对我国经济区域划分的探讨

中国地大人多,内部区域差距十分突出.然而,过去的区域划分更多带有行政色彩,以中国如此广袤的国土,如果经济区域划分过粗,就会忽视区域内的差异性,实施真正的区域倾斜政策或区域产业政策,将可能是一句空话.……     

浅谈四川区域划分

区域划分指依据特定原则和标准对一定空间范围的地域进行分类的方法,区域划分是区别和规划不同类型地域的基础。目前,我国常见的区划类型有行政区划、自然区划、经济区     

中国区域海洋经济高质量发展水平评价与类型区划分

文章运用AHP-EW组合权重优化模型,测算2008—2018年我国沿海11个省份海洋经济高质量发展水平,以全国、三大海洋经济圈以及沿海11个省份等不同层次空间尺度为视角,全面描述我国区域海洋经济高质量发展水平的空间差异及动态演进趋势。结果表明：(1)2008—2018年我国区域海洋经济高质量发展水平整体呈波动上升态势,且地区间差异呈先缩小后小幅扩大的态势。(2)研究期内我国区域海洋经济高质量发展水平在创新和开放维度差异显著,呈两极分化现象,其余3个维度地区间发展相对较为均衡。(3)依据系统聚类分析原理,进一步将沿海11个省份按梯队划分成引领型(上海、广东)、短板型(天津、山东、江苏)、追赶型(浙江、辽宁、福建、海南)和落后型(广西、河北)4种海洋经济高质量发展类型区。     

区域经济文摘

目前,日本是世界上节能最先进的国家,同时日本还是新能源开发最领先的国家,不仅太阳能发电水平世界第一,在风能、海洋能、地热、垃圾发电、燃料电池等新能源领域,也都处于世界顶尖水平。     

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大城市群理论有三方面需关注目前流行的大城市群理论,至少有三个方面的缺陷值得我们关注：一是在城市发展的动力上,过度强调了自上而下的规划整合力,而忽略了自下而上的市场配置资源的力量。这种理论容易误导政府陷入造城运动。二是大城市群理论是一种非均衡增长理论。在市场机制主导下的区域经济发展,本身就具有导致区域发展陷入不平衡的马太效应的弊端。     

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实现区域经济一体化,要加强合作与竞争当今世界,区域经济一体化加速向纵深发展,区域之间的相互依存度日益加深。历史也证明,区域经济一体化程度越高,区域综合竞争力就越强。作为国家发展战略,要考虑整个区域的生产力布局,考虑区域范围内,怎么做到要素配置最经济、区域整体竞争力快速提升。     

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产业格局应由市场主导区域竞争下的产业格局,首先要对政府在产业发展规划中的作用有界定。真正的产业发展,除了特殊产业或行业需要政府规划外,其他都应留给市场、企业家去做。     

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综合配套改革试验区应向经济特区看齐综合配套改革试验区与原来的经济特区相比既有共同点,也有明显的差别。共同点是两者都是为了通过深化改革,促进计划经济体制向社会主义市场经济体制转变。经济特区为建立社会主义市场经济体制开辟了道路;综合配套改革试验区要与经济特区一道,     

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推动区域经济转型发展,关键是转变粗放型、外延式的增长方式,其重要抓手是推进“三集”：企业集聚、产业集群和技术集成。推进企业集聚。从我国各地的发展经验看,主要是依托具有工业基础或区位优势的地区建立工业园区,通过政策支持和市场引导促进企业向园区集中,实现企业集聚。一方面,集中在一起的企业可以通过共享人力资源、供应商提供的中间投入品以及畅通便捷的信息等,实现外部经济,降低交易成本;另一方面,众多企业集中在一起,政府提供基础设施和公共服务的成本大幅降低,可以实现规模经济。     

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华东1小时低成本空铁快线圈将形成 上海铁路局和春秋航空联手在苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴5座城市开通空铁快线,春秋航空成为国内首个实现空铁联运网上直销的航空公司。借助发达的高铁网络与春秋航空在上海的骨干航空运输网络连通,旅客可以自由组合高铁、航班,将为旅客打造“空地一体”的旅程。     

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新型城市化要走土地集约利用的道路 研究表明,1980～2005年中国城市化水平每增加一个百分点,所占用的建设用地为1004平方公里,2006～2030年,中国城市化进程每增加一个百分点,所占用的建设用地将达3460平方公里,未来中国推进城镇化面临着日益严峻的土地供应保障瓶颈。为此,今后应着力：优化新区建设用地,提高新区土地集约利用效率。应充分利用城市存量空间,加强对现有建成区的再开发,以减少基础设施和公共服务设施建设的成本,提高新区土地集约利用效率。     

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建设“丝绸之路经济带”;生态环境建设要长期化制度化;城镇化“乡愁”的英国借鉴     

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去工业化与再工业化 近代工业化是西方和美国崛起与强盛的基础,而去工业化是欧美发达国家趋于衰退的根本原因,制造业的转移首先导致美国和西方发达国家趋于产业空心化。大片工厂的倒闭和萎缩,许多美国和西方公司在本土只保存总部和研发中心,其次,导致失业率的剧增,中产阶级每况愈下,其三,进口大干出口,美国和西方发达国家成为全球消费终端,只消费,不生产,只进口,不出口,其四,贸易赤字急剧上升。最后,美国和西方国家成为世界上最大的债务国,而中国成为美国最大的债权国。显然,只消费,不生产,再富裕的国家也会变穷。     

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GDP含金量：经济社会发展的“民生含量” 衡量经济发展程度和经济实力,不只是看GDP指标,首先应看民众收入的多少,生活水平、生活质量的高低,以及“幸福感”的高低。     

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从G7到GO Groupof7／Groupof8（G7／GS）七国集团／八国集团 1975年11月,为走出“石油危机”引发的经济衰退,法国、美国、德国、日本、英国和意大利六国领导人在巴黎郊外的郎布依埃召开最高级经济会议,加拿大加入在次年6月召开的第二届首脑会议,七国集团由此形成。     

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“入世”十年中国重塑世界经贸格局 今年是中国加入世界贸易组织十周年。在经济全球化的大背景下,中国入世加速了这一进程,成为中国与外部世界实现“双赢”的润滑剂与助推器。同时,中国入世也重塑了世界经贸格局。作为改革开放的重要里程碑,中国入世给全球贸易发展提供了巨大助力,     

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IPO申报企业与区域经济发展随着今年中国大陆IP0重启,考察申报IPO（首次公开募股）的公司的地理分布情;兄,在某种程度上,可以成为考察中国区域经济发展的重要参考指标。统计测算表明,长三角（苏浙沪）和珠三角（广东）在中国经济格局中的地位正在日益强化。在已上市公司方面,长三角、珠三角占比分别为27．41％、14．89％;在申报IPO的企业中,长三角和珠三角占比分别提高至33．72％、19．3％。     

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中国特色城市化驱动力我国城市化驱动机理符合世界城市化发展规律,也符合西方城市化普遍理论,但同时,作为发展中国家和后发城市化国家,其驱动力又具有明显的中国特色。     

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大城市发展并不意味单纯扩大现有大城市规模 单纯强调发展大城市也是不够的。不同规模的城市之间有协同效应。从城市的区域布局角度看,一个以特大或超大城市为中心、由几个100万人口级别的大城市组成的城市群,是一个更有利于周边中小城市和小城镇发展的空间结构。后者的发展也能够进一步改善城市群的结构,减轻中心城市的人口压力,使中心城市的溢出效应得以充分发挥。此外,对像北京、