环保

中国出台十举措防治大气污染 国务院近日宣布将采取十项新措施防治大气污染．并发布声明说，政府将严格控制高耗能和高污染行业，调整能源结构．加强对PM2．5的治理。政府称将比“十二五”规划设立的目标提前完成钢铁、水泥、电解铝和平板玻璃等高污染行业的产能淘汰。政府还郑重承诺到2017年底把重点行业主要大气污染物排放强度降低30％以上。（香港《南华早报》）     

中国出台十举措防治大气污染

国务院近日宣布将采取十项新措施防治大气污染,并发布声明说,政府将严格控制高耗能和高污染行业,调整能源结构,加强对PM2.5的治理。政府称将比"十二五"规划设立的目标提前完成钢铁、水泥、电解铝和平板玻璃等高污染行业的产能淘汰。政府还郑重承诺到2017年底把重点行业主要大气污染物     

不仅仅是雾霾,水、土治污也需要“最严”

正环保部正在编制的《水污染防治行动计划》和《土壤环境保护和污染治理行动计划》,力图在责任、任务、措施、体制机制上有所突破,与"大气十条"构成水、土壤、空气污染治理领域的纲领性文件。进入2014年,围绕进一步加强雾霾等大气污染治理,努力实现重点区域空气质量逐步好转,各地加快推进污染防治立法,雾霾防治、水污染治理、生态红线划定成为今年环保工作三大要务。2013年9月,国务院发布《大     

长三角“三共三互”推进两个一体化

正近日,江苏、浙江、安徽和上海三省一市签署了《推进长三角区域市场一体化发展合作协议》和《长三角区域大气污染防治协作2015年重点工作建议》。前者围绕六个方面加强区域合作,着力打破地区封锁和行业垄断,建设长三角区域一体化大市场;后者围绕一个总纲,即《长三角区域落实大气污染防治行动计划实施细则》,聚焦三项重点,即重点污染物治理、污染源头治理、共性问     

大气污染治理主要方法的法经济学分析

目前,我国的大气污染治理形势依然严峻,面对诡谲多变的的大气污染,本文试着从法经济学的视角出发,对我国现行大气污染治理的主要方法进行分析,对于未来如何更有效地防治大气污染和配置大气资源,将具有一定的参考价值。     

“大气国十条”发布，北京向PM2．5宣战

面对雾霾重重的天气，新一届政府组建后不到3个月，就从产业结构调整、淘汰落后产能、完善法律标准和区域联防等十个方面对大气治理作出要求。此次发布的“大气国十条”，不仅是对此前“十条举措”的扩充延展，更是对大气污染防治的一次系统升级。北京同时发布的“清洁空气计划”，对“大气国十条”中备受关注的具体举措一一作出部署，彰显北京治理大气污染的决心。     

“压钢”“减煤”，河北打响呼吸保卫战

9月12日，就在国务院发布《大气污染防治行动计划》当日，北京、河北发布了各自的大气行动计划。《河北省大气污染防治行动计划实施方案》提出了50条富有“含金量”的政策措施，明确了防治大气污染的8项具体指标（见本刊2013年第37期第26版）。按照部署，经过5年努力，河北省重污染天气大幅度减少，再利用5年时间或更长的时间，基本消除重污染天气。     

官方微博

环保北京：《北京市工业大气污染治理行动计划（2012—2020年）》昨日发布。“十二五”期间，调整、退出沥青防水卷材、冲天炉铸造、普通玻璃、电石法制乙炔等高污染企业和落后工艺及工业园区以外规模以下的化工、石灰石膏、石材加工和砖瓦等1200家两高企业。2012年调整退出50家以上。     

论中国城市大气污染治理的不足及完善

在全球日益关注城市大气污染治理问题的背景下,中国应对外国城市大气污染的治理经验持开放的心态,取其精华,借鉴先进的制度设计。根据中国城市大气污染治理结构存在的问题,可以从完善法制、优化能源和经济政策、合理地加大投资、给予企业适度自由发挥空间这四个方面入手,增强治理系统的操作性,有效改善大气环境,增强城市居民的幸福感。     

大气治理须破除“囚徒困境”

京津冀及周边地区是全国大气污染最为突出、灰霾污染最为严重的区域。为此，北京市已率先出台空气重污染应急预案。《财经》杂志近日发表文章认为，大气治理须破除“囚徒困境”。     

张高丽督阵,北京向PM2.5亮剑

大气污染防治已上升到国家层面,一份由环保部牵头起草的《大气污染防治计划》(简称"大气国十条")已完成部委会签,将于近日出台。9月3日,中央政治局常委、国务院副总理张高丽在北京市调研大气污染防治工作,此前一天,北京市政府印发了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解的通知》,从告别煤烟、绿色交通、生态工业、清洁城市、法制保障及全民参与等方面细化分解了84项具体任务,明确提出八项污染减排工程、六大保障措施、三大全民参与行动。     

城市大气污染治理的公众参与机制研究——基于市场化视角

城市大气污染治理,人人有责,是每一个公民基本的权利和义务。本文通过对目前公众参与治理大气污染的研究做系统梳理分析,指出目前大气污染治理的公众参与机制不足主要表现为以往机制多以政府主导为基础,缺乏可持续性。文章系统分析了公众参与大气污染治理的互动、引导、问责与激励机制上的不足,最后以市场化视角,尝试性的构建了公众参与大气污染治理的新机制。     

关于建设优化安全环保的城市供热体系的建议

本研究报告从造成我市冬季空气污染最主要元凶——燃煤污染入手,深入调查了全市大中型供热企业,详尽分析了当前我市城市供热体系中存在的突出矛盾和主要问题,进一步剖析了问题产生的根源,有针对性地从调整发展模式、优化热源结构、制定热源联网规划等九个方面提出了建设优化安全环保的城市供热体系的对策建议。该研究成果将城市供热体系建设与防治大气污染紧密结合在一起,得出了城市供热体系建设的目标不仅要"送百姓温暖",更要"还城市蓝天",具有重要的理论价值和现实指导意义。     

京津冀雾霾应急不力,恐怕真要“提头来见”

正北京近日的雾霾堪称"十月围城",也再一次的勾起了雾霾治理的话题。从环保部通报的情况来看,很多地方存在应急工作流于形式主义的问题。对于治理雾霾,值得着重指出的有两点:一是有的地方矮化了大气污染防治工作,二是有的地方缺乏统一规范的治理机制。     

供暖季来临，如何防止PM2．5污染人扩散

一边是正在进行的大气污染防治行动计划，另一边是多地雾霾围城。近在眼前的事实再度警示，城市空气污染这一＂顽疾＂仍在持续恶化。而且，随着冬季供暖季到来，北方地区将面临一场防治雾霾污染大扩散的攻坚战。     

大气污染府际间合作治理联盟的达成与稳定——基于演化博弈分析

地方政府的大气污染治理模式主要有属地治理和合作治理模式,合作治理逐渐成为当前大气污染治理的共识。从演化博弈的视角,分析地方政府在大气污染治理中的行为演化路径与稳定策略,探究地方政府间达成并巩固合作治理联盟的因素。比较有中央约束和无中央政府约束下地方政府属地治理和合作治理四种演化博弈结果表明：在属地治理背景下,无论中央政府是否对地方政府进行约束,地方政府均倾向于“搭便车”行为,而中央政府对地方政府的约束在属地治理中面临失灵;在合作治理场景中,地方政府的稳定策略均向达成合作治理或均不治理的方向演进,但在中央政府约束下,地方政府的稳定策略能快速有效得向合作治理的方向演进。为实现大气污染的有效治理,地方政府间必须形成有效的合作治理联盟,合作收益是达成大气污染合作治理联盟的必要条件,而合作成本与中央政府约束的程度决定了合作治理联盟的稳定性。     

表面涂装企业VOCs污染防治措施研究

该文阐述挥发性有机物(VOCs)的危害及治理背景,分析涂装行业VOCs的产污环节,从源头控制、过程管理、末端治理等方面分析了表面涂装企业防治VOCs污染存在的普遍问题,并提出相应的防治措施,促进VOCs污染的规范整治。     

省部合作2．5亿“治霾”珠三角城市群先行示范

案例背景 伴随经济的快速发展,大气污染已成为制约广东经济发展的问题之一。2008年6月,广东省特别举行了“珠三角大气污染防治高峰论坛”。广东省副省长林木声在论坛上指出,珠三角大气环境出现许多问题：一是机动车尾气污染问题凸显：二是珠三角酸雨问题十分严重;三是珠三角灰霾问题市民反映强烈。近年来珠三角地区灰霾年日数均超过100天。     

中润药厂异味治理工程的设计与调试

随着社会的发展和人们环保意识的增强,人们对大气环境质量提出了更高的要求,有关恶臭污染的诉讼事件也不断增加。恶臭气体是一种日益引起全球重视的大气污染公害。随着人们对环境质量要求的逐步提高,迫切需要对恶臭气体进行治理。     

提高我国汽车尾气排放标准的途径及意义

汽车是改变世界的机器,汽车使人类社会不断发展,人民生活便利,人们的生活品质得到提高。但是,汽车在造福人类的同时,也给我们带来了许多危害,这就是汽车公害。在汽车公害中,汽车尾气一直困扰着人类,污染着环境。汽车尾气是现代城市大气污染的重要来源。随着我国汽车的不断普及,控制汽车尾气污染也越来越紧迫与重要。控制汽车尾气污染的唯一方法就是严格执行汽车尾气排放国家标准,通过强制手段来达到减少空气污染,保护环境的目的。本文介绍了汽车尾气的种类及其危害,分析了应用现代科学技术控制汽车尾气污染的各种途径,比较了国内外汽车尾气排放标准与实施的情况,提出了提高我国汽车尾气排放标准,严格控制各类汽车尾气排放量是治理我国当前大气污染的重要方法。