辽宁汽车零部件企业并购问题研究

近年来,辽宁汽车零部件产业取得了飞速的发展,但是产业本身存在着自主研发能力弱,依附于整车行业,无法形成规模效应,核心技术仍受制于国外厂家等问题,辽宁汽车零部件企业竞争力不高的根本原因在于辽宁汽车零部件产业的市场集中度过低,市场过度竞争,通过完善并购方式提高市场集中度是促进辽宁汽车零部件产业健康发展、提高竞争力的根本途径。     

宝鸡汽车产业集群发展研讨会综述

宝鸡汽车产业集群发展研讨会于2006年12月28日-29日在怡和酒店召开。来自陕西省社科联、陕西省汽车工业协会、陕西省机械工业联合会、长安大学汽车学院等单位和陕汽集团公司、陕西法士特汽车传动公司等企业及我市社科界90多位专家学者,联系国内外汽车产业的发展趋势和成功经验,就宝鸡汽车产业集群发展的现状、问题、比较优势、建设蔡家坡重型汽车及零部件生产基地等问题展开热烈研讨,从多方面对培育和发展宝鸡汽车产业集群提出了很好的建议。现将研讨会的主要观点综述如下:一、宝鸡汽车及零部件产业集群发展的现状1、宝鸡具有发展汽车及零部…     

浙江产业集群模式对中部地区崛起的启示

产业集群是一种高效的生产组织方式,也是现代区域经济竞争的基础。我国东南沿海地区产业集群发展较早,积累了许多成功经验,为国内其他地区发展产业集群提供了可供参考的思路和模式。浙江省是目前我国产业集群发展最快的省份,重视产业集群的发展使其从无资源、无扶持、无优惠的"三无小省"迅速成长为"经济大省"和"市场大省",浙江产业集群模式具有产业集群集聚程度高、具有独特融资渠道等集群特征,并在产业集群的发展过程中形成了注重特色产业区建设、发挥政府的引导作用等发展经验,给中部地区发展产业集群提供了许多借鉴。发展产业集群是中部崛起的一项重要战略选择,中部地区可从加强政府宏观调控职能和企业微观改造力度方面入手,发展符合本地实际,健康、可持续、有特色的产业集群,以实现中部崛起。     

原产地多元化视角下的地方产业集群升级研究

地方产业集群升级是区域经济发展的重要研究主题,由于中国特别是东部地区产业集群具有"天生全球化"特质,基于价值链的集群升级理论在适用性上存在局限。本文以原产地多元化为切入点,依据产业集群嵌入全球价值链的程度,对其通过原产地多元化实现升级的途径进行探讨,并结合案例分析加以验证。进而提出基于原产地多元化实现地方产业集群升级的主要内容和政策建议,以期为现实的产业集群发展和区域经济政策制定提供启示。     

辽宁省优势产业定位及发展战略研究

辽宁整体产业结构正处于逐步老化阶段,资源型产业面临着枯竭,总体资产获利率偏低,因此,分析其优势和不足,整合现有产业,着力培育主导产业,纵向形成产业链,横向形成产业集群,引导企业集聚式发展,进而在新契机下提高区域经济的综合竞争力,是辽宁经济发展战略的核心。通过梯度分析法分析近年来辽宁的产业结构并对优势行业进行准确定位可知,整合优势行业形成优势产业链和产业集群的发展战略,是促进辽宁区域经济发展的正确路径。     

大力推动产业园区建设助推县域经济快速发展

产业园区建设已经成为县域经济发展的推动力。辽宁通过加大对县域产业园区投入,加强配套设施建设,结合区域特点打造产业集群,提升区域竞争优势,大力助推县域经济快速发展。同时,辽宁县域产业园区在发展中还存在着体制束缚严重、园区企业规模小、产业结构层次低、产业升级缓慢、园区配套不完善和产业链不完整等问题。因此,要进一步加强政府引领,创新管理体制,拓宽县域发展空间,完整产业链条,促进辽宁县域经济的大发展、快发展。     

基于演化理论的旅游产业结构升级优化研究

文章回顾了旅游产业结构调整升级优化的研究进展,介绍了演化经济理论的核心概念及其在旅游经济学中的涵义.构建了旅游企业与产业结构变迁过程的演化模型;最后,基于演化经济学的视角,提出了旅游产业集群是旅游产业结构升级优化的重要路径选择,并从三个方面提出发展旅游集群.促进旅游结构优化升级的政策建议,即:营造良好的集群学习氛围与创新环境,促进集群创新.推动旅游结构升级;培育集群社会资本,增强企业之间信用.促进集群合作与结构优化升级;制定良好的产业政策.引导旅游集群发展与结构升级.     

企业跨区域发展视角下的产业集群转型

内外部环境变化和产业集群网络结构固有的双重性,使得产业集群面临着锁定性和衰退风险,阻碍区域经济发展和区域产业结构的调整。中国沿海发达地区企业跨区域发展现象表明,以集群企业的跨区域发展为基点,将传统单一地域的产业集群扩展为多地域的产业集群网络,变产业集群内的分工为产业集群间的分工,有利于推动产业集群的转型和升级。经济一体化程度较高的区域之间,企业跨区域发展环境相对宽松,比较容易形成产业集群间的分工,实现产业集群转型和产业结构升级的目标。     

重庆市汽车、摩托车产业集群形成机理与路径探析

产业发展的集群化、融合化和生态化是21世纪国际产业发展的新趋势,是产业内发展规律在实践中的具体体现。重庆市汽车、摩托车产业集群的形成和发展,证实了产业集聚形成重要的内在机制是合作,重要的外在环境是制度。重庆产业集群的培育和升级应注意“五个避免”,这不仅有利于行业提高竞争力,而且还在于通过群体效应促进和带动整个区域经济发展。     

辽宁中小企业产业集群的问题研究

在经济全球化的大环境下,愈发密集的生产活动的全球化并未使企业间的生产经营活动趋于平衡,因相同生产活动而形成的地理集群进一步加强,产业集群已成为当今市场竞争的主流。近年来,辽宁沿海经济带的开发成效显著,使得其产业集群取得了较好的发展。但由于经济发展的结构性矛盾仍然存在,导致辽宁省的产业集群未形成竞争优势,产业竞争力还有待提升。而作为经济发展的重要组成部分,中小企业如何通过产业集群的方式得到发展也是一个亟待解决的问题。本文将探讨辽宁中小企业在发展产业集群过程中所遇到的问题,并从外界环境与企业自身两个方面提出对策。