"非均衡化"发展战略的进一步实施和运用;依据西部地区非均衡发展的现状,在西部大开发中应注重"非均衡化"发展战略的应用.     

西部开发与法治保障

本文剖析、反思了西部地区传统法文化的遗毒及西部地区法文化进步迟缓的状况,揭示了西部开发法治保障的重大价值功能,并就西部开发的法治保障思路提出了一系列构想。     

构筑大型汽车经销商发展战略模式研究

随着中国汽车产业的不断发展 ,汽车经销商也不断发展壮大 ,部分大型经销商已经朝着多品牌、规模化、集团化发展 ,同时也遇到了进一步发展的战略模式选择的瓶颈 ,构筑大型汽车经销商发展战略模式业已成为中国汽车营销发展的当务之急。本文通过对国内部分大型汽车经销商的跟踪调研和深入分析 ,提出了大型汽车经销商独特发展模式的三角理论 :即以汽车市场为基础的服务模式、以资本为纽带的资金运作模式、以品牌发展为导向的核心竞争力培育模式三者相结合的发展战略模式理论     

贵州开发区体制转型之思考

本文针对贵州开发区规模小,存在明显圈地、飞地行为,开发区企业自主创新不足等特点,引入蛛网模型进行论证,认为开发区政府体制转型是关键。体制转型应从几个方面入手：从单一追求经济增长速度向追求速度和效益相统一的方向发展;产业结构选择要从工业为主转向工业和服务业协调发展;健全信用体系;改革金融融资制度,大力引进风险投资,创新投资退出机制等。     

西部大开发中的人力资源开发

西部大开发是对"物力资源"和"人力资源"的双重开发,"物力资源"和"人力资源"两者之间,人力资源是社会经济发展中起决定性作用的第一资源;西部地区人力资源知识能力极为匮乏的状态,是制约西部地区社会经济发展的关键性因素,西部大开发应实施人力资源开发为先导的策略。