吉林省参与图们江地区路港合作开发的策略选择

图们江地区路港合作开发是大图们江开发的重点领域,但由于受到诸多制约因素影响而进展缓慢。参与大图们江开发是吉林省对外开放战略的重要组成部分,因而吉林省应审时度势,准确把握图们江地区周边政治、经济环境的变化,适时调整参与图们江地区路港合作开发的策略。     

浅析图们江地区周边国家经贸关系变化的新特点

中朝俄三国是图们江地区开发的主要参与国,自从2000年朝鲜半岛局势缓和以来,该地区的经贸关系出现了新的变化朝韩经济合作开始启动,双方经贸关系发展迅速;朝鲜外贸恢复较快,中朝贸易开始出现增长势头,对朝贸易出现新的变化;中韩双边贸易持续高速增长;俄罗斯经济开始恢复性增长,俄与图们江地区周边国之间的经贸关系日趋发展.     

延边地区对外开放度实证分析

自上世纪90年代初以来,延边地区充分利用图们江国际合作开发这一平台,初步形成了以边境经济合作区与口岸经济为主体的对外开放格局。随着图们江地区开发项目的升级与周边环境的变化,充分利用延边地区特殊的区位优势与口岸条件,大力提升延边地区对外开放水平,有助于扩大合作领域,提升沿边开放,实现兴边富民,对于提高边疆少数民族地区开放型经济水平具有重要意义。     

长吉图先导区国际合作制度建设的构想——以东盟区域合作经验为借鉴

《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》的实施,是我国沿边地区开发开放模式的新探索。这种以沿边开发开放为内容的先导区建设需要图们江区域相关国家的积极回应和良性互动,需要构建以权威、高效的运行机制为基础的国际合作平台。笔者对图们江区域国际合作的现状及制约因素进行了深入分析,同时探讨了东盟区域合作的经验。考量长吉图先导区周边复杂的国际环境,试图以东盟区域国际合作为借鉴,对长吉图开发开放先导区建设中国际合作的制度建设提出构想。     

论延边州运用民族自治地方立法权，促进图们江三角洲的开发

在少数民族地区运用民族自治地方立法权时，需要正确处理国家统一领导与民族自治地方行使自治权的关系；根据民族自治地方的民族特点和区域特点进行民族立法，才能处理好一般与特殊的关系。开发图们江三角洲应该运用分层分级立法体制，才能更好地保障图们江下游地区的开发开放；在开发图们江下游地区的经济与国际合作中，必然运用好地方民族立法变通权，保障地区经济开发     

关于加快图们江地区能源项目合作的思考

图们江下游地区比邻俄罗斯和朝鲜,在东北亚地区合作中具有重要的战略地位。随着图们江区域经济政治环境的改善和地区合作开发步伐的加快,以俄罗斯远东地区石油管道建设为契机,引进石油资源,建立能源加工、供应基地,建设千万吨炼化项目,对保障我国能源供应安全,促进东北亚区域合作与发展具有重要的战略意义。     

渤海国对图们江地域开发与东北亚经济文化发展之路

渤海国时期在珲春地区建立东京龙原府,主要目的是大力开发以图们江出海口为中心的环日本海地区,进而促进与日本的密切往来。以东京龙原府为基地,渤海国各族群共同对整个图们江区域及现俄罗斯远东地区进行了前所未有的开拓,不但极大地拓宽了其疆域,而且对7-10世纪初东北亚区域经济文化的发展发挥了突出作用。     

联合国管理:图们江开发模式的一种选择

目前,开发中、俄、朝三国相邻的图们江地区问题,己成为国际社会普遍关注的一个新热点.一、图们江地区的开发重心中国吉林省科委一位负责人,曾在1991年就提出,分两个层次进行开发的设想。第一层次是“小三角”区域,即图们江经     

论中国--朝鲜经济合作的战略意义与辽宁省的作用

朝鲜半岛具有重要的地缘战略地位,中国加强与朝鲜的经济合作关系到国家的安全利益和经济利益。20世纪90年代以来,中国与朝鲜的经济合作在空间上主要强调了图们江地区的重要性,在图们江地区经济合作进展缓慢的情况下,本文认为应重新审视双方合作的地理重心。当前随着朝鲜经济开发战略的调整和朝鲜半岛形势的变化,辽宁省在中国与朝鲜经济合作中的作用必将凸现出来。     

图们江地区物流发展的东北亚合作方案

随着世界经济多元化和地区贸易协定、国际物流环境的巨变,东北亚地区及其物流合作的重要性更加突出。近年来,在这种环境下以图们江地区为中心,谋求物流发展的"路港区一体化"项目越来越得到认可。图们江地区开发将通过邻国间相互合作增加经济附加值,并将在东北亚物流开发中发挥不可替代的作用。     

中国与周边国家及地区经贸关系的态势研究

研究我国与周边国家及地区之间的经贸关系新态势,有利于促进中国与周边国家的经贸合作,从而有利于促进亚洲区域经济的共同发展。     

民族地区与周边国家加强区域经济合作的若干思考

民族地区与周边国家加强区域经济合作是双赢发展的需要。各级党委、政府要把与周边国家加强区域经济合作的工作摆上议事日程,抓紧出台相关政策和措施。国家应尽快制定《区域经济合作开拓法》,与周边国家签订《区域经济合作投资保护协定》,简化境外投资手续,建立多层次合作对话机制,推进民族地区与周边国家实现区域经济全方位、多层次、多渠道、多种形式的合作,实现互利共赢、共同发展。     

“关—天经济区”高等教育区域合作发展的可行性与对策研究

关中—天水经济区的设立,为区域内高等教育的合作、交流提供了良好的契机。应成立高等教育区域合作协调指导机构——关中—天水经济区高等教育委员会;合理配置区域合作资源要素,积极搭建关中—天水经济区高等教育资源共享服务平台;学习借鉴已有成功经验,积极创新关中—天水经济区高等教育区域合作模式;精心设计开发区域合作项目,努力建设关中-天水经济区高等教育区域合作有效载体;广泛开展多种形式的高等教育区域合作,丰富区域教育合作内容;建立高等教育协作利益补偿和激励机制,引导关中—天水经济区高等教育合作区域顺利展开,以期实现关中-天水经济区高等教育的一体化。     

新时代建设郑洛西(晋陕豫)高质量发展合作带的现实基础与路径选择

高质量区域经济格局的构建,并非是若干独立区域战略的简单叠加,而是需要区域战略间的有机串联、高效联动。以强化都市圈、城市群等城市体系间的合作联动为突破,可以进一步放大重大区域战略的溢出效能,带动实现更大范围空间的协同、融合发展。2021年10月,《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》正式印发,明确提出打造"郑(州)洛(阳)西(安)高质量发展合作带"。文章分析的"郑洛西(晋陕豫)高质量发展合作带"位于黄河流域,地处河南(豫)、陕西(陕)、山西(晋)三省交界区,囊括郑州都市圈、洛阳都市圈、西安都市圈和晋陕豫黄河金三角示范区四大核心区域,联动中部地区高质量发展与西部大开发两大国家战略,横揽中原城市群和关中平原城市群两大重点区域板块,是新发展阶段下链接重大区域发展战略、完善我国高质量区域经济格局的重要布局。郑洛西(晋陕豫)高质量发展合作带地域面积20.2万平方公里,2020年区域生产总值5.82万亿元,年末常住人口9 079.4万人,初步形成了"三聚核、多支点"的空间结构特征和"主轴引领、网络对流、交叉组团"的总体网络格局。作为黄河流域生态保护和高质量发展国家重大区域战略下的重点建设区域,郑洛西(晋陕豫)高质量发展合作带具备坚实的社会经济发展基础,有条件建设成为我国高质量发展的"第五增长极"。郑洛西(晋陕豫)高质量发展合作带各城市地缘相近、人缘相亲、文化相通、资源相似、经济相关,具有合作发展的天然基础和综合优势,其高水平建设是对国家战略的积极响应,是生态保护与环境整治的迫切需要,是新发展格局下区域联动合作的客观必然,是优化国家总体空间格局的内在驱使,也是传承黄河文化文明的历史趋向。郑洛西(晋陕豫)高质量发展合作带建设应当摒弃若干城市在地理意义上的简单"糅合",转而追求在创新驱动、经济发展、环境保护、社会联通、文化文明意义上的全方面深度"融合"。文章建议,保护好黄河流域生态环境,坚持"高质量发展"战略思维,牢固树立"高效率合作"核心意识,以"高水平开放"和"高品质生活"协同推进,共同培育打造其成为全国区域协调发展和高品质合作的示范区和引领区。同时,呼吁争取将郑洛西(晋陕豫)高质量发展合作带建设上升为黄河流域的第二大国家战略,使其与总体战略协同配合、上下联动,做好生态环境保护,建设打造黄河流域高质量发展的强劲支点和我国经济发展的重要增长极。     

中国与东盟油气合作的现状及前景探析——兼论油气合作在共建海上丝绸之路中的地位

在国内外的新形势下,海上丝绸之路的开发和建设对于中国与世界的经济文化交往具有极其重要的战略意
义。中国与东盟加强油气合作,是海上丝绸之路建设和开发的重要内容。中国与东盟的油气合作已经有一定的历史,
当前双方对马六甲海峡和南海油气通道有着共同的利益诉求,加之中国-东盟自贸区的建设、东盟国家油气产量下降
及消费量上升、中国政府重视与周边国家油气合作等,都为未来双方的油气合作提供了良好的机遇。目前,中国与东
盟开展深度油气合作的挑战主要源自双方政治互信不够、领土争端以及美日对亚太事务的干预。为了推进中国与东
盟的油气合作,需要采取的措施包括：保持高层密切交往,扩大政府合作;加强中国-东盟自贸区建设;加大对东盟国
家的油气投资;继续探索南海油气合作新途径、新机制等。     

浅析21世纪以来我国的睦邻外交政策与实践

进入21世纪以来,中国坚持奉行睦邻友好外交政策,与周边国家加强经济合作,促进了地区经济繁荣;开展安全对话,实现了共同安宁;扩大文化交流,建立了文化共识.事实证明,中国的崛起对周边国家不但不构成威胁,反而是巨大利益和难得机遇.     

加强与周边国家的经济合作，促进西南地区对外开放

西南地区有着独特的区位优势 ,若能加强与周边国家的经济合作 ,积极参与区域经济一体化的过程 ,则可以极大地促进其对外开放的进程     

“21世纪海上丝绸之路”视角下的中韩自贸区建设

当今各国早已摆脱了单一发展的模式连成一个整体,创新合作机制、寻求新的合作方式成为实现经济增长的必然要求。中韩自贸区的建设与“21世纪海上丝绸之路”战略的实施,是在新机遇与新挑战下,我国同周边沿线各国一道,积极探索国际发展新机制与构建新型国际格局的有益尝试。本文从构建“21世纪海上丝绸之路”经贸网的视角出发,着重研究中韩自贸区建立的必要性、必然性以及在实际运作过程中面临的问题与挑战,探索其作为“21世纪海上丝绸之路”战略支点,对巩固地区繁荣、稳定地区局势、加强各国交流、构建世界新格局的价值与作用。     

中哈霍尔果斯国际边境合作中心——区域经济合作新模式

中哈霍尔果斯国际边境合作中心属于不叫自由贸易区,但按照自由贸易区制度安排的边境合作区,这种"一区跨两国"的边境合作模式是中国探索与周边国家新型经贸合作的一次有益尝试。该文在分析中哈霍尔果斯国际边境合作中心建设现状及存在问题的基础上,对其进一步发展提出相应对策建议。