城市交通可持续发展的“治本之策”

世界城市发展的经验表明,要实现城市的可持续发展,必需从源头上解决交通拥堵问题。实践证明,增加道路、拓宽街道,仅仅是片面地从供应角度来改善交通的一种被动的方法,只能“治标”,而无法从根本上解决道路拥堵问题。要“治本”,必须从长期、持续减少交通状况需求量上寻求突破。国外城市发展经验为我们提供了两大思路,其一,如美国“智慧式发展(Smartgrow     

布鲁塞尔的城市交通

介绍布鲁塞尔交通政策的失误、伦敦等城市的成功做法、布市将采取的改进措施及其对未来的展望。     

汉城的城市交通

首先介绍飞抵汉城金浦国际机场后如何乘车进入市区和韩国的货币。接着介绍汉城的地铁系统、公共汽车和大客车、出租汽车、租车业务及电话通讯,最后介绍如何飞离汉城及从水路去该市。     

香港的城市交通

香港的城市交通既便宜又有效率。本文简介香港的不同城市交通工具及其运营概况。     

福州市城市交通高质量发展对策研究

构建高质量城市综合交通体系是福州市落实“强省会”“强门户”战略来争创国家中心城市,加快推进建设现代化国际城市的重要支撑。缓解城市交通拥堵,推进出行服务快速化、便捷化是构建高质量综合交通体系的重要手段。该文系统分析了福州市交通需求特征、交通发展存在的问题,从城市功能布局、机动化出行需求、路网基础设施几个方面总结了福州市交通发展存在的不足。结合国家、省级、城市层面对福州市交通发展的新要求,从优化城市功能布局、完善路网结构、倡导绿色出行、加强智慧交通管理水平等几个方面提出了对策建议。     

国外城市交通发展对重庆市“一小时经济圈”城市交通发展的借鉴

城市交通不仅是城市基础设施的重要组成部分．更是影响城市土地利用、决定城市发展布局形态以及居民生活方式的重要因素之一。重庆市“一小时经济圈”总面积为3万平方公里左右．在2020年将集聚全市80％的人口．其中仅城镇人口就将达到2000万。重庆市目前的城市交通水平不高．如果未来“一小时经济圈”交通不能及时得到发展和提高．就会极大地影响重庆市的城市发展。     

城市交通广播电台发展之我见

作者根据自己多年在广播电台工作的实践,总结了城市交通广播现状,并对交通广播的发展趋势提出了自己的观点。     

沈阳市城市交通数据库管理系统

介绍了沈阳市城市交通数据库管理系统的开发环境,以及其所包含的内容及其功能,通过该数据库的建立能够更好地为沈阳市城市交通建设服务。     

国内外城市交通拥堵现状研究

本文在对国内外城市交通拥堵现状和治理研究的基础上,探讨我国城市交通拥堵治理的意义.     

城市交通中的经济学

现在大城市中的交通问题日益严重,造成了巨大的经济损失。本文以城市交通为例,说明了经济学的作为。     

少数人的可持续发展：绿色城市发展与居民住房支付能力探析

不少旨在改善旧城空间的棕地开发项目和重建项目,都将可持续发展列为明确的目标。然而问题的关键是,这些重建项目的好处是否公平地分配到原有的社会成员或者街坊手中,或者,是否以牺牲现有居民和商贩的利益和现有社区的多样性为代价,使新搬来的高收入住户获得更多好处？加拿大维多利亚市棕地开发的案例分析,为本文所探讨的由棕地开发引发的收入差异问题提供了例证。第二个案例研究了多伦多的社区,指出在已有的社区内进行可持续发展项目,并不能确保维持和鼓励现有的社会多样性和公平性。英属哥伦比亚省温哥华市Downtown Eastside的一系列填空性建设项目也证实了类似的趋势,即它们对周边社区产生了很大影响,而且事实上给可持续发展带来了反作用。因此,可持续发展与社区中产化及高档化之间的关系比我们想象的更加复杂。     

北京市交通及可持续发展战略

从北京市目前的交通现状出发,分析了北京市城市交通的主要问题。并用可持续发展的观点提出了解决北京市交通问题的几点措施。     

上海城市公交车可持续发展对策分析

上海交通拥堵和废气污染已成为上海城市发展的阻碍,特别是世博会的来临,拥堵的交通和严重的废气污染将会影响上海城市形象的提升,因此推动智能环保节能型公交车的发展成为上海市城市可持续发展的重要环节。该文在分析上海公共交通的构成、公交车现状和公交路况对城市经济、环境、节能以及社会综合效率影响的基础上,对上海如何推动城市公交可持续发展的对策和措施进行论述。     

德里的城市交通

德里人的热衷于小汽车和对交通管理的不力,促使车祸伤亡人数剧增。     

低成本宜居社区建设与城市可持续发展

建设低成本宜居社区是推进城市可持续发展的内在要求,它能够满足城市低收入及新市民阶层对于幸福而有尊严生活的基本需求,也能从根本上增强城市的包容性,提升城市发展的核心竞争力。建设低成本宜居社区应基于把握重点需求、盘活资源存量、提升参与能力、协调内外关系等四个原则,并从观念革新、统筹规划、资源配置、社会保障、体制创新、自治建设等六个层面具体推进。     

探索上海城市公交可持续的扶持发展机制

介绍上海实施城市公交优先战略中所面临的问题,分析城市公交的经济特征与扶持城市公交的必要性,汲取国内外城市的成功经验,就建立上海城市公交可持续的扶持发展机制提出建议。     

城市交通的排堵保畅

<正>上海在解放初期，交通运行发生过“乘车难”。现在，经过五十多年后却产生了“行车难”，交通堵塞。这是一种大城市的通病。本刊2005年1期“纽约驾车难”一文有所介绍。“乘车难”当时的原因是车辆少，道路狭窄。经过开拓道路，增加车辆，加大车容量(如采用铰接     

新加坡改善城市交通新招迭出

为了消除塞车现象,新加坡有关当局向车主征收高额的购车税和道路通行费等,以限制小汽车的数量,并鼓励居民乘坐公共交通工具,保持城市道路通畅。     

香港城市交通管理给我们的启示

作者去香港实习城市交通管理后,撰文介绍香港交通管理情况,对比上海实际,提出可供借鉴的几点意见。     

可持续城市水系统风险分析的研究进展

阐述了城市水系统可持续性与风险分析的关系,在国内外风险分析应用于城市水系统的研究现状综述基础上,给出了城市水系统风险分析技术路径,并对今后风险分析在城市水系统中的运用提出建议。