浅析工民建施工中混凝土施工技术

在经济逐步得到发展的同时，建筑行业的发展也是非常迅猛的，因此，混凝土在工民建施工中起到了很大的作用。在使用混凝土的同时，工民建施工也存在着很多的问题，这些问题不仅对整个施工工程产生影响，还会对人们的人身财产安全产生很大的威胁。因此，必须提高工民建施工中的混凝土施工技术，以此来提高整个工民建施工的质量。本文先从工民建施工中混凝土施工技术的现状进行分析，然后探讨了工民建施工中混凝土技术在实践运用的探讨，以此希望对我国的工民建的质量作出贡献。     

钢管混凝土拱桥施工全过程稳定性分析

大跨度钢管混凝土拱桥常采用缆索吊装斜拉扣挂法施工。应用有限元软件,针对某中承式钢管混凝土拱桥建立了从拱肋吊装至成桥的全过程计算模型,并对该有限元模型进行了稳定性分析,得出各工况下结构的稳定安全系数,最后讨论了设置横向风缆对拱肋稳定性的影响。结果表明,该桥施工各阶段稳定性均满足规范要求。     

有关工民建施工中混凝土施工技术的应用研究

随着我国经济的不断发展，建筑行业是发展最显著的行业，在施工工程中混凝土施工技术得到了极大的运用。混凝土作为一种施工工程所需要的材料，她的作用和影响在整个施工过程是非常巨大的，它会对工民建施工的质量起到决定性的作用，不仅影响着工民建施工工程的质量，还影响着工民建施工整体的安全。本文先从工民建施工中混凝土施工技术的现状进行分析，然后探讨了工民建施工中混凝土技术在实践运用的探讨，以此希望对我国的工民建的质量作出贡献。     

松花江大桥悬臂施工线形控制技术

桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工过程中的应力及线形进行控制，对施工中出现的偏差进行分析识别，发现问题并及时进行纠正，同时对结构的后续阶段进行正确预测，最终目标使成桥状态达到设计要求。以松花江大桥为工程背景，详细的论述了本桥的线形控制理论及方法。利用MIDAS软件建立有限元模型，计算出预抛高值。针对松花江大桥现场施工监控的结果，详细比较了梁体阶段挠度、累计挠度、各阶段测点的计算值和实测值的关系；最终监控结果表明，本桥达到了线形平顺、受力合理的预期目的。     

钢管混凝土系杆拱桥施工监测

钢管混凝土系杆拱桥结构体系复杂，施工技术难度大，施工检测是拱肋安全施工的重要保证措施。施工全过程监测成果检验了桥梁的设计和施工方法的合理性，也为今后同类工程提供了极有价值的第一手资料。     

PC曲线连续刚构桥施工控制方法

介绍了预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制的特点、原理和方法．根据有限元理论计算和施工过程中对主梁线形和内力的监测，为曲线预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。同时给其它大跨度悬臂浇筑连续梁桥的施工控制提供借鉴和参考。     

超长钢板桩围堰合理内支撑施工方案

钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例，通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型，根据封底混凝土施工时机的不同，选择4种施工方案，对超长钢板桩围堰内支撑施工方案进行了探讨。结果表明：封底混凝土施工越早，对围堰结构的整体安全越有利；实际采用的施工方案要根据桥址处工程地质条件，结合实际工程情况，经方案比选和分析论证以后确定。     

隧道施工地质工作及其任务

隧道施工地质工作在隧道施工中的作用越来越重要，越来越受到人们的重视。尽快将其作为不可缺少的工序列入隧道施工工序中，已成为专家和广大工程技术人员的一致呼声。隧道施工地质任务包括：长短期超前地质预报，隧道围岩类别的进一步准确鉴别，施工中重大地质灾害的监测、判断和防治建议以及针对围岩的不同地质条件提出相匹配的施工方法和施工技术建议等。隧道施工地质工作必将为高质量、快速度修建隧道作出应有的贡献。     

深水钻孔灌注桩基础施工技术

针对济阳黄河公路大桥钻孔灌注桩桩身长、孔壁易失稳垮塌、单桩混凝土灌注量大等施工难题，通过合理机械选型和控制护壁泥浆配比，取得了良好效果。以4″主墩为例介绍了施工条件及钻孔灌注桩施工技术措施，总结了施工效果。     

和平大道立交桥桩基础施工处理方法

和平大道立交桥钻孔桩施工时存在大量溶洞，在下部溶洞和上部松散土层情况下施工钻孔灌注端承桩是比较复杂的。该工程对溶洞采用静压化学灌浆法处理，对松散土层采用内外双层护筒法处理，使桩基础施工成功，取得满意的技术、经济、质量等效果。     

桥梁模型试验在宋金时期浮桥建造中的应用

为了探讨宋金时期中国桥梁建筑技术,分析了桥梁模型试验在宋金锂期浮桥建造中的应用。分析认为,北宋采石浮桥的建造已经出现了足尺模型,金初的蒲津渡浮桥更是实现了足尺模型向缩尺模型转换的关键过渡,而南宋时的中津浮桥系统地运用了现代桥梁模型试验的诸多理论。     

钢箱梁开启桥施工过程有限元分析

以海河开启桥为工程背景,建立施工全过程的空间数值分析模型,探讨了钢箱梁开启桥的力学性能特点,分析了其应力水平及其分布特点,为海河钢箱梁开启桥安装施工提供了技术参考。该桥的分析方法可供同类桥梁施工参考。     

桥梁科学技术体系及其发展问题探析

桥梁科学与技术是桥梁工程建设的基础和灵魂。以建材技术、设计技术和施工架设技术为主干的桥梁技术体系,横向密切协同,纵向分化细密。直接服务于桥梁建设实践的桥梁科学,实用性、特殊性、现场性研究的特征明显。桥梁科学与技术互动相长、渗透融合,共同构成了统一的现代桥梁科学技术体系。以解决桥梁工程实践问题为核心的创新活动,是推动桥梁科学技术发展的直接动力。发端于桥梁建设前沿领域的高技术化、生态化、标准化、艺术化和专业化协作,是现代桥梁科学技术的五大发展趋势,将支撑和引领着未来的桥梁工程实践。     

某大跨连续刚构桥的施工仿真和控制分析

以沪蓉西高速公路宜昌—恩施段渔泉溪大桥的施工控制为背景,通过对大桥进行施工仿真分析,模拟其施工过程,运用Kalman滤波法误差理论对大桥的施工进行误差分析调整,通过现场的标高测量和控制断面应力数据,进行桥梁结构线形和受力状态分析,并指导施工。     

高墩大跨连续刚构桥施工过程稳定性分析

结合达陕高速公路王家坝大桥连续刚构桥工程实例，利用ANSYS计算软件建立了该桥最高墩自体施工、最高墩最大悬臂施工和成桥阶段各种工况下的特征值稳定分析，并得出了高墩大跨连续刚构桥施工过程中稳定性的一些规律。     

桥梁工程课程的教学内容改革研究

将桥梁工程课程的教学内容分为桥梁总论、混凝土梁板桥、桥梁支座与墩台、大跨度桥梁、桥梁工程施工技术和桥梁工程结构分析软件等六部分,重点强调基本概念的理解掌握和运用,使学生掌握各种桥型的构造特征、力学特点、计算理论、设计方法和施工技术等,同时掌握桥梁工程结构分析的基本技能,为将来参与桥梁工程建设打下坚实的基础。     

大跨度预应力混凝土斜拉桥施工技术

结合金华江大桥的工程实践,详细介绍了大跨度预应力混凝土斜拉桥的主塔施工技 术、主梁施工技术.实践证明,该施工技术经济性能优良,可为同类施工提供参考.     

连续刚构桥梁施工控制仿真研究

黑沟特大桥是二连-河口国道主干线内蒙古自治区集宁-丰镇段高速公路上的一座预应力混凝土连续刚构桥,利用有限元方法对该桥建立仿真分析模型,模拟桥梁的施工状态,研究悬臂施工各工况,分析其结构变形及内力、应力,为桥梁施工控制提供参考.     

单塔无背索斜拉桥索塔施工技术

结合代家湾单塔无背索斜拉桥主塔施工实践经验,重点介绍索塔施工工艺、索塔整体提升模板体系以及索塔线形控制等,总结单塔无背索斜拉桥索塔施工控制技术,为同类桥梁施工提供借鉴。     

土工格网加筋台背填土试验研究

路桥过渡段桥头跳车是高等级公路建设中较难处理的常见问题,往往给高速公路快速、平稳行车带来不利的影响。结合衡枣高速公路桥梁工程实例,介绍了采用土工格网进行桥台台背填土处理的方案,通过现场试验,分析土工格网处理桥头跳车的现场试验方法、数据分析及实际效果,为解决高速公路桥头跳车危害积累经验。