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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、合理规划、协调与控制城镇用地现模目前,我国城市特别是大城市、特大城市、超大城市用地“摊饼式”扩张不仅占去大量优质耕地,而且城市人口已经超负荷,环境质量急剧下降,城市病已发展到相当严重的程度,无论从综合效益还是从耕地保护的角度出发,其用地规模都不应再扩大。城市发展应以发展生产力和提高效益为目标,不能只从规模大小来考虑。从国外的经验看,城市用地面积大并不是经济、社会、环境效益最佳的空间形式,许多三大效益好的城市其占地总面积并不大。根据表1分析和严格控制大城市规模、合理发展中等城市和小城市的方针,…  相似文献   

2.
2005年,宁波职业技术学院推行了一项重要工作,就是在全体任课教师中进行"职业教育教学能力培训及测评",这项工作经过两年多时间的实践,从根本上改变了全院课程教学的面貌,是宁波职业技术学院建院以来规模最大、质量最高、影响最深、效果最明显的一次教学研究、教学改革活动,开创了教师校本培训的崭新模式。同时这次的研究成果也成为了我校近三年来关于教师能力培养以及课程改革等工作的重要依据。长期的教学工作中,我也在不断思索中职教育应该是什么样的?好的中职教学又应该是什么样的?我所任教的餐饮管理课程究竟应该达到什么样的目标?  相似文献   

3.
孙钰  郝帅 《城市》2012,(4):26-29
天津是一座有着1000余万人口的大城市,道路交通存在着巨大的需求.公共交通发展和对私人交通工具增长的适度控制,毋庸置疑是一项基本交通政策.伴随城市用地规模的扩大以及城市人口与机动车保有量的逐年增加,城市交通拥堵问题日益加剧.  相似文献   

4.
白杨 《科学发展》2016,(11):94-101
针对城市发展出现的4个重大变因,即人口持续增加、污染排放增加、资源短缺加剧和全球气候变化,为优化和改善上海的城市生态、生活环境,提升城市的宜居水平,应从调结构、控规模、谋布局三大战略思路出发,实现城市大数据全覆盖,提供城市安全保障;分散城市核心功能,降低城市生活成本;优化城市用地布局,提升城市生态品质.  相似文献   

5.
创新驱动和财富驱动都是在经济发展中不可回避的两个阶段性驱动力,都需要以科技创新作为其萌发与促动的动力来源.创新驱动和财富驱动的发展路径在起点、条件、阶段、驱动力(驱动主体)、方式、体制机制等方面存在着诸多不同之处,但两者之间也存在着相当多的融合之处.正确的发展路径应是,从对两者的细致比较中汲取两种发展路径各自的特点、共性和差异,并将其有机地结合起来,共同推动城市转型.  相似文献   

6.
天津中心城区边缘区空间发展规划研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
郭春娥  陈新 《城市》2005,(5):41-43
一座城市从空间结构上可划分为三个区域:建成区、城市边缘区和郊区.目前,天津市已进入整体协调发展的新时期,由于建设发展的需要,城市用地不断向外扩展,在中心城区和郊区之间形成了一个明显的交接地带,即城市边缘区.这一地带的结构、特征与功能既不同于城市又有别于乡村,实质上是在传统的城市与乡村之间形成的一个新的独立实体,其变化速度快,矛盾也错综复杂.  相似文献   

7.
郭源园 《城市观察》2021,72(2):117-127,164
作为城市更新的主要途径之一,城中村改造的模式和路径被广泛关注和研究."整村统筹"土地整备是深圳市当前针对城中村改造较为成功的实践之一,在深圳市郊区的城中村改造过程中获得了一定成功,也极大地缓解了深圳市目前的城市用地紧张局面.然而"整村统筹"土地整备在实践中也面临着诸多问题和挑战,本文以深圳市南布社区(城中村)为例,在分析其"整村统筹"土地整备发展现状和存在问题的基础上,剖析当前深圳市"整村统筹"土地整备实施困难的根源,并提出相对应的建议和对策,以期能为其他城市的城中村改造提供参考.  相似文献   

8.
为抢抓"浙江自贸区宁波片区建设发展"和"世界一流强港建设"两个战略机遇,推动港口航运高质量发展.该文基于《中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区建设方案》对于宁波片区的战略定位,整理国内典型自贸区(港)航运特色政策,对比分析了浙江自贸区宁波片区航运政策发展短板,并提出相应的发展建议.  相似文献   

9.
在区域发展理论逐渐完善的环境下.西部地区的城市化发展道路成为各界关注的焦点。根据中国统计年鉴2011数据资料的统计分析,发现西部地区城市化具有城市用地面积偏少、城市密度和城镇网关联度较低、城市规模结构与功能不协调等特点,不均衡现象比较严重。  相似文献   

10.
利用POI数据的特性,建立数据库,分析多要素相互作用下广州市商业业态空间布局,并考虑产业发展、城市用地、交通发展、消费者行为习惯和历史文化因素.通过广州市的土地利用数量和结构以及城市扩张的方向趋势,分析城市用地扩张和地产业的扩张与商业业态空间的关系.根据钱纳里的关联效应和不同产业核密度分析图的关联效应,分析产业间的相互关系,了解广州市商业相关产业的整合度情况.对广州市对内对外大交通、城市公共交通和地铁站点的大数据分析,认为对内交通的公共交通和地铁站点主要影响商业零售,对外交通主要影响商业的批发.在消费者行为习惯对商业业态的影响方面,消费者的出行方式和消费类型以及心理通勤半径间接地影响了商业中零售业的分布变化.对历史文化的深入探析,了解广州市商业历史和商业文化对商业业态的关系.  相似文献   

11.
杨艳红  朱凤杰 《城市》2009,(5):72-74
一、地下空间环境综述 面对环境污染、生态失衡、交通拥挤、城市人口急剧增长、城市用地规模扩展造成生态空间和生存空间用地矛盾等诸多问题的挑战.发展地下空间已成为现代城市发展的必然趋势。向地下要土地、要空间已成为城市发展的主要途径.并以此作为衡量城市现代化的重要标志。  相似文献   

12.
港口城市的成长经历了港城初始联系、港城相互关联、港城集聚互动、港城自增长等四个阶段。宁波城市的产生及其发展过程与港口的开发和兴衰紧密联系在一起,港口促进了城市规模的扩大、城市形态的变化和城市经济的繁荣。未来港口城市新的发展主流是港口组合城市的形成、综合功能的提升、文化内涵的挖掘和生态环境的优化。  相似文献   

13.
面对当今层出不穷却又收效甚微的乡村美化运动,以德清县莫干山镇劳岭村的规划设计实践为例,从景观变化驱动力研究的角度阐释当今时代背景下浙北地区乡村空间演变的内在动力与规律,并提出因应景观变化驱动力的乡村规划设计策略,以期探寻新时期建设美丽乡村、美丽中国的适宜途径与方法。  相似文献   

14.
侯勇军  沈锐 《城市》2007,(9):33-36
在人类的物质财富伴随着城市化进程不断增长的同时,城市化也带来了城市人口激增、城市用地紧张、交通拥挤、环境恶化、城市地域不断扩展等问题.  相似文献   

15.
客货分离是目前世界各国交通运输业的一个重要趋势,其中亦存在着客货协作。客货关系的演进变化受多种因素影响。追求协同效应和降低相互干扰是客货关系演进的基本驱动力。在此基础上,客货需求的替代转换、科技进步、城市空间结构变化都会对客货关系产生重要影响。为协调好客货关系,交通政策规划要立足规模基础、注重平衡协调和完善规划监管。建议有序推进民航货运机场建设,加快农村客货邮融合发展,在保障客运功能的前提下发展高铁货运,按照客货分离解决港口城市的疏港交通问题。  相似文献   

16.
城乡结合部是城市建成区与广大乡村地区相连接的地区,是在城市、乡村地域体系上衍生的一种紧靠城区的过渡性区域,是城市化发展到一定阶段所形成的独特的地域实体,是处于城乡之间各种社会经济等要素激烈转换的地带,是农业用地和城市用地的复合地区,是城市和乡村相互作用的产物。  相似文献   

17.
我国人多地少的基本国情,以及快速城镇化进程中人地矛盾的加剧,令城市土地集约利用问题成为许多学者热切关注的问题。改革开放以来,城市化进程迅速加快,城市用地规模显著增加。其增长的速度超过了人口规模的增长速度。而在城市向外迅猛扩展的同时,大部分城市旧城改造举步维艰,旧城区普遍存在建筑陈旧、设施落后、产出率低等问题,土地长期处于低效利用状态。大多数城市新城区土地利用率和产出率也还处于较低水平,普遍存在土地闲置和浪费现象。因此,对我国城市土地利用的合理性进行评价很有必要。城市土地利用:目标与分类合理利用城市土地资源…  相似文献   

18.
本文以内江市1997~2005年土地利用详查和变更数据为依据,运用数理统计方法对内江市土地利用数量变化及土地利用程度变化进行研究,在此基础上提取影响土地利用变化的驱动因子.结果表明:土地利用类型数量总体上呈现耕地、未利用地、水域面积减小和园地、林地、牧草地、建设用地面积增大的趋势:全市除市中区土地利用处于调整期以外,其他区县土地利用均处于发展期,区域差异明显;经济与城市化发展、人口增长是内江市土地利用变化的主要驱动力.  相似文献   

19.
港航物流业是宁波现代化国际港口城市的传统基础性产业,在浙江自贸区赋权扩区的契机下,宁波港航物流业面临着高质量发展的机遇与挑战.该文提出宁波港航物流业要加快推动运营模式变革、深度整合社会物流资源以及加强自贸区制度创新等发展建议.  相似文献   

20.
宁波民营企业内部审计现状宁波民营企业内部审计起步于80年代末。当时由于民营企业其本身的政治、经济地位尚无定论,民营企业主要以中小型为主,而且都在轻工行业,规模较小,产品档次也较低,相应的内部管理也不是很复杂。这一阶段民营企业内几乎没有独立的内审机构,但部分民营企业设置了从事内部审计的专职或兼职人员,主要工作职责是会计稽查和查错防弊。发展到上世纪90年代,管理层次和经营业务的日趋多元化、复杂化,经营地点日趋分散化,所有权和经营权开始分离,企业最高管理当局一方面已经不能像过去那样直接对经营情况进行经常性监督检查;另…  相似文献   

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