从马航失踪事件说劳动关系管理

2014年3月8日凌晨,马来西亚航空公司一架航班号为MH370,由吉隆坡飞往北京的飞机与管制中心失去联系。失去联络的客机上载有227名乘客（包括两名婴儿）和12名机组人员。其中有154名中国人（其中中国大陆153人,中国台湾1人）。2014年3月24日晚十点,马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布,马航失联航班MH370在南印度洋坠毁,机上无一人生还。     

关于空中乘务专业实践教学的探究

随着我国航空事业以及民航事业的不断发展,相继出现了很多航空公司,乘客对于航空公司的选择也逐渐变多,对航空公司的安全质量以及服务等的要求也变高。空中乘务是评价一个航空公司是否优秀最基础的标准,所以航空公司对空中乘务专业要求十分严格。本文首先分析了空中乘务专业目前的现状,然后提出了空中乘务专业实践教学的探究策略。     

科威特航空公司

科威特现代化国际机场于1980年正式落成开放,1983年科威特航空公司的年客运量已达三百万人次,飞机起落二万九千架次,几乎平均每天有一万人出入机场,八十架飞机起落,每年的增长率约为百分之十二。科威特航空公司成立于1954年,当时叫科威特国家有限航空公司,是由国内各大财团征集个人股份集资兴建的。     

航空公司品牌与公关策略

在国内民航市场上,有这样一种现象,旅客们订票时首先提及的一个问题常常是“机票能打几折”,却极少有人关心,“是哪个航空公司的班机”。而航空公司方面,为了争夺更多的客源,往往也陷身价格战的泥潭,不能自拔。一味进行价格竞争的后果是,客流量不见明显上升,整体盈利率大大降低,最终使得航空公司元气大伤。     

中国外交部称 希望能与欧盟谈判解决航空碳排放税争端

中国外交部2月7日表示，希望能够与欧盟谈判解决航空碳排放税争端。 中国民用航空局近日根据国务院授权发出通知称，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。     

民航企业如何向“海底捞”学公关?

正服务大众,众口难调。航空公司和机场在成长过程中出现种种失误实属难免。面对危机,如何有序应对是民航企业应该思考的问题。将危机转为机会,才是成功的危机公关。春节过后,一场遍及中国南北方的降雪天气给民航正常运行带来了较大影响。正值春运返程高峰,航空公司和机场在"连轴转"的情况下,出现了服务不到位的情况。心急服务不到位时容易对航空公司和机场产生不满情绪,甚至与之发生冲突。在遇     

论如何培养空乘人员的语言亲和力

在航空业中,空乘人员的服务质量对民航运输的满意度起着非常重要的作用。空乘人员作为航空公司的外在形象,高质量的空乘服务是吸引乘客的重要途径,培养空乘人员的语言亲和力是提高空乘人员服务质量的有效方法,同时也是航空公司提高公司形象的重要途径。     

论全面质量管理在航空公司的应用

全面质量管理是指将公司各部门的设计质量、过程控制质量、质量改进等活动进行一体化管理的有效管理体系。随着经济和时代的发展,人们对质量管理越发重视,众多"世界级"航空公司的成功经验证明,全面质量管理不仅提高了产品和服务的质量,更在公司的企业文化改造和重组上有着深刻的影响,是公司获得核心竞争力的重要管理战略。航空公司,既从事旅客输送工作,也承担货物运输任务,具有安全生产和优质服务并重的产品特性;因此,构建全面质量管理体系,在航空公司运营中有着必要性和重要性。     

以低成本赢得员工高度忠诚--西南航空公司激励模式的启示

美国西南航空是世界上最知名的航空公司之一,它取得成功的重要原因是其飞机从到达那一刻至起飞时,通常只需1 5分钟的周转时间,远低于同行业其他航空公司的35分钟.为什么西南航空能够创造这宝贵的20分钟的优势?和其他航空公司的飞行员傲慢地等待起飞命令不同,西南航空公司的飞行员会帮助打扫客舱并在登机口协助乘客登机.可以说,西南航空的空服人员、地勤人员齐心协力完成了飞机地面周转的工作,大大缩短了飞机的周转时间.     

“职业驱鸟人”的浪漫天地

小鸟撞飞机，威力似炮弹 2013年9月5日，国内某航空公司一架波音757客机起飞时，突遭两只飞鸟迎面撞击，导致机头部位的雷达罩出现一个大大的凹陷!幸亏机组人员沉着操作应对，迅速返航，机上200多名乘客才安然无恙。随后，该航空公司不得不更换其他飞机，运送这批乘客安全抵达目的地。     

马来西亚首富郭鹤年打造香格里拉

缔造酒店王国，打造香格里拉传奇如果说糖业构筑了郭鹤年企业王国的基石，那么，酒店业则是其王冠上最为璀璨的一颗明珠。不过，要提到郭鹤年和酒店业的渊源，就不得不从1965年说起。当时新加坡退出了马来西亚联邦，但两国仍然合营一家航空公司。郭鹤年在这个过渡时期受两国政府委托担任新马航空公司的董事局主席。     

美联航粗鲁待客的沉重代价

他受的伤是可怕的:脑震荡、鼻梁骨折,还有两颗牙齿脱落.数百万人目睹了这一让杜成德(David Dao)流血的殴打事件.然而,真正令人震惊的是,掏钱买了机票的杜成德是被他搭乘的这家航空公司找来的人殴打的:他是该航空公司的乘客之一.     

客舱服务质量的影响因素及提升策略研究

在民航业市场竞争日益激烈的背景下,航空公司客舱服务的作用和价值日益突出,但是,当前我国许多航空公司的客舱服务质量仍然有待提升。梳理客舱服务质量的基本概念及作用,分析影响客舱服务质量的主要因素,针对现存问题提出提升客施服务质量的策略,旨在为旅客提供更加贴心周到的客舱服务,为我国民航服务业的发展和进步做出应有的贡献。     

后疫情时期航司纾困发展策略相关思考

2020年初新冠肺炎疫情突如其来,全球经济发展遭遇重挫,航空业受到冲击尤为严重.各国纷纷出台纾困政策,救援航空公司,随着疫苗研制取得突破性进展,全球逐步过渡到后疫情时期.与疫情前相比,航空旅客出行需求和习惯发生较大改变,对行业造成持续负面影响.文章尝试依据后疫情时期国际国内航空市场特征的分析判断,立足航空公司视角,就如...     

航班延误,我们如何应对?

自2005年始,我国航空运输总周转量已经跃居世界第二位,成为名副其实的航空大国。但与此同时,航班延误率也在急速增长,并且呈现出频率高、时间长、纠纷多的特点。如何提高航班正点率、解决航空公司与旅客之间的矛盾,已经不仅仅是民航主管部门、航空公司、机场需要考虑和解决的问题,也是全社会需要认真面对的问题。     

“同工不同吃”及其它

原国家体操队运动员桑兰，因伤高位截瘫。一次，她从福建乘飞机返回北京时，航空公司未按先前约定把她的专用轮椅拿来，而是让她坐机场的简易轮椅。桑兰解释，以她的身体状况，只能坐自己的专用轮椅。乘务员却说这是航空公司的制度。由于双方坚持己见，结果延误了飞机起飞的时间。不知情的乘客说桑兰耍大牌，让委屈的桑兰更加委屈。     

遇歧视，法律来帮助

坐飞机要签“生死状” 案例：家住北方的张老汉夫妇，其子小张在南方工作．今年春节，小张打算让父母去南方过春节，为减少老人的旅途劳累，小张还特意给他们购买了机票。可是在机场的遭遇，却给两位老人带来了不愉快。航空公司规定，70周岁以上的老人搭乘飞机需爱和航运公司签订“死亡免责书”，即老人乘机中死亡，航空公司概不负责。     

航空旅客服务电子化发展前景分析

在当前"互联网+"时代背景下,如何实现创新驱动、服务国家发展战略,是航空公司需要研究的重要课题。以信息化发展理论为指导,阐述了航空服务电子化的机遇、路径与前景。研究发现,自动化、互联互通、数据分析和跨界生态相结合,是实现航空服务电子化的具体实践路径。同时,电子化是航空公司提升服务质量、建设品牌形象的战略选择,也是提升利润、实现智能化的主要抓手。     

春秋航空的发展战略研究

春秋航空有限公司——中国首家民营独自运营的低成本航空公司,秉承"让更多老百姓坐得起飞机"的宗旨,研究西南地区、亚洲航空公司和其他低成本航空公司的成功运营模式,结合中国国情,最大限度降低成本和不断创新来改善经营,实现了连续7年盈利。随着中国经济社会的快速发展,航空市场竞争加剧,春秋航空必须迎接挑战,获得生存与发展,最主要的是把握发展机遇,制定正确的竞争战略,选择适合自身发展的道路。本文以春秋航空为例,对其低成本战略、差异化战略、人才战略进行梳理,并结合当下政府相关的政策扶持等方面进行分析。从客观的角度展望春秋航空的发展前景,指出我国民航业存在的不足,最后以此为依据,对我国民航业的发展提出了建议。     

移民是工资下降的罪魁祸首吗？

航空业似乎陷入了财政危机。美国西北航空公司现在要求乘客，如果他们想坐宽敞的靠走道座位，必须额外支付15美元，而这在以前是免费的。对于美国西南航空公司而言，虽然2005年有75％的机票售出，但燃油价格的上升使他们不得不另觅途径来增加收入一对一直免费的相关服务收费。或许这对于许多航空公司来说是大势所趋：采用电子客票并鼓励网上订票，对电话订票者收取额外的50美元费用，对超载行李在原收费基础上增收2美元费用（原为每超过50磅收取25美元费用），对枕垫和毯子收取2美元费用；甚至取消原有的免费花生，而对一碟点心收取4美元的餐费。