20国集团国家大城市发展的比较研究

城市化的发展不仅伴随着城市人口总数的增多,也暗含着城市规模的不断扩大.为进一步明晰我国大城市发展现状,笔者借助大城市数量、 大城市化率和大城市平均人口数3个指标,对1980年～2010年20国集团(G20)国家的大城市发展进行比较分析.分析结果表明,我国的大城市发展符合绝大多数国家所呈现的上升趋势,相对于过快发展的大城市数量而言,我国的大城市化率依旧低于日本和澳大利亚等国家,且我国的大城市平均人口数较其他国家也并未过度发展.今后我国的大城市发展应重点控制大城市数量,提高人口承载潜力较大的大城市吸纳人口的能力,加快构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局.     

出租汽车——城市的文明窗口

介绍世界上一些大城市中出租汽车服务简况与趣闻。     

世界海拔最高的城市

日喀则,西藏第二大城市。是世界上海拔最高的城市——市中心海拔高度为3962米,比拉萨市海!拔高度3619米还要高出343米。     

世界最北端的首都

雷克雅未克,是冰岛首都和第一大城市。位于冰岛西南端的法克萨湾,离北极圈很近,它是世界最北边的首都,“有10万人口,临近还有一个5万人口的卫星镇,是冰岛全国人口最多的城市。雷克雅未克始建于874年,1786年正式建城,1801年为丹麦统治当局所在地。     

城镇化进程中的大城市化特征研究

笔者通过世界银行公开数据库以及联合国经济和社会事务部数据库数据分析发现,大城市化与城镇化相伴而生,城镇化中后期大城市化有加速发展的趋势,城镇化进程中大城市化推动城市规模结构“金字塔型”—“橄榄型”—“倒金字塔型”演进。据此,笔者提出：实施城镇化政策应关注大城市化发展,根据人口迁移的主要方向适时调整城镇化发展重心,推进多种形态并存发展的城镇化。     

如果爱她,给她一个家

<正>他终于向我求婚了,睁开眼睛.灿烂的阳光打进屋里.感觉到自己的嘴角还挂着笑。从大四到现在,我们在一起两年了。他呵护我,对我体贴入微,我们从来没有拌过嘴。有分歧的时候,他总是一笑,等我发泄完再跟我讲道理,平心静气地解决问题。看看周围女友们动辄跟男朋友或老公因为鸡毛蒜皮小事打得不可开交,深感自己无比幸福。可是.我们没有钱,连蜗居都买不起,只能租房住。大学毕业     

珠峰脚下的女兵

Shigatse, also called Xigatse, means ‘fertile land＇ in Tibetan, The frontier city is the second-largest city in the Tibet Autonomous Region. Livingconditions in the city are abominable, given that the city is more than 3,900 meters above sea level, which means the air lacks oxygen （the oxygen content is less than 50 percent of that of the inland）.     

大城市化发展的驱动力研究

世界主要国家和地区的城市发展集中表现为大城市数量和人口的迅速增加.笔者立足国际视角,探究驱动大城市人口集聚的动力机制.结果表明,随着经济发展水平及城镇化水平提高,人口在大城市的集聚程度不断提高;技术水平越高、创新能力越强的国家,其人口在大城市的集聚程度越高;收入差距越大,其人口向大城市的集聚程度越高;便利的交通条件对于...     

库里蒂巴：一个崇尚简单和实用的城市

一、城市概况 库里蒂巴市建于1693年,是巴西东南部巴拉那州的首府,是巴西第六大城市,有170多万人,市区面积约430.9平方公里.     

城市地下道路

解决大城市交通阻塞的方法之一是修建地下道路。     

推动上海社会高质量发展的成效、难点和举措

上海在加快城市功能转型、实现经济高质量发展的同时,更要把扎实推动社会高质量发展作为社会建设的总体目标,深入践行人民城市人民建,人民城市为人民的重要理念,始终坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享,高质量建成幼有善育、学有优教、劳有厚得、病有良医、老有颐养、住有宜居、弱有众扶的社会主义现代化国际大都市.     

巴西城镇化建设发展印象

一、巴西概况中国和巴西是重要的战略伙伴关系国家,2009年中巴两国政府签订了关于进一步加强中巴战略伙伴关系的联合公报,同为“金砖四国”成员,两国在政治、经贸、质量监督和检验检疫、工业与信息产业、航空航天、科技和创新、文化及教育等领域有着广泛的合作关系.     

让城市使生活更美好——访上海社会科学院社会学研究所卢汉龙所长

21世纪将证明，人类注定是一种城市化的生物。在20世纪初，全球居住在城市的人口只有1.5亿，占世界总人口的比例不足10％。但是到了20世纪结束之时(1999年10月)，世界上的城市人口已经超过总人口的50％，达到30亿，绝对数增加了20多倍。全世界拥有百万以上人口的大城市有143个，并有23个具有800万人口以上的特大型城市，其中亚洲就占了13个。如果说居住改变了中国，那么这种改变的最宏观描述就是——城市化。十几年间，中国已经有数以亿计的农村人口涌进了城市，而这一切仅仅还只是个开始。据联合国预计。从2000年到2010年中国还将有2亿人从农村贫困地区流向城镇，而亚洲发展银行预测，到201O年，中国将有3亿人口成为城镇新居民。这种人口流动大潮将使中国转变为一个城市化国家，根据《2001—2002中国城市发展报告》中提出的中国城市化的11项战咯目标，它的主要内容有：用50年左右的时间，全面超出世界中等发达国家的城市水平；建成具有容纳11～12亿人口的城市容量，形成结构合理、功能互补、整体效益最大化的大、中、小‘城市体系’；城市化进程中土地占用面积不得超过国土总面积的2％。但其辐射带动的地理空间不得小于自身面积的50倍等。同时。大、中、小城市协调发展是中国城市化战咯的核心，构筑开放、流动、有序、互补的中国城市体系，是解决“中国大城市不大、中城市不活、小城市不强”的根本途径。然而城市人口骤增经常意味着城市设施不能满足需求及公共机构的能力常常跟不上需求。由于建筑不断崛起，风景遭到破坏，人的感觉会变差。在生存压力之下，人们可能作出糟糕的决定。按照经验推断，如果管理不善或经济增长长期停滞不前，各大城市很快就会出现大片的贫民窟，就如印度和拉丁美洲发生的情况那样。如何为迅速增长的城市人口提供净水、下水道、学校、医院，将是一个大问题，尤其是那些现在已有很大压力的公共服务。因此，城市居住的合理发展，对这一切关系重大。未来的中国，什么样的城市才能使生活更美好?     

浅谈大城市次中心的规划建设

我国多数大城市是以单中心为基础、统一布局发展起来的,由于未及时进行城市次中心规划建设,"大城市病"越来越严重。未来人工智能、服务型政府等对城市发展的影响越来越大,要求对为本地居民服务的大城市次中心更加重视。笔者通过深入研究区域公共活动中心的功能、设计及区位,提出大城市次中心的构建途径。     

1990年之后东京大城市圈的空间重构

本文探讨了1990年以来东京大城市圈空间扩展与变迁以及全球化对东京的影响。全球化对城市空间的重构有很大影响,经济全球化背景下,资本流动、劳动力转移、产业结构变化等因素是影响城市空间重构的主要要素。因此,需要从全球化的视角审视城市发展。     

对超大城市精细化管理的战略思考

超大城市精细化管理有两大精神最重要:一是科学精神.城市精细化管理的本质特征是细致、精准、高效、可控,这与粗线条、想当然、低效能、赶到哪算哪是截然相反的,要达到这样的状态和水平,一定要以科学精神作为支撑.二是人民精神.人民精神主要包括为了人民和依靠人民两层含义.超大城市精细化管理的目的不是为了管理而管理,最终目的是服务城市人民需求.     

我国超大城市交通拥堵及其治理对策研究——以广州市为例

交通拥堵是城市化进程中各大城市普遍存在的城市病之一。交通拥堵不仅影响着人们的日常生活,也制约着城市的健康发展。破解交通拥堵问题,实现公平、高效、可持续的城市交通,成为国内外各大城市研究的重点之一。在综述交通拥堵相关理论、文献及实践经验的基础上,具体分析广州市的交通拥堵现状、问题及成因,系统提出包括促进城市多中心发展、落实公交优先政策、倡导绿色共享出行、挖潜现有运输效能、合理控制机动车数量、优化道路规划建设、加快智能交通管理、提高市民法规意识等政策建议。     

超英赶美，难道要弃小康求大同吗

中国“超英赶美”？全世界目前共有汽车8亿辆。可你知道,如果未来国内人均汽车赶上美国目前数量的话,全球汽车总量翻番都不够,仅中国就得拥有11亿辆车。而国内目前才有6900万辆,大城市就堵车堵得束手无策了。全世界目前产粮22亿吨,其中包括中国产粮5亿吨。可你知道,如果未来国内人均耗粮要达到美国目前水平的话,也就是拿玉米转化燃料的话,中国得耗费掉全球粮食总量的2／3,也即15亿吨。怎么办？自己再多种出3倍的粮？不可能。