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相似文献
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1.
茂名在全省区域经济发展中,要加快发展步伐,争当东西两翼发展"排头兵"。这就要充分发挥茂名人力资源、石化、农业、地理区位、环境资源等方面的优势,把握机遇,利用广东省产业结构加快升级、区域经济新格局加速形成的有利条件,在全省区域经济发展新格局中扮演更加重要、更为活跃的角色,在改善发展的基础条件、增强发展动力、突出发展主导产业等方面努力,同时,抓好协调和保障工作,这样,完全有条件把茂名建设成为三大产业协调发展的"粤西经济强市"。  相似文献   

2.
文豪 《南方论刊》2011,(9):17-18
目前,旅游需求更加复杂、特殊、具有个性化,旅游企业之间的竞争与合作更趋向多样化,旅游产业集群的现象普遍出现。本文以粤西地区为例,指出该地区要以"群"的合力提升旅游规模,凝聚旅游发展的力量,整合区域内的优势旅游资源,推出跨区域的旅游线路,使粤西旅游进入区域旅游发展的新阶段  相似文献   

3.
广东经济越来越明显的区域分化已经严重影响到全省的科学、协调和可持续发展,引起了各级政府和社会各界的极大关注。粤西地区具有重化工业及沿海地域优势,与珠三角地区几乎同时迎来改革开放的机遇,但在改革开放的30多年里,发展速度一直远远落后于珠三角地区。本文在阐述广东经济区域分化现状的基础上,比较分析了近十多年来粤西地区与珠江三角洲的差距,认为粤西地区要后发崛起,必须紧紧抓住当前广东省出台的有利于粤西振兴发展的政策,紧密结合粤西实际,抢抓机遇,抓住重点,突破难点,才能实现又快又好的发展。  相似文献   

4.
纵观粤西地区发展历程,客家人价值品质对于区域变革和发展起到重要作用。粤西客家人的价值品质主要体现为:生态文化中"天人合一"的价值品质内核、坚韧而不言败的精神意境、勤俭节约品质的基石效应、礼仪兴邦内涵的价值传承。在历史与现代的发展交融中,全面审视粤西客家人的价值品质,有助于客家文化发展中精神内涵层次的进一步提升。  相似文献   

5.
粤西地区发展港口物流既具有得天独厚的优势,也存在诸多的劣势。众所周知,港口物流对区域经济发展具有非常大的影响及促进作用。当前,粤西地区要大力发展港口物流,促进经济又快又好发展,可以从完善陆路交通运输体系、推进深水良港、空港和口岸基础设施建设、建立“无水港”拓宽内陆经济腹地、提高港口物流的信息化水平、构建粤西组合港、加强港口物流人才的引进和培养等方面进行。  相似文献   

6.
近年来,茂名市交通高级技工学校全面贯彻党的教育方针政策,把培养思想品德好、技术精的高技能人才作为办学目标,实施"高端引领、多元办学"发展战略,加强内涵建设,突出办学特色,增强办学实力。学校面貌发生了巨大变化,实现了跨越式发展,2010年9月,学校以当年全省第二高分通过了高级技工学校评估,成为目前粤西地区唯一的交通高级技工学校。  相似文献   

7.
发展民营经济是社会主义初级阶段基本经济制度的重要组成部分,是实现茂名市委、市政府提出“工业立市”战略、建设和谐粤西经济强市的重大突破口之一。作为欠发达地区的茂名,只有加快发展民营经济,并把它做大做强,才有可能争当东西两翼科学发展的排头兵,才有可能赶上广东全省实现宽裕型小康社会和率先实现社会主义现代化的步伐。  相似文献   

8.
卓金明 《南方论刊》2012,(4):88-89,87
茂名"年例"是茂名地区至今仍保留着的一种古老的区域性民俗,它埋藏在茂名本土的众多独特区域文化中,以其生动、形象、复杂的物化形态,堪称"粤西文化奇葩"。本文将通过挖掘茂名"年例"的成因,探究其在建设文化强市和幸福茂名中的现代价值。  相似文献   

9.
薛浩 《南方论刊》2011,(3):29-32,78
加强区域旅游合作,整合旅游资源要素,拓展更大范围的市场空间,共享更多的市场利润,是区域旅游业要实现可持续发展的重要条件。粤西地区发展旅游业有坚实的基础,旅游资源得到了有序开发,尤其以滨海旅游发展后劲十足。分析了粤西三市旅游发展的优势和存在的主要问题,指出开展合作的必要性和可行性,提出了相关的意见和建议。  相似文献   

10.
中部六省在全国经济中占有重要地位,但"塌陷"严重。中部崛起战略启动后,我国确立了建成武汉城市圈和长株潭城市群"两型社会"综合配套改革试验区、鄱阳湖生态经济区、皖江城市带承接产业转移示范区、山西国家资源型经济转型发展综合配套改革试验区和以《全国主体功能区规划》确立为重点开发的中原经济区。六大区域发展规划的陆续出台标志着我国区域发展和中部崛起战略实施进入新的历史阶段,新的开发路径已经形成。  相似文献   

11.
程必定  袁宏 《江淮论坛》2010,(6):11-16,30
区域发展差距的扩大是中国区域发展的突出问题,统筹区域协调发展应是"十二五"及其以后一个时期中国区域发展的主题。皖江城市带以承接产业转移为主题的示范区建设,是从产业层面统筹区域协调发展,体现了中国区域发展的时代价值,而要体现这种价值,有效承接产业转移,皖江城市带应在化解产业转移"区域粘性"上有新突破。  相似文献   

12.
欧盟旅游一体化对皖江示范区旅游业发展的启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
皖江城市带承接产业转移示范区是一个新兴经济区,旅游业是拉动经济区发展的重要力量。作为当今世界区域发展最为成功、最具代表性的地区,欧盟旅游一体化的成功经验值得参考和借鉴。本文在总结欧盟旅游一体化经验的基础上,针对皖江示范区旅游业发展现状,提出示范区实施旅游一体化的必要性、可行性和主要路径。  相似文献   

13.
县域经济属区域经济范畴。本文以地处粤西沿海欠发达地区的阳东县为研究重点 ,探索县域经济的发展思路与战略。  相似文献   

14.
岭南文化是中华文化中不可分割的有机组成部分,作为岭南文化亚文化的粤西文化,即生活在粤西这方土地上的名族人民长期以来共同创造的、具有粤西地域特色的区域文化,同样是中华文化大家族中颇具特色的一员.粤西文化历史悠久,源远流长,在其漫长的发展进程中,通过与其他的域外区域文化的不断交流、兼融而逐渐朝着成熟的方向艰难、曲折地迈进,并不断形成自身的特点和发展规律.不平衡性便是粤西文化发展进程中的重要规律和显著特点之  相似文献   

15.
广东既有较为富裕的珠江三角州地区,也有欠发达的粤东、粤西和粤北地区地区。区域经济发展不平衡,已成为制约广东经济发展行稳致远的一大障碍。对1994~2016年广东地区经济差距的演变轨迹进行研究,并探索了其经济差距产生的来源,研究发现:广东区域经济差距演变轨迹呈现较为显著的倒"U"型变化,全省区域经济差距的最大来源是四大区域之间的经济差距,区域内部经济差距方面应重点关注珠三角地区;粤东地区可能形成的"贫穷俱乐部"问题和粤北地区内部经济差距问题值得关注。缩小地区经济发展差距,不是降低发达地区的经济发展速度和质量,而是加快欠发达地区的经济发展。  相似文献   

16.
江北、江南产业集中区是皖江城市带承接产业转移示范区发展的重点区域,肩负着打造高效承接产业发展的平台、塑造高品位滨江生态新城市的重大任务。本文首先分析了国际产业转移的趋势,主要以欧盟、北美、日本、亚洲四小龙和"金砖四国"为主要区域进行分析。通过对趋势的分析,本文认为对江北、江南产业集中区的发展具有以下启示:以错位发展为核心,优选重点承接产业;以区域合作为平台,构建皖江城市带制度性区域合作机制;以"补链"为抓手,形成特色产业园区。  相似文献   

17.
柯利 《南方论刊》2012,(6):27-29
粤西地区发展成为全国重化工业基地,是广东省对粤西地区“十二五”期间的战略定位。马克思阐述要按照生态规律把人类社会的经济活动与自然生态系统物质有机融合起来、科技进步对生活和生产废弃物的“再利用”以及循环经济的技术和经济上的可行性等生态文明思想,对粤西地区正确处理经济平稳较快发展和生态环境保护之间的关系以及当前发展全国重化工业基地和生态文明建设,具有重要的价值和启示作用。  相似文献   

18.
为了落实党的十七大报告提出的"加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系"的重大决策,进一步完善中关村国家自主创新示范区高新企业"产学研"合作机制,我们受中关村国家自主创新示范区核心区管委会的委托,对中关村国家自主创新示范区高新企业"产学研"合作的有效资源、动力、模式、中介、成果认定、利益分割及政府引导等几方面进行全面调研,总结了其中的宝贵经验和典型特征,分析了尚需完善的不足之处,并对完善中关村国家自主创新示范区高新企业"产学研"合作机制进行了理性思考并给出相关政策建议。  相似文献   

19.
粤西地区经济崛起的"后发优势机制"   总被引:2,自引:0,他引:2  
粤西地区是广东省经济欠发达地区,随着珠三角地区经济发展战略的改变,粤西地区经济迎来了新的发展契机.粤西地区利用其存在的"后发优势机制",借助珠三角地区的"双转移"战略,承接珠三角地区的产业转移,进行产业结构调整,加速产业升级进程;粤西地区作为广东省挺进中国-东盟自由贸易区的"桥头堡",借助中国与东盟的紧密合作,推动粤西地区经济的发展.  相似文献   

20.
粤西地区作为广东省经济发展的重要一翼,其经济发展对广东省的经济发展有着重要作用。作为经济发展的重要力量——高校毕业生,粤西地区高校毕业生就业问题依然严峻,贫困毕业生的压力尤为突出。要解决粤西地区贫困生就业问题不仅要依据毕业生个人经济情况、心理倾向等方面分析,其就业信息资源、就业环境也值得探寻。本文旨在找出影响粤西地区高校贫困生就业的主要因素,并对此提出相应的对策。  相似文献   

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