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相似文献
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1.
吴娟  刘惠瑾 《城市》2015,(2):40-44
城市是人类为了更好地生存和发展创造的活动空间实体和复杂的空间巨系统.城市空间承载着城市经济、社会、文化等内容,映射着城市的历史底蕴.天津从近代的开埠城市到环渤海区域的中心城市,再到如今的北方经济中心,城市发展定位随着社会、经济、环境等的转变提升,最终反映到城市空间结构上,形成了城市空间发展演变历程.当前,天津正处于经济社会快速增长时期,随着人口规模的持续增长,城市发展面临着土地、环境等方面的压力.习近平总书记在专题听取京津冀协同发展工作汇报时强调“京津冀协同发展是一个重大国家战略”.天津作为京津冀地区重要的功能地,在区域一体化发展中迎来了新的发展机遇.  相似文献   

2.
杨钊 《城市》2016,(6):48-52
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署.天津滨海新区作为京津冀重要的出海口岸和增长极,是落实这一重大国家战略的核心载体.滨海新区需要踏石留痕的执行力,要充分发挥海空两港、现代制造、研发转化、自贸试验区与自主创新示范区建设叠加的优势,融入、推动、引领协同发展,促进形成新型首都经济圈,分担疏解非首都功能,努力打造区域协同发展新的支撑带,促进经济结构和空间结构调整优化,加快推动实现天津城市定位.  相似文献   

3.
臧学英 《城市》2020,(3):3-10
推进京津冀协同发展、打造世界级创新平台和增长极是2019年中央经济工作会议的指示精神。京津冀地区通过顶层设计引领产业协同平台建设、通过区域创新生态系统的不断恢复和城市群创新网络的构建等加速建设世界级创新平台。京津冀城市群、北京新机场、天津全国先进制造业基地的建设以及河北数字经济的发展等极大地推动了京津冀地区成为具有国际竞争力的区域增长极。展望未来,期待京津冀协同发展在国家治理体系与治理能力现代化、支撑全国经济发展、基本公共服务共建共享以及生态城市建设等方面走在全国前列。  相似文献   

4.
曹伯虎  韩宇  徐志 《城市》2015,(12):3-7
随着京津冀协同发展这一重大国家战略的逐步落实,京津冀正进入一个全新的发展期,交通一体化作为协同发展的率先突破口,也面临着全新的机遇和挑战.天津要充分把握历史机遇,按照《京津冀协同发展规划纲要》的要求,加快打造互联互通交通体系.作为率先突破口,不仅需要加快改善现状存在的多重交通问题,还需建设更高目标要求的交通体系.笔者在进一步梳理交通体系的基础上,从天津交通发展与区域全面对接的角度,从轨道、公路、港口、机场和公交等方面分别提出了交通规划建设构想.在此背景下,笔者从轨道、公路、港口、机场、公交等方面提出相关的交通规划建设构想.  相似文献   

5.
张莹  刘颖 《城市》2015,(8):50-52
十八大以来,特别是滨海新区开发开放、京津冀协同发展双重国家战略的实施,天津滨海新区的各项事业稳步推进,国际影响和区域带动能力逐渐增强,但同时资源环境问题愈来愈成为全区实现“宜居生态城区”定位的严重桎梏。笔者在分析近年来滨海新区城市建设状况的基础上,研判未来可能面临的问题与挑战,并提出了新形势下宜居生态城区的规划建设策略。  相似文献   

6.
天津滨海新区建设国际大宗商品交易中心路径探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
天津滨海新区面临着自贸区建设、京津冀协同发展、"一带一路"战略和国家自主创新示范等多重机遇叠加,肩负着促进天津发展、繁荣京津冀经济圈以及打造成为中国经济新增长点的历史使命。通过分析天津滨海新区大宗商品交易发展现状,精准定位其建设国际大宗商品交易中心的优势、劣势以及所面临的机遇与挑战,并结合国际经验对滨海新区建设国际大宗商品交易中心进行可行性分析,建议立足天津、放眼全国,近期建设好国际物流中心,中期建设好以贵金属为主的国际大宗商品交易中心,争取交易的国际定价权。  相似文献   

7.
于明言  兰洋 《城市》2018,(1):76-79
《京津冀协同发展规划纲要》 赋予天津"全国先进制造研发基地"的功能定位.天津作为我国老工业城市,制造业发展基础较好,理应在我国先进制造业发展、 制造强国建设中走在前列,发挥示范带头作用.装备制造业是天津首个万亿产业和第一大产业,是天津建设全国先进制造研发基地的重要方面.笔者研究了天津装备制造业发展现状,梳理了目前发展中存在的问题,并进一步提出加快天津装备制造业发展的相关对策建议.  相似文献   

8.
王立岩 《城市》2015,(6):19-22
天津自贸区是在京津冀协同发展战略和“一带一路”战略背景下的又一重大战略部署,通过对天津自贸区和中国—东盟自贸区的比较分析,总结中国—东盟自贸区的发展经验,进而探讨在京津冀协同发展、“一带一路”建设、中韩自由贸易协定、滨海新区综合配套改革和天津滨海国家自主创新示范区等战略下天津自贸区建设的启示与思考。  相似文献   

9.
正京津联动发展是中央实施京津冀协同发展战略的核心内容,也是中央实施京津冀协同发展战略中难度最大的问题。而京津联动发展的首要问题是京津功能定位的协调问题。在北京的首都核心功能定位确定后,天津的定位问题就成为亟待研究和解决的重要战略问题。一、中央对天津两次大的定位在发展中存在的问题分析(一)北方重要经济中心定位问题的分析1996年,国家进入"九五"计划时期,将环渤海地区列为7个跨省区市经济区域的第  相似文献   

10.
卢卫 《城市》2014,(9):8-10
正京津冀一体化的本质是协同发展,核心是增强京津互动。区域一体化的具体目标,一要优化首都功能布局,二要扶持河北省稳定发展,三要坚持天津既有的发展定位,整体提升首都经济圈的经济、社会、环境质量。推动区域一体化发展的新目标、新任务,要求我们以协同发展为出发点,在更大的区域发展空间重新审视和深刻把握天津的发展优势,依据国家顶层设计,努力实现优势互补、良性互动和共赢发展。  相似文献   

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