四川经济融入“一带一路”战略建设的发展前景与对策

四川应该抓住国家实施"一带一路"战略建设给四川经济发展带来的四大新机遇,正确认识四川经济融入"一带一路"战略建设具有的三大优势和五大挑战,并采取六大方面的对策来促进四川经济融入"一带一路"战略建设,促进四川经济的快速发展,提升四川的经济实力。     

“一带一路”背景下河南省旅游业发展的功效与路径

国家"一带一路"战略的提出,为各地经济社会发展带来了重大机遇。作为"一带一路"战略的重要节点,河南省要适时抓住时机,紧紧围绕"一带一路"建设需求,认清旅游业发展在促进社会教育、经济发展、社会形象提升等方面的功效,并思考从发展规划制定、旅游创意产业发展、基础设施建设、旅游平台构建、旅游人才培养等方面积极参与国家"一带一路"战略的实施,为实现地方旅游业的持续发展打下坚实基础。     

"一带一路"背景下重庆长江上游航运中心建设战略分析

重庆处于丝绸之路和长江经济带的结合点,在"一带一路"战略中定位为长江上游综合交通枢纽,是国家确定的长江三大航运中心之一.航运中心的建设在国家区域发展和对外开放中具有重大的战略意义.本文从"一带一路"的战略背景出发,分析重庆长江上游航运中心建设的重要意义.基于中心建设现状和发展环境,利用SWOT分析法对重庆建设航运中心进行战略分析,研究建设的战略路径:重庆应依托长江黄金水道、"铁公水空"一体化交通体系、渝新欧铁路等资源优势,打造港口集群、构建多式联运体系、推进保税港区建设、提升港口集聚辐射能力,以加快推进重庆长江上游航运中心的建设.     

用全球化视野看“一带一路”的信息化建设

"一带一路"的战略构想,旨在主动发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。而"信息共通",是"政治互信、经济融合、文化包容"的有益补充,更是达成上述目的的必备条件作为重大的国家战略,"一带一路"自然成为今年两会委员及舆论热议的话题。但显然,对     

“一带一路”对接“全球海洋支点”——新时代中国与印度尼西亚合作进展及前景透视

推进"一带一路"建设的首要任务是要遵循共商共建共享原则,加强与沿线国家和地区的发展战略对接。2013年习近平主席在访问印度尼西亚时提出建设"21世纪海上丝绸之路"的倡议,此后不久上任的印尼总统佐科·维多多则提出了建设"海洋强国"战略。5年来,双方积极对接发展战略,全面深化合作,取得丰硕成果。尽管"一带一路"框架下的中印尼合作还面临诸多挑战与问题,但两国政府和企业都在积极努力,为"一带一路"对接"全球海洋支点"以及两国经济合作缔造良好氛围,经济合作展现良好前景。中国与印尼的战略对接实践,为"一带一路"建设和推动形成全面开放新格局提供了新思路。     

“一带一路”建设省际比较与福建战略选择

"一带一路"建设是国家重要的中长期发展战略,也是推进新一轮改革开放,全面提升开放型经济发展水平的重大决策。日前,国家国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,有关省份已捷足先登,制定和出台融入国家"一带一路"建设的实施意见或行动方案,其中的一些做法值得借鉴。     

西藏积极融入“一带一路”是维护国家安全的需要

西藏自治区是我国"一带一路"战略面向南亚的重要连接点,对于西藏自治区经济社会发展带动作用非常大。西藏融入"一带一路"区位优势明显、资源丰富、文化特色鲜明,总体可以说条件得天独厚。西藏积极融入"一带一路"战略能极大地促进西藏经济社会发展,也是确保我国国家安全的重大举措。同时,从国家安全视角分析,西藏在融入"一带一路"过程中要注意维护国家经济安全、政治安全、文化安全和边防安全。     

内陆地区融入“一带一路”的路径分析——以“蓉欧+”战略为例

"一带一路"战略为内陆地区适应国际国内经济发展新形势、共享国家改革开放新成果带来了重大机遇。本文以成都"蓉欧+"战略为例,深入剖析了内陆地区融入"一带一路"的战略路径。分析认为,"蓉欧+"战略围绕通道、枢纽、节点、腹地和产业五大战略方向,通过加强组织实施、强化枢纽功能、抢建集货网络、鼓励外贸和产能转移,有效促进了当地对欧洲贸易的止滑回升,提升了蓉欧快铁的市场影响力,但仍面临着线路间竞争激烈、往返货源难以保证、政府支持政策有待优化和战略实施体系尚不完善等关键问题。因此,为有效融入"一带一路"建设,内陆地区需加快形成差异化发展格局,提升货源组织能力,促进运营主体市场化经营,不断完善战略实施体系。     

新形势下昆明深化南亚东南亚国际友城发展研究

目前,昆明市已与10个南亚东南亚城市正式结为国际友城,数量居全国第一。在国家推进"一带一路"、"孟中印缅经济走廊"、昆明市加快区域性国际中心城市、世界知名旅游城市建设等新形势下,昆明市面向南亚东南亚开放将迎来崭新发展机遇,深化与南亚东南亚国际友城的交流合作意义重大。通过创新工作机制,积极利用国家、云南省与南亚东南亚的合作机制和平台,加快"昆明市国际友好城市工作委员会"的建设与完善;充分发挥青少年和社会组织的作用;加强提升友城学术与文化交流合作水平等举措深化昆明市与南亚东南亚国际友城关系,将会推进昆明市融入"一带一路"、"孟中印缅经济走廊"等对外开放发展战略。这对于云南省、昆明市的对外开放和国际区域合作都具有深远的战略意义。     

“一带一路”倡议背景下河南竹编文化产业构建

"一带一路"是我国新时期实施对外开放的重要战略,有着广泛而深刻的影响。河南省作为"一带一路"的中心节点,"一带一路"倡议为河南竹编文化产业构建带来了难得的机遇和新的挑战。在国家实施"一带一路"倡议构想的背景下,河南竹编文化产业发展要积极融入"一带一路"建设,实施河南竹编文化产业"走出去"战略。     

“一带一路”战略与中国少数民族地区社会经济发展

中国少数民族地区是"一带一路"的战略实施区,是"一带一路"战略实施的国家经济安全保障和国家能源安全的重要保障,也是"一带一路"经贸产业合作跨国大区域、次区域经济合作中心,具备了这一战略实施的互联互通基础。"一带一路"战略构筑了少数民族地区对外开放的新格局,促进了少数民族地区的产能合作、产业发展和参与世界经济合作的方式创新,也推进了少数民族地区反贫困战略的实施。     

中国对“一带一路”沿线国家的贸易增长效应研究

随着"一带一路"建设的推进,中国与沿线国家通过经贸合作和金融合作取得一系列有益成果。本文对中国"一带一路"沿线国家的贸易增长效应进行分析,首先针对沿线国家的贸易结构和彼此间的互补情况进行分析,其次采用1996-2014年中国对"一带一路"沿线国家的产品出口贸易数据为采样数据,并利用世界发展指标数据库,基于双重差分法,针对中国对沿线国家的贸易增长效应进行实证分析和考察。研究表明:贸易增长机制主要通过对出口数量增长、异质性产品出口增长的影响,促进中国对沿线国家的贸易出口;同时中国对非邻国的出口促进效应大于对邻国的出口促进效应,对"一路"国家的出口促进效应大于对"一带"国家的出口促进效应。本文通过实证分析和实证拓展,验证了"一带一路"战略的提出促进了我国对沿线国家的贸易出口增长。     

“一带一路”建设中法律服务的必要性及其路径研究

"一带一路"建设是我国在新的历史条件下实行全方位对外开放的重大举措。推进"一带一路"建设,构建新的陆上、海上国际经济走廊,需要法治思想理念下的法律服务护航。"一带一路"建设为法律服务创造了历史性的机遇,同时也对法律服务提出了更高的要求。为保证"一带一路"建设的稳步推行,充分考虑"一带一路"沿线复杂的法律、经济文化和政治环境,在"一带一路"法律服务实施方面进行系统性、针对性地构建防患于未然的风险防控机制、保障纠纷及时解决的纠纷解决机制、促进沿线国家合作与交流的法律服务合作机制,以健全完善"一带一路"法律服务体系,推动"一带一路"建设不断深入。     

“一带一路”背景下的跨国共生社区建构——以云南弄贺傣族村为中心的探讨

随着"一带一路"战略的实施,中国边疆的跨国族群将再次成为学术界关注的焦点。通过对中缅边境上跨国村落的田野调查,分析这一地区的跨国族群在认同各自所属国家的同时,又在长期的经济文化交往中建构起了一个可超越国家、族群、社会与意识形态的跨国共生社区,并试图对当前"一带一路"战略的发展提供一个可参考的动态景象。跨国族群在全球化时代的重叠认同、个体自觉与共同体建设构成了跨国共生社区的方法论基础,因此跨国共生社区也是"一带一路"构想下中国与世界互相开放的前沿与中心,尽管它只是"一带一路"战略布局中处于国家联结区域的数个微观图景,但微观可以映射宏观的中国与世界,这对于理解如何在"后国家时代"去重构人类文明同样具有观照价值。     

建设星火产业带 依靠科技奔小康

国家科委和省政府决定建立苏北星火产业开发带,这是实现“科技兴国”战略,加快建设“海上苏北”的重大举措,也是我们苏北欠发达县份依靠科技进步、加快小康进程的极好机遇。要加快苏北星火产业带的建设,我认为有必要把握好以下五个方面:     

开发“一带一路一道(北极航道)”建设的战略内涵与构想

2016年8月,习近平总书记在推进"一带一路"建设工作座谈会上指出,"一带一路"建设从无到有、由点及面,进度和成果都超出预期。从更长远的视角看,中国作为世界最大的贸易体、最大的航运业国家,需要前瞻性地考虑"一带一路"的2.0版本。为此,本文提出"一带一路一道(北极航道)"的战略设想,并对"一带一路"2.0版本在安全、高效和环保方面的战略内涵进行深入分析,最后提出尽快制定中长期北极战略的"三步走"构想:从生态科考到基础设施建设合作,最后实现"一带一路一道"全线通航。全面促进经济全球化、贸易全球化、投资全球化,为21世纪世界发展提供新思路、新构想、新路径、新方案。     

“一带一路”经济学的理论渊源与研究框架

建设"一带一路"需要科学系统的经济学理论支撑,但现有理论和学术研究难以满足这一要求,因此应创立"一带一路"经济学。国内外学术探索、习近平主席和国外领导人的重要论述、中外共建"一带一路"的政策文件,为创立"一带一路"经济学提供了理论渊源。"一带一路"经济学的研究对象是"一带一路"建设中沿线国家形成的新型国际分工合作关系,研究主线是"一带一路"沿线国家以互联互通为基础的协同发展,主体研究框架包括"一带一路"建设背景、协同发展、互联互通、风险防范和支持体系。     

"一带一路"战略背景下的物流建设研究

"一带一路"战略的提出以及不断深化,给中国物流行业带来巨大机遇和挑战.本文结合"一带一路"大环境下物流建设的相关研究,从"一带一路"战略背景下的物流产业面临的机遇和挑战、物流业的国际竞争力以及我国物流业建设的障碍及对策,综述"一带一路"战略下的物流建设研究现状.     

论区域竞争新秩序的构建及多边化——浅议"一带一路"倡议与RCEP竞争规则的内在联系

"一带一路"倡议对于构建区域竞争新秩序具有重大历史意义.这一倡议在当下表现为区域合作机制,但以构建多边机制、服务于全球贸易投资自由化为最终目标."一带一路"虽以共商、共建、共享为原则,但并不排斥竞争,伴随这一倡议的多边特征逐渐显现,公平市场将成为这一宏大格局的重要内容.东盟主导的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)覆盖多个"一带一路"沿线国家,其竞争规则充分注意到竞争与合作的辩证关系,并基本延续多边层面现行安排的行为导向,能在区域层面将"一带一路"中有关公平市场的政策内容转化为规则,促成区域竞争新秩序的构建.深入推进"一带一路"法治化建设,与更高水平区域自贸协定对接时坚守行为导向,促成区域竞争新秩序的多边化为当下时局之义.     

“一带一路”战略的质疑与回应——兼论人类命运共同体构建的国际认同

"一带一路"作为实现中国梦目标的战略之一,旨在扩大中国与沿线国家深层次、宽领域、全方位的合作关系。但中国与沿线国家在合作中存在的政治互信不牢固、经济互惠不坚定、机制建设不稳固等问题,挑战着"一带一路"战略实施的可能性、可行性和稳定性。该文认为,通过增进政治互信、巩固经济互惠、创新合作机制,将在深化中国与沿线国家合作关系中,增强人类命运共同体构建的国际认同,推动"一带一路"战略的成功实施。