浅谈如何提高薄壁零件的加工精度

薄壁零件因具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点，已广泛应用在各工业机器及零部件中。但薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题，原因是薄壁零件刚性差，强度弱，在加工中极易变形，使零件的形位误差增大，尺寸精度也不高，不易保证零件的加工质量。对于批量大的生产，我们可利用数控车床高加工精度及高生产效率的特点，并充分考虑工艺问题对零件加工质量的影响。为此要对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，以有效地克服薄壁零件加工过程中出现的变形，保证加工精度，为今后更好地加工薄壁零件提供经验及借鉴。     

陶瓷模壳压板零件数控加工与工艺分析

在机械加工中,薄壁盘类零件加工是一个较难解决的问题。在薄壁盘类零件加工过程中,零件装夹和加工变形问题又是广大加工者探讨的重点问题,现就陶瓷模壳压板的加工制作有关工艺分析和加工方法与大家交流。     

大型薄壁缸体防变形工艺

大型薄壁缸体是设备上的关键件,这种缸体尺寸大,加工难度也大,缸体在加工过程中产生的变形也大.为了保证零件的质量,我们经过多次实验,从中找出缸体变形规律,采用防止变形的措施,确定出加工工艺方案,使薄壁缸体的加工均达到设计要求.按原工艺加工的首件缸体变形量为0.5～0.7mm.因缸孔内装有外购配套的异形密封环,无法满足使用及采取相应补救措施.     

基于ANSYS的薄壁框架静力学变形分析

铝合金薄壁框架被广泛用于航空航天领域。薄壁框架在加工过程中容易发生变形，影响加工精度。铣削力是影响加工变形的主要原因，利用ANSYS-~．．件对薄壁框架进行铣削力的加载，研究薄壁框架的受力变形规律，对于提高加工精度、质量稳定性和加工效率具有重要的意义。     

数控车薄壁半球类零件夹具及加工

本文通过对薄壁半球零件的加工，对该零件在数控加工时所需的工艺流程的安排、夹具的设计、刀具的选用以及数控程序的编制做了阐述。并介绍了以此零件为基础，加工其他类似半球类零件的情况。     

薄壁零件车削加工的夹具改进与工艺调整方案分析

本文针对薄壁零件车削加工夹具的改进方案进行分析，并介绍了如何通过改进夹具和调整加工工艺使零件达到图样的技术要求。     

机械零件变形成因分析及应对措施

零件变形是机械加工中经常遇到的问题。明确零件变形的成因，掌握防止零件变形的措施，对于提高零件的加工质量十分重要。     

高精度薄壁铜套加工方法探讨

本文通过加工薄壁大铜套的实例,探讨通过解决夹紧变形,提高工件的形状和位置精度,消除振纹保证表面粗糙度要求;论述使用普通车床及自制夹具加工高精度薄壁大铜套的方法,内容包括加工原理、夹具设计和制作工艺。     

薄壁套的车削加工

在设备维修中,有时需要车制壁厚只有0.25～1毫米的薄壁套,由于它的刚性差,往往加工不到规定尺寸,工件就已经变形,大家都说薄壁套很难加工。我也一度迫使在加工中采用高速钢低速切削,限制了工效的提高,质量也不能保证。     

车削薄壁零件实例分析

薄壁零件是指壁厚不足其孔径1/15的工件.由于此工件壁厚比较薄、形位公差精度比较高,不宜采用调头等方法进行装夹加工,适宜采用在一次安装中完成全部加工的方法进行加工.     

浅谈细长轴的车削加工方法

在机械加工过程中,有很多零件的长度与直径之比L:D>25,如高方平筛的主转动轴、蝶片滚筒精选机的蝶片转动轴、车床上的光杆或丝杆等。通常把这类零件称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,细长轴很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,使加工出来的细长轴呈现中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度。同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度。     

浅析特细长轴的车削加工

细长轴在车削过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,严重影响零件的加工精度.同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度.     

细长轴在车削加工中振动及刀具角度控制浅析

<正>一、轴的基本概念轴类零件是机器中最常见的零件,主要起到支承传动件和传递转矩的作用,轴主要是由车床来完成其各个旋转面及端面的加工。长度和直径之比大于或等于20(L/D≥20)的轴类零件称为细长轴,精密机械加工中,细长轴类零件是典型的复杂、难以加工零件之一。由于长径比较大,细长轴的刚性差,在切削加工中易产生振动和变形。由于连续切削的时间较长,     

不锈钢细长轴的加工工艺

铬镍不锈钢细长轴加工易弯曲并形成鼓形零件,工件加工精度及表面质量难保证,故加工不锈钢细长轴的关键工艺是控制尺寸精度、表面质量及变形。     

套类薄壁零件车削加工方法研究

本文通过分析，提出针对车削套类薄壁零件时易产生的问题，采用辅助装夹方法，结合合理选择刀具角度和切削量，有效地解决车削套类薄壁零件的难题。     

细长轴的车削加工研究

在机械加工过程中,有很多零件的长径比I/d>20,通常把这类零件称为细长轴.这类零件由于刚性差,车削过程中在切削力和切削热的作用下,很容易产生弯曲变形,破坏刀具和零件相对运动的准确性,产生中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度.     

从车工实习教学谈细长轴的加工

细长轴的加工是中等职业技术学校教材中较复杂零件车削的一个课题。细长轴是工件的长度与直径之比大于25（即L/D〉25）的轴类零件。在切削过程中,由于切削力、重力和切削热的影响,细长轴加工很容易弯曲变形甚至失稳。如何使学生掌握该课题,     

对垫板冲压模具设计的探讨

冲压是运用冲压的设施上的模具对所需的材料进行有限的压力,这样就能够让这些材料变形或者分离,这样就能够获得厂家所需要的零件与部件,这就是垫板冲压模具的方法。冲压一般会在恒温条件下,对这些材料实施变形上的加工,并且还能够使用这些材料进行企业所需的零件,对此,冲压是模具加工中非常重要的一种方法属于材料成型工程。本文详细探讨冲压的表现,工序,并在此基础上,对垫板冲压模具设计的探讨。     

凹凸模零件电火花线切割加工工艺分析

本文针对一典型零件中心四个凹模的加工,从凹凸模零件加工主要考虑因素、加工程序编制、工件装夹与调整、加工及检验四个方面进行工艺分析,从而使零件在电火花线切割机床上加工时能保证零件中心四个凹模的加工精度。这一经验总结也有助于今后加工类似零件时能达到加工要求。     

浅谈普通车床加工陶瓷

一、陶瓷在车床上机械加工的必要性 陶瓷零件由于成形、烧结工艺的限制,毛坯产品的加工余量较大。磨床常用于小余量的轻加工,很少用于大余量的切削加工,因为磨床的刚度不适合进行大余量加工。当砂轮周边的磨粒切入工件表面时,就像许多锤子敲击工件表面一样,使工件表面产生裂纹或凹坑,使主轴产生挠曲变形,