瞬态浓度场的光学测量系统

基于数字图像处理技术和光学粒子散射理论，研制了具有非接触式、全场测量、被测面积大和成本低等特征的瞬态浓度场定量光学测量系统，其可以测量瞬态浓度场的相对值，经过标定也可以测量绝对值．实验结果表明，该系统与传统的接触式单点浓度测量方法相比，具有显著的全场瞬态测量的优越性，应用前景广阔。     

平面热源法瞬态测量材料热物性的研究

简述了平面热源法瞬态测量材料热物理性质的基本原理,分析了快速法、脉冲法测量存在的问题。在此基础上,研究了材料热物性瞬态自动测量技术。测量实践表明:瞬态自动测量仪测量准确可靠,与用防护热板法测量的结果也符合得很好。     

万用电表测量二极管伏安特性的实验研究

根据万用电表欧姆档测量线性电阻的电路特点 ,提出了一套仅用一块指针式万用电表进行二极管正向电阻伏安特性测量的实用、高效、快捷的实验方法     

CRT显示管分辨率自动测量系统

介绍了一种CRT显示管分辨率自动测量系统,可以对CRT显示管的线宽进行快速准确的测量。该系统采用面阵CCD摄像机做为传感器,具有自动光学聚焦和投影管聚焦电压自动调整功能,有效地提高了系统的测量精度和测量速度。     

电视机自动增益控制电路动态特性测量

本文提出一种电视机自动增益控制电路动态特性简易测量方法.按照此法,只需在待测电视机前加一级可调衰减器,就能用常用电子仪器测出自动增益控制电路的动态特性,并以此为依据改善电视机相关电路的性能.     

一个理想自旋系统的涨落特性

本文讨论了一个两能级的核自旋系统处于正温和负温状态下的涨落特性,推导了该系统的温度、能量和熵的均方涨落和相对涨落,证明在接近±OK和±∞K的极限温度下,这三个热力学量的相对涨落,总有两个急剧增大,从而表明唯象热力学的理论此时不再适用,并分析了造成这一结果的原因。     

瞬态电磁脉冲能量传输特性的实证研究

以馈电脉冲为高斯脉冲为例,对瞬态电磁脉冲能量传输特性进行了简洁的理论解释和实验验证。首先以圆形电流辐射单元为例讨论其能量传输的三段式规律及验证,对圆形电流在远场处的辐射能量进行分析,辐射源可以看作点辐射源;其次以点辐射单元为前提研究并验证阵列辐射单元的三段式传输规律。瞬态电磁脉冲能量传输特性由多列瞬态电磁波的叠加造成,不是麦克斯韦方程存在光子解的结果。     

雷诺润滑系统中的瞬态响应和稳定性分析

章建立了雷诺润滑系统中的流体瞬态压力方程和镜板的运动方程，分析了该系统的瞬态响应和相对阻尼系数以及特征值，结果表明，雷诺润滑系统不会处于负阻尼运动状态，且系统是稳定的。     

数字自动印刷机PC图文采集系统的研制

提出了一种简捷的数字式自动印刷机ＰＣ图文采集方法。通过对数字式自动印刷机进行简单的改进,使其成为计算机的图文扫描输入装置,在实际使用中取得了很好的效果。本文在介绍了数字式自动印刷机工作原理的基础上,阐述了ＰＣ图文采集系统的总体方案及其硬件和软件的实现方法。     

基于FPGA和单片机的孔径测量系统

针对当前孔径测量系统检测速度不够高和不可灵活定制的不足,课题组提出了基于现场可编程逻辑门阵列（Field Programmable Gate Array,FPGA）和单片机的孔径测量系统。课题组设计了孔径测量系统的硬件结构,介绍了该系统的核心模块控制原理;采用电荷耦合元件（charge coupled device,CCD）线阵传感器实现了光电信号的转换,设计了激光信号产生模块、基于FPGA的时序驱动模块、AD转换模块和电源管理模块;利用STM单片机实现算法优化及数据处理与显示;最后,设计了孔径测量系统的软件,并制作了样机。应用结果表明：该系统不仅具有精度高、成本低等特点,且可以模块化设计,易拓展,能有效提高孔径测量系统的检测速度,可根据实际生产需求灵活定制。     

借助反问题方法实现质扩散系数的快速测量

本文提出了借助反问题的数学方法,利用简单的实验装置,快速测量多孔介质质扩散系数的设想及具体方法,通过实验与计算,取得了较好的结果,初步验证了方法的可行性。     

高温超导天线自动测试系统研究

介绍了高温超导（ＢＴＳ）天线测试的技术要求及高温超导天线测试系统的发展概况；建立了一套高温超导天线自动测试系统，实验在明，该系统完全满足超导天线测试的特殊要求，研制的超导天线测试座已获国家发明专利；最后给出了部份测试结果，并对几种测试系统进行了比较。     

锅炉水中氯离子的自动测定系统研究

介绍了电厂锅炉水中氯离子的测定原理与检测系统,从而完成氯离子的自动测定．本系统可以连续在线监测锅炉供水的氯离子浓度等,为锅炉的安全生产与自动控制提供了条件,采用改进后的PH计作为在线氯离子计,以代替原来的人工检测,整个系统检测数据可靠,有效地提高氯离子检测的准确性．     

现代铁路运输企业效绩评价体系研究

本文就现代铁路运输企业开展效绩评价的目的、主体与客体、指标的设计、指标权重的确定、标准值的测算与确定、效绩评价方法、效绩评价的组织与实施展开了论述.其中,指标的设计借鉴了平衡积分卡的理念,提出现代铁路运输企业效绩评价指标应反映财务层面、创新能力层面、业务流程层面、客户层面、职员层面五个层面的能力,并对各个层面进行合理有效分类,确定各个类别的具体单项指标,共拟订了5个层面、17个类别、31个单项定量指标.     

一种高速网络流量测量系统开发包

针对网络流量测量系统的性能问题,分析了目前流行的Libpcap开发包的机制和性能,并在Libpcap 和RTFM流量测量架构的基础上,提出了一种通用内核模式开发包NADDK,该NADDK能够用于各种流量测量系统的设计和开发,功能灵活,性能明显优于基于Libpcap的流量测量系统．     

新创企业组织绩效三维评价体系

在全球经济危机的大环境下,创业在拉动经济、提高就业等方面的作用正受到越来越多政府决策者和理论研究学者们的重视。一方面,政府大量出台促进创业的相关政策;另一方面,创业研究也日益成为一个热点课题。但在创业研究中,对新创企业绩效的测量还缺乏一种成熟公认的评测体,本研究从组织绩效的基本原理出发,结合组织生命周期理论所述创业企业组织特点,提出以成长绩效、生存绩效以及创业者满意度为框架的三维创企业绩效评价体系。     

基于DSPF2812的发动机转速测量系统设计

在研究现有的几种发动机转速测量方法基础上,设计了一种以T型测速方法为原理,以DSPF2812为控制核心的发动机转速测量系统。给出了系统的测量原理以及实现发动机转速测量的软件编程方法和信号调理电路设计,同时应用LabVIEW软件实现对信号的监测和数据存储,最后对该测量系统进行了实验测试,在实际测试中取得了良好的效果。该系统具有测速精度高、测速范围广以及实时性强等特点,为汽车发动机性能研究、故障处理以及后续的分析提供了重要的参考依据,同时该系统还可以应用到电机测速等其它测速领域,具有较高的实用价值。