云南基础设施BOT融资方式探析

基础设施薄弱是制约云南经济发展的关键因素.BOT作为一种新型的项目融资方式,能够有效解决云南基础设施建设的资金难题,加快云南基础设施建设的步伐.客观分析了云南基础设施运用BOT融资方式的有利条件与不利条件,并提出相应对策.     

BOT投资方式及其法律规制

BOT是一种私人资本参与一国基础设施建设的新型投资方式.我国基础设施落后和建设资金短缺的矛盾十分突出,采用BOT投资方式将会有效缓和这一矛盾,加快基础设施建设的步伐.利用BOT投资方式建设基础设施是一项复杂的系统工程,必须有相应的法律规范加以调整.我国目前的BOT法律制度尚不完备,在一定程度上制约了BOT投资方式的发展,构建有中国特色的BOT法律制度已成为我国利用BOT投资方式的迫切需要.     

BOT投资方式与西部地区基础设施建设

基础建设是制约西部地区经济发展的关键.导入BOT投资模式不仅有利于缓解政府财力限制对地区开发的约束,也有利于通过新的治理机制的导入来提高项目运行效率.基于西部地区的基本情况和BOT投资方式的特点,我们认为,西部地区在引用BOT投资方式时必须根据地区特点正确处理好各具体环节;在转变观念和强化人才培养与运用的同时,综合利用海外和非西部地区的资金.     

我国BOT投资发展特点与前瞻

分析BOT投资的特点、优势,阐述运用BOT是我国经济建设的必然选择,进一步提出完善我国发展BOT投资的措施.     

关于我国实施BOT的几点思考

近年来,我国的经济建设飞速发展,而基础建设资金却相对不足。BOT模式的引进加快了我国基础设施建设的步伐,本文通过对我国运用BOT模式的实证分析,就我国实施BOT一些亟待解决的问题和未来发展进行了探讨。     

吸引民间资本以BOT模式投资于基础设施建设的法律思考

BOT方式既包括国际BOT方式即吸收外国投资者投资的方式,又包括国内BOT方式即吸收本国投资者投资的方式。我国目前采用BOT方式主要用于吸收外国投资者投资,对采用BOT方式吸引国内民间资本参与公共基础设施建设重视不够。有不少因素影响我国民间投资运用BOT模式,其中政府信用是最为关键的因素。应当尽快建立和逐步完善我国的BOT法律体系,特别是通过立法规范政府的行为,使政府提供有效的保证,才能减少民间投资者对风险的担心,放心参与BOT模式促进经济的发展。     

BOT投资方式的法律思考

ＢＯＴ 是一种新兴的投资方式。这种投资方式具有独特的法律特征、法律性质以及基本法律关系和法律适用问题。ＢＯＴ 投资方式缓解了东道国政府基础设施急需建设和资金困难的矛盾，同时也带动了资本输入国国民经济、科学技术和管理水平的提高。我国应尽早制定ＢＯＴ 法，以对实践中的ＢＯＴ投资方式进行规范和指导。     

BOT与我国的基础设施建设

BOT投资方式是近十余年来兴起的一种新型的跨国投资与融资方式，发达国家与发展中国家都较常采用该方式，以引进大量的外国资本参与本国的基础设施建设。BOT投资方式在改革开放初期就已在我国出现，它是加快我国基础设施建设的有效途径，但目前在我国实施仍有一定的障碍。     

BOT融资方式将为西部基础设施建设注入新的动力

伴随着世界经济一体化的发展 ,各国之间的经济及贸易往来日益密切。 BOT作为当今国际上流行的投资于基础设施项目的外商直接投融资方式 ,一方面解决了项目所在国基础设施建设资金不足的困难 ,另一方面以其独特的优势为外国投资者带来可观的投资回报。我国正处于市场经济改革的攻坚阶段 ,西部大开发战略也进行得轰轰烈烈 ,但受资金短缺的影响 ,西部地区基础设施的发展动力不足 ,积极采用 BOT融资方式可以为西部基础设施建设增添新的动力。     

以BOT方式进行中国基础设施建设的法律探讨

中国为保证国民经济的持续发展,必须加强交通、能源等急需的基础设施建设,这在很大程度上将依赖于外资的投入。对此,中国除继续采用三资方式吸引外商外,近几年又采用国际通行的“建设—运营—转让”（通称ＢＯＴ）方式,试办外商投资的基础设施项目。目前中国存在三个主要制约因素,使基础设施建设的发展潜力未能变成现实,迄今共试办三个ＢＯＴ项目。交通运输和电力工业领域并非都适合以ＢＯＴ方式投资建设,选项时要特别做好项目可行性研究,以保证投资有可靠和稳定的回收来源。中国目前仍无一部专门的ＢＯＴ法律出台,但ＢＯＴ通知和有关的几部法律为以ＢＯＴ方式引进外资提供了法律依据,并明确需经特定的审批程序。ＢＯＴ方式与三资方式相比较,具有八个方面的法律特征。本文对仍处于试点阶段的中国ＢＯＴ管理规定提出了六个方面需要法律加以明确的展望     

利用国际投资加快我国基础设施建设的探讨

目前 ,我国的基础设施建设面临资金严重不足、投资多元化不够等问题 ,极大地阻碍了我国的城市化进程。对此 ,可通过引进技术贸易或投资、采取BOT和ABS等融资方式筹集资金 ,积极、稳健地推动我国的城市化进程。     

论BOT投资方式及其相关法律问题

BOT 是20世纪80年代初兴起的一种新型的基础设施的投资模式。本文简述了 BOT 概念及其 法律特征，并对 BOT 投资模式中所涉及的一些相关法律问题进行了探讨，从而肯定了 BOT 投资模式的巨大 潜力。     

基于模糊实物期权的基础设施BOT项目价值研究

投资项目评价的传统方法是现金流折现分析方法（DCF）,这种方法的假设前提是估计项目未来发生的现金流为已知的固定值,因此该方法难以评估现金流波动对投资项目价值的影响。从实物期权的角度看,投资决策变量的不确定性会影响项目的价值。本文针对基础设施BOT（建设-运营-移交）项目中投资成本及项目运营收益两种不确定性因素,分析BOT项目所具有的实物期权特性,结合BOT项目价值随时间变化的特点,建立了基础设施BOT项目模糊实物期权模型。运用该模型对项目期权价值进行分析表明：不确定因素会增加项目的期权价值,这个增加的价值有助于投资者从期权角度重新评估BOT基础设施项目投资价值。     

中国利用BOT法律问题的思考

BOT是目前国际上流行的投资合作方式,日益受到我国政府的重视,并将成为今后我国引进外资投资于基础设施建设的重要方式.但是,我国现有的法律法规都没有对它做出具体规定,调整BOT投资方式的立法仍不健全,尚未形成BOT项目实施的法律环境,有的法律规范甚至与BOT投资方式相抵触,各地在实际运作中仍会遇到许多法律障碍,不利于BOT项目实施和发展.如何建立和完善我国BOT投资方式的制度与立法已成为当务之急.     

BOT若干问题探究

二十世纪八十年代以后,BOT投资方式日益受到世界各国尤其是发展中国家的重视和应用。随之而来,有关BOT方式的讨论也愈演愈烈,进而对其的认识也日趋成熟。就BOT的概念、特征及价值问题进行了论述,同时对中国引进BOT方式做出了理性的分析。     

西部大开发中引入BOT投资方式的社会环境探析

20世纪90年代未以来,BOT投融资方式参与西部基础设施建设在西部逐渐兴起,几乎西部十二个省区均有BOT项目引入,一定程度缓解了政府主渠道投资不足的压力,为西部大开发做出了积极的贡献。然而,由于西部投资社会环境总体较差,投资者在西部投资后的盈利可能和经济安全相对缺乏保障,故西部目前的BOT项目仍然面临多重问题的困扰。为此,有必要大力改善西部BOT投资社会环境,使BOT项目能更好地为西部大开发服务。     

论BOT特许协议争端的解决途径

由BOT特许协议产生的争端通常会涉及到一些在其他合同中不常见的问题,因而具有鲜明的特点.为了妥善解决BOT特许协议争端,世界各国通过各种形式对BOT特许协议争端的解决途径作了规定.在我国关于BOT特许协议争端的解决途径的立法中,应遵循维护国家主权和公共利益、保护投资者利益、国民待遇以及国内解决与国外解决相结合原则,消除各种阻碍,将协商、调解、行政复议、仲裁以及司法程序等方式规定为BOT特许协议争端的解决途径,以保证BOT方式在我国的顺利推广实行.     

基于实物期权理论的IT基础设施投资评价研究

IT基础设施投资是信息化建设的基础条件,如何对这一战略投资进行合理评价是企业决策者最关心的问题。本文在充分阐述实物期权评价IT基础设施投资的必要性以后,借助具体的应用案例,给出实物期权评价框架,比较运用NPV法、简单的增长期权方法、复合期权方法对其进行评价后得出结论:实物期权理论,尤其是其中的复合期权方法更能客观地评价IT基础设施投资的实际价值。