宝鸡建设"关一天经济区"副中心城市的思路

宝鸡要真正成为关天经济区的副中心城市,要以建设工业强市、旅游名市、生态园林城市和创新型城市为目标。抓住机遇,采取加大基础设施建设力度、加快新型工业化进程、促进现代服务业加快发展、加快推进生态文明建设等措施,加快发展。     

论洛阳现代服务业的产业结构升级

现代服务业是洛阳城市转型的支撑产业。洛阳发展现代服务业具有工业、科技、人才和产业集群等优势,也有有效需求不足、品牌效应不突出和第三产业滞后等制约因素。应从大力发展旅游业、制造业与服务业融合和机制环境建设等方面着手,使洛阳真正成为现代化的科技商贸城市,充分发挥其区位优势的辐射带动功能,带动整个豫西地区经济发展。     

城市商圈布局的三维动态模型构建

本文在综述国外商圈布局技术方法研究的基础上,结合中国城市商圈布局的现实创造性,提出了现代城市商圈布局的三维动态模型,为城市商圈布局提供了具操作性的新思路和方法。     

徐州城市群与审美文化建设

徐州城市群的建设和发展是中国城市群、江苏省城市化战略发展的重要组成部分。文章通过回顾和反思徐州城市文化建设的现状,提出徐州城市群建设应该凸现生态审美的指导性原则,注重对历史文化传统与现代城市文化的美学建构,不断提高城市的审美文化能力,形成以传统、区域文化认同为基础的多样性城市文化形态,以此体现徐州城市群独特的个性魅力。     

加快江苏沿海现代服务业发展的税收政策研究——以盐城市为例

阐述了盐城服务业发展的现状，分析了现行的税收政策对服务业的发展的影响，提出了加快现代服务业发展的税收对策建议，认为应制定和完善具有行业特点的现代服务业税收政策及其扶持重点，增强税收扶持政策的可操作性，提升发展现代服务业税收服务水平。     

努力把徐州建设成淮海经济区中心城市的对策研究

本文围绕江苏省委省政府振兴徐州老工业基地的目标定位,分析了徐州建设成为淮海经济区中心城市的有利条件和面临的不利因素,根据区域性中心城市的要求,提出了加快徐州建设成为淮海经济区中心城市的对策措施。     

西部地区城市化现状及发展途径

城市是西部地区经济发展的支撑点。西部地区存在着城市化水平偏低、城市体系不健全、基础设施建设落后、民族地区城市化发展迟缓等问题。加快中小城市发展、加强地区中心城市的辐射带动作用、加速民族地区经济发展、提高基础设施水平对西部地区经济的发展具有重要的意义。     

徐州市经济发展的战略与对策

徐州都市圈的建设和发展是江苏省城市化发展战略和城镇空间布局的重要组成部分,构筑徐州都市圈具有重要的战略意义。本文通过对徐州周边竞争态势的分析和城市竞争力的对比,上海对江苏省的县市辐射作用的分析,讨论了徐州市发展方向的战略选择及其相关对策和措施。     

现代服务业推动城市转型的“江苏路径”

我国的新一轮城市化运动,正由＂土地城市化＂、＂人口城市化＂向以产业升级主导、城市空间集约的＂精明增长＂型城市化转变,城市成为服务业集聚发展的载体,服务业又因城市的集约化而进入规模增长和结构优化期,现代服务业成为城市转型升级的新型动力系统。＂十二五＂及今后更长一段时间,江苏要实现基本现代化的阶段性目标,必须坚持＂区域协同发展＂、＂城乡一体化＂和＂经济国际化＂等大战略,让城市与区域的空间扩张,和现代服务业的发展形成互动、共融之势,促进空间资源与经济发展要素的优化配置,加快服务经济体系的形成,探索出一条现代服务业推动城市转型发展的＂江苏路径＂。     

吉林省城市商圈发展策略研究

城市商圈建设是区域经济发展的重要环节,在吉林省经济发展中起到重要作用。吉林省经济发展进入以消费促升级的“新常态”,通过城市商圈的产业集聚和市场流通效应,完善市场配置资源模式,增内需求发展的任务非常紧迫。目前,吉林省所辖的九个地级市的城市商圈根据销售能力可以划分为三个层级,吉林省地级市的城市商圈存在结构不合理,定位不清晰,城市间联系弱化,智慧型商圈建设落后,基础配套设施不完善等问题。吉林省规划城市商圈的布局及发展路径应根据“生态文明”建设的要求,基于空间结构理论和以人为本的4C营销理论,结合吉林省的实际情况,从宏观、中观、微观三个方面制定策略,即宏观上侧重城市间商圈布局的协调,中观上注重城市商圈体量规模调节,微观上加强智慧型商圈建设,提升城市商圈的运营效率。     

京、津、沪、渝现代服务业发展比较

通过对京、津、沪、渝四个典型城市的现代服务业发展主要指标的比较,可以看出四城市的现代服务业均有各自的发展潜力。对此,应尽快出台加快发展现代服务业的政策,以生产性服务业为突破口,打造产业集群公共服务平台,加快企业改革和重组,引导和扶持服务企业做大做强,由此提升现代服务业。     

国内城市高铁商圈发展比较研究

商圈是区域经济发展过程中的产业聚集现象。高铁车站建成之后,大量关联密切的商业企业在高铁车站及其周边空间上的聚集形成城市高铁商圈。对城市高铁商圈进行区位、功能、规模、客流、业态和辐射力的动态性分析和比较,判断不同城市高铁商圈的发育程度,可以调整和优化城市内部空间结构,指导城市高铁商圈运营,从而促进城市高铁商圈的可持续发展。     

城市功能定位与现代服务业发展模式比较研究—兼论南宁市现代服务业发展

本文从城市功能定位、比较优势和驱动机制三方面对上海、北京、深圳发展现代服务业模式进行了比较分析,总结了发展现代服务业的基本经验。并结合南宁的实际情况,分析了南宁在发展现代服务业方面主要存在的问题,认为南宁必须在新的城市功能定位基础上发展服务业。     

加快徐州中心城市建设与推进城乡一体化路径对策思考

随着工业和现代服务业的迅速发展,城市趋向于在特定的区域范围内聚集,形成由一到两个中心城市为核心,包括附近许多城市和城镇的经济发达、活力四射的城市群体。徐州作为全国重要的交通、铁路枢纽,地处苏鲁豫皖交接处,为江苏省重点规划建设的三大都市圈核心城市之     

邯郸市现代服务业发展现状调查与路径研究

现代服务业发展的加快既是现代城市发展经济转变方式的需要,也是新型工业化城市发展进程的需要。同时也是现代城市能级提高的需要。文章从现代服务业的内涵出发,分析现代服务业发展的必要性,探讨邯郸市现代服务业发展现状和问题,研究提出邯郸发展现代服务业的路径。     

区域中心城市融入成渝地区双城经济圈的路径研究

区域中心城市在成渝地区双城经济圈建设中发挥重要作用。近年来,八大区域中心城市经济实力明显提升,区位优势更为突出,产业发展基础较好,区域协同步伐加快,但集聚辐射作用不强,城市间产业分工协作不够充分,产业集群成链有待延伸,基础设施互联互通水平有待提高。在借鉴东莞、佛山融入粤港澳大湾区经验的基础上,从优化产业结构配置、加强区域合作和基础设施建设、大力发展县域经济等方面提出了区域中心城市融入成渝地区双城经济圈的对策建议。     

加快郑州商贸城建设提高经济辐射力

近来年,在郑州商贸城的发展过程中出现了一些问题,商贸城建设步伐有放慢的倾向.为了更好地发挥郑州中心城市的经济辐射带动作用,就必须采取相应措施,如加快城市化进程和商贸城建设、优化产业结构、加快卫星城市建设等.     

青岛市现代服务业发展的现状分析与路径新探

加快发展现代服务业既是现代城市能级提升的需要,也是现代城市新型工业化发展进程的需要.同时也是现代城市经济发展方式转变的需要.近年来,青岛市现代服务业的发展取得了一定成效,但仍存在制约其进一步发展的现实因素.加快青岛市现代服务业发展,必须大力推进体制和机制等方面的创新.     

现代服务业吸纳就业能力研究——以秦皇岛市为例

现代服务业是城市经济系统的一个重要组成部分,也是地区经济和谐发展的重要前提,其对就业的贡献越来越受到人们的关注。本文从秦皇岛市现代服务业及就业发展现状入手,实证分析了现代服务业各部门吸纳就业的能力,对于秦皇岛市建设现代服务发展先行区、改善民生服务有积极意义。     

“服务业研究”笔谈：省会城市与现代服务业发展关系研究——以济南市为例

葛金田认为，现代城市的产业结构正在从以第二产业为主逐渐向以第三产业特别是商业与服务业为主的产业结构转变，服务业的规模和结构取决于城市化的水平和城市规模结构；太城市特别是省会城市拥有独特的资源禀赋，发展现代服务业具有独特的优势。济南市具有发展现代服务业的良好基础，要抓住承办第十一届全运会的机遇，加快现代服务业发展。吴学花认为，生产性服务业是社会化分工逐渐深化过程中出现的一个新的服务业门类，并在服务业中占据着愈来愈重要的地位，生产性服务业与制造业的关系密切，并且二者有日益融合的趋势。目前中国生产性服务业的发展仍然存在着诸多问题，这就需要采取一定的对策措施以使生产性服务业与制造业互相促进，共同发展。张伟等认为，随着改革由原来的增量改革转向实质性改革，居民消费结构也同样正经历着转型期。消费结构转型促进了产业结构的升级，引致服务消费时代的到来；并认为近20年来，我国的服务业虽然有了一定的发展，但同发达国家相比差距还很大，提出了在消费结构转型时期加快我国服务业发展的若干路径。