道路桥梁施工中出现的问题及解决对策

从道路桥梁施工中裂缝的出现、桥梁钢筋的锈蚀以及桥梁铺装层的散落三个方面探讨了其施工过程中的主要问题,同时针对性的提出了解决策略.     

综述公路桥梁检测技术

我国的公路桥梁在实际使用中要经常进行相应的技术检测,以保证运行使用的安全性与可靠性.研究路桥结构的试验检测方法和技术不仅具有重要的理论价值,而且具有广阔的应用前景.文章就目前公路桥梁检测中的方法和一些问题提出了看法,并论述了检测技术的意义及发展趋势.     

辅修道路桥梁专业课程建设与教学实践——以沈阳律筑大学为例

以道路桥梁辅修专业课程建设为背景,对辅修道路桥梁专业的培养方案、教学内容、教学效果等进行了阐述,对于辅修专业的开设作了有益的尝试和系统的总结,为同类院校开设辅修专业课程提供了参考.     

论公路桥梁施工中高性能混凝土的应用

公路桥梁作为我国交通系统的主要组成元素,对我国交通运输业的提升与经济的快速发展做出了巨大的贡献。混凝土,尤其是高性能混凝土,在公路及桥梁的施工中是不可缺少的原料,对公路以及桥梁的强度具有十分重要的作用。因此,加强混凝土,尤其是高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用,具有很强的理论意义与实践意义。     

道路桥梁工程存在的质量问题及技术管理措施

道路桥梁建设是城市化进程中的关键环节,其工程质量问题影响着社会民众的生活质量和人身财产安全。本文首先分析了目前道路桥梁工程中存在的质量问题,然后有针对性的提出了技术管理改进措施。可以看出桥头跳车、桥梁裂缝和路面不平是主要的质量问题,通过优化施工工艺、提高施工人员素质、严控用料等措施,可以良好改善质量问题,确保道路桥梁工程的安全。     

表现性评定在高师《现代教育技术》学习评价中的运用

本文从我国高师《现代教育技术》公共课程教育评价现实出发,以新课程改革理念为准则,剖析学习评价中现存问题,提出了表现性评定在高校现代教育技术课程评价中运用的思路及方法。     

阶梯梁弯曲变形的普遍表达式及其应用

介绍了阶梯梁弯曲变形的普遍表达式,并对其应用情况进行了研究.该表达式对阶梯梁的计算机分析和优化设计有实用价值.     

阶梯梁弯曲变形的普遍表达式及其应用

介绍了阶梯梁弯曲变形的普遍表达式,并对其应用情况进行了研究.该表达式对阶梯梁的计算机分析和优化设计有实用价值.     

40m预应力混凝土槽型梁运输、架设施工技术

40m预应力混凝土槽型梁具有结构复杂,架设施工难度大,技术要求高,吊装重量达130t,投入大型设备多的特点,结合江西省吉安阳明大桥的施工实践,介绍了40m预应力混凝土槽型梁从空心板上运输通过即从小梁上运输大梁的技术要点,以及40m预应力混凝土槽型梁架设等施工技术和施工要点。     

高速公路交通安全评价指标体系的建立

根据高速公路交通安全管理的实际需要,提出了建立高速公路交通安全评价指标的设计原则体系,并提出了指标体系的实施对策。     

论股票期权制度的应用条件

股票期权制的产生,既是生产力和科学技术发展到一定阶段,资产所有权与经营权发生分离的产物,也是人力资本在生产经营过程中所处的地位发生革命性变革的结果。但是,实现股票期权制度必须具备一定的条件,否则会对企业的成长带来负面影响。     

路桥施工子项目合同管理在成本控制中的应用

子项目合同管理是路桥施工项目实施成本控制的主要方式,文章总结了某高速公路某合同段子项目合同管理在成本控制中应用的经验,通过建立子项目合同管理体系,进而构建子项目合同成本控制体系,并对子项目合同管理在成本控制中的做法及其实施效果进行了探讨,从而保证施工项目成本置于有效控制之中。     

我国高速公路融资体制刍议

融资是高速公路建设的关键环节之一,也是制约高速公路发展的因素之一。综观我国高速公路建设融资体制的演变,结合基础设施建设领城的融资现状,指出了高速公路建设融资中所面临的问题。在立足现实基础的前提下,尝试给出了两种解决问题的方法。这从理论和实务上对进一步疏通融资渠道、提高资金利用效率、加快高速公路发展有重要的指导意义。     

建立西部公路项目后评价体系的研究

通过分析总结西部公路项目特点、后评价性质和后评价特点,针对西部公路项目后评价存在的问题,提出西部公路后评价的十项原则,探讨在目前公路后评价体系的基础上,通过评价内容、指标、指标层次、指标结构、方法、参数、工作机制等方面的调整、改进和完善的途径,为建立西部公路项目后评价体系提供了思路和对策。     

高速公路沥青砼路面早期损坏的特征及成因

高速公路沥青公路面早期损坏包括沥青路面的常规损坏、新型损坏和早期水损坏三个方面。其中常规损坏主要表现为表面损坏、裂缝、变形等现象；新型损坏主要表现为泛油、内部松散坑洞、泛浆及沉陷等现象；早期水损坏则表现为松散、坑洞和唧浆等现象。依据吉林省的具体天气情况及实际施工情况，文章对上述现象及成因进行了教学分析。     

公路会计制度变迁的思考

新中国成立以来,我国公路会计制度进行了一系列的改革。文章拟用新制度经济学中的制度变迁理论来认识中国公路会计制度变迁的历程,分析发现中国公路会计制度主要由政府供给,其制度变迁具有明显的强制性、渐进性、被动适应性及路径依赖特征,文章初步探索了我国公路会计制度未来的发展方向未来我国公路会计制度可能会向非营利组织会计制度或者企业会计制度变迁。     

高速公路施工进度风险评价

通过高速公路项目施工进度的风险识别,将主要影响因素分为硬、软指标并建立风险指标体系.采用模糊逻辑与概率分析相结合的方法对识别出来的风险进行计算和评价;运用主成分分析法将风险指标体系中的各数据进行自动赋权并降维,使概率分析与模糊逻辑法的评价简单易行;最后经过实际案例检验,证实该方法可行并具有现实意义.     

多元函数可微的一个充要条件

文章给出了多元函数在一点可微的一个充要条件,可作为现行《高等数学》教材相关内容的一个补充.     

浅埋偏压、冲沟地质条件下公路隧道进洞方案研究

由于山区地形复杂多变,线路展线困难,洞口浅埋偏压、冲沟、降水等不利因素制约着高速公路隧道进洞施工。隧道进洞施工安全和洞口稳定是隧道安全施工的有利保障。结合株岭隧道右线进口工程现场地质条件,研究制定了明挖暗进和盖挖施工相结合的施工方案,确保了隧道安全施工。