新型冷藏陈列柜测试室气流组织模拟与试验分析

据新欧洲标准EN441-2要求,设计并建造了一套全自动陈列柜热工性能测试试验室.在环境测试室气流组织的设计中结合实际情况,对各种气流组织形式进行了分析,用FLUENT流体计算软件进行模拟验证与辅助设计,在试验区域内实现了标准中规定的技术要求,并进行了相应试验.     

模拟法庭教学评价内容和方法的探索与思考

模拟法庭是法学本科专业重要的实践性教学环节,也是补充法学教育偏重于理论的重要手段。在模拟法庭的开展中,如何进行评价是一个亟待解决的问题。本文提出模拟法庭教学评价应当以学生综合素质,即知识的掌握、能力的提高和职业素养的初步形成为主。在评价方法上注重对学生模拟法庭全过程的考查,而不能仅依据法庭演示的表现进行评价。     

油气圈闭评价计算机模拟研究

根据现阶段油气勘探具有综合勘探与精细勘探的特点,考虑到圈闭预探要求快速、经常性地对处于勘探目标地位的多个潜在含油气圈闭进行适时反馈评价以实现科学优选钻探目标,有效解决     

器件模拟中网格的动态生成与调整

针对近年来器件三维数值模拟中网格生成的重要地位。详细讨论和分析了同前数值网格的类型、初始网格的生成及网格自动调整的算法与技术;提出了在网格生成中几个应特殊考虑的问题及处理方法。     

大型铸钢件温度场测定与计算机数值模拟的研究

本文报导了大型铸钢件温度场测定以及对检测得到的数据进行处理,获得有关浇注金属、铸型材料的热物理参数,用于电子计算机数值模拟,从而获得铸件整体热场分布,以此校对铸件生产工艺的合理性,并用计算机数值模拟的方法对不同工艺进行浇注计算,以此得到较为合理的铸件生产工艺可供生产参考。     

模拟评价在干部教育隐性评价中的运用简

模拟评价是目前广泛运用于工业、数学、物理等方面的一种有效评价方法,将其借鉴性地应用于干部教育评价工作中。可以有效地提高评价工作在党性教育、实践能力培养等隐性方面评价的实效,弥补显性评价的不足,进而全面推进干部教育评价工作的整体成效。     

应用英语专业校内综合模拟实训终结性评价的创新与操作——以宁德师范学院应用英语专业校内模拟实训为例

终结性评价是学习评价的一个重要指标之一。应在传统的终结性评价基础上,将应用英语专业校内综合模拟实训的终结性评价设计得更合理、更有操作性,使其成为对学生校内外实训及实训教学评价的一个更有效的参考依据。     

“动态互促式”评价在《模拟电子技术》中的应用

为充分实现评价在学生学习和教学活动中的教育价值,对课程的评价方式进行了研究和探索,提出了"动态互促式"评价,并应用于《模拟电子技术》教学过程中.该评价是对学生学习全过程的持续观察、记录、反思而做出的发展性评价,不仅能够使学生及时发现学习过程中的不足,同时也能够使教师及时掌握学生学习的情况,引导教师修改或调整教学活动中的不足,以期获得更加理想的教学效果,从而促进教师与学生的共同进步.     

汽车加热器内燃烧的数值模拟

利用AVL公司开发的FIRE软件,对一典型结构蒸发混合式汽车加热器燃烧室内的燃烧过程进行了数值模拟.其中,蒸发和燃烧分别采用Wall Film模型、Coherent Flame模型,氮氧化物(NOx)采用Zeldovich不平衡原理建模,碳烟(Soot)模型为FIRE模型.计算结果及分析表明,一层进气孔布置对燃油蒸汽浓度分布影响很大.加大进气孔直径使进气中心涡流增强,燃油在一级燃烧室中蒸发量增加.主要燃烧发生在二级燃烧室.进气孔切向进气能形成较强的中心涡流,使燃烧高温区主要集中在二级燃烧室的纵向轴心附近.一级燃烧室的周向涡区和二级燃烧室上半部的高温区是Soot生成速率最大的部位;最高燃烧温度未达NOx的生成温度条件,其生成量极少.     

高校教师个体评价的方式与方法

教师个体评价是教育评价的重要组成部分,评价主体要正确认识教师个体评价的功能、类型、组织形式以及评价体系。根据学校的层次和定位开展评价工作有利于提高教育和教学质量。     

汽车内的空气净化

通过分析汽车内空气品质的特点和污染物的主要来源，提出在车内单独设置至气净化器及加强车用空调系统中的通风净化功能两种空气净化方式，综合利用过滤、活性炭吸附、光触媒和负离子法等技术净化车内空气，并积极采取措施减少污染源。     

高速电梯轿厢气压变化调节技术

为解决高速电梯轿厢气压变化引起的乘坐舒适性问题,课题组提出了一种高速电梯轿厢气压变化调节技术。以康力电梯股份有限公司的KLK2型高速电梯相关参数为依据,研究了高速电梯轿厢内外气压关系,推导出轿厢气压变化曲线与气体泄漏流量曲线,制定了轿厢气压调节风机流量曲线,根据气压调节风机流量曲线设计了带反馈机制的高速电梯气压调节控制方案。高速电梯轿厢气压变化调节技术有助于降低高速电梯噪声,提高乘坐舒适性。     

汽车落水槽塑件顺序注射分析

简要介绍了顺序注射技术在大型汽车落水槽塑件中的应用及给塑件质量带来的影响。并通过对同时注射和顺序注射进行了CAE比较试验,得到了如温度、压力、熔接痕等一系列数据等。通过比较试验发现顺序注射系统能有效地提高大型扁平塑件的产品质量并节省成本。     

铁路轨检车轴箱振动加速度消趋方法的比较

振动测量数据中往往包含了趋势项,这些趋势项对数据的分析会产生很大的影响,尤其在积分过程中,这种影响会进一步放大,所以消除趋势项是数据分析的基本前提.对包含在轴箱加速度中的趋势项进行消除,并进行双积分以达到与轨面高低不平顺进行比较的目的,采用了三种消趋方法进行对比分析的方式,三种消除趋势项的方法(多项式拟合消趋,滤波消趋及小波消趋)对实测数据的分析结果为:多项式拟合消趋不适于轴箱加速度的积分分析,而滤波消趋与小波消趋能适于这种分析,进一步,从波形包络来看,小波消趋与原波形最接近.最后提出了适合于轴箱加速度分析的消趋方法及其相关参数值.     

关于铁路国有资本效绩评价的探讨

本文把国有资本效绩评价理论分为财务导向型与综合评价型两种,认为由于这两种评价理论没有考虑到铁路国有资本的公益性和企业性、非营利性和营利性的产业特点,单纯按照一般工商企业的资本效绩评价原则来考核铁路国有资本,会扭曲不同铁路国有资本的性质和职能,政府职能也就不能得到清晰界定.因此,应该分别针对铁路营利性和非营利性国有资本,以两类效绩评价理论为指导,按照"分离均衡"原则设计我国铁路国有资本效绩评价体系.     

关于铁路国有资本效绩评价的探讨

本文把国有资本效绩评价理论分为财务导向型与综合评价型两种，认为由于这两种评价理论没有考虑到铁路国有资本的公益性和企业性、非营利性和营利性的产业特点，单纯按照一般工商企业的资本效绩评价原则来考核铁路国有资本，会扭曲不同铁路国有资本的性质和职能，政府职能也就不能得到清晰界定。因此，应该分别针对铁路营利性和非营利性国有资本，以两类效绩评价理论为指导，按照“分离均衡”原则设计我国铁路国有资本效绩评价体系。     

空气冷却器单管动力特性与数值模拟研究

为研究空气冷却器换热管的振动特性,将内部充满液体的单根换热管作为研究对象,基于流固耦合方法,借助有限元分析软件ANSYS模拟单根换热管在支撑板约束条件下的动力特性,改变支撑板个数及厚度,分析不同结构参数对换热管共振频率的影响。结果表明：同一换热管上设置支撑板数越多,其固有频率越高;跨管数为m的换热管每2m阶固有频率形成一个频率带;支撑板厚度对高阶固有频率及支撑板数较多的换热管固有频率影响较大。因此,可以通过设置支撑板个数及厚度等参数来提高换热管固有频率,降低设备出现故障的几率。     

汽车售后服务质量评价实证研究

随着我国汽车产业竞争的加剧,汽车售后服务已经成为汽车经销商利润的重要来源.在服务质量决定消费者对汽车售后服务的消费意愿的背景下,对汽车售后服务质量进行科学评价成为重要议题.通过实证研究,建立了由5个维度即可靠性、有形性、响应性、移情性、保证性共17个问题组成的汽车售后服务质量评价量表,通过因子分析的方法确定了这5个维度的权重,并对人们使用本研究的量表评价汽车售后服务质量提出了具体建议.     

基于AAR标准的石砟漏斗车疲劳寿命评估

AAR评定标准由北美铁路协会制定,可用于铁路货车寿命疲劳评估。以某公司正在研制的米轨石砟漏斗车为例,使用ANSYS Workbench建立了该车的有限元模型,分别进行了垂向静载、纵向拉伸、纵向压缩和扭转4种工况下的应力分析,选取100 t无盖漏斗车相应载荷谱,以名义应力法和Miner线性累积损伤理论进行计算,基于AAR标准编写了寿命评估Matlab程序,评估结果表明寿命满足设计要求。     

汽车售后服务质量评价实证研究

随着我国汽车产业竞争的加剧，汽车售后服务已经成为汽车经销商利润的重要来源。在服务质量决定消费者对汽车售后服务的消费意愿的背景下，对汽车售后服务质量进行科学评价成为重要议题。通过实证研究，建立了由5个维度即可靠性、有形性、响应性、移情性、保证性共17个问题组成的汽车售后服务质量评价量表，通过因子分析的方法确定了这5个维度的权重，并对人们使用本研究的量表评价汽车售后服务质量提出了具体建议。