汽车4S店经营管理

根据有关数据统计,自从1998年4S店汽车经营模式传入我国以来,全国的汽车经销商已经超过5万家,各类品牌汽车4S店的总数量也已经有1.5万左右的规模。数十年间,我国4S店经营模式得到了迅猛的发展,与此同时,在汽车营销的技术和管理方面也出现了诸多问题,使得经销商们不得不认真思考。本文从4S店经营现状的分析入手,尝试对目前存在的汽车4s店经营管理问题做出解决对策的探讨。     

浅析汽车4S店实施服务营销的必要性

汽车4S店之间的竞争已经日益加剧,呈白热化状态,在经历了传统的价格战与产品质量竞争阶段之后,为顾客提供优质的服务逐渐成为汽车4S店竞争的最有力武器。本文通过对现代服务营销理论和汽车消费特点的分析,对汽车4S店如何开展服务营销提出了几点建设性的策略。     

汽车4S企业人力资源管理的主要问题

随着我国经济的发展,汽车4S店在我国的发展已经由暴利时代进入了微利成熟期。4S店的管理工作逐步走向正规,管理日趋科学化,其中,很多4S店在管理实践中逐渐认识到人力资源的管理的地位日趋重要,用现代化的人力资源管理手段来促进企业的可持续发展,以实现利润的最大化。但是由于我国与西方的管理相比,人力资源管理起步较晚,管理水平低下,存在许多问题,本文从以下角度研究我国汽车4S店人力资源管理存在的问题。     

汽车4S店经营模式的现状与对策

汽车4S店经营模式是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式,随着我国汽车产业飞速发展,其数量呈现出直线上升的趋势,过速的增长也导致各种连锁问题的出现,如何及时有效地解决这些瓶颈的制约,是关系到4S店能否长远发展的关键所在。     

汽车4S店发展分析

根据我国汽车现在产销量、拥有量及将来变化趋势,分析了汽车4S店发展前景,提出了4S店的经营策略。     

汽车4S店内部控制要点探析

本文通过汽车4S店的内部控制现状展开分析，提出完善汽车4S店内部控制制度的对策。     

浅议4S店的销售流程管理

4S店的销售流程,包括售前、售中、售后三个阶段,这三个阶段不仅决定了销售业绩的高低,也是夯实客户基础的关键。换句话说,4S店只有在销售流程的各个阶段,做好销售服务管理工作,才能够以较高的服务水平,挽留现有的销售主顾,并潜移默化地树立4S店品牌。然而,目前4S店在销售过程中,无论是售前和售中服务,还是售后服务,都存在一系列的问题,本文将以这些问题为切入口展开深入分析,并根据问题提出相应的解决措施,旨在优化4S店的销售管理流程。     

新形势下销售人员礼仪对汽车营销的重要性

营销是世界上最伟大的职业,高端汽车营销人员更是营销职业中的伟大者,培育和树立新世纪销售人员新形象是汽车销售企业的重要工作。根据我国汽车营销市场的现状,加强文化建设,全面提高销售人员素质,是摆在汽车经销企业面前的重要任务。     

汽车4S店备件库存的优化研究

汽车备件是汽车4S店经营的一个重要项目,对它的库存进行研究有着巨大的经济效益。本文从供应链管理和汽车4S店备件库存的角度出发,为汽车4S店备件库存的管理提供有用的建议。对汽车4S店的备件库存进行分析,提出汽车4S店备件库存的优化策略。     

中国自主品牌汽车海外营销策略分析

中国自主品牌汽车产品在国家的扶持下正逐步走向国际化，取得了一定的成就，但是也面临着从政策法规约束、市场及技术壁垒、品牌和企业国际化运作欠缺等诸方面的阻滞。本文通过对海外营销中所面临问题的分析，提出自主品牌汽车国际化过程中，在宏观政策、技术研发、品牌建设及海外渠道开拓等方面的策略分析和建议。     

资本逃离豪华品牌4S店

对于2012年下半年的形势,仅有30％的经销店对完成全年销售目标有信心,经销店普遍认为2012下半年的车价会再下降近8％.     

山西特色农产品营销存在的问题及其对策研究

山西由于独特的地理条件和自然环境,有着丰富的特色农产品资源。但由于市场营销的滞后,山西农特产品的发展面临着诸如品质不高、名牌较少、流通不畅等诸多问题。要解决这些问题,必须在产品、价格、营销渠道、促销等方面加以改进,并适当运用绿色营销、网络营销的新营销模式,以促进山西特色农业的发展。     

转型期的汽车营销异业联盟动因与条件研究

转型期汽车行业实施异业品牌联盟是汽车营销寻求突破、实现新发展的一个较好的方式。本文对我国异业联盟的现状分析的基础上,分析了汽车营销异业联盟的动员,进一步探究了异业联盟间实施交叉销售条件。     

4S店的品牌提升术

一家位于城郊开发区内的汽车4S店,自去年十一开业至今,销量一直不好。与竞争对手相比,它的知名度过低,却限于资金实力,无法投入大量的资金来投放媒体广告、户外广告及开展活动。在现有条件下,如何有效提升品牌知名度？     

浅谈我国汽车市场的营销模式选择

随着汽车市场竞争环境和消费需求的变化,有必要进一步研究我国汽车营销模式。本文在分析我国汽车营销模式选择的影响因素及选择的标准和原则的基础上,提出了我国汽车市场营销模式选择的策略,旨在为我国汽车市场的发展探索新的营销路径。     

基于约束理论的汽车4S店维修服务系统动态调度

在分析描述汽车4S店维修服务系统与制造系统调度问题异同的基础上,将汽车4S店维修服务系统调度问题设计为以最小化客户等待时间为目标,存在明显瓶颈环节的动态FJSP问题。接着,运用约束理论分解简化该复杂系统的调度问题,设置缓冲区,构建缓冲区管理机制,实现瓶颈和非瓶颈资源调度方案间的协调,并结合瓶颈和非瓶颈资源的特性设计再调度策略,实现问题的动态调度。最后,通过实例验证了方法的可行性和有效性。     

基于汽车4S店内部控制探究

随着社会经济的发展,人们的生活水平不断提升,汽车也逐渐进入到人们的正常生活中。这就推动汽车行业的发展,其在快速发展的过程中,存在的问题也不断呈现出来,尤其是内部控制方面,阻碍汽车行业的顺利进展,导致汽车行业内部控制制度实施起来较为困难。基于此,本文通过对汽车4S店内部控制进行研究和分析,以期能够提高汽车4S店内部控制的工作效率,为其未来发展打下坚实的基础。     

合作营销与4RS营销的相互融通

随着我国改革开放的不断深入．市场经济也在发展中得到完善．企业要在市场竞争中生存与发展。最重要的问题是如何与顾客建立长期的利益关系。本文主要阐述怎样把企业的合作营销与以顾客关系为基础的4RS营销相互融通。     

电力营销存在的问题与精细化对策

随着电力企业的发展和人们生产生活水平的提高，电力企业的营销市场和营销环境也产生了很大变化，传统的电力营销模式已经不足以满足人们生活要求和企业的发展需要。因此，企业有必要重视电力营销的模式和营销系统，对传统的营销理念和营销手段进行变革，使之适应当代经济以及企业的发展。本文通过对现代营销现状及存在的问题进行分析，为电力企业的营销提出了一些策略。