地铁车站客流应急疏散引导系统设计探究

目前地铁车站常态客流引导已趋于成熟,而在紧急事件情况下,现有客流应急疏散引导系统由于客流增长等原因已日渐无法满足其功能要求。该文在对现有各类引导设施进行分析后,根据其欠缺之处,针对性地提出优化设计思路。通过功能架构、数据流程介绍,提出具有多元综合判定、灯光动态引导等智能化特征的新型系统,可满足实时感知、动态连续引导等功能需求。同时以某地铁站发生火灾为例进行分析,介绍该系统展示调整引导路径、智能引导灯状态等工作内容。为现有系统优化提供新思路,对车站紧急事件下客流疏散引导起到一定借鉴意义。     

地铁磁卡上的地铁标记

介绍了国外地铁先进的售检票系统中采用的多种地铁磁卡及地铁标记。     

广州的地铁工程建设

介绍了广州市地铁1号线和2号线的建设简况及对地铁票价方案的讨论。     

广州筹建地铁一号线

介绍了广州地铁1号线的工程概况、筹措资金的多种渠道和建成后预计可获得巨大的社会效益。     

巴黎地铁百年发展史

巴黎地铁自20世纪初通车以来,百年间从未停止扩展。目前每天乘客总数往往达到900万人次。该系统共有367个车站,13条独立线路和每列车可乘980人的列车560列。平均每2.5min就有一列车到站或开出。高峰时刻,发车间隔密达每95s一班。     

巴黎地铁跨入21世纪

巴黎地铁新设计的MP 89型车辆装备了与法国TGV高速铁道及“欧洲之星”同型号的电子计算机,因而使其地铁网朝着全自动化迈进了一步。     

满洲里的大疏散

看到满洲里的发展日新月异,看到人民安居乐业享受美好生活,我总是回忆起当年大疏散的日子。     

上海地铁的客流预测及票价的探讨

对上海地铁一号线通车前的客流预测作出分析,并对试通车以来的分级票价管理的利弊进行探讨。     

地铁专用计算机系统的维护工作

结合上海地铁一号线Y2K计算机系统的过渡工作,总结了系统维护中的工作要点。拥有一套完整的技术资料和系统备份的重要性,通过交流,共同提高对计算机系统的维护技能。     

上海地铁一号线的无人值班变电站

论述了地铁一号线的变电站实行无人值班的可行性及应具备的功能,并具有提高监控灵敏度、减少土地占用面积、减少值班人员、提高经济效益等优点。     

地铁建设应重视对环境的保护

介绍了新加坡地铁在建设中重视对环境的保护及所采取的一些措施。对上海在地铁建设中如何借鉴新力,坡的经验,提出了若干建议。     

建筑火灾中人员应急响应行为影响因素的研究综述

人员应急响应行为是建筑火灾安全研究的重要课题,提高人员安全疏散效率的前提是明确建筑环境物理因素与社会互动因素的耦合作用机制.基于火灾行为心理学,首先从建筑、火灾、人群、管理四个特征单一视角,指出现有研究内容与方法的不足;然后以复合视角对多因素的耦合研究展开述评,分析涵盖多种变量耦合研究的方法及其特点,指出细化研究应急响...     

地铁车辆轮轨系统减磨的研究

从上海地铁一号线电动列车在线路上运行中出现的轮轨非正常磨耗问题出发,对车辆的动力学性能及列车的蛇行稳定性和曲线通过性能进行了全面的调查和分析。特别是针对磨耗影响较大的参数,如一系定位刚度、踏面外型、轮轨接触状态、曲线超高不足等,作了系统优化分析,为轮缘减磨措施提供理论依据,并提出了须采取的措施和建议。     

上海地铁环境控制系统的运行管理

叙述了上海地铁一号线的环境控制系统的设备组成、试运行管理状况、通风季节和空调季节的运行方式及发生故障和火灾时的环控运行方式。     

论我国商业建筑防火与安全疏散设计研究

对于我国现代商业建筑存在的种种防火安全隐患,根据商业建筑物火灾的特点及起因出发,阐述了商业建筑防火的现状及存在的问题,结合商业建筑特点,从国家政策、商业建筑设计、工程中期施工、消防设施使用配备,后期管理等方面入手,在总体布局、划分防火分区面积、疏散通道等方面进行有针对性的分析,采取相应的措施。     

地铁雅州大楼两套中央空调系统联网运行的改造

介绍了上海地铁一号线上雅州大楼两套中央空调系统进行联网运行的改造后,达到合理使用能源、延长设备使用年限及降本增效的效果。     

地铁GIS设备事故的抢修及预防

阐述了上海地铁上体馆主变电所110kV GIS设备的概况,介绍了110kV GIS设备中所采用的德国索威(SOLVAY)SF_6气体特征及注意事项,例举了上体馆主变电所110kV GIS设备事故抢修工艺流程及要点,对事故的预防提出了设想。     

大都市疏散政策变迁中的工具转向——基于北京市政策的文本分析

2014年以来,京津冀协同发展已上升为国家重大战略,战略中的一个重要环节便是通过各种举措疏解核心区的人口和产业.为了剖析疏散政策的发展脉络、工具偏好和时空趋势,运用文本分析方法和政策二维分析框架,借助ROST-CM软件,对北京市及各区县与疏散密切相关的政策73份、共计119万字文件进行文本分析,重点探索疏散政策的工具偏好,以及政策框架、对象和工具的时空变迁.研究指出:北京市的政策调控由单纯的人口迁移政策转向以产业和功能带动人口的模式;在政策工具选择上,涉及人口、产业、空间和设施疏解的供给型和环境型政策工具种类丰富多样,而需求型政策工具种类相对较少;政策文本中高频关键词的阶段性更替也表明政府各个阶段的政策关注点发生了显著变化.     

基于易损性评价的耿马县城避震疏散通道连通性评价研究

山地小城镇避震疏散通道震后连通性直接关系到受灾群众能否安全转移、救灾工作能否顺利展开。本文以地震高发的滇西山地小城镇耿马傣族佤族自治县县城(下称耿马县城)为研究对象,以沿街建筑易损性灰色度评价测算各路段的连通概率值,分析在不同地震烈度下避震疏散通道的连通性。研究表明:耿马县城发生地震烈度为7度及以下地震灾害时,整体避震疏散通道网络连通度较好,随着地震烈度的增大,避震疏散通道网络连通度下降,甚至有部分避震疏散通道不能连通。因此,在地震灾害发生前,应进行避震疏散通道的连通性的评估,并根据评价结果有效布置救灾物资,加固改造连通性差的避震疏散通道。     

汽车火灾调查应注意的几个问题

汽车火灾呈逐年上升趋势,准确认定火灾原因,对于及时办理保险理赔、防止保险诈骗具有重要意义。一、迅速赶赴火场,详细调查询问对于任何一起火灾,调查询问都是主要工作内容之一,通过对火灾当事人的调查询问,全面收集证据,有利于查明火灾时间、起火点及火灾的发展过程,更有利于认