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2001年4月24日上午9时,江苏省建设厅原厅长、党组书记徐其耀巨额受贿案在南京市中级人民法院开庭审理。法庭上57岁的徐其耀满脸沮丧,老泪横流。检察机关查明:从1993年3月到2000年8月中旬,徐其耀利用职务之便.先后46次收受或者索取他人的贿赂共计人民币390多万元、美元1.5万元,在他担任江苏盐城市市长、江苏省建设委员会主任、省建设厅厅长期间,平均每月受贿4.5万元。徐其耀还在暗地里大肆嫖娼狎妓,包养情妇,个人生活极其糜烂。 相似文献
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颜学亮是广东省扶贫办主任、农业厅剐厅长。有人说,他一半时间生活在繁华的大都市,一半时间行走在贫困的乡间。生活类似两栖动物。 相似文献
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【案例简介】陈某是×省交通运输厅的党组书记、厅长,他工作能力强,是优秀共产党员、全国劳动模范。他担任该省路桥公司总经理期间,使该公司逐步脱离运营困境,成为国内实力强盛的路桥公司之一。升任省交通厅厅长后,为该省交通事业的发展作出了突出贡献,先后主持修建了一大批高标准的现代化特大型桥梁工程。另外,他还是一个学者型官员,是著名的桥梁专家、院士候选人。然而,在即将退休之际,他却因在高速公路工程招投标等环节涉嫌严重违纪,被省纪委立案调查,同时被调查的还有其儿子及相关亲属。熟知陈某的人,对陈某的落马并不感到惊讶。知情 相似文献
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罗崇敏曾因红河改革而名动一时。2007年,他转任云南省教育厅厅长后,旋即推出了一揽子新政。尽管再度引发热议,但他说:"改革不超前、不创新,算什么改革?" 相似文献
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截至2004年11月,已有10省15位交通厅长“中箭”,成为一个引人注目的“交通厅长现象”,“工程上马,干部落马”似乎成为交通工程建设中的一种“宿命”。中国的“交通瓶颈”实质为体制瓶颈。中国交通体制的投资、建设、管理、使用的“四位一体”,投融资、招投标、资金运行和纪检监督体制上存在的缺陷与漏洞,是腐败多发的制度性根源。 相似文献
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59岁的罗崇敏说自己最成功的就是当官,最不成功的就是官没有当大。停顿了几秒钟,他又特意在后半句加了"也许"二字。近几个月来,云南省教育厅厅长罗崇敏的生活一直没消停下来。这一切,源于他此前"石破天惊"的举措——从2012年开始,云南省取消统一中考。 相似文献
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再过200天,康裕如就到了退休期限,这是铁板钉钉的事情,不管你想退不想退,都得退。不过,康裕如对这事向来看得很开,在他出任农牧厅厅长那一天,他掐指一算,按他的年龄刚够一届,任满的那一天,也就是他告别政界重返大学执教的那一天。心里早有退休准备,也就不考虑退休这档子事了。可是,他这种平静的心态还是被打破了。把这层窗户纸捅破的是秘书处处长杨朝奉。正月十五晚上,杨朝奉提了两条烟两瓶酒来给上司兼恩师康裕如拜晚年。 相似文献
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2007年9月29日,浙江省湖州市中级法院开庭审理汪沛英受贿案。
作为与浙江省交通厅原厅长赵詹奇受贿案紧密联系的女人——汪沛英,还有一重身份,便是全国首例“特定关系人”受贿案的被告人。 相似文献