如何在汽车销售中应用“体验营销”理论

伴随着我国汽车工业2010年产销达到1806万辆的进程,我国已成为世界汽车产销的第一大国。然而,单单从汽车销售环节来讲,我国的汽车营销水平和状况,与飞速发展的世界汽车业形势相比,离广大汽车消费者以及全国市场的发展要求,还有很大的差距。     

新能源契机与滨海新区新能源汽车战略选择

近年来,中国汽车工业有了新的发展路径,即随着国家对新能源汽车发展战略的制定、对新能源汽车的大力扶持以及央企电动汽车联盟的成立,汽车制造商纷纷发布了各自的新能源汽车研发与发展策略,2010年成为中国新能源汽车的发展元年。     

车市竞技豪门盛宴？缺席冷宴？

刚刚落幕的2004北京国际汽车展可谓热浪袭人。近11万平方米的展区、近1900 家参展商、近200辆代表当今世界汽车工业最高水平的新车,以及近41万名观众和超过1000万元的门票收入,均创历史之最。这无论对专业人士还是普通观众来说,都意味着是一次近距离接触世界汽车工业前沿,感受工业革命的最好机会。近20年来历届北京车展留下的轨迹, 给我们留下什么思考?是中国汽车市场能否保持蓬勃发展?是汽车大鳄在中国的比拼鹿死谁手?是引进与自主开发的对立还     

中国汽车销售物流模式探讨

随着中国汽车工业的不断发展,尤其是加入WTO后,中国的汽车市场全面对外开放,带动了汽车销售物流的快速发展.汽车销售物流,作为连接汽车生产与汽车消费的桥梁,具有极其重要的地位和作用.     

合资绝非中国汽车正途

朱镕基：＂现在有个‘荣誉＇,我是不把它当做荣誉的,叫做‘中国引领世界汽车工业发展的方向＇,我心里想,我们什么时候引领世界汽车工业的发展方向了？全世界都笑了,他们是把我们这里当做市场了。＂最近,传出奇瑞与斯巴鲁合资的消息。在国内三家主要自主品牌汽车企业中,奇瑞本是唯一没有外资成分的企业。吉利已收购了英国锰铜、沃尔沃等国外公司;比亚迪不仅借巴菲特之力取得资本市场成功,并且与戴姆勒联合开发新能源汽车。     

中国对俄罗斯汽车出口的SWOT分析

近年来，中国汽车工业发展迅速，汽车产量已占世界总产量的25％，而今中国正由汽车生产大国向汽车出口大国转变。2006年中国各类整车出口343379辆，比上年增长97．11％，成为继日本、韩国和泰国之后的亚洲第四大汽车出口国。我国汽车出13市场遍布全球183个国家和地区。     

车展第四城为什么是成都?

成都没有大的汽车工业，也没有像上海、长春、武汉、广州等地，有大的汽车企业为车展撑腰。但是，举办了8届的成都车展，无疑是国内地方性车展中活得最好的。为何成都车展能够在上海、北京和广州车展的夹缝中，在全国众多地方性车展的围追堵截之下，活得有滋有味?     

汽车维修专业电器设备类课程一体化教学改革探索

电工电子技术的飞速发展,极大地促进了汽车电器设备的更新换代,使得汽车的性能和舒适程度极大地满足了人们的需求,从而推动了汽车工业的飞速发展。当前汽车工业的发展现状对汽修行业的从业人员提出了更高的要求。随着我国现代职教体系的逐步建设和推行,中职院校汽车维修专业课程的一体化教学改革势在必行。     

中国走向“汽车社会”的忧思

“汽车社会”(Auto society)是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际上通常认为,一个地区进入“汽车社会”的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到20辆左右。目前我国已有北京、深圳、东莞、广州等发达城市达到或接近这一标准。可以预计,未来5-10年时间内,我国将有更多的城市进入“汽车社会”。不过令人遗憾的是,今天的中国既没有充分认识到汽车社会的巨大成本,也还没做好进入汽车社会的准备。汽车作为便利的移动工具,虽然也促进了人类文明的进步,但汽车社会的巨大成本往往掩盖在它的便利之下。具体来说,中国要走向“汽车社会”, 必须承受环境、经济、社会等方面的代价。     

浅谈高职汽车检修专业课程体系开发

汽车工业是国民经济的支柱产业，随着汽车产销量、拥有量的持续增长，高职汽车检测与维修技术成为热门专业。通过企业及行业调研，在分析汽车服务行业从业人员学历偏低、汽车检修专业人才需求旺盛现状的基础上，本文探讨了如何更加有效地进行高职汽修专业课程体系开发，通过对汽车机电维修工的典型工作任务进行归纳序化，确定行动领域，以此开发课程及课程标准，编写基于工作过程系统化的教材。     

高职汽车类专业发展前景分析

本文根据我国汽车现在的产销量、拥有量及变化趋势，分析了高职汽车类专业的人才需求状况、发展机遇和面临的挑战，提出了汽车类专业的发展思路。     

人体器官式教学在汽车修理中的应用

一、汽车修理专业教学中的问题 随着我国汽车工业的发展,汽车维修工的市场需求量也与日俱增。许多大中专院校均开设了汽车修理或与汽车修理相关的专业学科。作为一名汽车维修专业的教师,笔者了解到,学生在学习汽车的相关知识时,     

樊维：将汽车文化引入公众视野

在很多人看来，如果能将自己的兴趣爱好与所从事的工作结合，那定是一件非常幸福、幸运的事。但是对于北京汽车博物馆的“掌门人”樊维来说，情况并非如此。不是因为喜好，也不是因为自己的专业相关，她从“帮办”到“主办”，带领着一只年轻的队伍不断摸索前行，完成北京汽车博物馆的筹备、建设、开馆与运营，填补了中国“专题类博物馆门类空白”。     

德国宝马汽车形态设计风格的一脉相承与开拓创新

自1886年德国人卡尔·本茨发明世界上第一辆汽车以来,德国汽车工业经过百年的历练,已经将自己最好的一面呈献给世人。纵观德国众多汽车品牌的演变,可以发现德国汽车各品牌都有着自己家族的特征,无论汽车如何发展,德国汽车的家族基因都会变成标志一代代继承下来。德国宝马汽车也不例外,本文通过对德国宝马汽车形态演变的研究,分析出宝马汽车形态设计风格的传承与创新。     

技校汽修专业教学的现状及对策

随着我国改革开放的不断深入,人民生活水平的不断提高,我国汽车工业和汽车服务业得到了飞跃的成长和发展。现在汽车维修行业需要掌握大量的新技术、新产品、新系统维修工艺和制度,技工学校的汽修专业教育为此提供了一个良好的平台,但是现在的汽车教学中存在很多问题,为此应提出相应策略,以加强技校汽修专业教学。     

试析新形势下高职院校汽车维修专业的教学改革

当前,我国汽车工业的地位渐渐提升,高职院校也迅猛发展,但由于汽车维修专业教学过于运用传统的教学方式,与现在汽车产业发展存在不匹配的问题。本文着眼于汽车维修的现状,分析当代高职院校中汽车维修专业存在的问题,提出了新形势下对高职院校汽车维修专业教学改革的几点建议。     

汽车氧传感器的故障诊断与检测

随着汽车工业的发展和汽车数量的急剧增加,汽车废气排放对大气的污染加剧,恶化了人类的生存环境,影响了人们的身体健康,已成为严重的社会问题。在一些大城市,汽车废气排放已经接近或超过环保标准。为了保护日益恶化的地球环境,世界各国先后出台了汽车污染物排放标准,进行严格控制;汽车生产商在汽车的生产设计过程中,加设了减少空气污染的辅助装置。     

高职院校汽车专业大学英语教学改革初探

随着经济全球化的日益深入和我国汽车工业的不断发展,高校汽车专业的学生将不可避免地接触大量有关汽车英语方面的资料。这就界定了汽车检测,维修,服务人员不但要掌握汽车机械维修和电子控制维修技术,还要熟悉相应的英文名称。另外,随着我国经济发展的国际化进程日益加快和汽车产业的发展,外国汽车产业的不断本土化和本土产业的国际化,市场迫切需要一批既熟悉汽车专业知识,又有一定汽车专业英语水平的管理、销售、服务的技术人才。     

浅析有计划的废止制度对汽车品牌设计的影响

有计划的废止制度是上世纪由通用汽车公司发明的,为了促进汽车销售而形成的一种制度,这种制度从汽车式样设计上发源,对于汽车工业的发展和经济的腾飞起到了积极的推动作用,对汽车品牌设计的影响不可估量。     

关于汽车专业课教学的几点建议

随着汽车工业的发展,汽车维修与汽车运用技术人员成为目前最为紧缺的技能型人才之一。新的发展趋势对汽车职业技术教育提出了更高的要求,专业课教学是汽车专业教育教学的核心,应该从＂重理论、轻实践,重课堂教学、轻实验实习教学＂向＂两手都要抓,两手都要硬＂转变,培养理论和实践相结合的综合型人才。