基于SWOT分析的长株潭城市群“两型”村镇低碳发展战略规划研究

良好的自然禀赋和丰富的低碳元素,良好的政策环境和可借鉴的国内外低碳村镇建设经验,是长株潭城市群走“两型”村镇低碳道路的发展优势。而经济总量偏小,城市发展和城乡发展不平衡,人地矛盾日渐突出,环境污染程度相对较重等问题又给长株潭城市群的低碳发展带来了严峻挑战。通过市场调查和数据分析,长株潭城市群“两型”村镇必须坚持生态优先和农业产业低碳化的发展战略。     

新时期低碳消费模式的困局与建构——基于长株潭城市群的研究

长株潭城市群作为"两型社会"建设的先行示范区,在推进低碳经济发展过程中,其主体存在低碳消费意识不高,消费方式不科学等问题。文章从战略目标、战略主体以及战略路径三方面出发,对不同主体应该通过什么渠道怎样建构低碳消费模式进行战略思考,以此构建长株潭城市群三维动态低碳消费模式。并通过政府、企业、居民、社会这四个主体有效合作,切实保障低碳消费模式的推进,促进长株潭低碳经济的发展。     

长株潭“两型社会”建设中公众参与的促进机制探讨

长株潭“两型社会”建设需要公众参与,因为公众参与有利于解决长株潭城市群的环境问题。要构建相应机制,促进公众参与长株潭“两型社会”建设,即鼓励和引导长株潭城市群的公众积极参与绿色消费;健全环保法律法规体系;完善环境管理制度;大力推进环境信息公开;宏观上促使公众牢固树立科学的生态观;微观上强化公众的节约意识和环保意识。     

长株潭城市群与武汉城市圈"两型社会"建设对比——以长株潭城市群为对象的战略对策探析

本文分析长株潭城市群和武汉城市圈在"两型社会"建设中的五个相同性和六个不同性因素,在此基础上探析长株潭城市群战略对策,着重提出长株潭城市群应突出湖湘文化特色、突出城市群特色、突出战略性新兴产业的构建、突出省域内淡水环境的内部控制与整治等富有特色的"两型社会"建设方略.     

对接融入长株潭加速娄底发展新跨越

推进长株潭城市群“两型”社会建设,是国家层次的新的重大战略,“3＋5”城市群则是“两型”社会建设的重点规划区。娄底作为“3＋5”城市群的重要一员,务必抓住千载难逢的机遇,主动对接融入长株潭。在吃透长株潭城市群“两型”社会建设的基础上,更新超越发展理念,抓住中心城市发展关键,加速基础产业、基础设施、大市场化、体制机制对接四大重点,实现与长株潭的无缝融合,为“两型”社会建设做出应有的贡献。     

长株潭“两型社会”建设中公众参与的必要性与可行性分析

公众参与长株潭“两型社会”建设具有必要性和可行性。这是环境行政民主法治的必然要求,是实现长株潭城市群可持续发展的必要动力,是减少长株潭城市群“生产型污染”和“生活型污染”的必由之路。同时,公众参与长株潭“两型社会”建设具有一定的法制基础和现实基础。     

构建长株潭城市群“两型社会”的金融支持体系研究

两型产业是两型社会建设的核心,改善长株潭城市群传统的金融体系,为两型产业营造一个良好的投融资环境是两型社会建设的首要任务。构建长株潭城市群"两型社会"金融支持体系需要政府、金融机构、资本市场三方共同参与,立足于城市群金融体系发展现状,结合湖南特色和实际,大胆先试先行。     

湘西呼应长株潭“两型社会”建设的战略思考

长株潭城市群“两型社会”试验区作为省域经济的增长极，其扩散效应和回流效应通过市场力量及多种循环累积因果关系，有可能导致湖南区域间差距进一步扩大。而湘西在政府扶贫战略推动下，一直与长株潭城市群有着资金、技术、人力资源的密切联系，因此，湘西应根据自身的禀赋优势，从要素支撑、产业发展、文化发展、城镇建设、农村建设等五个方面，呼应长株潭城市群“两型社会”建设，主动接纳其扩散效应，避免更大的差距和边缘化。     

文化品牌成长性研究

长株潭城市群是国家两型社会试验区和示范点,承载着中部崛起和全国先进生态文明城市建设的双重使命。长株潭城市群建设作为国家战略的一部分,文化和文化品牌的构建过程及结果势必对长株潭城市群两型社会建设产生重大而深远的影响。在具有丰富传统文化品牌的基础上,以科学发展观为指导,进一步解放思想,推陈出新,利用多方资源进行文化品牌保护、挖掘、开发、宣传、研发和交流工作,是在长株潭城市群两型社会建设背景下文化品牌成长的战略性举措。     

长株潭城市群低碳交通建设现状与对策分析

分析了长株潭城市群公路交通、轨道交通、新能源车辆的应用现状,估算了长株潭城市群2006～2010年的公路交通碳排放量.分析表明:长株潭城市群具有建设低碳交通运输体系的良好基础,也有低碳交通运输体系建设的实际行动,但交通低碳发展还面临着居民低碳意识淡薄、汽车保有量大幅度增加造成交通拥堵、交通运输结构不合理等方面的挑战,长株潭城市群交通碳减排需要付出极大努力.基于上述分析,提出了低碳交通发展的理念和机制、基础设施等方面应采取的措施.     

两型社会背景下株洲市创建低碳城市的战略研究

作为长株潭城市群的重要一极,株洲市面临产业结构优化升级、经济发展方式亟需低碳转型的严峻现实。基于长株潭城市群两型社会建设背景,根据国内外低碳城市的发展实践,株洲低碳城市的创建,应选择包括低碳产业、低碳交通、低碳建筑等在内的"三位一体"的发展路径。创建内容主要包括低碳产业振兴、低碳城市交通、低碳建筑节能等七大主体工程。创建战略就是在政策机制(包含规划)创新化、经济发展低碳化、能源结构合理化、城市生活绿色化、生态环境田园化等五大领域寻求对策。     

长株潭城市群资源环境承载力评价及改善措施研究

资源和环境是人类可持续发展的重要因素,研究资源环境承载力对分析经济、社会与环境资源的协调发展具有十分重要的作用。资源节约和环境友好是长株潭城市群进行“两型社会”建设的两个基本内在要求,通过对资源环境承载力的内涵、评价指标体系和评价方法的探讨,以长株潭城市群资源环境现状为实证分析的对象,分别计算出其资源承载力、环境容量和总体资源环境承载力,并进行分析评价,进而有针对性的提出大力推进能源节约和降低污染、强化节约和集约利用土地、深入开展节约用水和水污染治理、加强资源综合利用和循环利用四点改善措施,为长株潭城市群“两型社会”建设提供重要的参考依据。     

城乡一体化:“两型”社会建设纵深推进的重大突破口——基于长株潭城市群的实证分析

长株潭城市群"两型"社会建设起步阶段的巨大成就集中体现在城区,发展"两型"农村是"两型"社会建设的重要组成部分了,城乡一体化是长株潭城市群"两型"社会建设纵深推进的重大突破口。通过分析长株潭城市群"两型"社会建设城乡一体化的必要性,探索了长株潭城市群"两型"社会建设城乡一体化的工作重心和保障措施,并总结了长株潭城市群"两型"社会建设城乡一体化的成功典例。     

长株潭城市群公共交通资源整合发展策略研究

公共资源是地区经济社会发展的重要基础和动力源泉，长株潭城市群的发展和崛起源于对区域内公共资源的开发和利用，关键在于对区域内公共资源的整合和高效利用。通过阐述长株潭城市群公共交通资源整合发展的必要性，对长株潭城市群交通现状分析与把握的基础上，揭示现阶段存在的主要问题，并提出“两型”社会建设背景下长株潭城市群公共交通资源实现有效整合的路径选择。     

长株潭城市群农业现代化引领区建设实证分析

长株潭城市群农业现代化引领区主题是引领"两型农业"的发展.通过构建长株潭城市群"两型农业"发展水平的衡量指标体系,得出2008年其总体水平的综合得分是64.67分,在此基础上,提出了促进长株潭农业现代化引领区建设的若干对策.     

“两型”社会建设和低碳经济并轨发展研究

建设"两型"社会与发展低碳经济都是中国经济低碳转型中的系统工程,我们应促进他们并轨发展。通过分析它们在终极目标、内在要求、实施手段上的协同一致性,探索了符合建设"两型"社会的低碳经济发展模式,寻求了建设"两型"社会和低碳经济并轨发展的实现途径,并考究了长株潭城市群"两型"社会建设试验区蓬勃发展的低碳经济。     

“泛长株潭”区域旅游合作的阻碍因素及对策分析

“泛长株潭”区域旅游的合作不仅可以加快湖南旅游业的发展,而且可以促进长株潭城市群“两型社会”综合配套改革试验区的建设。通过从“泛长株潭”区域旅游合作的阻碍因素入手分析,探求发展“泛长株潭”区域旅游合作的有效对策。     

长株潭城市群绿色经济发展的制约因素及路径选择

长株潭“两型社会”建设的内在要求是资源节约和环境友好,资源节约和环境友好的实质是可持续发展,绿色经济是可持续发展的体现形式和形象概括,发展绿色经济是实现“两型社会”建设的有效途径。通过对城市群绿色经济发展评价体系的研究,分析了长株潭绿色经济发展的制约因素,并有针对性的提出了长株潭绿色经济发展的空间布局思考、发展载体优化分析和保障措施,为长株潭“两型社会”建设提供重要的参考依据。     

论长株潭城市群都市休闲体育圈的构建

长株潭三大中心城市,其适度的人口规模与密度以及一体化的体育基础设施与发达的通讯和交通网络设施,为长株潭城市群构建都市休闲体育圈创造了基本条件;这一体育圈的构建可以充分发挥长株潭城市群都市体闲体育在整个湖南省的示范与辐射功能。长株潭城市群都市休闲体育圈可构建为内圈层、中间圈层和外圈层三个部分。为了实现三个圈层之间的互动,长株潭城市群必须选择合理的空间发展模式,打破城市群内行政区划界限,优化体育资源配置。打追城市群快速交通圈。     

论长株潭城市群社会保障体系的构建

长株潭城市群成为国家＂两型社会＂综合配套改革试验区,即为长株潭城市群提供了千载难逢的发展机遇,也迫切要求完善其社会保障体系,以提高综合竞争力。首先要确立长株潭城市群社会保障体系发展的思路和原则;其次,应整合社保工作机构,提高社会保障管理服务水平;第三要统筹兼顾,构建社会保险、社会救助、社会福利、社会互助、社会优抚五大体系。